安徽福特撼路者二手车报价_二手柴油福特撼路者四驱

1.优惠8万元！福特撼路者价格“跳水”，配非承载车身！有七座可选

2.2016年有没有撼路者4驱2.0T七座

3.换装福特野马同款发动机 新款福特撼路者上市 27.58万元起售

4.福特撼路者都说小毛病多，质量靠不靠谱？

想要在30万级别选择一款硬派SUV，其实选择并不多，大家经常听说的就是哈弗H9、日产途达等车型。但其实在这个价位还有一款实力非常不错的硬派SUV，它就是来自江铃福特的撼路者。提起江铃福特，由于早期以商用车为主，所以和普通老百姓的距离并不近。撼路者是其针对硬派SUV市场推出的一款中高端车型。

撼路者的指导价区间为：27.58万至37.48万，定位于中型SUV。在设计方面，撼路者是典型的美式风格，整体风格十分粗旷，极具野性。尤其是后期新增的运动版车型，加入了在全车很多地方加入了熏黑的设计，包括中网、保险杠细节等，看上去更具气场。

车尾的设计则十分饱满，一条粗壮的镀铬饰条贯穿尾部连接两侧尾灯，营造了不错的层次感。由于撼路者为非承载式车身结构，加上中型SUV的定位，看上去很具存在感，实际的长宽高也达到了：4892*1862*1837mm，轴距为：2850mm，宽度和高度都超过了1.8米，十足的大块头。而其最小离地间隙也达到了227mm，保证了其出色的通过性。

在内饰风格方面，撼路者同样非常美式，中控台布局十分粗旷，各个按键面积很大，使用起来十分方便，但用料一般，不过考虑到其工具车的属性，也可以理解这样的设定。座椅布局方面，撼路者中低配车型为5座布局，高配车型可选7座。

在最核心的越野性能方面，撼路者全系均搭载福特当家的2.3T发动机，匹配10AT变速箱，最大马力达到了275匹，最大扭矩达到了455牛·米；其中四驱车型为多片离合器式的全时四驱系统，并拥有后桥差速锁，进一步提升越野性能。

福特撼路者目前仅在江铃福特的网点进行销售，并不像领界一样和长安福特共网销售，加上江铃福特较少的网点布局以及本身硬派越野SUV关注度并不高，导致这款车型整体的知名度一般。其实考虑到同价位的日产途达动力较弱、三菱帕杰罗劲畅又只有国五排放车型，很多地区无法上牌，撼路者其实是在30万价位里，几乎是仅有的硬派SUV了。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优惠8万元！福特撼路者价格“跳水”，配非承载车身！有七座可选

随着汽车多元化趋势的日益显著，SUV的热度也在不断攀升，许多人都把SUV当成越野车的代名词，但实际上并不是每辆SUV都能越野的。今天车头条给大家带来的?福特撼路者可算是真真正正能越野的SUV了，非承载式车身加差速锁的搭配让它能轻松应对各类路况。

通过上图我们可以发现，2020款的车型暂无优惠，入门级的2.3T?汽油自动两驱菁英版?5座?目前的裸车价为27.58万元，而顶配的?运动版?2.3T?汽油自动四驱旗舰版?7座?目前的裸车价为37.48万元。虽然该车的2020款暂无优惠，但是车子的性价比还是不错的。

来到车内，撼路者?2020款?2.3T?汽油自动四驱豪华版?5座配备主驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节，配置基本够用。座椅造型比较宽大，舒适性也不错。该车配备可开启全景天窗，面积可观的天窗有效地增加了车内通透感，给驾乘者带来更为舒适的乘坐体验。

方向盘采用了四辐式的设计，整体手感还算不错，仪表盘则是福特经典的机械加液晶屏设计，数据读取也很方便。

坐进车内，撼路者?2020款?2.3T?汽油自动四驱豪华版?5座的黑色内饰加上哑光饰板，很符合该车硬派的气质。该车标配了膝部气囊、CarPlay、前排头部气囊等多项配置。

撼路者?2020款?2.3T?汽油自动四驱豪华版?5座前脸造型符合主流审美，多幅式格栅加以银色的饰条进行装饰，时尚简约又不失大气。该车大灯组标配了卤素光源，另外它还配备了卤素光源前雾灯、大灯延时关闭等功能。

撼路者?2020款?2.3T?汽油自动四驱豪华版?5座配备了2.3T?L4发动机，发动机最大功率是275马力，峰值扭矩为455牛·米，匹配10挡手自一体变速箱。

该车长宽高为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，车侧看起来非常稳重，线条流畅、浑然天成。前后轮胎规格均为265/60?R18，六辐式的轮圈造型硬朗。

来到后排，撼路者?2020款?2.3T?汽油自动四驱豪华版?5座配备了后排头部气囊、独立空调，配置基本够用，空间方面的表现十分不错，只是地板中央的凸起还是会对中间乘客产生影响。5座版本撼路者的空间灵活性很棒，内部也非常规整，后排座椅支持比例放倒，后备厢满足日常使用完全没问题。

车尾部分，撼路者?2020款?2.3T?汽油自动四驱豪华版?5座整体设计饱满，尾部中央加入了镀铬的饰物点缀，增加了视觉层次感。

撼路者?2020款?2.3T?汽油自动四驱豪华版?5座采用了非承载式车体结构，前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆，同时采用了前置四驱的驱动方式，配备后桥差速锁。

话不多说，车头条这就为大家总结一下这款车。福特撼路者是一款纯粹的硬派越野车，这也导致了它相对小众。不过对于真正的越野玩家来说，这并不重要，非承载式车身和后桥差速锁才是他们看重的，这样的配置才能带着他们翻山越岭。如果你也是一名越野玩家，那福特撼路者这款车还是值得关注的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2016年有没有撼路者4驱2.0T七座

随着国内汽车消费观念的变化，硬派越野SUV成为新的细分市场，受到不少越野迷的青睐。其实仔细了解大部分车企的产品布局，能花费大精力去推出越野SUV的并不多，除了广为人知的Jeep牧马人、丰田普拉多、日产途乐等，市场上可供选择的车型并不丰富。?福特撼路者在同级别硬派SUV中具有一定的知名度，虽然市场绝对销量并不是特别出彩，但依然备受越野迷们的关注。

在今年的7月份，福特带来了2020款的撼路者，相比老款车型，新车换装上更加强劲的动力总成。但是咱们今天要聊的并不是新款撼路者，而是2019款的车型。相信有朋友已经猜到了，为什么在新款车型已经上市的情况下，还要去聊老款？简单来说，就是一个词“性价比”。一般来说，车企刚推出改款车型后，针对老款车型会做较大幅度的优惠。据编辑从北京地区经销处了解到的信息，目前2019款撼路者终端优惠达到了8万元。

但从外观设计上来看，新款车型与老款车型变化并不明显，也就是说2019款的撼路者就目前来说，设计上并不落伍。前脸依旧采用大尺寸多边形的进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条点缀，营造出不错的视觉冲击感。而且在车头下方，撼路者配备了非常夸张的银色护板，进一步彰显其硬派越野SUV身份。

来到车内，与粗犷的车身设计如出一辙，撼路者在整个车内继续保持硬派风格。通过运用大量的银色镀铬饰条装饰，来提升整车质感。中控台区域呈现出对称式的布局，功能区划分的也很清晰，重点突出实用性能。座椅布局方面，该车提供5座和7座来供消费者灵活选择，除了能满足越野需求外，还兼顾到日常家庭使用。

在动力方面，2019款撼路者相比新款的车型稍显逊色，汽油版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW（248Ps），峰值扭矩为360N.m，而且只满足国五排放标准。传动系统，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。车身结构采用的是非承载式设计，来应对越野需求。

小结：2019款福特撼路者之所以有如此大的优惠幅度，与其这套相对“过时”的动力总成不无关系，毕竟新款车型配备的是2.3T+10AT的动力组合，但从参数上看要更加匹配硬派越野SUV的定位。不过要无视这些，其实老款撼路者现在的性价比还是挺高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换装福特野马同款发动机 新款福特撼路者上市 27.58万元起售

一、2016年有没有撼路者4驱2.0T七座

2016年是有撼路者4驱2.0T七座车型的，2016年的两驱2.0t顶配，不过个人认为从实用性方面来说还是五座撼路者相对更好一些。

二、撼路者7座最低价格是多少钱？撼路者报价

撼路者2020款是一款福特旗下的中型SUV，其官方指导价为275800元-374800元。我们以撼路者2020款2.3T汽油自动四驱豪华版7座国VI为例来算一算，这款车型的官方指导价为332800元，目前菏泽市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在376127元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要99840元才可落地，月供为7075元。

撼路者中网采用多幅式的设计，并辅以饰条，看上去有很强的视觉冲击力，再搭配线条粗犷的前脸，呈现出十足的硬派气息，属于令人过目难忘的设计。

撼路者2020款2.3T汽油自动四驱豪华版7座内饰采用了硬派的线条，带来一种大巧若拙的感觉。此外，该车还辅以银色饰条，再配合饰条，整体造型可圈可点。此外，该车标配了上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动系统等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，撼路者配备了2.3TL4发动机，发动机最大功率为202kw，峰值扭矩为455牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗10.1L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架带稳定杆，后悬架是多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆，并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

三、2016年7座撼路者真实油耗是多少？

2016年7座撼路者真实油耗：

车主平均油耗：8.4~15.0L/100km。

工信部综合油耗：7.2~10.1L/100km。

四、7座suv汽车福特撼路者多少钱

看你自己考虑，这两款suv一个是越野的，一个是城市suv。但是撼路者的公路性能、各种科技配置也有性价比，重点比途昂便宜十来万。

福特撼路者都说小毛病多，质量靠不靠谱？

7月17日，汽车商评从江铃福特官方了解到，新款福特撼路者现已正式上市，新车共推出9款车型，其售价区间为27.58-37.48万元。新车的整体造型与老款车型保持了高度一致，只是在细节之处有所优化，此外，新车还搭载了与福特野马相同的2.3T发动机，该发动机能够满足国六排放标准。

新款福特撼路者是基于Ranger皮卡底盘打造而来的非承载式硬派越野车型。其整体造型设计采用的是最新的家族化设计，与老款车型相比新车在细节方面有所优化，多边形熏黑前格栅与大尺寸黑色包围在突出“野性”方面起到了不小的积极作用。

新款福特撼路者的车身侧面与老款车型保持了高度一致。车身尺寸方面，新车长宽高为4892/1862/1837mm，轴距为2850mm，其涉水深度为800mm，最小离地间隙为227mm，接近角为29.5°，离去角为25°，值得一提的是，新车有5座/7座车型可供消费者选择。

相比于前脸的霸气，新款福特撼路者的尾部则要稳重不少，圆润尾部轮廓和大量横向线条的配合相得益彰。新车的辨识度在刻有“EVEREST”英文的镀铬饰条和LED尾灯处得到了不小的提升。

新款撼路者的内饰同样与老款车型保持了高度一致。配置方面，诸如感应雨刷、无钥匙进入/启动、液晶仪表、多功能方向盘、真皮座椅、9英寸中控屏、手机互联、福特车载互联系统SYNC?4、自动空调、全景天窗、TMS路况实时管理系统等配置新车均有搭载。

动力方面，新款撼路者搭载的是与福特野马相同的2.3T发动机，该发动机能够满足国六排放标准，其最大功率为202kW，最大扭矩为455N·m，与之匹配的是10速手自一体变速箱，驱动形式为后驱/四驱，高配车型还提供后桥差速锁供选。底盘方面，新车的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆整体桥式悬架带瓦特连杆及稳定杆。

撼路者搭载的TMS路况实时管理系统的搭载更让新车可轻松应对雪地、泥地、草地、沙地、岩石等复杂路况，值得注意的是，先进的TOD智能全时四轮驱动系统在低速四驱模式下，可爆发2.48倍、超1000N·m的瞬间扭矩爆发，配合电控牙嵌式后桥差速锁，带来强悍的低速爬坡和脱困能力。

写在最后

就目前来看，新款撼路者在同级内有着极高的质价比，升级后的撼路者其无论是公路性能还是越野能力都有着相当突出的表现，这对于越野爱好者和喜欢自驾游的消费者来说，无疑是最大的福音。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特撼路者新款刚刚上市，售价区间为27.58-37.48万元，作为一款纯越野车型，估计很多粉丝都非常关注，但是网上很多人吐槽撼路者小毛病多，那么撼路者到底质量怎么样？值不值的入手，单纯看网络里所说也不是那么靠谱，不如咱们听听撼路者的车主们如何评价这款车。

新车外观硬朗敦实

新的撼路者外观跟现款车型没有太大区别，依然是硬派越野车的设计元素，前脸三条镀铬条，高配带有黑色蜂窝的进气格栅要比普通版本更有其实，前保险杠与防护板连在一起，整体看上去粗旷不羁。车尾同样运用了许多横向线条，不仅与前脸遥相呼应，而且增加了尾部的层次感，整车不用多看，只一眼就能肯定撼路者绝对适合撒欢。

内饰简洁

内饰方面同外观一样采用了许多英朗的线条，且棱角分明，给人的感觉简约有力量，与现在流行的设计不同，撼路者大部分都是物理按键，其实实体按键使用起来更方便，一直觉得实体按键要比触控的更好用。

配置方面

新车标配了膝部气囊、胎压显示、后驻车雷达、车侧脚踏板、8英寸屏幕、道路救援呼叫、支持Carlife、车联网、8喇叭、后排独立空调等，说实话低配的配置作为30万的车型有些低。中高配车型有倒车影像、定速巡航、可开启天窗、后桥差速锁、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、自动空调等配置。

动力方面

新车动力方面换装了2.3T+10AT的动力总成，2.3T发动机最大功率275马力，峰值扭矩为455牛·米，动力方面绝对够好，若是高配车型加上后桥差速锁，去越野，去撒欢脱困能力都不错。

说一说真实的驾驶感受，一位朋友18年入手的撼路者，当年的夏季就去了一趟西藏，一开始感觉撼路者上下车不习惯，好在底盘高，非承载式车身，道路上跋山涉水能轻松搞定，他自己觉得同级别里撼路者的越野能力表现非常棒。至于大家所说的小毛病，比如渗油，他自己的车没有出现，车友会里的车主们的确个别有，放掉一些前桥多余润滑油后就嫩给解决。还有一个毛病就是转向机，去4S店解决后没有再发生。又比如后门密封条脱落等的确都是小毛病，但是真心没有网络流传的那么可怕。

车友们觉得撼路者是同级别里越野性能很好的一款车，就是低配的配置实在有些说不过去，其他方面也还好。?

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（运营人员：凌萧风）

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