二手车密封胶条哪个好用_二手车密封胶条哪个好

1.汽车密封条种类有哪些？其次有那些结构？

2.德国巴斯夫和江阴海达复合胶条哪个好

3.真空胎补胎胶钉和胶条哪个好

4.汽车密封条换了有原装的好吗

三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量第三单体非共轭二烯烃的共聚物，国际命名EthyienePropyeneDieneMethyiene简称EPDM三元乙丙橡胶具有卓越的抗紫外线作用，具耐候性、耐热老化性、耐低温性、耐臭氧性、耐化学介质性、耐水性

良好的电绝缘性和弹性以及其他物理机械性能。这些优越性是PVC等其他材料都不可替代的三元乙丙(EPDM)胶条采用微波硫化工艺一次成型，表面光洁美观，具有良好的弹性和抗压缩变形，耐天候老化、

耐臭氧、耐化学作用及宽的使用温度范围（-50℃~+150℃）等优异性能，已被汽车门窗幕墙等制造业广泛应用。对不同形状，不同材质，或耐寒、耐热、发泡、实身，以及具有特殊性能等要求的产品。

均能满足设计和使用的需要

汽车密封条种类有哪些？其次有那些结构？

汽车用防撞条好一点。

1、汽车安装防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰，主要是防止小擦挂对零件的损伤，一般在车门和前后保险杠转角处安装。

2、汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位。

德国巴斯夫和江阴海达复合胶条哪个好

一、密封条概述：

密封条包括门窗、顶棚、装饰、镶嵌、植绒、涂复等品种，其被应用到汽车、门窗、机械、集装箱等各种行业，从而研发出汽车密封条、门窗密封条、机械密封条。

如三元乙丙橡胶、PTFE聚四氟乙烯、硅胶、橡塑、PU、丁晴橡胶等，其优点是耐磨性，耐候性好，摩擦系数小，制造工艺相对简单。有些带骨架的密封条，种类繁多，如钢带、钢丝带、铝带。其中钢带又包括拉伸钢带、冲切钢带、光板带。其次拉伸钢带又分为对称拉伸钢带和不对称拉伸钢带。其丁晴橡胶主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，但弹性和力学性能都很好。

二、汽车橡胶密封条种类、结构及主体材料

1、

密封条种类：

密封条（密封件）种类多种多样，常用的有如下几种，例如：汽车密封条（门窗）、玻璃导槽密封条、车门外侧密封条、散热器密封条、发动机盖密封条、行李箱盖密封条、排水槽密封条、车内装饰密封条。

2、

密封条结构：

a、纯胶海绵发泡密封条；

b、复合橡胶密封条；

c、橡胶与金属复合密封条；

d、植绒或安装面表面处理密封条；

e、橡胶与海绵发泡胶、金属多重复密封条。

3、密封条主体材料：

a、一般采用三元乙丙橡胶条;

b、以及塑料密封条

C、其次热塑性弹性体密封

三、汽车密封条性能要求：

1、

常规性能：如硬度、拉断强度、拉断伸长率、压缩永久变形、耐臭氧老化、耐大气老化、耐油漆接触互渗性能。

2、成品性能：包括对门框关闭前后的挤压力、插入及拔出力，植绒面的耐磨性，密封条涂层的耐磨性。其作用要求主要填补汽车部件各种间歇、缝隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。

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真空胎补胎胶钉和胶条哪个好

德国巴斯夫好。

1、知名度。德国巴斯夫为全球最大化工企业之一及行业领导者，在90个国家设有分支机构，其产品质量有保证，口碑也比较好。而江阴海达则相对比较小众，市场认知度不如德国巴斯夫。

2、应用范围。德国巴斯夫密封胶条还有广泛的应用领域，可以用于建筑和家装。而江阴海达复合胶条应用范围没有德国巴斯夫广泛。

汽车密封条换了有原装的好吗

真空胎补胎胶钉好。

如果真空胎出现损坏，车主还是选胶钉补胎的方法更好一些，因为这种方法修补的效果比较好，轮胎使用的时间也比较长。

胶钉补胎的方法，其实就是蘑菇钉补胎法，蘑菇钉补胎的价格要比胶条补胎的价格高，但是其修补效果和耐久程度高于胶条补胎的方法。

胶条补胎的方法，是将涂满胶水的补胎胶条，塞到轮胎的受损处，起到修复轮胎的作用。真空的轮胎使用胶条进行补胎的话，只能坚持3-5个月，即使技术比较好，也只能坚持1-2年的时间，后期轮胎的受损位置，还会出现漏气的情况。

真空胎有哪些优点

1、超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈直接散热快速降低胎温，从而延长轮胎的使用寿命。

2、抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

3、油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小，因而节省燃油3%。

汽车密封条肯定是原厂的更好一些。

一般情况下，汽车的密封条最好每隔3到年更换一次。

汽车的车门，挡风玻璃，升降玻璃上基本都是有密封胶条的，这些胶条的作用是避免水进到车里面，提高汽车的隔音性能。密封胶条是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然密封胶条是需要定期更换的。