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吉利6万公里需要换什么,吉利6万公里二手车

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.6万公里的二手车能买吗2.二手车同年限六万公里和四万公里差多少钱3.6万公里的车算老了吗15年二手车高尔夫6万公里能买。因为现在私家车没有报废年限了,只是车辆行驶60万公里国家引导车主报废车辆,高尔夫的质量很好的,而且才跑了6万公里,行驶里程很少的。所以说15年二手车高尔夫6万公里能买,再开个十多年二十来年没问题的。6万公里的二手车能买吗随着人们生活水平的不断提高和消费观念的转变,现在越来越多

1.6万公里的二手车能买吗

2.二手车同年限六万公里和四万公里差多少钱

3.6万公里的车算老了吗

吉利6万公里需要换什么,吉利6万公里二手车

15年二手车高尔夫6万公里能买。因为现在私家车没有报废年限了,只是车辆行驶60万公里国家引导车主报废车辆,高尔夫的质量很好的,而且才跑了6万公里,行驶里程很少的。所以说15年二手车高尔夫6万公里能买,再开个十多年二十来年没问题的。

6万公里的二手车能买吗

随着人们生活水平的不断提高和消费观念的转变,现在越来越多的人更喜欢性价比高的二手车。毕竟价格便宜,再次交易时折旧率不会增加。然而,很多人在购买二手车时,往往会在里程和年限上犹豫不决。能买6万公里的二手车吗?购买二手车的注意事项。

大多数人在买二手车的时候,通常会根据公里数、车龄、车的具体情况来看是否值得入手,所以我们不能只从6万公里的里程来决定这辆二手车是否可以买。

因为二手车的公里数并不重要,对于正常的家庭用车来说,每年大概是2万公里,而6万公里大概是三年。如果是出租车,可能每年行驶6万公里,所以这种车其实也不算老。真正的老爷车是开得不太好,停了很多年,只有六万公里左右的车。而且车辆的里程表号是可以调整的,如果从里程来判断的话非常容易吃亏。

购买二手车的注意事项

首先车辆手续一定要齐全有效,另外就是要多关注车辆状况,比如底盘、发动机、操控、能耗、转向系统、制动系统、维修成本、乘坐体验等。买二手车的时候,尽量多逛逛,货比三家。如果你对车知之甚少,可以邀请专家朋友一起看车。

其次,要看二手车在市场中的占比。如果市场上你喜欢的二手车数量比较多,可以考虑入手,因为一旦出了问题,配件很容易找到维修。如果量很低就不考虑了,和其他产品一样,凑合就可以了,但是车绝对不行。毕竟两三年不是消耗品,如果五六年后可能找不到需要维修的备件。

市场上的每一种商品都有相应的价格,二手车也是如此,其价格会有一定程度的变化,这是正常的。如果上升或者下降严重的话,出了问题肯定有恶魔,需要多加注意。毕竟每个行业的人都在看,一些状态好的二手车基本都是内部消化,真正发现的机会很小。

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二手车同年限六万公里和四万公里差多少钱

一般在选购二手车的时候,多数会根据公里数和年限来综合评定的,在结合车况考虑值不值得购买,因此不能但从6万公里的二手车就能判断买不买的问题。其实二手车公里数并不算太重要,至于公里数和里程上如何选择协调也是至关重要的。

举个例子,对于正常家用轿车每年行驶2万公里计算,6万公里的车相当于使用三年左右。如果是出租车,基本上行驶一年就可以超过6万公里了,这样的车也不算老,但对于已经停放十几年,但公里数只有6万公里的车,使用寿命大打折扣,基本上算是老车了。

注意:

二手车买几年的最划算,其实一般3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。

至于8-10年的二手车,会存在诸多问题,年检和维修保养费用也是吃不消的,也与买二手车修到吐血的,因此很多人选择换新车,这也是为什么新手不建议买二手车的原因之一。

也有修车的都不敢买二手车,主要是二手车还是存在较多猫腻,比如有一部分是事故车、水泡车、缺陷的准新车等,而且车况较好的二手车基本被内部“消化”完了。

6万公里的车算老了吗

1万元。二手车6万公里和四万公里的车,可以说是准新车,按照正常的车辆使用一年两万公里计算,六万公里是三年,而四万公里的车,往往是两年,差价在车辆总价的5%到8%,两者之差在1万元。另外,车辆到了六万公里,要进行一次大的保养,保养的费用具体要和车价有关,因此四万公里的车比六万公里的车更有竞争力。

6万公里的汽车,相当于人的壮年期,这时候的车况是非常好的。可以说是车辆完全磨合开后的最佳用车 里程 ,所以车 商 们都认为6万公里左右的车最好卖,购车者也最喜欢。

家庭用车平均年公里数集中在1.5万到2万公里之间,过少过多的暂不考虑。那么6万公里就是3到4年的车,车辆刚出质保,并且多数都是在4S保养再加上车辆正处于最佳使用年限,这样在二手车市场就是抢手车,车价硬,利润就可观。

车商抓住了消费者心理,调表,至少这在某些情况是可以蒙混过一些消费者的。调表在二手车行业其实很普遍,这无非是车商想方设法多赚点,适当的调表是可以接受。例如7.8万公里的车为了多卖2千块钱调表到6万公里左右,在车况真实的情况下无非是消费者多掏了钱但至少车况不忽悠。怕的就是不良车商系统性的更改车辆参数,隐瞒车况。

买二手车考虑因素很多,因为调表太普遍了,所以公里数现在是最不值得参考的因素。在老辣的车商眼里,根据车轮胎,车内饰就可以大差不差的估算出车辆的使用年限,里程和用车频率。这都是靠多年经验积累,短期学不来。

透露一个简单的办法就是公里数和年限,轮胎有直接的挂钩。年限可根据铭牌及车玻璃参数锁定,轮胎每5到6万公里需要更换,可根据磨损程度和更换可能性进行推测。这样轮胎,铭牌,玻璃参数基本可以锁定一辆车的年限和里程。内饰的使用程度可以判断用车频率。(图/文/摄: 杨玮琳) @2019

文章标签: # 万公里 # 二手车 # 车辆