gsx250r买二手注意_gsx250二手车如何

1.gsx250 怎么样

2.gsx250为什么不建议入手

3.豪爵铃木GSX250R这款车怎么样？

1.75万。根据相关资料查询得知，17年gsx250系列是豪爵铃木摩托车生产的入门级跑车。该车性能强，安全性高，在摩托车界非常受欢迎。截止2022年10月24日，该款摩托车在各大二手车销售平台多数售卖价钱为1.75万元，相较于原售价2.668万元，降价服务并不大。

gsx250 怎么样

18000元人民币到两万元人民币之间。

根据市场管理局官方资料，21年的gsx250，2万公里，车况良好，手续齐全大约售价在18000元人民币到两万元人民币之间。

GSX250是1997年有济南轻骑铃木引进生产，GSX-250也是目前国内唯一一款也是最具运动味道的非单汽缸产品。

gsx250为什么不建议入手

GSX250是一款由铃木摩托公司（Suzuki Motor Corporation）推出的摩托车，它搭载2芯气冷发动机，最大功率达到18.3kw/7000rpm，最大扭矩达到22.2N·m/6000rpm，重量仅为175KG，最高时速可达到150公里/小时，动力可靠，操控性能也很不错。

1.外观设计

GSX250的外观设计很有特色，它的线条优美、洒脱、充满时尚的感觉，让你在街头随处都能引人注目，它的前灯采用了LED光源，更加明亮耐看；它的车身采用了金属烤漆工艺，更加持久耐用。

2.性能表现

GSX250的性能表现优秀，它的发动机气冷双缸，最大功率达到18.3kw/7000rpm，最大扭矩达到22.2N·m/6000rpm，最高时速可达到150公里/小时，动力传动更加稳定，操控性能也很不错，尤其在车速大于90公里/小时时，GSX250的安全性能更加出色，给骑行者带来了舒适的骑行体验。

3.维修保养

GSX250的维修保养更加简单，因为它的发动机采用的是气冷双缸，只需要定期加油更换机油，日常保养可以自行完成，更加省时省力，让骑行者更加轻松骑行。

4.安全性能

GSX250的安全性能也很出色，它的底盘采用了矩形管框架，更加坚固耐用，再加上它的前叉采用了气压前叉，可以有效缓冲路面不平，让骑行者更加舒适，更加安全。

5.价格

GSX250的价格也很优惠，它的售价仅为7999元，性价比较高，而且摩托车的使用成本也很低，油耗经济、维修保养也很简单，所以GSX250是一款性能优秀价格优惠的摩托车，深受摩托车爱好者的喜爱。

总的来说，GSX250是一款综合性能出色的摩托车，它的外观设计时尚又特色，动力传动稳定，操控性能出色，安全性能也很出色，而且价格优惠，使用成本低，是一款很值得推荐的摩托车。

豪爵铃木GSX250R这款车怎么样？

gsx250不建议入手的原因是大灯照明效果差，动力太肉，链条响，轮胎太滑等。

1、大灯照明效果差

GSX250所有车型均采用卤素大灯，这种照明虽然看起来很漂亮，但是在光线不好的夜晚照明效果并不好。

2、动力太肉

GSX250是一辆250CC的双缸四冲程水冷摩托车，最大马力25匹，最大功率18.4KW，不仅加速慢，最大速度也只有140KM/H，实在让人难受。

3、链条响它的传动方式为链传动，官方说这款车采用了质量相对更好的求和链，但车应该还是响的。如果你对音响有更高的要求，估计会被这车折磨死。

4、轮胎太滑

很多GSX250的车主抱怨原车轮胎太滑，尤其是过斑马线和压白线的时候。

选购摩托车注意事项

根据需求选择适合的摩托车。使用需求是很多车主在购买了摩托车之后容易反悔的一个原因。购买摩托车究竟是为主，还是要作为出行的代步工具，一定要注意区分。购买摩托车的时候要先知道自己的预算，要根据经济情况来决定购买大体什么价位的摩托车。

在选择摩托车的时候一定要看一看车子的出厂日期，还有它的合格证，如果出厂日期比较长，比如已经超过了一年就属于库存车，这样的车尽量不要买。如果一定要购买，那么可以多跟销售商谈谈价格。购买摩托车的时候要多跟经销商咨询一下关于售后方面的相关事宜，比如三包的时间，还有是否可以免费更换电瓶、滤芯之类的配件，以及是否赠送保养等问题。

1、先说说，外形，是很好的，用一个车友的评价来说，就是具备了“灵气”，作为一个艺术工作者，我的审美相对比较严格，在我看来，够水准，也够诚意。我们在照片上可以看到，它和川崎的忍者很相似，GP版花的更加有质感。左右的两个行车灯很有想法。虽然重量是179kg，不过实际上并不大，总体比较比较年轻，很时尚，很战斗。驾驶起来呢，却是街车的感觉。

2、品牌，豪爵铃木，牌子大，质量好。这么多年了，产品有口皆碑，畅销国内十好几年。信得过，这款gsx250，豪爵铃木家的旗舰产品，是很有诚意的。在GW250车主聚会上，豪爵家商品部的领导，刘先生，就一直在询问大家的骑行感受，并事无巨细的写在小笔记本上，态度很严谨，具刘工介绍，这款车的开发花了不少功夫，它出品的条件很苛刻，标准很高，豪爵、日本铃木，甚至本田、雅马哈的标准都用于该产品的检验，在做工上，豪爵的态度是很让人放心的。这是一个侧面，从另外一个侧面来说，活动的举办，井井有条，计划详细，进行的很顺利，这是一个企业负责任的表现。豪爵的售后，和产品把控，给消费者带来的方便，这点上，提升了产品的性价比。如果单就产品来说，GSX250和川崎小忍者是9和10的对比的话，算上27800的价格，售后服务，配件，那么就是完爆川崎十条街的节奏了。

3、骑行感受，加大牙盘，力量很强，前中后每段的加速都很过瘾。轮胎很好，压弯很过瘾，操控性，也达到了不错的标准。力量很强，爬坡能力很好，这点带来的就是不用频繁换挡。声音，也属于比较好听的，这台车带有测试油耗的功能，这点说明厂家在油耗上是自信的。就我们几位车友的测试，百公里油耗是2.9到3.3，或许可以更低。百公里加速，媒体测算的是表显8秒，总之，是很不错的成绩。极速在旅行中没有机会测，一个车友达到最快是130，应该可以达到145左右，不过有限速，这个成绩对于日常使用来说，够用。总之，是GW250情况的感觉。轮胎，压弯不错，不防滑，减震，比较硬。换挡，可能由于是新车，不如gw顺滑，离合器，也没有gw那么软，但是还够。后视镜，做工一流，可以多角度调节，对于几个车友说，盲区大，不过我的看法是，很不错。坐姿我要强调说明一下，很好，比幻影还好，完全不累，坐垫很软很大。压弯很好，很灵活，车架是双摇篮车架。

买吗？我的答案是，作为一个长途摩旅的用户，我更倾向于GW250F，为什么呢？

4、缺陷，带人能力堪忧，由于后座很小，做后面会不太舒服，虽然可以像川崎一样，后座人有很棒的视野，不过总体还是不舒服。我带过摄影的一个小哥，一刹车后座的人会整个人贴在我的后背。当然，短途带美女，如果是一个大胸的妹子，或许会有不错的感觉。摩旅就受罪了，加上后轮甩泥，后座的人会甩一身。后座不好带人。这是一个缺点。刹车不能立竿见影，我觉得是由于刹车以及轮胎没有磨合，加上减震，高速急刹车后轮稍微摆动，这点不如本田给人建立的信心，这很可能是由于加速度较大，加上轮胎、刹车欠磨合导致的，我没有摔倒，也没有出事故，但是心理上是吓一跳，这点大家或许要注意一下。这次摩旅表现是很不错的，基本上没有出什么毛病，值得信赖。

我的结论：作为带人摩旅，不适合。作为单身，无论是摩旅还是日常都很合适，这个价格，很值。ABS版本或许会为这款车加分，然而先睹为快入手标准版也可以，因为标准版也预留有ABS的安装位置，未来豪爵推出了ABS款，加装不是什么难事。未来豪爵会出DL250拉力车,或许这款车，才是摩旅爱好者需要的。但是GSX250作为街车，短途游玩，单身长途摩旅，GSX250,都可以值得你入手。