二手车 上牌 排放标准_二手车落户排放标准

1.呼和浩特二手车迁入标准是什么

太平洋汽车网按照国家相关规定，装用点燃式发动机汽车达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到国III及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志，按照此规定，汽油车不区分机动车种类、使用性质，未达到国I排放标准的；柴油车不区分机动车种类、使用性质，未达到国III排放标准的，不予办理转入兰州市的相关业务。

标准名称：兰州市二手车准入标准排放标准：

1）标准排放细节：不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续；从兰州市公安局交警支队车管所获悉，按照国家相关规定，符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可在兰州市办理迁入手续。下月起，外地转入兰州市的机动车符合国家在用车排放标准，就可以办理转入登记注册。

记者了解到，按照国家相关规定，装用点燃式发动机汽车达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到国III及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志。按照此规定，汽油车不区分机动车种类、使用性质，未达到国I排放标准的；柴油车不区分机动车种类、使用性质，未达到国III排放标准的，不予办理转入兰州市的相关业务。

7月1日起，申请转入兰州市的机动车，须前往以下3家具有检测、计量认证资质的检测机构进行检测并出具检测报告单，对出具虚假报告的检测机构将依法严厉追究法律责任。三家检测机构分别为：兰州城投机动车检测有限公司，地址：西固区（污水厂北），电话：0931—7318733；兰州军鼎机动车辆服务有限公司，地址：城关区大砂坪北，电话：0931—8374499；兰州永安机动车检测公司，地址：安宁区众邦大道：0931—4288225。申请人拿到报告单后，须前往兰州市机动车污染管理办公室签章生效，然后前往交警支队车管所办理迁入相关业务。

具体流程如下：二手车车主到定点机动车检测机构检测并索取检验报告单及领取环保标志——到兰州市环境保护局机动车污染管理办公室审核签章生效——前往兰州车管所按照机动车登记业务程序查验车辆信息办理相关业务。需要明确的是，禁止黄标车转入，同时对尾气检测不达标的机动车一律不予核发定期检验合格证。

呼和浩特二手车迁入标准是什么

太平洋汽车网迁入标准是只要达到国IV（即国4）标准或国V（即国5）标准即可。二手车异地过户就要满足当地的上牌制度。非当地的那些排放标准过低的汽车，不准迁进河北省内。其实，中国大部分城市国四排放标准才能外迁出去。具体进一步确认是否能外迁，还要咨询当地车辆管理所比较可靠。

河北省内各城内二手车的尾气排放标准：

石家庄：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍。

唐山：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍。

邢台：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍。

秦皇岛：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍。

廊坊：国4排放标准；注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入。

邯郸：国5排放标准；平头车不允许迁入。

衡水：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍。

沧州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍。

保定：国5排放标准；不符合标准的，需买方写保证。

张家口：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍。

承德：国5排放标准；注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）

太平洋汽车网除国家要求淘汰的黄标车（目前指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车）以外，符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。

呼和浩特现阶段的二手车限迁制度标准名称：呼和浩特市二手车准入标准排放标准：国V（国

5）标准排放细节：注册10年以上化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证；车辆迁入流程：查看详情《呼和浩特市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它指的是一些省市对外地的二手机动车，采取强制限制环保标准、限制年限等要求，以控制外来车辆过度迁入当地。

可以理解为，想上牌在外地购买的二手车，会有很多要求不让过户到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌制度。非当地的那些排放标准不满足的车辆，不可以迁入当地。

其实，这样的做法是很不利于全国的二手车流通的，简单来说，有一些稀有车型在呼和浩特并没有的，也有些车型，在呼和浩特不好卖，这样的话，想买的车买不进来，想迁出给外市，又不符合条件，只能在呼和浩特本地流通，这样很大程度上降低了呼和浩特二手车市场的活跃程度，也会让不同城市的汽车保值率差别较大（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视并不是没有价值，但是用环保作为旗号制约二手市场的发展就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由创立了二手车辆迁入标准之后，几乎全国的地级市纷纷模仿，有些重点环境治理城市的迁入标准是，国五以下的外省车不能迁入，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求升到国五。

取消二手车限迁政策在前几年的报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即使是这样，全国一些城市的二手车取消限迁的指令的执行还是很慢，尤其对于大都市，将会在一段时间内继续执行以前的限迁标准，关于在呼和浩特的二手车新发布的限迁政策，可以多关注车主指南，会及时更新给。但最终还是按车管所为准。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）