二手车艾力绅2018款,艾力绅2019年二手车

1.2019款东风本田艾力绅到店实拍！配2.0L，售29.48--32.88万元

2.“抄底价”本田艾力绅 降价力度十分诱人！

3.尘封在武汉疫情中的我的艾力绅已解封了

4.到店实拍2019款本田艾力绅！车长4950mm，提供7座布局售29.48万起

日系车近两年在国内市场中的成绩是非常可观的，不少车型的推出得到了消费者的认可，像我们今天要说的就是东风本田旗下的?艾力绅，作为一款中型MPV，是非常符合当下消费者需求的，近日笔者在扬州地区探店的时候就拍到了2019款的混动版--艾力绅，该车售价为29.48--32.88万元。?

2019款东风本田艾力绅外观在设计上是十分大气的，进气格栅采用了梯形状的设计，非常稳重，内部多层次的护板彰显出较强的层次感，两侧大灯的设计十分宽大，内部线条的描述也是十分清晰的，进气口呈贯穿状存在，内部镶嵌的银色护板起到了一定的修饰作用。

侧面腰线呈隆起状存在，是非常凌厉的，多幅式的汽车轮毂是比较张扬的，尾灯中央采用了大块的护板修饰，不规则型的设计具有较强的视觉冲击，在点亮后是非常有辨识性的，雾灯区域线条勾勒的更加清晰。

内饰设计还是非常有档次感的，厚实的中控台与怀挡进行了一定的连接，增加了在操作时的方便感，多媒体区域的表现还是比较有设计感的，四幅式多功能方向盘上侧的按键设计的十分大方，增加在操作时的方便。

该车的尺寸为4950/1842/1711mm，轴距达到了2900mm，动力搭载的是2.0L发动机，可榨出146马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百提速10.2s，百公里油耗仅需5.9L/100km。

该车标配了车侧盲区影像、自动驻车、全速自适应巡航、车内单色环境氛围灯、全车多层隔音玻璃和魔术感应门等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款东风本田艾力绅到店实拍！配2.0L，售29.48--32.88万元

在这个越来越重视生活品质的时代，30-50万元的车渐渐走向主流，因为这个级别的车型也确实能为你带来更为精致的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版，然后再为大家算一算它的落地价。

艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版搭载了一套油电混合动力系统，配备1.993LL4发动机与前置电动机，发动机最大功率107kW，峰值扭矩175牛·米，电动机总扭矩是315牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速为160km/h，官方0-100km/h加速是10.2s，工信部综合油耗为5.9L/100km。

再看下配置，艾力绅配备了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、道路交通标识识别等十项安全性配置。此外，实拍车型还配备了车内PM2.5过滤装置、倒车影像、温度分区控制等十项舒适性配置。

落地价方面，我们以艾力绅2019款锐·混动2.0L豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为309800元，目前北京市的最低报价为251800元，比官方指导价优惠了58000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在284870元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要75540元才可落地，月供为5537元。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

“抄底价”本田艾力绅 降价力度十分诱人！

随着二胎政策的放开，大空间的车型在发展上更加受消费者的欢迎，像目前市场中MPV车型的推出更受瞩目，为了提高在市场中的成绩，各大汽车厂商之间也都加快了发展的速度，并不断发力，推出全新的车型来竞争市场，像我们今天要说的就是日系车中的本田汽车，东风本田旗下推出的艾力绅在表现上是比较不错的，为了继续提高成绩，本田汽车加快了更新换代的速度，并将旗下的在售车型艾力绅进行了升级，作为一款中期的改款车型，2019款车型在去年的9月份上市，近日，小编就在店内拍到了2019款的混动车型，售价为29.48--32.88万元，共推出了3款车型供消费者选择，配2.0L，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的东风本田艾力绅吧！?

2019款东风本田艾力绅外观的设计是非常大气的，进气格栅采用的梯形状的设计更加稳重，内部镶嵌的护板呈现出一定的层次感，装饰的银色饰条起到了一定的修饰作用，两侧大灯采用了银色的护板进行拉伸，大灯内部线条的设计是非常的有层次性的，点亮后的大灯更加有攻击性，进气口的设计更加修长，两侧进行加宽处理的设计更加稳重，银色护板镶嵌的设计是非常大气的，雾灯的设计比较简单，汽车引擎盖上侧隆起的线条与进气格栅的设计相呼应，增加一定的和谐感。

侧面腰线的设计非常硬朗，笔直的线条一直延伸到尾部大灯区域，是非常凌厉的，车窗柱B柱与C柱的设计相一致，起到了加大内部空间的作用，轮毂在设计上是非常独特的，悬浮式尾翼的设计相当厚实，后视窗在设计上是非常上档次的，两侧大灯的设计相当大气，内部线条的设计非常的有规律，并呈现出较为强烈的层次感，银色护板起到了一定的拱托作用，尾部雾灯的设计比较简单，线条呈隆起状存在，是非常凌厉的。

内饰的设计更加上档次，中控台上侧线条的设计比较饱满，嵌入的黑色护板是非常有质感的，方向盘在设计上相当稳重，上侧物理按键成对称式存在，增加一定的和谐感，仪表盘的设计相当大气，显示屏两侧的空调出风口采用了细长的银色饰条进行勾勒，增加一定的时尚感，换挡杆的滑梯式设计增加了操作时的方便感，多功能的可调节式座椅增加了在操作时的方便感，该车的尺寸为：4950/1842/1711mm，轴距为2900mm，在7座的布局上还是非常宽敞的。

2019款东风本田艾力绅动力搭载的是2.0L发动机，输出功率为146马力（158kW），电池搭载的是锂离子电池，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，提速仅需10.2秒，油耗为5.9L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尘封在武汉疫情中的我的艾力绅已解封了

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。廊坊地区某处经销商?本田艾力绅车型降价力度十分可观！艾力绅?2019款?2.0L?混动至尊版最高优惠2.3万，最低裸车价为30.58万！

外观方面，造型别致的前格栅与两侧LED大灯组形成一体化的布局，加以大量镀铬饰条进行点缀，展现的时尚美观。下半部分呈现的较为突出，整个前脸看着很有冲击力。

车身侧面，隆起的腰线很有肌肉感，前后轮拱比较凸出，轮圈造型十分运动。尺寸方面，长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。

尾部来看，尾灯组造型美观大气，悬浮式尾翼增添了运动气息。整体外观呈现的十分稳重，不管是商用还是家用，都很不错。

内饰方面，搭配真皮包裹的多功能方向盘，与8英寸中控液晶屏幕。座椅布局为2-2-3，乘坐空间很出色。

动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，最大扭矩为175N.m。关于这款车的更多信息，我们将持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2019款本田艾力绅！车长4950mm，提供7座布局售29.48万起

老婆明天就开始复工了，将尘封2个月的艾力绅保姆车今天精洗了，又恢复了以往的亮泽，让她驾驶干干净净的车辆去上班，由于武汉是疫情禁区，1月23日进行封城，这2个月内平均每3-4天就将车在小区开20分钟左右，预防解封时电瓶没有量，今天也刚接到通知，武汉市4月8日全程解封，到时候又可以开启艾力绅在路上对全家的照顾了，先上图大家看看：

白色油漆有点点泛黄了，并且也有很多斑点，用这个清洁剂抹掉了一些斑点。

如果要是购买低配，我可能会将雾灯改装成日行灯。

艾力绅的外观有4年未改款了，但依旧看着还是很时尚大气，外观看着很刚硬，轮毂看着也很舒服。

低配是没有扶手箱的，但是网上可以买个很实用的扶手箱，大概500多元，专车专用的，高配的扶手箱空间太小，储物不方便。

当初就是看中了这个航空座椅才买的高配，有时候用于工作接待，咬咬牙，把公司领导和客户陪好了，购买高配的钱也就回了。

我喜欢将毛主席的相放在车内。

平常将车辆改为4座，很舒适。?该车是2019年6月分购买的2.4豪华版，目前已行驶了9814公里，去年7月跑了一次来回3000多公里的高速，平均每公里5角钱，油耗很满意，在我身上也应验了一日本田，终身本田，05年第一辆私家车是三箱的1.5手动飞度（15万公里），2009年第二辆私家车是本田思域（目前已跑了20多万公里，给小舅子了），2012年第三辆私家车是本田CRV(2.4排量，目前已跑了21万公里，还在使用)，2019年第四辆艾力绅用于老婆上下班和接送孩子，再就是出去旅游，艾力绅我很满意，因为可以照顾到全家，本田的综合质量也挺好，毛病少，设计也很合理，空间利用率高，不知道大家有没有这种感觉。

国内市场中的MPV车型正处于一片蓝海的状态中，厂商之间更是加快了发展的步伐，不断推出全新的车型来完善车型矩阵，在合资品牌中，别克GL8所处的地位是不可撼动的，不管是全家出行还是在商务洽谈的时候都是一款非常不错的选择。本田汽车近段时间在国内市场中的表现是非常不错的，旗下的多款车型也一度达到爆款的地步，像奥德赛和?艾力绅的推出更是进一步加快了市场的竞争，随着汽车工业的快速发展，本田汽车也加快了发展的步伐，并推出了混动版的艾力绅和奥德赛来占据市场份额。

众所周知，本田是分为“东风本田”和“广汽本田”的，旗下的车型也都扮演着各自的角色，在激烈的市场中也是拔得头筹，近日，笔者在潍坊地区的寿光华鼎青州分店内拍到了2019款的混动版艾力绅，该车售价区间为29.48--32.88万元，提供了2+2+3的7座布局，在多人出行时还是非常不错的选择。

2019款本田艾力绅作为一款中期的改款车型，在细节处理上进行了一定的升级，让整个外观变得更加精致起来，前脸进气格栅的梯形状设计更加稳重，内部护板的镶嵌彰显出较强的层次感，汽车LOGO呈悬挂状存在，与两侧宽大的灯组进行了一定的连接，内部灯组的设计更加时尚，点亮后是非常有冲击性的，进气口呈贯穿式存在，是非常修长的，蜂窝状的设计更加上档次，填充的银色护板让整个前脸更加耐看，两侧雾灯的设计还是相对低调的。

汽车侧面腰线的设计十分笔直，延伸到尾部，与尾灯进行了一定的连接，整体表现是十分大气的，门把手区域设计是比较有档次感的，“魔术”感应双侧滑门的设计解放了双手，增加一定的方便，侧裙区域勾勒的线条呈现出较强的力量感，汽车轮毂呈“树枝状”分散开，具有较强的支撑性。

尾部设计是非常厚实的，宽大的尾灯具有较强的辨识性，内部线条的勾勒也是非常有层次感的，中央区域镶嵌的银色护板起到了一定的拉伸效果，在视觉上还是非常有震撼力的，雾灯与出气孔相连接，是比较吸睛的，周围勾勒的线条也非常的有力量感。

空间表现还是非常大方的，中控台上嵌入了钢琴烤漆板的存在，提升较强的档次感，嵌入式显示屏两侧空调出风口的设计比较简单，银色饰条的勾勒起到了一定的修饰效果，怀挡呈滑梯状存在，在操作时还是非常方便的，液晶式的仪表盘相当大气，方向盘呈四幅式存在，上侧镶嵌的饰条起到了一定点缀作用，该车的尺寸也是比较优异的，长宽高分别是4950/1842/1711mm，轴距为2900mm。

2019款混动版艾力绅在动力上搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率达到了146马力，电动机的最大输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百提速仅需10.2秒，百公里油耗为5.9L/100km。360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、远程启动功能、车联网和全车多层隔音玻璃等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。