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二手车配件都有什么东西_车辆二手配件

tamoadmin 2024-06-20 人已围观

简介1.花都哪里有二手车配件卖2.买二手车需要注意哪些问题3.二手车配件交易平台有哪些4.二手车有加装是什么意思5.想入手一辆二手车,但很多人不建议6.换汽车配件的时候,你会换原厂件还是副厂件?他们有什么区别?买二手车首先应注意看汽车外面的喷漆,是否完好,均匀。看发动机的外部,听发动机的声音。听震动声,看底盘有无缺陷,是否有改动过。仔细观察车内饰,主要看各接缝处,还有一些死角、座椅。车身结构还比较牢固

1.花都哪里有二手车配件卖

2.买二手车需要注意哪些问题

3.二手车配件交易平台有哪些

4.二手车有加装是什么意思

5.想入手一辆二手车,但很多人不建议

6.换汽车配件的时候,你会换原厂件还是副厂件?他们有什么区别?

二手车配件都有什么东西_车辆二手配件

买二手车首先应注意看汽车外面的喷漆,是否完好,均匀。看发动机的外部,听发动机的声音。听震动声,看底盘有无缺陷,是否有改动过。仔细观察车内饰,主要看各接缝处,还有一些死角、座椅。车身结构还比较牢固。再者主要就是从板金和机电上去看, 板金就是车体有没有受过撞击变形或者更换过。 机电就是看发动机有没有拆开过。 板金上,车的两更大梁,左右后叶子板,后围(就是车屁股到后备箱那块铁板) ,车顶,ABC立柱,这几个地方更换的话是要切割焊接的,对车体损伤非常大。打个比方,后围变形严重,但是可以修也可以换。修的话需要涂腻子(用于整形上修补凹凸不平处的一种类似水泥的东西)涂的非常厚,那么宁愿修也不换。 如何区分呢,这就要看接合部位是否又焊接疤,被油漆遮住的部位可以要求刮掉油漆,不可以的话那也没什么办法了。不过一般没有做过焊接的连接部是没有油漆的。不过像后叶子板它的切割部位在C柱上,所以做好油漆根本看不出。 板金件还涉及到一个正厂副厂的零配件的问体,零配件从最好到最差依次是 原厂(只用于生产线上新车组装),正厂,配套件(制造商给配件商订单里的B级货,A级就是正厂件),南京件(副厂货里最好的,但又差与配套或者正厂的),最便宜的副厂货 一般二手车都是用最便宜的配件来撑利润,但也有很少一部分车是是全车无损伤无更换的原厂件,那是最好的了。 对于如何区分还真不好说,副厂件由于做工粗糙,所以它的固定孔都与原厂有一定的偏差,所以安装时要做调整或者对孔做扩大。你可以仔细的去看下零件接合部位的做工。 发动机与变速箱这部分的话,完全靠感觉,靠听,靠试车来发现问题了。这方面你可以找老驾驶员去帮你开开看 差不多就这些把。

看看机动车的绿本上面有没有过户信息,证明此车是二手、三手还是N手,一般3手车您就别考虑了。

轰几脚油,看看排气管子冒的烟咋样子,冒青烟的和发动机声音不对的别买。

交易时,带着双方身份证,车的保单、绿本、行驶证、购车发票、完税证就行了,别忘带钱啊。

二手车过户流程及费用简述

对于二手车购车者而言,了解二手车过户的流程和相关费用是十分重要的。一方面是能够对于总的支出有个预算,另一方面也是防止第三方代办公司要价过高。

一、二手交易需要的手续

1.车辆行驶证

2.机动车登记证书

3.机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)

4.车辆购置附加税证

5.买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

二手交易的简要流程

1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。

2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

3.等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。

二手交易的大致费用

代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行经营公司代理制,这笔费用省不掉)

过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。)

其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。

特别需要注意的是,很多人认为,机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更,凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来,减少了可能带来的损失,也方便以后继续缴纳费用。

二手车交易手续和注意事项

根据北京市旧机动车交易市场有关部门提供的资料给消费者提供了一些办理手续的参考。

车辆登记证书一定要办理

车辆登记证书是车辆必要产权凭证,2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书,在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息,确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。目前,在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场如北京市旧机动车交易市场内,一般都设有车辆登记证书办理窗口,消费者可以就近办理。

车辆行驶证书一定要变更

车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件,消费者在交易二手车的时候,车辆行驶证书也要变更。需要注意的是,车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符,车辆要按照规定年检合格才允许办理。

车主身份证、单位代码证书要真实有效

车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明,单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生,需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符,这也需要交易双方到车辆管理所变更。

车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效

在车辆产权变更中,需要对车辆的购置附加税,养路费和车船使用税进行查验,车辆的购置附加税必须缴纳,养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月,车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。

签订车辆交易合同,相关内容要填写清楚

车辆购买过程中,买卖双方应该签订买卖合同,在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等,避免今后出现问题没有依据。

及时办理各种相关手续的变更

旧车交易中,买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更,到养路费征稽处办理养路费变更,到保险公司办理保险手续变更。

花都哪里有二手车配件卖

1.走私、免税或赠与的不买:免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策,未经完税,不能销售和转让。

2.停止生产的不买:维修、配件将非常麻烦,费用也很高。哪些汽车不能买呢?

3.分期付款的二手车不买:在车款没有完全付清之前,该车在法律上并不归车主所有,买这样的车后患无穷。

4.证照不全的不买:证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

5.经过改装的不买:车主未经车辆管理部门许可,随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为,都是不允许的。

6.车主有问题的不买:指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主,这类旧车往往价格便宜,但万一不小心沾上官司,得不偿失。

7.异地交易的不买:异地交易往往会受到当地政策法规的限制,日后的使用中会很不方便。

8.问题车不买:问题车是指车辆自身或车主本身存在问题,包括事故车、泡水车、翻新车等,均不能购买。尽管问题车的价格具有相当大的诱惑力,但事故造成的车身零件、框架损伤,以及水泡导致的电器设备故障,在很大程度上增加了车辆的安全隐患。

检查二手车应该检查什么?

1.观察车身

检查车身是否对称,车辆腰线是否平齐可以初步判断是否是事故车。

2. 出厂铭牌

铭牌上有车辆的多项信息,而且铭牌的位置大多都不相同,一般都会被安装在不容易被撞到的地方,如果看到铭牌有什么损坏的话,那就说明了这辆车肯定出现过大的事故。要是遇到这样的车就要仔细考虑一下了。

3. 观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致

每一辆合格出厂的车,在他的车窗和前后风挡的小标都必须是一致的,如果不一致,那就说明因为破损而被更换过。至于为什么而更换,那就一定要问清楚了。

4. 检查发动机

第一步:打开发动机舱,观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹,或螺丝是否有拧动痕迹。

第二步:观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹,螺丝是否有拧动痕迹。

第三步:观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题,则可判断有重大事故。

第四步:观察轮璇是否有褶皱修复痕迹,腻子胶涂抹是否整齐,如果不整齐则说明有修复嫌疑。

此外,还要留意登记证上发动机的号重新登记过

5. 检查车门

打开车门,拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直,特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。

如车门打开或关合非常困难,不用力关不拢;密封条有破损,且松动,说明拆卸过多次。

A、B、C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀,A、B、C柱内外侧面漆面存在色差,可以判断出车辆受过撞击,而且伤及车身A、B、C三柱。

6. 检查内饰

在车内,如果闻到一股很浓的漆味,那就说明内饰是被重新翻新过的了,通过此就可以看出来肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重,进而就可以看出来车辆使用较多,跑的里程数也肯定少不了的。

通过座椅看出来是不是被翻新了,可以用手按下去五秒钟,然后松手,恢复的快的则是翻新过的,如果是原车带的,恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱,坐的舒服,符合人体工程学,而后来翻新的刺激性很大,会引起皮肤的不适应。

7. 检查行李厢

打开行李厢,检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹,后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

8. 检查底盘

如果有将车辆升起的条件,还可以观察车辆底盘,前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹,整个底盘脏污程度大致相同,一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙,且有焊接或拉直痕迹,油漆颜色很鲜艳,则判断受过严重撞击。

9. 检查离合

离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多,表明跑得越多。

10. 检查轮胎

一条胎正常使用根据不同品牌来说可使用4到6万公里,根据轮胎磨损情况判断买回去是否换台同时还可以判断车辆的里程数。

二手车销售有哪些套路

1. 虚报行情

在介绍二手车时,销售员会先试探你对车子的熟悉程度,只要他认为你不懂车时,就会把二手车行情价报高,并把低配车型说成中配车型,把中配车型说成是高配车型来忽悠你多付钱。

对策:买车之前,可以通过网络或者朋友多了解二手车行情,选好心仪的车型再进行对比和深入了解,对车辆和价格做到心中有数,不要贸然去店里。

2. 调里程数

二手车收回来后,调里程表可说是二手车商的标准指定动作,对于不懂行的人就会觉得自己幸运地买到了行驶里程短的二手车。

对策:对于3~4年的二手车,可以通过查看4S店保养记录,轮胎、刹车盘磨损,和中控及座椅老化情况来判断。

而对于超过5年的二手车,则需要查保险公司记录,或查看车子的出厂铭牌,再根据私家车一年大概跑1~2.5万公里来估算大概的行驶里程。所以当你遇见那些年份长里程短的车,可能就有猫腻了。

3. 翻新

不要被光鲜的外表蒙骗,很多二手车商在低价回收了旧车后,会根据情况对车辆进行翻新处理,比如对车子抛光打蜡,再把老化的中控台换掉,最后对内饰座椅,甚至是发动机舱都清洁一遍。

对策:仔细观察转向柱下方有没生锈、安全带全都拉出来,看看有没泥沙的痕迹(防泡水车),并检查全车玻璃是否都是原厂的。最后还要检查发动机舱车架尾箱周边等部位,是否有变形或修复过的痕迹。

4. 干扰试驾

在你试驾二手车时,销售人员总是会和你各种聊天分散你的注意力

对策:把车开到较为安静的地方听听有没什么异响,手动挡车型尽量多试各个挡位的情况,感觉离合器是否有问题。

对自动挡则可试试猛加油,有没变速箱打滑的情况出现(声音大动力弱)。试驾后,最好能把车子架起来检查一下底盘,有没渗油等问题。如果你有买车的心,商家都不愿意升起车子给你看,那车子多半是有问题的。

以上这些只是作为初步判断,想要买到放心的二手车除了自己检查仔细之外还是要到正规的渠道购买。

买二手车需要注意哪些问题

浩明汽修厂,雄伟汽修厂。

1、浩明汽修厂位于广东省广州市花都区云山大道,主营汽车修理,各品牌二手车配件销售等。

2、雄伟汽修厂位于广东省广州市花都区旅游大道东,主营汽车修理,各品牌二手车配件销售,轮胎更换等。

二手车配件交易平台有哪些

买二手车需要注意问题如下:

1、注意外观:要注意观察外观,观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆,轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

2、注意底盘和大梁:发现有变形、弯曲的情况,这辆车可能是事故车。

3、注意车子的性能:需要注意敲敲车身,听声音是否正常,发动汽车听听发动机的声响是否正常。

4、手续齐全:一般包括:登记证、行驶证、购置税、交强险,证明这辆车的手续齐全,不是问题车辆。

二手车过户必须换车牌吗:

二手车过户车牌一般要换,二手车的车牌是属于原车主的,在办理转移登记后,其车牌无法保留,新车主需重新选择号牌,办理机动车登记。原车主在车辆办理转移登记,在规定期限内再购买新车或二手车时,可以继续沿用原号牌。

法律依据:

《二手车流通管理办法》第十九条:

二手车交易完成后,卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。车辆法定证明、凭证主要包括:

(一)《机动车登记证书》。

(二)《机动车行驶证》。

(三)有效的机动车安全技术检验合格标志。

(四)车辆购置税完税证明。

(五)养路费缴付凭证。

(六)车船使用税缴付凭证。

(七)车辆保险单。

二手车有加装是什么意思

1、淘宝:淘宝是可以买到原厂汽车配件的,只不过上面鱼龙混杂,在买之前最好先咨询一下买过的人,普通易损件可以在上面购买,高端零件就不建议了。

2、京东:京东会比淘宝稍好一点,在京东大部分自营零配件都是正品。比较推荐在京东上购买机油、防冻液等消耗品。

3、开思:开思是一格只对修理厂开放的零配件采购网站。如果需要可以让开汽修店的朋友帮你在开思上采购。

分类

配件可以分为两类:标准配件和可选配件。

标准配件是指随机配备的辅助部件。虽然各款机型的标准配置都不一样,常见的标准配置部件有内存和供纸盒。当然对于不同的机型,内存的大小和供纸盒的容量是不同的。标准配置的情况可以通过查阅产品说明来了解。如果缺少标准配置的话,在一定程度上会影响到产品的使用和性能。

可选配件是指在标准配置之外,可以增强产品功能,提高产品性能的部件,是需要另外进行购买的。和标准配置不同,不使用可选配件不会影响到产品的基本功能的使用。可选配件的种类很多,不同产品支持的可选产品也是不同的,因此在选购可选配件时应该事先查阅产品的说明,以免买了不能用。

想入手一辆二手车,但很多人不建议

二手车如果说有家装的话,就意味着这个二手车,他可能他的外表的模式重新加装过的,或者说它的底盘,或者说他的这一个车底行李架等等都有加装的意思。

也就是说,要去看他有这个备案登记没有。如果说没有,你要强调一定要去做备案登记,才能够去买他的二手车。

加装的一些配置都是原厂配件,在这里我想告诉大家的是,尽管您装了原厂配件,但是车型车款才是影响车辆评估价格的重要因素。简单直白的说,并不是由于一个导航或倒车影像,原车就会从低配变成高配,中间还涉及到了很多不能加装的配置。

或者即使能通过加装实现,加起来也会比原厂的成本要高,还会留下拆装痕迹等一系列影响车辆价格的后果。所以这些舒适性和实用性和配置,一般只要能保证正常使用,不会对二手车价格有任何影响。

换汽车配件的时候,你会换原厂件还是副厂件?他们有什么区别?

想入手一辆二手车,但很多人不建议

二手车是一个非常值得大家购买的汽车,但是很多人对二手车都有误解,认为商家会把好的配件拆下来,把凑活能用的给换上,只要二手车出了门就再也没和卖家有关系了。

其实生活之中确实有这样的存在,他们把“三催化元器”拆了,换一个凑活能用两年的,“三催化元器”也是价值1000元左右的,那么怎么才能避免更多的陷阱呢。

一、购车前先查保险

查询方法就是汽车前挡风玻璃的保险电话,拨过去直接报车号,或者可以用手机APP直接登录,查询当时的出险记录照片。

每一辆二手车都应该向买家提供保险的出险记录,但可能出现过重大的交通事故的,一般这类的汽车,二手车市场都不会给,有意购车的人查看出险记录,商家说发生过小的交通事故,就换了一个大灯,其实一查出险记录,整个一侧的车头直接撞凹进去了,根本和商家所说的天壤之别,这就是属于对消费者不诚实。

二、不过户的车不能买

别管对方说什么价格便宜到惊讶的地步,不能过户就是不行。

其实不过户来历就会出现问题,不知道汽车从什么地方来的,如果属于被盗抢汽车,今天买了二手车,明天可能就被警察找上门来,到时候车和财都没了。朋友买了二手车,原来是被盗抢汽车,现在一直停在自己的地下库,现在低价往外卖,一辆15年的帕萨特,五万块钱就开走了,这属于不正常的,所有材料都有,就是不能过户,这类事情还是少做得好。

三、多少年限的汽车值得购买

一定要根据自己的需要购车,而且二手车的坑多,一定要查询保险的记录,心里有底了再买车。

一般来说掐头去尾的年限要去掉,也就是说汽车前一两年的汽车,可以买但是要长心眼,是不是属于从4S店出来就有毛病的车,这点要注意。

三、多少年限的汽车值得购买

去尾的意思是超过15年左右的车不要购买,超过15年的汽车到达16年的汽车就要一年两审了,完全也没有在审核了,这还不够天天折腾自己的,所以说这个尾巴我们不能要,要不然到时候给汽车报废,还是我们。一般来说建议买4到8年之间的汽车,这样的汽车磨合期也够了,也跑开了,特别不建议买一些保值的汽车,比如高尔夫这款车,保值率这么高,就不买二手车,直接买个新,买二手车就要选保值率低的,越低才能越赚。

我们去修理厂修车的时候,经常会听到师父说,你是要换原厂的配件,还是副厂件呢?原厂的价格贵一点,副厂的稍微便宜点。其实师傅说的这些零件还真不一定就是越贵越好。有时候选了便宜的副厂件,反而是又快又方便,这就要看情况了。下面我们就来了解下这两者有什么区别吧。

首先我们说说原厂件是到底是什么东西?它就是经过汽车厂家认证的配件,一般是授权给专业的零部件生产商生产的;只要是原厂件,上面就会有厂家的标识。比如说宝马的海拉大灯,的确是海拉生产的,但是上面有宝马的LOGO,外包装上面也是有LOGO的。除此之外,厂家对于每一个原厂件,都有单独编号的,里面每一种螺丝,每一个垫片,在专业的配件查询网站上,都能查得到。

那和其他配件相比,原厂件在质量性能,匹配度和售后方面是更有保障的;缺点就是比较贵。一般来说,除了少量通过灰色渠道,外流出来的之外,真正的原厂件只有在4S店才有。如果我们的车在4S店维修,建议你可以明确要求4S店,在单据上面标明是原厂件,万一配件质量有问题,也能保障自己的权利。

那么在原厂件里面还有一种配件,就是很多零部件厂家,他除了给各个汽车厂家代工外,自己也被允许生产同样标准的配件自己来卖的。这些配件的质量和原厂件基本是一样的,唯一区别就是这个配件上面是没有原厂那个品牌LOGO的。因为少了品牌的LOGO,这些配件一般要比原厂件便宜30%左右,性价比还是比较高的,质量也挺好。

那么,下面我们再来说副厂件,副厂件是指非汽车主机厂授权的厂家生产的配件,它是没有汽车品牌LOGO的,那质量比较好的副厂件,叫作正常件。当然,也有一些副厂件是没有厂家认证的,它的标识做得跟原厂一模一样,但是相对粗糙一些,质量也相对差一点;有些高仿件还会专门拿个原厂的标志贴上去,当作原厂件卖,叫作改标件,或者叫高仿件。那么我们在选择配件的时候,要注意防范的,其实就是这个高仿件。

另外呢,还有一个就是拆车件了,这个就很好理解,就是从旧车上面拆下来,还能继续使用的二手配件。而这些拆车件基本都是来自那些报废车、老爷车、二手车,走私的,还有国内外的事故车等车上拆下来的配件,可以说是鱼龙混杂,有点像跳蚤市场里面的商品。

那以上提到的这些原厂件,副厂件,高仿件还有拆车件该如何选择呢?我个人认为,涉及到车辆安全性方面的,尽量选原厂件;毕竟是安全第一,比如制动系统,刹车,转向系统,发动机、变速箱等核心部件,就不要贪便宜了,老老实实选原厂件。如果是汽车的前后保险杠,外观装饰条等这种对安全有没有主要影响的,那就看自己实际情况,钱多就买好的配件,钱少就买副厂件也是可以的,量力而行,自己喜欢就可以了。

以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

文章标签: # 车辆 # 二手车 # 配件