您现在的位置是: 首页 > 过户流程 过户流程

二手车经济实惠又省钱的车_划算的二手车

tamoadmin 2024-06-27 人已围观

简介1.买二手车买什么牌子的比较好?2.2万以下的二手车推荐3.十款最值得购买的二手车4.买二手车更省钱?看完这款车的保值率,很多人老老实实买了新车5.盘点靠谱万元二手车,是你遮风挡雨的实惠选择6.买二手车选什么牌子的车既省心又实惠?7.经济条件一般,想买一辆便宜的二手车,大家有什么推荐?汽车作为人类最重要的交通工具之一,已经跟大家的日常生活紧密不分。随着国人收入水平的不断提高,购买一辆汽车作为日常代

1.买二手车买什么牌子的比较好?

2.2万以下的二手车推荐

3.十款最值得购买的二手车

4.买二手车更省钱?看完这款车的保值率,很多人老老实实买了新车

5.盘点靠谱万元二手车,是你遮风挡雨的实惠选择

6.买二手车选什么牌子的车既省心又实惠?

7.经济条件一般,想买一辆便宜的二手车,大家有什么推荐?

二手车经济实惠又省钱的车_划算的二手车

汽车作为人类最重要的交通工具之一,已经跟大家的日常生活紧密不分。随着国人收入水平的不断提高,购买一辆汽车作为日常代步工具,也开始成为许多人的短期目标。在购买汽车时,除了去S4店购买新车以外,还有一部分人会选择购买性价比更高的二手汽车。我个人觉得,如果三五年之内会换车,购买二手汽车的确要比新车划算很多。为了让大家更好的选择二手汽车,今天我就给大家推荐5款便宜又好开的二手汽车。

福克斯(两厢版)

作为一款畅销多年的经典车型,虽然该车因为种种原因,如今的销量已经大不如前,但是该车的老款车型各方面表现都比较不错,在二手车市场中也是相当的吃香。经典的家族式前脸搭配上圆润的两厢车身,让该车在今天看起来也一点都不过时,依旧极具时尚、运动气息。该车的操控性也是相当的不错,可玩性特别的高,比较适合年轻消费者用车。

目前,该车5万元左右可以买到13款自动挡版本、15款手动挡版本。

本田思域

作为一款性能家用轿车,本田思域从2006年正式引进国内以后,就凭借优异的动力表现、不俗的驾驶体验、较好的节油性等优点,颇受众多车友的喜爱。最新款的十代思域,更是成为本田汽车的主力销量车型之一。今天我给大家推荐的是第八代思域,该车的外观设计特别动感,内饰设计也是十分前卫,在当年该车一经亮相就火爆全场,目前的市场保有量也是极高。虽然车龄会有一点高,但是本田的质量表现还是很过关的,最重要的是第八代思域的操控性、动力表现也都相当不错。值得一提的是,网上改装八代思域的案例特别多,买回来可以自己“升级”。

目前,该车5万元左右可以买到09款自动挡版本。

雪佛兰科鲁兹

虽然现款科鲁兹已经凉凉,但是上一代科鲁兹的表现还是可圈可点,作为雪佛兰汽车曾经的主力轿车,该车凭借大气的外观造型、优异的空间体验、良好的质量表现等优点,在国内热销许久。经典的家族式前脸造型搭配上饱满的车身,整车看起来还是特别的大气。该车的底盘调节也比较不错,虽然不是特别的运动,但是拥有比较好的操控性。因为该车的保值率不高,所以买二手车特别的划算,可以买到年限较近的车型。

目前,该车5万元左右可以买到15款自动挡、手动挡版本车型。

别克英朗

自从新款别克英朗搭载三缸发动机后,该车的市场形象就大幅度下滑,再也没有从前的光芒。我今天要给大家推荐的是上一代别克英朗,该车不仅搭载的是四缸发动机,外观造型也是相当的沉稳、大气,看起来就很有范儿。该车的空间表现比较优异,综合的底盘调节也比较扎实,再加上不错的动力组合,使得该车不仅能够很好的满足日常使用,还有一定程度的可玩性。我个人觉得,上一代别克英朗要比新款别克英朗更好开。

目前,该车5万元左右可以买到14款自动挡版本、15款手动挡版本。

大众高尔夫

作为赫赫有名的“小钢炮”,该车在国内市场的热度一直很高,销量成绩也是相当的不错。我要给大家推荐的是高尔夫6,虽然该车已经诞生多年,但是凭借圆润的车身造型,家族式的前脸设计,耐看程度特别的高,如今看起来也依旧十分的时尚、运动。优异的底盘调节加上经典的1.4T发动机,使得该车的操控性也是极佳,可玩性相当的高。最关键的是,该车的保值率特别的高,开了一两年,估计都亏不了多少钱。

目前,5万元左右该车可以买到12款?1.4T?手动舒适版。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车买什么牌子的比较好?

公认最省油的二手车是本田飞度。

本田飞度这款车保值率非常高,也因此不被大家认可,但是对于频繁换车又想要买省油耐用二手车,飞度绝对是首选,飞度不仅省油,动力性能在同级车车型之中表现的也非常好,车子的故障率也非常低很耐用。

日系车历来都是中国车市主要外来车系之一,外观和内饰风格略显中庸老气,但是胜在车辆稳定性高,燃油经济性出色,所以是不少家庭的代步首选。省油日系车最大的优点就是省油,燃油经济性高,而中国人买车最首要考虑的就是油耗。

其实现在美系车、德系车的油耗也不是很高了,但日系车油耗低也是口碑在外。保值率高保值也是日系车的一大优势所在,相同级别的车,日系车价格稳定优惠少。比如和凯美瑞同级别的别克君威。

小毛病少由于日系汽车工业起步较早,汽车技术方面技术先进,加上日系汽车企业严谨的品控和先进的技术知识积累,所以市面上流通的汽车产品都是一些经过时间检验的产品,虽然技术可能不是最先进的,但是技术成熟,后期保养便宜,小毛病少。

由于这些原因,消费者热衷于购买日系品牌汽车,市场需求量大,但有些消费者可能受到经济条件的限制,退而求其次选择二手车,二手车市场受到影响,所以日系车辆残值高。

2万以下的二手车推荐

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

十款最值得购买的二手车

以下这几款都是目前市场中价位在2万元左右的二手车:

1、富康

富康自1992年被引入中国市场开始,就不仅仅代表着一款车型,而是开创了中国两厢轿车的先河。1998年,为适应中国市场,富康推出三厢车型,成为国内第一款自主改型的轿车。

如今的富康在二手车市场中表现依然抢眼,作为传统的老三样之一,其在消费者心中的地位已经根深地固,配有单气囊设计,发动机动力比较强进,是都市生活中不错的代步工具。

2、捷达

1991年,第一辆捷达——捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。也是从那时开始,捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量,在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录.

赢得了品质的美誉。更是创造了“中国汽车的18个第一”,为其在国内众多的捷达粉丝和捷达车主心中赢得了“公路精品”的外号。

如今捷达在二手车市场依然有强劲的表现,捷达较好的保值率,保养维修的便捷,使得它在二手车市场一直占有一席之地!

3、桑塔纳

1987年,上海大众从德国大众汽车公司引进桑塔纳,桑塔纳随即成为公务用车的代表。量产以后进一步扩大使桑塔纳成为出租车的生力军,而进入上世纪90年代中期,桑塔纳又成了私人家用轿车的首选之一。

相对于时下那些靓丽的小车,桑塔纳更像个朴实、耐用的工具,出租公司、经费有限的政府部门、还有那对老车情有独钟的个人都是它忠实的拥趸,每月7000多辆的销量更是让那些刚上市的新车羡慕不已。

强劲的动力、皮实外壳、1.8L的排量,奠定了百姓心中的地位,也为桑塔纳在二手车市场中打拼奠定了坚实的基础

4、吉利

吉利汽车一直有着造车梦的李书福曾说过“造汽车很简单,就是四个轮子加两个沙发”,正是这种坚持,吉利美日和吉利豪情等吉利汽车圆了很多中国家庭的汽车梦。美日汽车有句很动听的广告词叫做:“美好的日子,从美日开始!”。

吉利美日和吉利豪情都是低价位的两厢车型,在二手车市场中也以其经济性和实用性深受大家的喜爱。

5、夏利

天津夏利从创立之初,天津一汽夏利就认准了买得轻松、养着经济才是真正适合中国大多数人需求,也是未来汽车发展的必经方向,“省钱省心省时”完全从百姓生活出发,为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉,使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中,更是有着“国民车”的称号,其在二手车市场中表现也很突出。

买二手车更省钱?看完这款车的保值率,很多人老老实实买了新车

十款最值得购买的二手车

二手车凭借着花较少的钱换取更高级享受的属性,正在被越来越多的消费者所接受。除了经济、实惠等标签,选择的丰富程度要比新车更宽,但范围一大,具体买哪款也挺头疼的,我们来看一下十大最值得购买的二手车。买了肯定不后悔。

0 1

雪佛兰Impala

在2014年的Cars.com新车评选中,Impala曾获得最佳年度车,宽大的乘坐空间和超高性价比是优势,自动刹车是标准配置,但其他配置略差,比如缺少倒车影像,2016款后的车型带有Android Auto和Apple CarPlay手机映射,现在也是购买这款车的好时候。

0 2

福特Fusion

2013款后的福特Fusion经过新平台孵化,拥有了更好的驾驶质感和和高于平均水平的操控性,具有更多安全性和便利性。购买它,意味着花更少的钱,获得比肩宝马3系的驾驶乐趣。

0 3

本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说,思域是一个最佳选择,动力、空间表现相当不错,底盘也能提供不错的运动性,最主要的是思域热度很高,保值率和出手速度很好,比较适合作为过渡车,购买它绝对是一个好选择。

0 4

马自达3

现款马自达3仍然充满乐趣,同时内饰质量和技术的提升使其具备了精致感,狭窄的后座和嘈杂的车内噪音是个缺点,这款车比较适合大部分时间不超过2人使用的消费者。建议购买2016款以后的车型,加入了自动刹车等主动安全配置。

0 5

丰田普锐斯

普锐斯的优点是出色的燃油经济性和宽敞的空间,但加速能力和底盘表现令人不爽。不过,如果你需要经常长途出行,普锐斯是比较节省的交通工具。

0 6

本田雅阁

雅阁的品质在中级车中名列前茅,优秀的座椅兼顾运动和舒适,在2013年IIHS小重叠正面测试中表现良好。高配车型的19英寸轮圈和高扁平比轮胎虽然视觉效果佳。

0 7

斯巴鲁傲虎

傲虎是一款非常好的车,结合了良好的驾驶质量和出色的操控性,全轮驱动是标准配置。从2013款开始,EyeSight系统打包了车道偏离警告,带有前方碰撞警告和自动紧急制动,IIHS非常认可。

0 8

克莱斯勒大捷龙

大捷龙拥有精致的驾驶感和实用的多功能性,从Stow'n Go座椅到双屏系统,它比塞纳和奥德赛(参数|)更受孩子们欢迎。2016年8月以后的车型加入了车门加固铰链,购买时需要注意,2018款的车型刚刚升级手机映射功能,入门版的屏幕仅为5英寸。

0 9

奥迪S8

奥迪S8是一款顶级豪华三厢大型车,是A8的运动性能版。第一代奥迪S8早在1994年就推出了,应用了当时奥迪的全部顶级技术,比如全时四驱和全铝车身框架。

10

2015款吉利博瑞1.8T 自动

要说现在什么自主品牌最硬气,那是非前收购沃尔沃,后入股奔驰的吉利莫属了。吉利现在如此的成功与收购沃尔沃关系不小,沃尔沃的设计师给吉利带来的“精品3.0”产品,大多都卖的不错。

盘点靠谱万元二手车,是你遮风挡雨的实惠选择

大家都知道,购买二手车是一件相对比新车更加划算的购车行为,因为二手车比新车普遍便宜很多,而且购买二手车不用像新车那样负担购置税等大额税费,所以整体来说,如果从经济性层面来看,购买二手车是相当划算的,当然前提是二手车的来源和品质没有什么问题。不过由于国内市场人们对于二手车的热衷程度显然不如新车,所以很多二手车的保值率因为市场和本身的原因,被压得很低,但是也有一些车型的保值率,依然高到让人们对它的二手车敬而远之的地步。

在国内的汽车品牌中,日系品牌的保值率是整体比较高的,尤其是一些本来销量优秀,但是受到非市场因素不得不停产的车型,二手车价格甚至比新车还贵!之前我们就见过,已经停产的丰田普拉多,在一些国六排放标准已经落地的省市,二手车卖得比新车都贵,当然我们知道,这其中有非理性的因素在,一款车的保值率再高,也不至于让一款二手车的价格比新车都贵,这其中有“炒”的成分,但是这说明普拉多这款车在保值率方面的表现的确是相当强。

那么在国内汽车市场,有没有那种依然在售,但是保值率依然非常高的车型?当然有!丰田汉兰达就是其中一款,大家都知道,汉兰达在国产SUV中的保值率是非常领先的,但是由于有上一代汉兰达车型“稀释”了汉兰达的整体保值率,所以在一定程度上降低了现款汉兰达的保值率表现。事实上,现款汉兰达,也就是2.0T汉兰达的保值率是非常高,高到什么地步呢?高到一般消费者看一眼二手车报价,基本上就没有买车的欲望了。

现款汉兰达上市已经超过了5年时间,所以现在市面上也有了时间超过5年的二手车,所以相关机构对于现款汉兰达的二手车保值率研究也有了全面的研究,我们从相关机构得到的数据显示,现款汉兰达一年期的保值率高达91.63%;三年期保值率高达79.99%;五年期保值率高达67.02%。尤其是一年期的保值率,更是高到惊人,想想看,一款30万汉兰达,一年之后残值还剩下27.5万元,而且这种保值率数据只是平均值,据我们所知,很多汉兰达车型在一年之内是不会掉价2.5万元的,当然对于这种保值率表现,很多人宁可选择购买新车。

那么汉兰达的保值率为什么如此之高呢?首先是汉兰达的口碑一直比较好,上一代车型就以可靠性高、空间大、不容易坏著称,不过上一代车型的2.7L动力羸弱一直是一个问题,这影响了上一代汉兰达的整体市场表现。不过全新一代汉兰达在换装2.0T发动机,并且为2.0T发动机装配四驱系统,以及采用全新的外观和内饰设计师之后,销量持续优秀,很多消费者在汉兰达持续加价销售的情况下,依然选择排队购买,导致汉兰达一直保持着供不应求的状态。这种状态在一定程度上帮助汉兰达进一步夯实了产品力口碑,导致很多买不到汉兰达新车的消费者,只能选择二手车,这让全新汉兰达的二手车,也变得奇货可居,让这款车的保值率表现非常强势。

我们之前我们也想购买一款新款的汉兰达二手车,年限在3年以内,最好在20万以内能够拿下,结果跑遍了周围的二手车市场,问了很多二手车贩子,结果大家给出的反应都差不多,基本上都处于被“笑话”的状态。因为现在想要在20万以下买到新款汉兰达,基本上是不可能的,只能买到老款汉兰达,新款汉兰达是不可能买到的,尤其是成色稍微好一点的车型,报价依然非常高。

事实上全新汉兰达在产品力层面的表现,相比于老款车型,有了翻天覆地的变化。首先外观、内饰更加贴近当下合资中级车的整体表现,最大马力220Ps的2.0T发动机配上整体平顺性非常好的2.0T发动机,让汉兰达变成一款实用性非常强的合资中大型轿车,而7座布局的优势,让这款车成为这个级别的销量标杆。

所以其实对于汉兰达这样的车型,在国内汽车市场就是BUG一样的存在,新车没有优惠,还在持续加价,月销量不到一万辆,但是一直处在缺货状态。二手车的保值率变态般的高,尤其是年限较短的车型,相比于新车基本上不怎么掉价,买二手车和新车差不了多少。当然这也是市场和消费者对于新款汉兰达综合产品力更加认可的表现,现在看来,汉兰达这种新车、二手车价格都坚挺的状态,或许将维持很长时间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车选什么牌子的车既省心又实惠?

家里只有一辆车子在寒冷的北方确实有时已经满足不了一个家庭的使用,而如果购买两辆新车又会给工薪阶层带来不小的压力。如果能选择一台一万元左右的代步工具岂不是一个两全其美的方法?一万元的预算能够买到哪些靠谱的二手车呢?今天小编和大家推荐几款。

第一款就是铃木北斗星了,预算1万左右可以入手09款和10款附近的车子。北斗星以油耗低,维修成本低,故障率低被我们所熟知。节能方面在1.0的国产东安发动机上表现极为明显,虽然此款发动机技术老旧,但是毕竟是四缸。十万公里的车子发动机依然运行平稳,正常养护也不会出现任何故障。以现在的油价计算100块的92号跑300公里也不为过分。不过首选还是1.4正宗铃木K14B发动机,动力表现优秀,油耗控制适中。噪音控制方面也是优于1.0的机器。除此之外北斗星的空间表现也是令人满意的,“微型集装箱”的外号可不是空穴来风。在座椅不放倒的情况下后备箱就能达到600L,丝毫不允许一个中级车的后备箱空间了。只是后排腿粗空间局促。坐姿较直,时间长了会累。还有噪音大,不适合高速驾驶。

第二款,比亚迪F0。本来不准备推荐此款车型,因为预算一万元买到10年或者11年的F0车况就非常一般了。这个年份的车子发动机渗油属于常见现象,再加上当时的车子防腐防锈做的还很一般,生锈也很常见。但是鉴于其维修成本非常低,和讨人喜欢的外观我又忍不住把它拉到推荐名单中。F0外观小巧可爱,灵动活泼。最重要的它还有好多颜色可以遇到,粉色,绿色,红色都是常见颜色。虽然是三缸发动机,抖动也很明显,但是油耗是非常底的。由于四个轮子都设定在车子四个角,驾驶起来也很平稳。另外可能是由于车子空间小的缘故,它的空调效果绝对不会让你失望。购买F0要记得选择带方向助力的哦,否则掉头的话会让你累出汗的!

最后一款就是来自一汽的威志啦。这个价位里能够入手10年左右的车子。威志采用5A+和8A+发动机,该发动机虽然并非原版丰田的5A和8A。但也只是天津一汽做了简单优化和升级,甚至连丰田标志都还贴着。所以发动机是非常靠得住的,点火后发动机细腻而又平稳的运转让人心里踏实。天津一汽的做工和用料是非常差的,甚至不如微面,另外就是底盘表现,和整车工艺都是当年国产的水平,非常一般。

以上车辆一车一车况,小编主要介绍普遍的现象和优缺点。希望关注的你会遇到另你满意的它。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

经济条件一般,想买一辆便宜的二手车,大家有什么推荐?

买卖二手车需要根据车况来定,具体一车一况。

二手车实惠省心是不分品牌的,当然不包括国产中的那些大忽悠,二手车尽可能选择三年到六年左右的合资品牌或者三年内的国产一线品牌,行驶里程合资品牌5-10万公里,国产品牌4-6万公里属于即可省心又具有性价比的好车了。

介绍

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们,二手车更是不二的选择。

便宜的二手车主要包含两个方面:第一是买车的时候车价便宜。第二,后期用车便宜,车子耐用性好,维修保养不贵。我认为二手韩系紧凑型轿车,比较符合这个要求!今天大牛就来聊一聊为什么会推荐这个级别的韩系车!

韩系紧凑型轿车在耐用性方面可圈可点,至少三大件很值得信耐!

目前在国内市场的韩系车,主要有两个品牌,现代和起亚,而这两个品牌都同属于现代集团。现代在紧凑型这个级别的车型中,影响力最大的当属伊兰特家族,而从第三代伊兰特开始,起亚都会有一款与伊兰特同平台的车型!

现代有伊兰特,悦动,朗动和领动,起亚则有赛拉图,福瑞迪和K3,这些车型都有一个共有的特点,作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车,还是网络滴滴打车,又或者是没名没份的黑车,把上面这些车型用来跑营运的,多不胜数。从这一个事实我们就能看出,这个级别的韩系车,耐用性是绝对不差的,而且敢用来跑生意,维修保养费用也不高。

韩系车保值率不高,是买二手车朋友的福音!

汽车保值率会受到,品牌,产品力,市场保有量和新车行情等多方面因素的影响。在国内二手车市场上,韩系车的保值率不如德系和日系,比美系和法系要好,处于比较居中的水平。下图是中国汽车金融及保值率研究委员会的统计报告:

韩系车在进入国内市场之初,就是以比较低廉的价格和丰富的配置来打市场的,在消费者心中,品牌形象不是太好。做工用料,装配工艺不行,随着车龄和行驶里程的上升,行驶品质严重下滑,车身异响较多,进一步拉低了自身的品牌形象。较大的新车销售终端优惠幅度,也让二手车残值受到了影响。不过,好在车子的耐用性非常不错,一直以来,销量也很可观,市场保有量大,维修保养也很有优势!

推荐车型

题主只说经济条件一般,没说具体的预算,那我就大致推荐三个预算区间:

第一,1–3万元,现代伊兰特,起亚赛拉图

第二,3–5万元,现代悦动,起亚福瑞迪

第三,5–8万元,现代朗动,领动,起亚K3

总结一下

紧凑型这个级别的韩系车,耐用性好,维修保养便宜,后期养车费用低,再加上一般般的保值率,买车比较划算。所以,很符合题主经济条件一般,想买便宜二手车的要求!

文章标签: # 二手车 # 保值 # 汽车