现代悦纳二手车能不能买到_现代悦纳二手车能不能买

1.16年的悦纳青春款18年提车好23000公里二手车现在多少钱？

2.现代悦纳的性价比高吗？它的隔音差吗？

悦纳搭载卡帕1.4L和伽马1.6L两种排量的自然吸气发动机，具有悦目设计、悦心空间、悦值配置的特点，是一款值得购买的轿车。

悦纳在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用“Keen-edged”锋芒的外观设计理念，大嘴式六边形格栅、上扬式前大灯、双色铝合金轮毂以及溜背式侧面设计、鸭舌式尾部扰流板等，传递出时尚活力气息。

悦纳的整车尺寸为4,380mm×1,728mm×1,460mm，轴距达到2,600mm，宽大的车身和超长轴距全面占优，在保证操控灵活性的同时，打造出宽敞舒适的乘坐空间，为驾乘者带来更加愉悦的用车体验。

悦纳搭载卡帕1.4L和伽马1.6L两种排量的自然吸气发动机，动力组合相较竞品更为全面。两款发动机均配有D-CVVT连续可变气门正时、VIS可变进气、OC偏置曲轴的设计，通过提升发动机燃烧效率、改善气缸进气效率、降低活塞下行速度、提升充气量和充气效率，有效提升发动机工作效率，令动力输出更加直接。

扩展资料

消费者选购汽车应考虑的要点：

1、安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

2、价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。

3、油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

4、车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

百度百科-悦纳

16年的悦纳青春款18年提车好23000公里二手车现在多少钱？

你好！朋友，你所提的问题是：

预算三万，捷达，桑塔纳，K2，瑞纳，悦纳怎么选？

预算三万，捷达，桑塔纳，K2，瑞纳，悦纳怎么选？

首先这个问题中提到的车型分别来自德系和韩系，大家都知道韩系车一直以来性价比都是最高的车系，而德系相对较保值，

所以你三万预算想买德系不太现实，就拿大众捷达和桑塔纳来说，你三万预算只能买到十年以上的车型，像这类车如果能遇到车况好的车型，还是可以买的，但是上了十多年车龄的车，你说车况有多好，也是不大可能的，因为再好的车随着时间的推移各零部件都会出现老化和损坏的情况，这样一来就造成小问题一大堆，整天会为修车忙，

还有就是政策有规定，车辆在十五年后，必须一年两审，这也够你忙了，还有各种限标也很头疼.....所以并不推荐你买

大众捷达和桑塔纳

大众捷达和桑塔纳

现在我们再来看看你提到的其它三款韩系车，

起亚K2，现代瑞纳和悦纳怎么样？

起亚K2，现代瑞纳和悦纳怎么样？

这三款车中其中有一款现代悦纳是2016年北京现代才刚上市的新款车型，你三万预算根本不可能买的到，所以就不用多讲了，直接跳过...

这样一来，现在剩下的就只有

起亚K2和现代瑞纳了，

起亚K2和现代瑞纳了，

其实这两车都有很多共同点，比如配质低，安全系数低，空间小等....但好在性价比高，省油，耐用，而且最重要的是你三万预算是可以买到它们的，

就起亚K2而言，一般二手车市场2011-2012年上牌的手动挡车型售价都在2.5-3万元之间，

就起亚K2而言，一般二手车市场2011-2012年上牌的手动挡车型售价都在2.5-3万元之间，

而现代瑞纳，你三万预算则可以买到2010年左右上牌的手动挡车型，这两款车如果车况好，你买来日常代步还是非常省心的

而现代瑞纳，你三万预算则可以买到2010年左右上牌的手动挡车型，这两款车如果车况好，你买来日常代步还是非常省心的

好了，以上就是我的回答了，希望这样回答可以帮到你，喜欢的朋友可以点个关注，谢谢！

现代悦纳的性价比高吗？它的隔音差吗？

2018年的车到现在是2年车龄，2年的车跑了2.3万公里这个使用频率算是很低了，整体上是一台很新的车，青春版的配置一般，悦纳因为销量不佳的缘故保值率并不好车贬值速度比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在4.1-4.3万这个范围里

优点：这车最满意的就是油耗低，充电条件改造好，绝对的零油耗，平时上下班，都不用用电。非常之满意

缺点：后备箱太小了，我一筐葡萄、一筐芒果加四个西瓜就装满了，储物空间很不满意。

外观：空间方面，前排空间，好多车友都坐过我的车，1米88的个头，260斤竟然都没问题，头上方还有2指的距离，这要归功于小秦人的座椅有八向调节喽，根据每个人的身高都可以个人量身定制你的真皮电动座椅，内后视镜设计简约，位置刚好不挡视线，前排没得说，后排呢，中间没有普通车的突起，不会让坐在中间的人不舒服，伸展自如。最多的时候，小秦人载了6个人，哇，，好心疼，，就那一次，就一次。后备箱上面已经叙述过啦，不再车轱辘话了。

内饰：动力方面很强劲，加油很干脆，没有腻歪的感觉！5.9秒的时间不是吹来的。

空间：家用型，偏舒适型，

配置：油耗不充电的状态下高速对比纯燃油车无优势，市区的话比纯燃油车稍微好点，整体非常对得起这个动力。

动力：ESP车身稳态控制，360°全景影像，全车打孔真皮座椅，座椅电通风，座椅电加热，两套空调系统，5.1声道dts环绕立体声，12喇叭，蓝牙音乐，蓝牙手机，声控操作，车载电视，12气囊，电控座椅，后排中控多媒体加空调功能扶手，多功能方向盘，电子手刹，电子P档，方向盘电子助力，定速巡航，后视镜自动防炫目，自动前大灯，外后视镜电加热除霜，后视镜自动折叠，后视镜倒车自动翻转，驾驶舱左右憎水玻璃，方向盘电子助力可调，动能回收系统力度可调，无钥匙进入，无钥匙启动，蓝牙钥匙启动，联网云启动，遥控驾驶功能，智能钥匙禁止锁入车厢功能，原装米其林轮胎，座椅、后视镜、方向盘及仪表盘主题四位一体记忆联动，云服务，云空调，自动记录行车轨迹，与电脑百度地图联网发送导航路径……

操控：外观属于耐看型的，越看越好看，回头率也不错

油耗：蓝内嘛，不是很好，看看论坛好多人等黑内就说明了现在蓝内的满意度

舒适：很高了，希望能升级15的中控，期待17款的独立悬挂，

优点：其实对这个车子满意的地方比较多，就按顺序一并列出来吧：1. 省油是一大优点，即使长期不能插电充电的极端条件，油耗也优于同级别车。最近的这一百公里是在市里跑的，普通路况，混合经济模式，没插电，剩余电量一直在20%上下浮动，显示平均油耗6个油左右。之前的上下班完全用电，平均百公里用15-20度电的样子。2. 纯电动运行时安静舒适；3. 电子配置强大，云服务好用；4. 加速快，在诸如超车、变道时不会有心有余力不足的烦恼，不受欺负；5. 超长质保，6年15万公里，电芯终生免费保修。6. 上海还有免费使用的沪牌，牌随车走，也能提高二手车的残值。

缺点：转向模糊，低速很难充电，低速拥堵区容易把电量消耗到5%，发动机低速介入不平顺，转速比较高，而且抖动严重。

外观：乘坐空间还是比较满意的，至于后储物箱就显得有点不给你了，但是我个人觉得还是够用的。

内饰：超越所有普通道路上能见得到的车，加大油门会有推背感。

空间：一个字，好；二个字，很好；三个字，非常好。民资国货做到如此水平，那些一味和外资搞合资的国企大佬们，要反省了。

配置：3月7日从新都到温江，跑了来回，123.8km，出门前电量充满，回家的时候残余电量39%，耗油4.2L，也就是说，混合动力情况下，我行驶123.8km用电7度、耗油4.2L，（绕城高速上见车超车）。平常实测纯电下行驶，百公里耗电13~15度，平路，市郊，不堵车，温柔驾驶。纯电100%~15%实测，冬天可以行驶60km，夏天最远开了70多km。平常实测纯油下行驶，soc设置为50%，余电也是50%~52%的时候，匀速行驶，电动机不发电也不用电。实测油耗5.8~6L/100km。

动力：悬挂调的软，偏向舒适。

操控：外形运动时尚，在比亚迪车系里应该算最漂亮了，对比部分合资车也不占下风。

油耗：硬塑料是硬伤，有轻微异响，主要与发动机共振有关，一定的转速档位出现，

舒适：30万内轿车，动力和配置没对手。