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二手车之家的车为什么便宜,二手车之家现在车源怎么这么少

tamoadmin 2024-07-01 人已围观

简介1.刚才网上看了看二手车,为什么几百万的车才卖10几万甚至几万?2.为什么二手车那么便宜?是不是有什么猫腻?3.为什么二手车好又便宜4.汽车之家和抖音的二手车价格怎么差那么多所谓的便宜是标价还是成交价呢?据我所知,现在很多平台二手车标价确实不贵,但这个价格是不含服务费的,你要把所有的费用汇总情况来对比。包括按揭可能还有按揭服务费+GPS费用(很多没有)+过户费等等,总的来看并不便宜。买这种大件,我

1.刚才网上看了看二手车,为什么几百万的车才卖10几万甚至几万?

2.为什么二手车那么便宜?是不是有什么猫腻?

3.为什么二手车好又便宜

4.汽车之家和抖音的二手车价格怎么差那么多

二手车之家的车为什么便宜,二手车之家现在车源怎么这么少

所谓的便宜是标价还是成交价呢?据我所知,现在很多平台二手车标价确实不贵,但这个价格是不含服务费的,你要把所有的费用汇总情况来对比。包括按揭可能还有按揭服务费+GPS费用(很多没有)+过户费等等,总的来看并不便宜。买这种大件,我心态比较保守,更相信实体店,像润华二手车市场这种车商,车况和价格都很明确,特别是一些寄售的车辆,价钱完全是由卖家决定的,他们就挣一个透明的服务费,至于过户费什么的更不用说,都是当地有关部门统一规定的,反正每一笔账都是清清楚楚的,不会让你贪到大便宜,也不会让你当冤大头!

刚才网上看了看二手车,为什么几百万的车才卖10几万甚至几万?

现在的二手车看上去都是崭新崭新的,和观念上的旧车可大不一样。外观上出现小的划痕、小的补漆点、小的磕碰点等小问题是能看出来的,但车辆有没有硬伤,单凭眼睛看,耳朵听是不够的。因为汽车检测是很专业、很技术的活,不是驾龄长点,懂些汽车知识,或是汽车修配厂的就能把汽车的“脉”号准。现在准备买二手车的人会做许多的购车准备工作,如杂志上看看别人的买车经验,网上再找找挑车小常识、技巧,再向修理厂的师傅多了解些汽车修理经验,之后再找几位懂行的朋友,(他们大多是驾龄长又懂些汽车知识的人)。他们凭着多年的经验现场支招。

如果经过层层把关,车子确实不是问题车,那皆大欢喜;如果还是出了问题,那怎么办呢?是车本身就有问题,还是自己的驾驶有问题,再回去找卖车的人,那人家当然有理了,当时看好了,现在出问题人家当然就不管了,请来的朋友好心帮忙也说不出来什么,这样的话有多郁闷只有自己知道了。

一些想买二手车的朋友在网上咨询二手车的相关问题,但因专家没有看到您具体要买的那辆二手车,也只能根据当地的市场行情和年份做个基本评估,这些想买二手车的朋友自己不是非常的了解汽车,又没有这方面的专家,在市场上挑车就像盲人摸象一样.真是苦恼不堪。

在实际买卖中,卖二手车的价格是和车况相关联的,买二手车就不是这种情况。商家在收了车后,都会对车辆进行处理的,让你看不出一点问题。车有没有撞过,汽车底盘在在市场是没办法检查的。那商家是说什么是什么了。

对于二手车,要是没有真正懂行的朋友一不小心就有可能上当受骗.尽管杂志上,网络上有许多小技巧,小窍门,或是常识类的汽车知识,那也只是凤毛麟角,在实际挑车时能起到多少关键的作用呢?

那如果能给要买的二手车做个检测,这个问题就解决了.现在有专门从事二手车检测的服务机构,从那里为您要买的二手车做个检测,花了小钱,避免的以后的大麻烦,可是何乐而不为的事啊?

如果您在百度上搜二手车检测就能找到诚信二手车检测中心了,为您买的二手车签定测后服务合同,保障买二手车消费者的利益.

为什么二手车那么便宜?是不是有什么猫腻?

具体原因如下:

1,二手车与新车的明码标价比较,二手车就没有固定的报价可供参考。轿车的磨损程度、采购时刻、装备等都是影响车价的要素。再加上每辆车的使用情况守拙,真实让人难以给出一个精确的报价。假如懂车或许命运好,还能砍价,指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。所以,在二手车交易市场有句话叫“熟行买廉价,外行靠运气”。

2,二手车市场水太深了,价格不透明,车源车况不明,车有可能泡过水、出过大事故、发动机有问题、修改过里程、整容过的车。这种情况很多老司机都不一定能看出来,新手小白就更有可能被坑了。还有二手车因为使用年限在这,内部零件的损耗肯定是客观存在的,很容易出一些小毛病的,你可能要时不时的进修理厂。

3,二手车跟新车一样,也是有市场行情的,如果你看到了一款价格特别低,级别高,里程数少,年限还新的车型,正常的话是你的预算难以买到的。那就要多留一个心眼。无论是证件的合法性还是经历过泡水,大修,事故、翻新等工序,这些都是可能存在的问题。

4,购车之前无法试车,如果消费者是无法试车,只能在选车的时候看到车辆静态的样子,即便是你再懂车,那么也无法仅仅是通过照片就看出车况具体如何,不知道车子存在什么故障,也不知道到底能不能开。在整个购车过程中,卖方试图控制试驾的每一个方面,或不同意买方试驾,买家就应该留心了,这可能是卖方试图在隐藏汽车的严重缺陷。

5,二手车市场鱼龙混杂,既然是二手车,就应该有相应的登记证明材料,以保证车辆是合法的。而这些证件包括:车辆原始发货单、汽车购置附加费(税)证明、车辆登记证、行驶证、年检证明等证件。考虑买二手车,就要弄清楚车子的来历,不要贪捷径或者便宜就给黄牛过户,一旦被查,后果都需要自己承担。

6,二手车可能存在一定的安全隐患,尤其是一些年头较长的二手车,前任车主的使用情况是未知的,也并没有全程的维修保养记录,所以买来之后必须要做一个专业、全面的检查,要不然真说不准什么时候就把您给撂路上了。很多车商卖二手车都是一锤子买卖,虽然当时合同上面写好的出了问题会帮你解决,然后一旦汽车出了问题他有可能就人间蒸发或者态度来个一百八十度大转变。

7,二手车的售后这一块真得有待提高。还有二手车不要买停产太久的车型,车型停产五年以上配件就已经很少,十年以上配件基本需要在4S原厂订货,维修周期时间长,工时费高,如果是买了用来代步家用,不要购买这类车。

选择二手车的基本常识

1,购买之前,建议先到网上的二手车网站进行价格查询和评估,知道我们想买车型的大体价位。

2,去二手车市场的时候,要多去几趟,多问问价格,比较一下,毕竟二手车市场里面的商户是很多的。

3,再有就是看看这辆车的手续是否完整,违章是否都处理过了。

4,再就是车辆的检查非常重要,第一个就是轮胎,要根据车辆的年份大约估计轮胎的大约磨损程度,如果划痕太多,或者直接轮胎全换成新的了,多半是出了事故的。

5,再就是发动机舱的查看,不要被清洗得干干净净的外表蒙蔽了,带个在车行修车的朋友去看车,是很有必要的。

6,根据螺丝和车辆零部件的磨损程度,在车行修车的师傅是能一眼看出这辆车是否真的修过、是否泡水!

为什么二手车好又便宜

有的百,根据发动机,跑的公里数,还有制造年份不一样,价格都是不一样的,一般情况下他们不敢改发动机号,度那是违法的,但是把已经跑过的公里数什么的改一下,都很容易。而且一般会隐瞒这辆版车是不是修过。比如,要是一辆车权的一个车门重新喷漆过,时间短看不出来,时间长了就会看出颜色不一样

汽车之家和抖音的二手车价格怎么差那么多

第一,如果您是在网上看到做广告的,说什么奥迪5万,宝马6万那种的,也就是说连您都感觉这些卖车的好象有病,硬把金条当地瓜卖,那么,他们就是骗子,百分之一百的骗子,他们卖的车连黑车都不是,因为就算是黑车,拆了卖件都要比他们卖车的价格高的多。他们或者是想骗点定金,或者是玩得大点,和您定好在哪交易,要求您带个朋友去看车,到附近给您打个电话,说您穿什么长什么样,证明他在附近了,然后让您朋友用手机和他通话,去看车,让您在自动提款机旁边等着您朋友信,过一会您朋友来短信说车看了没问题让您汇款,可是你打他电话却始终占线,于是您汇款,您朋友却一头雾水回来了,告诉你根本没看到车,没给您发过短信。

第二,为了抓车,我几乎跑遍了全国的二手车市场(港奥台车市没去过,青海、宁夏车市没去过),几乎哪个省的车市我都有认识的车贩朋友,我认为全国的车市营销模式都差不多,没听说过谁会承诺跨省送车,当地买车的,当然包过户,因为过户根本花不了几个钱,普通几万,十几万的车,过户费用各地都差不多,二百多块,最多花五百多,这钱也包含在车价格里了。异地来买车的没有包过户的,只包提档,提了档案以后,您自己回老家落档去。

二手车市场水挺深的,如果您不是很有经营,建议您一定要找比较懂的朋友带您去买车,而且最好不买散贩卖的车,买规模大一点的二手车行出售的二手车。另外最好不要异地购车,在本地买比较安全,还有就是一定要办好过户手续,至少是把交易票开完了,再付款。

首先要明确的是一台二手车的价格差多少,才算价格不同。500?1000?5000?10000?二手车作为一个非标商品,出现一个认定价格差是很正常的。如果要给一个标准值的话,以我的经验来说车价的2%比较现实,有的时候会差得更大。但至少来说10万的车,两家不同的报价差了2000元,100万的车报价差了2万才能勉强说出现了认定的差异,判断依据的不同。甚至更有趣的情况会有同一家同一台车,相隔一天出来的价格都会不同。这个就是二手车的不确定性,和非标性。

要讨论一台二手车的定价,这个又是一个各项条件互相参与作用的结果,真的是天时地利人和不同,价格也不同,而且可能是一个仁者见仁智者见智的行为。显然和这次的题目有点冲突,我们试着要讨论下导致同一台车在不同交易平台的价格不同的原因,而尽量不涉及一台二手车的价格这个有点哲学领域的范畴。

缩小了范围,弱化了打击对象,来试着归纳几个原因。

1) 目前很多二手车网站,或者估价工具很愿意给出二手车的参考价格,当然这是基于他们自身或者其他渠道截取的数据归纳出的结果。但是我想说,不!以!结!婚!为! 目! 的!的! 谈! 恋! 爱! 都! 是! 耍! 流! 氓! 同理不能付钱的报价都是有水分的。这水分就是差价,可以说是各家大数据的差异,也可以说是不用负责导致的不精细。

2) 可以对报价相对负责的二手车拍卖竞价平台,通俗来说还是一个二手车的中介机构。那么中介费的抽点不同,一定会导致同一台二手车的报价不同。目前来说,固定手续费的也有,按车价百分比收费的也有。

3) 中介机构的规模大小,也会对二手车的报价产生影响。能找到对接更多潜在的买家,整理出的报价肯定更高。小弟多的帮派,打架总是会猛点。

4) 还有就是车辆参数对口,比如这家交易平台就是这类车,SUV就是报得高。原漆比例高我就是认可,里程少就是愿意出高价,大排量就是喜欢等等因素不可小看。越是高手越注重细节,越在意细节不同越是价差拉的大。这就是二手车的非标性导致的千金难买心头爱。

5) 看平台承接的代理的是商家还是真正的个人客户。二手车交易目前的主体还是个人——》商家——》个人的循环。那么假设平台的交易下家主体是直接用户,理论上他的报价应该是偏高的。当然就目前的形式来看,很多主打C2C的平台,商家的参与度还是相当高的。这个理想世界中的顽疾为什么一直去不掉呢?这又是另外一个话题了。

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