昂克赛拉16款二手能值多少,16昂克赛拉二手车缺点

优点：外观

缺点：很多，15万的旗舰没有日间行车灯LED，发动机盖板没有液压杆，后备箱没有液压杆，熄火通电不能升降车窗玻璃，一定要按住按键才能升降车窗和天窗，车窗按键包括油箱和后备箱按键没有发光，表示夜间要开手电筒才能找到，瑞联功能很差劲，车载导航垃圾，很多地方没有路线，车内异味超大，车座只能手动调节。方向盘上的按键太复杂不够简洁，4S说要4个月 4000公里就好保养，超过不保修。蓝牙功能信号不良，三厢车没有鲨鱼鳍天线。没有胎压监测。车载操作系统巨垃圾，有时候触摸不行，一定要用旋钮。储物格很少，没有地方可以放行驶证。抬头显示基本看不到，作秀的东西，低头显示还差不多。

外观：没有鲨鱼鳍

内饰：还行，看上去比较OK

空间：小车就那样

配置：有点差

动力：还行，2..0的

操控：和迈腾不相上下

油耗：7.4马马虎虎，

舒适：太小了，没什么舒适度

优点：动力响应不错，外观和转速表中毒

缺点：细节做工，驾驶员侧门上那一堆控制按键只有一个有灯的啊！日行灯和尾灯都是被阉割过的！

外观：买的就是这个外形，就是长安做工再好点就好了。

内饰：虽然用料差，不过总体做工还过得去，长安再做的好点就更好了。对旗舰的转速表中毒很久了！

空间：家里普遍身高不高体型不算胖，所以后排坐3个人也不觉得挤。

配置：优惠力度不算高，性价比一般，就是4S良心各种费用没收我，就收了500块上牌费。

动力：动力响应不错，输出线性，起步稍微踩点都不用超过4K转红灯总是第一个窜出去的。

操控：方向盘轻盈非常好开。

油耗：满意，虽然在市区拥堵路段开匀速13的情况下不开启停油耗能有9.6，不过跑了几次郊区就降到8.6了。

舒适：座椅软硬适中，前排座椅包裹性比较好长途开也不觉得累。后排左右两个座椅还行，就是中间地台有点高，中间不适合长时间坐成年人。

优点：操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，驾驶也很棒

缺点：就是空间了，有点局促，隔音效果有点差，另外就是动力了，2.0的大心脏肯定是无疑之选，无奈囊中羞涩，只能放弃选择1.5的动力啦！但是就用足够

外观：外观没的说，提车回家街坊四邻看了都说好看，炯炯有神的大眼，晚上点亮的时候特亮，省掉后期改装LED大灯，始于颜值，忠于操控嘛，颜值那是相当的拉风了，谁让这是我们村第一辆马自达呢

内饰：内饰比思域、朗逸好太多了，中控设计简单大气，悦联系统操作方便，中控屏看上去也很干练

空间：本人身高175，体重70，座椅调整到合适的位置，坐上去刚刚好，头部不会感到又压抑的感觉，但是后排空间就有点尴尬了，前排调整好坐姿，后排腿部距离不到一拳，虽说这是马自达的通病，但是自己喜欢的那都不是事儿~主驾驶和副驾驶门板上都有一个很大的储物格，放矿泉水没问题，中控杯架可以放手机和烟灰缸，后备箱空间也很大，后排座椅还支持放倒，方长点的东西没问题

配置：配置还是很不错的，1.5自豪配有电子手刹、LED大灯，而且自豪的配置比自舒多，而且马自达独有的创驰蓝天技术很不错，13：1的超高压缩比，1.5自豪性价比还是相当不错。

动力：1.5自吸的动力还是OK的，实测百公里加速将近12秒，动力来说在日系车里成绩算上一般吧，但是家用车动力足够了，只要你舍得给油，他就会给你想要的

操控：操控必须五颗星，这样的价位加上人马一体，指哪儿打哪儿，方向盘完全没有虚位，高速也很稳，周末的时候和好友自驾跑了一次上路，山路十八弯，过弯相当灵活、精准，比朋友的朗逸好开多了，平常开车就是上下班用，小昂带给我很好的操控，变速箱和发动机衔接很完美，比家里的五菱神车好开的多了去了

油耗：目前跑了173公里，当前油耗9.9，刚开始的油耗在11个左右，目前降下来，估计是新车的缘故吧，希望跑一段时间会再降下来

舒适：朋友总拿他的朗逸来比较，但是大众的双离合不如昂克赛拉的6at，虽然你的是涡轮增压，但是小昂有创驰蓝天呀！总的来说还是很满意的，颜值高、操控好、油耗低，还是那句话，始于颜值，忠于操控，这个价位买到，性价比超高！安排~