二手车怎么放音乐_二手车中控音量怎么调

1.买二手车怎么验车

2.买的就是放心 选购二手车如何检查内饰

3.处心积虑调个表（二手车），没想到犯了最简单的错误

有位网友后台私信胖哥说，买二手车如何判断安全气囊是否打开过？

胖哥回复：对于这样的问题胖哥一言两语还说不太清，可以教你几个方法参考。

第一，检查前风挡玻璃时间，一般正常情况下全车窗玻璃和车辆出厂日期是同一年的，也有部分跨年车日期是不相同的。重点是部分车型在发生交通事故时，安全气囊在弹开一瞬间会击碎前挡玻璃，大家切记是部分车型。更换前挡玻璃原因比较多，如行车中异物击碎、不系安全带头部撞击碎裂，还有车主人为造成（如打苍蝇蚊子），高空抛物等等。

第二，前不久胖哥刚维修一辆事故车，前挡玻璃完好气囊弹开。举例2014年的日产逍客，市区50公里不带刹车追尾别克君威。

车损鉴定：

没拆解之前，前保险杠、中网、大灯、水箱框架、水箱、冷凝器、雾灯损坏。

叶子板和车门咬合。

机盖锁处受损。

水箱框架变形。

日产薄如纸的防撞钢梁变形。

驾驶室主副安全气囊弹开。

弹出的气囊已经被剪掉。

主驾驶气囊弹开。

拆下前保险杠。

发动机和变速箱无损伤。

防撞钢梁与吸能盒连接处撕裂。

大家看看日产的防撞钢梁。

更换了水箱框架等受损件。

安装行人保护泡沫。

安装保险杠。

本文重点：安全气囊打开后应该怎么修复？

方法一：更换主驾驶安全气囊，更换副驾驶安全气囊必须更换仪表台总成（部分车型），更换气囊电脑及安全带。此方法费用相当高，如果不走保险，很少有车主愿意这样修。

方法二：大部分车主的选择，更换主驾驶安全气囊，副驾驶中控台重新包皮处理，气囊电脑维修处理，安全带维修处理，维修后的安全带没有预紧功能，紧急限位功能正常。

按照方法二维修，抬下中控台。

拆的有点狼狈不堪。

主驾驶气囊可以单独更换。

气囊电脑故障，开路代表气囊已经打开过。

这个是胖哥修复后的效果，修复效果只能说还行，主要问题就在空调出风口位置。

主驾驶气囊更换完毕。

副驾驶中控台是重新包的，然后调色喷涂处理，出风口缝隙里面在包的时很难处理。

这是副驾驶和中控台的接茬处。

大家再看看主驾驶原车出风口，是不是区别很大。

副驾驶安全气囊标志是后期烫上去的，多少和原车的有点区别。

胖哥总结：胖哥和大家聊了这么多，其实大家只要记住一点。副驾驶的安全气囊在包皮前，底子下面肯定要先打腻子刮灰处理平整，然后在包皮处理。如果大家用手指去按压副驾驶气囊处，下面肯定是硬硬的没有弹性，只有表皮的皮子有稍微弹性，大家也可以对比主驾驶那边，两者区别会很大。

喜欢的朋友可以点关注，后期更多用车知识和大家分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车怎么验车

买了二手车中控设置默认储存位置步骤如下：

1、在导航仪中找到“设置”按钮，点设置。

2、点击右下角左键。

3、导航路径选择，点“导航管理”。

4、打开导航仪中SD卡目录。

5、进入导航仪储存卡。

6、选择你想设置的导航地图。

7、选择导航软件启动EXE文件。

8、保存路径。

买的就是放心 选购二手车如何检查内饰

1、观察车身漆色是否一致：

购车者要观察车身两侧表面弧度是否平滑，如果漆面上有沙粒的感觉，至少说明该漆面被修复过；

如果在本应该平滑的地方触感不是特别均匀，此时，车主就要注意该车以前是否有事故的可能。当然，如果仅是一些小小的剐蹭，倒是不必特别在意。

2、用手触摸表面：

用手触摸各个缝隙处，看是否均匀、顺滑，有无割手感觉，如果有不平整的地方，至少可以判断整车曾有过损伤范围很大并经过钣金修复的情况。

3、核对车辆出厂日期：

核对车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致，并且核对各个玻璃上面的信息是否一致。“当然，在知晓车辆的品牌、车型、配置等信息之后，建议各位车主，最好上网核对一下是否是车商口中的那一款，毕竟现在的‘模仿车’也不少，车商换个标，说不定车价就因此而改变了。”

4、看刹车盘的磨损程度：

很多车主去看二手车，商家会向车主们介绍这款车行驶了几千公里甚至几百公里等，而且车子仪表盘上的公里数也的确如此。

殊不知，伴随着技术的不断革新，调整车辆的公里数对于很多修理厂或者4S店来说轻而易举就能搞定，所以，车主们也要留个心眼，仔细观察一下两边刹车盘的磨损程度是否与公里数相吻合。

5、检查螺丝：

购买二手车，外观上的小瑕疵并无大碍，主要看有没有瞒报的大事故。所以，此时就需要打开前引擎盖来检查，看看螺丝有没有明显拆卸痕迹，同时，仔细观察边缘胶条与锁扣螺丝，有没有后期打胶及拆卸痕迹。这一步骤同样适用于车门等有螺丝和胶条的部位。

处心积虑调个表（二手车），没想到犯了最简单的错误

一部车况良好的二手车，除了车辆的外观、发动机舱、底盘及轮胎良好之外，车辆的内饰也是非常重要的组成部分，而很多消费者却往往把重点放在前者而忽视了后者，这也是很多人买了二手车之后最为后悔的原因之一。对于经常开车的人都知道，内饰的好坏对驾乘人员有着最直接的影响，如中控操作放不方便、各种按键是否正常、座椅是否赶紧舒适等等。

中控系统功能检查

一部车内饰好坏很大程度由中控来决定，而中控又包括了驾驶员位置所能控制的各种系统，如中央控制门锁、后视镜调节、玻璃升降、中控台上的音响控制面板、空调按钮、车辆主被动安全开关及车辆行驶模式调节按键等。这些系统都是由各种电子元件组成，一旦出现问题都涉及相应的线路和行车电脑，

内饰外表检查

一般来说，二手车的内饰都经历了一段使用时间，也就造成了各个部件的磨损。因此，在选车时就可以通过内饰展现在眼前的样子来辨别前车主对车辆的保养和爱护程度。

首先是座椅，座椅又分皮质座椅和布质座椅，如果是皮质的可以根据皮质座椅露出的褶皱来判断，皱痕要是很深甚至是有列横，说明使用很频繁，公里数也就不低；如果是布质的，就可以根据布料的干净程度来判断，要是脏兮兮的说明车主不怎么打理，保养少也不怎么爱惜车；同时，针对座椅大家可以翻开看看，是否有异味，如果有应该谨慎，避免是泡水车。其次是方向盘、档杆、踏板等经常性操作的部件，看看这些表皮的磨损程度，是否均匀还是新旧不一。再次，车顶（或天窗）的颜色，一些喜欢抽烟的人开的车车顶往往泛黄，尤其是驾驶位置上测。

死角检查　　很多人往往看了上述两点就来判断车辆内饰的好坏，却忘记了内饰还有很多值得关注的死角，这也是很多人买到“吃亏二手车”的原因。因为表明上的一些东西都可以进行修复和更换，而一些与车体链接的死角是很难做到的。所以编辑建议大家在查看内饰时，应该多动动手。如掀起地毯，看看裸露出来的金属件是否生锈；关起车门听听外面的声音，检查车辆的密封性；里程碑是否与购置的年限和车辆的新旧程度相近等等。

俗话说“只会买错，不会卖错”，何况卖车的人都会想尽办法来掩盖车辆本身的已经出现的问题。所以在线二手车网编辑建议，在选购二手车时应该尽量做好功课，找懂行的朋友一同看车，哪怕是花点小钱请人也要仔细检查车辆的里里外外。千万别让自己与“事故车”、“问题车”占上关系。

调表在二手车中可以说是司空见惯，有的车调的可能会让你找不到证据去印证是否调表，而今天要说的这台调表车是一台16款的?吉利博越，来讲一下它调表的故事。

当然，整台车的车况还是可以的，所以车况就不多说了。

表显43131K?M

这台16款的博越于16年5月出厂。

轮胎生产日期16年19周

从轮胎的生产日期来看，16年的19周也就是16年的4月份生产，属于出厂日期之前属于原车轮胎。而且胎纹的深度也基本符合4万多公里，让人的感觉就是真实公里数。

再来看下它的内饰磨损

主驾座椅磨损痕迹不明显

内饰中控磨损痕迹不明显

刹车踏板右侧磨损的稍显严重些

就以上的现象来说，说它没有调表也是没有什么好怀疑的。

但是，怀疑它调表的地方也还是有的。

这台车的刹车片是有异常之处的，这是一台前驱车，一般情况下前面的刹车片会比后面的磨损的要快一些，而4万公里的车一般也是不需要更换刹车片的，也就是说在没有更换过刹车片的情况下，前面的刹车片肯定会比后面的刹车片有薄一点。

然而，这台车前面的刹车片却比后面的厚，也就是说前面的刹车片是更换过的。

气门室盖有渗油痕迹

4万公里的车气门室盖渗油？不是原厂质量问题就是调表。

发电机的皮带磨损的有点严重

4万公里的车皮带会有这种磨损吗？

当然，异常的地方也不止这几处，但是就算指出再多的异常点，没有拿出直接的调表证据，那也就只是猜测。接下来就呈上最有力的证据。

这是保养记录的截图

看完记录里的公里数，这位调表的同志是不是得啪啪打脸，原车轮胎都给换上去了，是不是忘了保养记录这块了。百密一疏啊！你说记录都这么全，你调它干啥呀？

今天就跟大家分享到这里吧。

我是验车帮青岛验车师徐师傅，如果您也需要检测或有任何二手车方面的问题，欢迎随时私信或留言区留言！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。