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江淮iev6s二手车,江淮iev5二手车价格2019

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.小型汽车报价2.18年江淮iev6e还能卖多少钱3.消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈:奔奔E-Star/小蚂蚁女王版4.江淮iev6e二手车有公司户不给质保值得购买。从二手车的价格上面来说,以2017年款的江淮iEV6E(参数|询价),原价含税接近14万购入的车,那么对于二手车来说,三年的车辆保值率32.31%,按照三年多的价格来进行计算的话,车辆的仅为3.5万元。所以从性价比上面来说,是

1.小型汽车报价

2.18年江淮iev6e还能卖多少钱

3.消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈:奔奔E-Star/小蚂蚁女王版

4.江淮iev6e二手车有公司户不给质保

江淮iev6s二手车,江淮iev5二手车价格2019

值得购买。

从二手车的价格上面来说,以2017年款的江淮iEV6E(参数|询价),原价含税接近14万购入的车,那么对于二手车来说,三年的车辆保值率32.31%,按照三年多的价格来进行计算的话,车辆的仅为3.5万元。所以从性价比上面来说,是可以购买的,相对于想买这款车而且买车的预算不够的情况下面,这样的价格还是极具诱惑的,加上现在的新能源汽车的电池等核心部件方面,取的8年或者是终身质保所以根本不需要担心电池的问题。

随着新能源汽车技术的发展,市面上已经出现更多新能源汽车的身影。

小型汽车报价

TOP 1

特斯拉 MODEL S

指导价:87.68-147.32万元

3年保值率:52.32%

在新能源领域,特斯拉当属标杆车型的存在。不需要补贴也不需要过度营销,良好的产品品质就能赢得消费者青睐。不过在价格方面也不便宜,可以说是电动车了里面的劳斯莱斯。

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特斯拉Model s提供75D、100D和P100D三个版本,最大综合续航分别是469km、579Km、570Km。以特斯拉 MODEL S顶配车型为例,指导价在147.32万元。虽然保值率排行第一位,但按三年保值率52.32%来算,整体贬值也要70万了。不过也是前十中唯一能在三年卖到半价的电动汽车。

TOP 2

宝马i3

指导价:34.98-41.58万元

3年保值率:44.67%

宝马i3是宝马旗下最早进入国内的一款新能源小型SUV,造型小巧可爱,内饰科技含量很高。同时车门用的是对开式设计,十分新颖。此外在驾乘感受上表现良好,并且续航里程也不错。动力上搭载纯电动和增程式两个版本,最大综合纯电续航分别为271km和246km。据了解,新款宝马i3也即将明年推出,新车对电池组进行了升级,续航有望超过350km。

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在保值率方面,宝马i3作为一款豪华纯电动小型车,虽然在2013年就投放市场,不过受众群体毕竟有限,所以市场保有量并不大。三年下来保值率为44.67%,折旧了一半,以纯电动34.98万来算,三年贬值将近20万。不过目前新车价格优惠力度比较大,以上海为例,普遍优惠6-7万,并且还送沪牌,算下来整体并不是很亏。

TOP 3

腾势

指导价:29.88-32.88万元

3年保值率:42.78%

腾势是戴姆勒与比亚迪成立的新能源品牌,定位高端纯电动汽车。腾势在新能源领域涉足较早,在造型设计上比较跨界,即使SUV也是轿车的风格。

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新车在纯电动领域以超长续航得到很多人的好评,如今升级后的腾势500车型在续航能力上进一步得到提升,最大续航达到451km。不过由于还用的是磷酸锂铁电池,虽然续航里程达到了国家补贴标准,但是在电池密度上拖了后腿,所以补贴相比以往有所减少,整体口碑和保值率方面在同级车型中还是处于不错地位。

TOP 4

比亚迪e6

指导价:30.98-36.98万元

3年保值率:37.56%

在国内电动车市场上,比亚迪e6也是比较老的车型,甚至4、5年前在深圳等地已经被选用为出租车。与腾势一样,用的是磷酸铁锂电池,续航达到了400km。与腾势相比,比亚迪e6配置同样很丰富,并且补贴后价格只有20多万起,要便宜不少。

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保值率方面,新车三年后保值率为37.56%,按照指导价来算,贬值比较大,但从实际售价来看,在能接受的范围,并且在自主品牌中保值率算是很高的了。

TOP 5

比亚迪e5

指导价:22.065-23.065万元

3年保值率:28.28%

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在新能源领域,比亚迪在国内甚至全球都有一定的影响力,所以前十排名两款车型均上榜。比亚迪e5走的是亲民路线,补贴后价格仅只有十多万。另外凭借着400km超大续航,丰富的配置以及实用的空间,所以这款纯电动家轿在市场上卖的不错。

TOP 6

启辰晨风

指导价:24.28-26.18万元

3年保值率:26.77%

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启辰晨风其实就是日产聆风,主打20万的左右纯电动市场。外观方面,依然是典型日系风格,与骐达有些神似。在电池方面,用的是市场非主流的锰酸锂电池,最大综合续航为175km。相比一般家轿,启辰晨风的优势主要在舒适性方面表现不错,同时补贴后只有16万左右,适合代步居家的消费者选择。

TOP 7

帝豪新能源

指导价:16.58-23.83万元

3年保值率:25.91%

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帝豪是一款最受欢迎的热门家轿车,而帝豪EV350和EV450是今年3月底上市的紧凑型纯电动车,从吉利帝豪汽油版车型转变而来,主打年轻人市场。新车在配置和空间上不用多说,很符合家用车的标准。电池方面在新升级后EV450车型续航里程达到400km,价格补贴后只有十多万,性价比不错。

TOP 8

北汽新能源EU260

指导价:7.98-25.265万元

3年保值率:23.03%

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北汽新能源EU系列在市场上布局很早,车型也非常丰富很广。EU260是2015年推出,由于空间实用,价格便宜,所以很多人用来跑专车。如今在续航里程全面提升,新车目前主打EU5车型,最大续航达到460km。由于新车在口碑方面表现不佳,保值率三年后下降较大。

TOP 9

长安逸动新能源

指导价:16.09-21.54万元

3年保值率:22.55%

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逸动新能源与帝豪新能源一样瞄准A级家轿领域,新车升级后,EV460最大续航达到405km。在造型和配置上与燃油版基本相似,保值率方面也没有太大惊喜。

TOP 10

江淮IEV

指导价:12.85-15.85万元

3年保值率:18.44%

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排名最后一位,江淮在新能源市场如今涉及也比较广,有IEV4、IEV5、IEV6以及IEV7等车型,如今IEV7最大续航达到180km。价格方面新车补贴后在10万内,虽然便宜,但三年后的价格惨不忍睹,买新车还不如买辆二手车。

结语:

以上车型除了高端品牌纯电动车保值率相对较高外,其余普遍三年后都打了3、4折。这对于传统燃油车来说,起码5年左右才会有。因为纯电动车由于涉及到电池衰减、普及率低、技术更新快、维修网点不完善等诸多因素,成为目前消费者购车要考虑的痛点。当然也有一些厂家给出了回购政策,但都没有统一标准,消费者非常被动,并且只能算作一个营销手段。如此前网上传出一车主购车后换电池价格竟然比新车价格还贵,权益得不到保障。所以市场发展快,新能源电池方面保障法规问题有待完善。但对于经常开车又为限行带来的困扰,购买一辆纯电动车还是有很多优势。所以在随着未来政策法规以及市场逐渐完善的基础上,新能源汽车才会真正发展起来,买的人才会越多。

18年江淮iev6e还能卖多少钱

求推荐5万到10万的新能源汽车?

1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元

EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。

200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。

2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元

长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;

如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元左右,不比一般的微型车贵多少。

3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右

江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。

江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。

但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错。

4、江铃E200S:补贴后5.4万左右

由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI,所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。

江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。

5、知豆D2:补贴后5万多元

这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。

内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。

十万以下性价比高的汽车排行榜?

1、哈弗H6

报价:8.5-16.38万

长城哈弗作为一款频频被点击的畅销车型,自然有它经典实惠的一面。外观简洁流畅,钣金工艺更是可以赶得上合资车型。内饰做工也很细腻。用的是三菱4G63发动机,技术成熟,城市代步完全没有问题。

整体来说配置也比较丰富。例如胎压监测、多功能方向盘、中控彩色显示屏、皮革座椅、自动大灯等等。充分满足了国内消费者对于“大”的需求。哈弗H6车身长4640mm,轴距也增加到2680mm,属于城市SUV中的大块头。

2、传祺GA3

报价:6.68-11.96万

传祺GA3S视界用了传祺家族最新设计元素,前进气格栅用三横条幅镀铬设计,并与前大灯相连,前大灯组造型微微上扬,整体给人感觉大气稳重。动力方面搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力/6300rpm,最大扭矩158牛·米/4500rpm。

全新的凌云翼家族式前脸更加大气,配合出彩的大灯设计给人耳目一新的感觉,动力方面,1.6黄金排量匹配5速手动或4速自动变速箱满足一般家用就是小case。

3、卡罗拉

报价:8.62-16.1万

一汽丰田卡罗拉是一款非常适合家用的车型,外观时尚大气,颠覆了大众对卡罗拉的认知,内饰设计温馨且更为人性化,动力表现良好。

CVT变速箱也使得卡罗拉在同级别车型中,油耗超低!全车技术相当成熟,在市场上有着较大的保有量,在保养和使用成本方面表现出色。软质材料覆盖,质感出色。另外,它对中控面板进行革新,仿碳纤维的饰板颇显档次。

4、现代瑞纳

报价:7.39-10.69万

瑞纳是北京现代旗下的一款小型车,外观造型时尚漂亮,富有动感因素,配置上在同级别车中最高,操控性能不错,内饰设计方面简约大方且舒适度不错。

整车的空间布局合理较为宽敞,能给人舒适的驾乘感受。发动机的变速也很平顺。整车的性价比相对而言比较高且保养费用较为低廉。对于年轻人来说是很靠谱的一款。

5、本田锋范

报价:6.88-12万

不错的操控性能,同时还有着良好的燃油经济性,较为适合有家用车需求的消费者。锋范是一款小型车,该车相比于同级别车中最大的特点就是节油性非常好,外观时尚动感,线条有凌有角并且感觉硬朗,内饰做工不错,空间不算大。

但家用足够,内饰简约而不简单,中控按键简洁,整体质量稳定,车内还配备了AUX接口和USB接口,比较方便。动力搭载1.5L发动机,油耗表现不错,是代步车不错的选择之一。

6万左右的车有那些?

6万左右的车:

1、大众桑塔纳

2016款桑塔纳低配1.4手动风尚,裸车报价5.52万,落地6.4万左右。这款车是出了名的抗造,小毛病少省心,正常保养基本不用担心总是往修理厂跑。

动力方面,1.4自吸发动机配5速手动变速箱,加速够用,换挡手感出众,完全能满足日常需求。油耗方面,平均百公里耗油不到7升,同时保养费用和配件费用都比较低,养起来不吃力。

底盘方面,调教扎实,滤震干脆,支撑力强,开起来稳稳当当,让人很有信心。空间方面也比较宽松,后排腿部头部都有不少余量,装载能力较好。另外桑塔纳二手车也容易出手,保有量大,容易卖出高价。除了配置有点低之外,桑塔纳绝对是家用的上佳之选。

2、斯柯达晶锐

2017款斯柯达晶锐1.4手动前行版,裸车报价5.1万左右,全部落地差不多刚好6万。这款车外形时尚,精致耐看,比较符合审美。1.4的发动机配5速手动,开起来不吃力。

底盘方面悬挂调教硬朗,高速不飘,操控性出色。空间方面,晶锐外观不大,但车内空间宽松,后排腿部也有接近两拳,头部接近一拳,后排地台凸起较小,坐在里边不压抑。两厢车在装载能力上也很有优势,放倒后排可以拉一些大件物品,实用性很高。

油耗表现,晶锐4手动百公里耗油6.37升左右,一年下来确实能省不少油钱。如果喜欢两厢车,那晶锐也完全值得考虑。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

汽车报价大全为什么便宜

网上汽车报价低,是因为在网上给出的价格一般都是理性状态下的最大优惠。一般来说,正规的汽车电商平台与4S店相比总体运营成本低,所以在价格上会有一定优势。

其实网上报的价格都是真实可信的,网上给的价格的确是经销商能做到的价格。置换、分期等经销商都有额外的一部分返利,网上自然车价就会相对便宜很多。每一个经销商的政策不一样,提供的服务,附加的精品不一样。自然价格也会有一定区别的。

有的时候新车产品上市,终端优惠力度肯定不大,但是一些老款车型或者相对而言不太受欢迎的配置版本,经销商为了清理库存,回笼资金也一定会给出相应的优惠政策,网上的价格是取其最低,具体心意的车型配置,一定要针对的看。

普通人收入水平上去了,才会觉得汽车价格便宜了国产车入场竞争,拉低了整体售价汽车产业技术升级,降低了成本后零售价也可以更便宜对于一件商品的价格是否便宜其实是一个主观感受,汽车也一样,虽然现在汽车价格不贵,普通家用车十万块钱左右,某些小型车五万块都能买到。但是这是建立在买得起的前提下,如果收入上不去,十万块也买不起。

丰田汽车价格10万左右

丰田汽车价格10万左右,这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰,丰田威驰fs,丰田致炫和丰田致炫的高配,还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。

1、YARiSL致享VS威驰

YARiSL致享与威驰都是小型三厢车,并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点,顶配的致享参考价为9.68万,而顶配的威驰参考价为9.98万。车型方面,目前致享已经更新到了2019款,而威驰仍然停留在2017款。

2、ARiSL致炫VS威驰FS

YARiSL致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰,所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的,威驰已经推出了19款车型,这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市,引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。

3、雷凌VS卡罗拉

雷凌和卡罗拉这两款车非常相似,在动力方面,两款车都有燃油版和混动版,并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。而在车身尺寸方面,雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。

丰田汽车创立背景

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。

1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时,克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。

以上内容参考?百度百科-丰田汽车

上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型,七万左右

上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型,其他车辆均超过6-7万预算,10万左右的有很多。

POLO的参考报价是6.79-11.80万,大众polo诞生于15年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

推荐其他车型:桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。

一、桑塔纳

参考报价:8.69-11.18万

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

二、捷达

参考报价:7.99万-13.49万

新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机。

三、朗逸

参考报价:10.58万-13.48万

朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。

四、宝来

参考报价:9.68万-13.58万

2014年3月24日,一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型,分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版,有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。

选购注意:

1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。

2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。

百度百科-桑塔纳

百度百科-捷达

百度百科-朗逸

百度百科-宝来

百度百科-POLO

消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈:奔奔E-Star/小蚂蚁女王版

3万。经第三方平台和二手车行查询,截止到2022年9月3日,18年江淮iev6e二手车总体平均价格在3万。江淮iev6e为安徽江淮汽车集团股份有限公司旗下汽车品牌之一,公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体的汽车集团。

江淮iev6e二手车有公司户不给质保

今年压力大不大,钱包有危机感没有,对刚需的大件商品是放弃还是消费降级?

刚需的大件还是要买的,比如汽车。只要你在去年年底或今年年初有过购车的念头,目标是A级轿车以上,那么无论外界发生什么变化您至少都买得起一辆纯电微型车。本文的写作初衷就是用一些歪理来向您安利一些纯电动微型车,并试图告诉您现在的微型车真的不赖。

“人家的大汽车长度有4米8呢,我买个微型车才3米多,这能坐人吗?”

以全新上市的奔奔E-Star为例,它真的很小吗?并不尽然。

试想这车接上一个屁股,那不就是一辆小型轿车了吗。而如果你不是天天满载出行,也不图后备箱塞下滑雪板雪具等一整套玩物,买台微型车何尝不是明智之选。它比轿车就是少了一个第三厢而已,其他的什么也不少。

相信吗,任性调节前排座椅的情况下,奔奔E-Star的前排空间大幅度优于紧凑型轿车。1米85的胖子前排头部空间足足一拳多,坐姿高高的,你经常会有正在驾驶SUV的错觉。这错觉,要多大的轿车才能给你。如果你购车就是用于城市通勤代步、基本不超过俩人驾乘,那这台微型车太合适了。

长安新能源?奔奔E-Star

5门5座纯电微型车

车身长宽高:3770/1650/1570mm,轴距2410mm

补贴后售价:6.98万元-7.48万元

电机最大功率55kW?峰值扭矩170N·m

电池容量32.2kWh?NEDC续航301km

车型亮点:55kW电机动力出色、内饰精美惊喜多多

内饰有多美,话不多说直接上图。

如果仅看到这个一体式双联中控屏,你可能联想不到配备这块屏的是一台微型车。这块屏对于内饰质感的提升起到了很大作用。屏幕下方的触控面板也是全系标配的亮点配置之一。包含空调、内循环、音乐控制等功能。这个面板并没有几何A那种高级感,缺少像背光、显示回馈这样的元素,但是还是不要忘记这是一台售价7万元左右的微型车,能上这个配置实属惊喜了。另外,通过暗号“你好小安”,车机语音控制系统随时为你服务。

如果为了占标,买奔奔E-Star不是最省钱的选择;如果买它的话,强烈建议买顶配,多花这5000能买到开心买到刺激。啥叫刺激,你一踩油门踏板,仪表盘红了;一松油门,动能回收时候仪表盘又蓝了。你能看到仪表盘上像电子游戏一般的动态UI,这样够不够开心。没收你十几万啊,7万多就这么酷炫了,多香啊。

奔奔E-Star的动力表现优于同级别微型车,毕竟最大功率55kW的电机硬件过硬,最高时速也高于同级别普遍的100km/h,我在高速上开到120km/h动力还是够用的(交通法规说不能再快了,即使再快我也不敢告诉你了)。

一番热情安利之后还是要说,这款车虽然优点多多但也不是完美的。毕竟林子大了选择也多,这台车买的就是动力、内饰、科技感动态UI,如果这些长板不能打动你,又或者这款车有你不能接受的地方,那么就再继续看看其他车型。

小蚂蚁女王版

5门5座纯电微型车

车身长宽高:3200/1670/1550mm,轴距2150mm

补贴后售价:7.88万元

电机最大功率30kW?峰值扭矩120N·m

电池容量30.6kWh?NEDC续航301km

车型亮点:仿生学外观、内外统一粉嫩配色、配备全景天幕、四轮独立悬架+后置后驱

小蚂蚁的前脸,像不像小蚂蚁?由于太像了,所以它的官名eQ1很少有人知道,但小蚂蚁的江湖绰号就有很多人听说过了。小蚂蚁女王版与普通版的区别是用了流樱粉色涂装,全新色彩让折痕式腰线、悬浮车顶显得更加别致。在配置水平上,女王版相当于之前顶配版本加上了女王专属的Easy-Entry电动座椅。

内饰部分同样用流樱粉配色,风格清新。与外观一样,内饰还是普通版本顶配的配置,亮点配置包括10英寸液晶中控屏、654.67mm×768mm全景天幕。这一级别车型用料都普通,吸引眼球主要靠设计和配色。小蚂蚁的内饰在彩色饰板的装饰下,还是很别致很有设计感的。

四轮独立悬挂+后置后驱如何理解?15万以内车型最常见的悬架形式是前麦弗逊+后扭力梁,而小蚂蚁用了前后麦弗逊独立悬架,究其根本还是符合这一级别的常规配置。后置后驱又当怎讲,可以漂移吗?这个就别想那么多咯,ESP不会让你肆意妄为的。对于这款车长3200mm轴距2150mm的微型车来说,舱内空间可谓寸土寸金,后独立悬架和后置电机主要好处就是可以为前排争取更多的空间。这么小的车如果再有一个很大的车头,那就只能做2座了,但这台车合理布局之后还是做到了2门4座,实用性大大增加。

既然是2门微型车,就大可不必纠结它的后排能不能坐人、能坐几个人,建议选择小蚂蚁女王版的女王和怪叔叔们还是把这台车当做两座微型车来用。微型车足够保障2人乘坐空间宽敞,但是非要满载的话建议还是不要跑太长途的路。

不必责怪小蚂蚁为什么只推出了女王版而没有国王版,以前的顶配版本就是国王版了。全新女王版为小女生提供了一个更贴心的选择,像Easy-Entry电动座椅可以一键快速移位翻折,让力气小的女王优雅从容一点。

以上两个车型是近期推出的,大家可能还没有那么熟悉,所以用了较长的篇幅。接下来我们快速浏览几款老款纯电微型车。

欧拉R1

5门4座纯电微型车

车身长宽高:3495/1660/1560mm,轴距2475mm

补贴后售价:6.98万元-7.98万元

电机最大功率35kW?峰值扭矩125N·m

电池容量28.5-33kWh?NEDC续航301-351km

车型亮点:外观,外观,外观

欧拉R1最成功的一点就是外观谁也不像、配色喜人,但内饰相较外观就没那么吸引人了。另外欧拉R1的空间利用率也是同级别中不错的。版本选择方面R1有标准版、灵趣版、亲子版、女神版等丰富选择。尽管外观这个最长板之外没有什么格外令人惊喜的,但这个最长板的威力还是足够大的。

比亚迪e1

5门5座纯电微型车

车身长宽高:3465/1618/1500mm,轴距2340mm

补贴后售价:5.99万元-7.99万元

电机最大功率45kW?峰值扭矩110N·m

电池容量32.2kWh?NEDC续航305km

车型亮点:家族式可旋转悬浮式中控屏

江淮iEV6E

5门4座纯电动微型车

车身长宽高:3660/1670/1500mm,轴距2390mm

补贴后售价:5.95万元-7.55万元

电机最大功率45-55kW?峰值扭矩150-215N·m

电池容量34.9-41kWh?NEDC续航310-320km

车型亮点:运动版动力水平较高,优于大多数同级别车型

北汽新能源-LITE

2门2座纯电动微型车

车身长宽高:2986/1676/1517mm,轴距1870mm

补贴后售价:11.08万元-12.68万元

电机最大功率40kW?峰值扭矩140N·m

电池容量30kWh?NEDC续航300km

车型亮点:前脸、尾部弹幕灯带、顶配魔力版配备三联中控屏

宝骏E100

3门2座纯电动微型车

车身长宽高:2488/1506/1670mm,轴距1600mm

补贴后售价:4.98万元-5.98万元

电机最大功率29kW?峰值扭矩110N·m

电池容量24kWh?NEDC续航250km

车型亮点:适合占标,低配版经销商参考价目前已低至3.8万元左右

文末,压轴大角色要登场了,虽然它还没上市。它就是五菱宏光即将推出的:

宏光MINI?EV

3门4座纯电动微型车

车身长宽高:2917/1493/1621mm,轴距1940mm

补贴后售价:暂无(预计于5月份开启预售)

电机最大功率20kW峰值扭矩85N·m

电池容量9.2-13.82kWh?NEDC续航120-170km

车型亮点:完美继承一代神车的外观、有望比宝骏E100还适合占号

宏光MINI?EV的外观设计是明智的,与其大做文章焕然一新,还不如继承神车五菱宏光的衣钵,这样的外观配上五菱车标可以说毫无违和感。近十年来网友很喜欢开五菱宏光的玩笑,各品牌车主都喜欢网购一枚五菱宏光S的车标贴在自己的车屁股上。但是,是什么车都有资格贴这个标吗?

网友们认为,不一定需要迈凯伦级别的超跑才有资格悬挂五菱宏光S尾标,但底线至少应该定在BBA品牌中高档级别车型以上,全新奥迪A4L是否有资格还在商议中。

宏光MINI?EV具有一定的实用性,有ABS和胎压监测,有儿童座椅接口;可供4人乘坐,后排座椅支持纯平放倒,后备箱容纳4个大尺寸旅行箱也是没问题的。但大家一定会把更多的注意力聚焦在9.2-13.82kWh的电池容量以及120-170km?的NEDC续航上面,甚至擦擦眼睛怀疑自己看错了。不过既然这台车定位于此,也必然有它的道理。新能源车最贵的部分就是电池包,宏光MINI?EV的电池包相当于宝骏E100的一半左右,成本可以大幅度降低。

对于有占标需求的车主来说,便宜是刚需,而纯电微型车也以低贬值、硬通货的地位存在于车库和二手车市场。只要上汽通用五菱愿意,宏光MINI?EV完全有能力成为最适合占标的纯电微型车。

总结:纯电微型车正在逐渐进步,尤其是本文开篇介绍的两款新车型。逐渐降序介绍的旧款车型也势必会逐渐改款升级,微型车一定会越来越好。车对于车主来说有很多含义,或许是工具或许是伙伴,或许是提升自我气场的武器。微型车可能难以摆脱廉价的名号,没法让你倍儿有面子,但如果你确定你就是需要一个代步工具而已,那么多了解了解考虑考虑吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江淮iev6e二手车有公司户给质保的。江淮iev6e是江淮汽车旗下的微型车。该车为更好的服务用户,提高用户的体验感,营造良好的口碑,所以该车的二手是还质保的。同时该车凭借其优秀的品质受到很多用户的喜欢青睐。

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