开封二手车推荐1万里_开封二手车推荐1万里以内

1.东风风神ax7 二手车为什么都那么新

2.自吸绝唱 街头小霸王丨铃木速翼特ZC32S

3.2020年大概10万块左右买什么车呢?

前几天在二手车网站的时候，我留意到一个有趣的数据。大家知道目前二手车卖得最好的价格区间是哪个区间吗？是3万元附近，占比整个二手车市场的30%左右。也就是说，大部分人对选一台小汽车代步还是有刚需的。但几万块的二手车，难免会有很多隐藏的小问题，如果稍微加多一点钱就能买一台好开、省油、空间大的新车，你愿意选择吗？

No.1

低价≠低质

在经济学中，有一个叫凡勃伦效应的东西，它指出：商品价格越高，就越好卖。人在买东西时，就会不自觉地将便宜的东西与不好的东西挂钩，相信贵一定有贵的道理。

前几天我在比亚迪的大本营——深圳试驾了比亚迪全新秦燃油版（在1月25日前订车的车主可以获得抢鲜价：5.99—7.69万元），让我发现，便宜不一定没好货。外观内饰方面我们随后再聊，这次想主要先从驾驶部分跟大家分享一下，一台不到6万块的燃油车，能做到什么地步？

这次的试驾路况囊括了城市道路、乡村道路以及高速路，总路程超过90km，一路下来，我对这台全新秦燃油版最大的印象就是，这就是一台为家用而生的车。

全新秦燃油版动力系统由一台1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱组成，从动力的选择来看不难发现整车的设计理念就是为平顺性和燃油经济。

这台1.5L的四缸水冷发动机最大可输出80kW，峰值扭矩148N·m，尽管发动机的账面数据不算很强，但用了大量节油的技术，比如说搭载了全铝缸体、VVI、SOHC、EGR等技术，工信部油耗为6.2L/100km，（手动挡版本为5.9L/100km）还满足国六标准。在试驾当天我特意看了下油耗，在经历过50km的高速路+乡道后，油耗为5.8L/100km，虽然准确数据还需要我们之后实测，这个数据仅能做个参考，但可以看出这台发动机的节油性还是相当优秀的。

在这个等级中的很多车型都搭载了CVT变速箱。CVT的优点在于没有一个真实的档位，出力感很平顺，较宽的带轮速比能最大程度地提升发动机动力的利用效率，进一步降低油耗。全新秦燃油版上的这台CVT使用的是国内知名度较高的万里扬，一些核心配件比如钢带、阀体和电磁阀都来自博世，是很多自主品牌选择的供应商。

供应商品质不差，实际开下来交出的水准自然也在线。在起步时，全新秦燃油版的轻快感相当不错，油门初段比较灵敏，有点像以前的老日系车，市区跟车起步没有涡轮车等待起压的憋屈感。当然，受限于发动机的数据，这套动力在80km/h以后的再加速能力是肯定不如涡轮增压车型的，但考虑到这个价位的车，更多的需求是要省油以及平顺，这种设定还是更符合这个价位消费者对皮实、耐用与省油的核心需求。

全新秦燃油版底盘用的是前麦弗逊+后扭力梁的设计，但前奔驰底盘专家汉斯的团队调校功力实在是不错，底盘基本能抹平路面上常见的细碎震动，过坑有韧性，悬挂回弹速度自然，这个底盘的舒适性放在同价位的车型中对比，也称得上是同级前列水平。

No.2

总的来说

十年前，比亚迪凭一台F3戳中了消费者的痛点，成为了无数家庭的第一台车。十年前，不到6万的车可能连ABS都没有，而再看看十年后，全新秦燃油版不但用上了高强度钢超过52%的3H高强度全方位碰撞吸能车身，还全系标配了行业领先的博世ESP?9.3车身电子稳定系统，胎压监测等安全配置，打破了消费者对低价低质的刻板印象，全新秦燃油版的价格诱惑力实在是相当大。

高端有秦Pro，纯电有秦EV，而入门有秦燃油，比亚迪家用轿车产品序列已经树立了起来，2020年的比亚迪会成长成什么样？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风风神ax7 二手车为什么都那么新

皮卡火车皮实经久耐用的优点获得很多人的钟爱，特别是面临美国市场销售量特别大，因为中国皮卡限号、损毁等现行政策限定了它的发展趋势。但现如今2019皮卡全国各地公开入城现行政策放开，大家再次对待这一小汽车和大货车的“集合体”，今日主要详细介绍四驱皮卡车哪个牌子好的难题，给予四驱皮卡车大全照片参照。

江铃宝典价格：7.88-10.5三万元

庆铃五十铃TF皮卡价格：8.98-29.3六万元

上汽大通T60皮卡参考价：8.38-21.3八万元

江西五十铃D-MAX皮卡市场价：13.4-21.98万余元

长安凯程F70皮卡汽车4S店价格：10.38-14.0八万元

江铃域虎7皮卡官方网市场价：9.14-17.6三万元

庆铃五十铃达咖TA皮卡价钱：9.98-35.6八万元

上汽大通T70皮卡价格：11.98-20.4八万元

江铃域虎5皮卡参考价：9.68-13.3八万元

江淮帅铃T8皮卡价格：9.98-13.4八万元

黄海汽车N7皮卡市场价：11.78-17.3八万元

车风日产锐骐皮卡参考价：7.98-15.2八万元

江淮帅铃T6皮卡价格：7.58-12.98万余元

福田拓陆者E3皮卡价钱：7.78-12.4八万元

总结，四驱皮卡也有许多的，这儿也不一一列举了，详细信息可点一下（皮卡车价格大全）掌握大量。有关柴油四驱皮卡车五六万能购买吗的难题，实际上或是非常少的，自然还有一些是二手四驱皮卡价钱在五万元上下，能够到皮卡二手车交易销售市场掌握下。

国内皮卡强烈推荐挑选万里长城皮卡、江铃汽车皮卡、zte中兴皮卡，而_口皮卡能够挑选丰田汽车皮卡、福特汽车皮卡、尼桑（日产）皮卡，有关世界各国皮卡优缺点分析能够参照本文《皮卡车哪个牌子好？用户评价较好的皮卡强烈推荐》。

百万购车补贴

自吸绝唱 街头小霸王丨铃木速翼特ZC32S

有以下几种原因：

1、会有一些很新的车被当作二手车处理掉的，这并不是因为车出现了什么故障。而是有些有钱的车主，在买了车以后会发现开着不不合适，因为毕竟长期用车和静态体验或者是试驾，完全是两种感觉。

所以有些有钱的车主在把车买回家几个月以后，发现自己没有办法适应这辆车，所以才会将车卖出。但是这种情况也是非常少的。

2、一些事故车或者水淹车。虽然这些车看着很新，但是在用过之后就会发现小毛病就没有断过。而有时候新也是一种掩饰。

3、还有一种情况就是4s店为了回笼资金，把部分库存作为二手车出售的。因为4s店的经营模式都是先批发价销售，所以这种模式就会导致库存车的出现。

如果4s店在进车时，错误的估计了某一车型的销量，而迟迟不能售出的话，资金就无法回流，或者是新款车推出的时候，老款车还没有卖完，就会导致老款车降价，都无人问津。所以为了回笼资金，就不得不把部分的库存车作为二手车出售了。

扩展资料：

购买二手车注意事项：

1、了解价钱是最关键的。一般来说二手车并不是一个独立的市场，他也会随着新车的价格而波动，关注新车市场价格再对比二手车的价格显得非常重要。同时在购买二手车前，多留意多个平台的车价还有多进几家二手车商对比价格。

毕竟新车在4S店，不同门店有不同的价格更何况是水分比较高的二手车市场。因此对比价格显得非常重要，也是最直接影响我们利用的一点。

2、从外形上分析车辆状况。选择晴空万里的时候去选车，因为光照清晰更能观察到车身是否有刮痕等小毛病，这也是一个需要耐心的过程。

不过车漆翻新现在比较普及，所以不单单是从外表上看还有从内饰分析车辆状况。还要经常轮胎状况根据磨损情况判断车辆的状况，如果是刮痕多或是才有新轮胎，那么这辆车就存在猫腻。

3、不懂车的最好带上懂车的或者是维修师傅去看车，这样就能更好车的内部状况。因为作为维修师傅，专业的能力能够判断车辆的好坏还有使用情况以及是否经过大修。

4、了解车辆的来源，警惕车辆是否正规车。切记注意车辆是否赃款，拼装车，改装车以及抵押车，如果一不留神买到这类车，问题还是比较多而且比较麻烦的。因为一般情况下一经交易，便难以退款。

2020年大概10万块左右买什么车呢?

如今风靡国内的本田“超跑”GK5也面临换代。在GK5停产之前，在日本市场和它斗的不可开交的“宿敌”ZC32S在2017年已经换代，好在当初国内官方渠道进口了一批速翼特，更是带来了玩味十足的6MT版本，虽然起售的价格可以买2台飞度还有余，配件也是贵的出奇，但还是让热爱高转自吸小车的车迷朋友们“如获至宝”。

速翼特相比国产雨燕要更长和更宽一些，同时轴距也加长了40mm，所以看上去更像是国产雨燕的拉伸版本，加上原厂运动套件，让这台进口雨燕更加低矮修长，整体也更加动感。

速翼特的前脸也是“大嘴”式的中网进气格栅，更加修长的机盖和大灯增添了整车的运动元素。尾部造型很饱满，配合运动尾翼以及下唇的扰流板，还有那唬人的双边双出排气，战斗范瞬间爆表。

当初首批次进口的速翼特提供了冠军黄、炫目白、劲锐银、耀世黑四种外观颜色可选，后期又追加了红色和蓝色的运动限量版，对于这样一款小批量进口的小钢炮，速翼特在颜色上的选择还是比较丰富。

至于动力方面，速翼特搭载一台经过铃木运动部门精心调校的M16A 1.6升发动机，最大输出功率为136马力/6900rpm，峰值扭矩为160牛米/4400rpm。官方公布的0-100km/h加速时间是8.7秒。与之匹配的是6速手动或带拨片的CVT变速箱。而让诸多钢炮迷们一直津津乐道的这款6速手动变速箱，它的实际表现还是有待提高，首先换挡行程偏长，相比当年的直接竞争对手嘉年华ST的6MT行程要长上不少，其次各个档位之间的间隙偏大，在换挡的时候每个档位都略显松垮，不够紧凑，好在换档时有着一定吸入感，但是整体的换挡手感在性能车行列来说算不上很好。所以，一套快排肯定是速翼特车主必备的改装良品。

悬架方面，速翼特和大部分这个级别的小车一样，用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁。虽然拥有和“宿敌”GK5一样的悬虽挂形式，但速翼特的悬架系统还是有所加强，原厂就用MONROE（万里路）减震器，保证了玩味的同时也能兼顾一定的舒适性，当然，如果要追求更极致的操控和榨取底盘的极限，一套绞牙避震是必不可少的。

速翼特运动版原厂配备的是195/50 R16轮胎，轮毂由日本知名轮毂制造厂商ENKEI代工。虽然在国外，速翼特可以选装205/40 R17的轮胎，但是根据大多数跑赛道的ZC32S车主们反映，速翼特还是选择16寸的轮毂比较合适，毕竟在不涡轮化的情况下保证了原汁原味的驾驶乐趣。

至于内饰，速翼特以黑色作为内饰的整体色调，配上银色的饰板点缀以及红色的缝线，营造了良好的运动氛围。而作为一款原装进口车，在配置上还是不能太寒酸，诸如导航、一键启动、自动巡航等配置还是不可或缺的。红色缝线的三辐式真皮方向盘握感出色，方向盘3点和9点的握位凹陷也便于让驾驶者在激烈驾驶时更有信心。

而作为一款运动取向的性能小钢炮，一套出色的运动座椅是不可或缺的。速翼特这套原装座椅据说是得到了RECARO的建议，软硬适中，兼顾了日常驾驶和驾驶，整体虽然没有用很高级的材料，但整体包裹性不错，在座椅表层做了相应的防滑处理，能让驾驶员在激烈的驾驶中保持身体的平衡。

速翼特最值得把玩的就是整车的操控性，短小而轻量化的车身，加上那颗乐于高转的M16A引擎无时不在挑逗你踩的更深，自吸引擎带来的反应迅速油门响应，让速翼特在山路上开起来极具乐趣。反应灵敏的转向也能让速翼特在弯道中保证足够的随动性，在高速出弯的时候，灵活的尾部甚至会伴随着一点甩动。

如今，新款的速翼特ZC33S用上了1.4T涡轮引擎，加上已经瘦身到0KG的车重，整体实力更上了一层台阶，在日本本土轻改的ZC33S在赛道上已经可以挑战专业改装厂的k20A飞度。但是因为铃木目前已经退出了中国市场，新款的ZC33S基本无缘国内市场，所以SWIFT SPORT ZC32S也和CIVIC TYPE-R FD2一样成了各自车系中的自吸绝唱。

如果你想要一台空间大、NVH佳、内装精致的车，那速翼特注定不是你的菜，这些方面它甚至连一些同价位的自主品牌都不如.但如果你崇尚驾驶乐趣，沉迷于精准的转向手感、活跃的动力表现、活泼灵巧的车身，那速翼特绝对是让你开过之后露出开心笑容的车子。所以，去二手车市场走一圈，看看能不能找到那一台属于你的“孤品”。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右可以买的车：传祺GA4、逸动PLUS、艾瑞泽GX、标致308、启辰D60。

1、传祺GA4

官方指导价：7.38-11.58万

传祺GA4是一款紧凑型家用轿车，这款车虽然没有太大的亮点，与同级别车型相比也不具备太明显的优势，但它依旧凭借着强大的实用性以及售价低廉等特点吸引了大批用户群体，因为对于这款车的受众人群而言，车辆只要实用、不花哨就是最好的表现，所以传祺GA4所带给我们的印象就是普通买菜车，可能就是这种无欲无求的风格才是入门级家用车最大的亮点。

2、逸动PLUS

官方指导价：7.29-10.39万

逸动PLUS很明显是针对年轻消费者的车型，它的外观满满都是运动的气息，内饰双联屏营造出的科技感也符合年轻人的口味。10万以下的价格，积蓄不多的年轻人也能负担得起，配置方面也是诚意满满，综合来看这款车具有很不错的竞争力。

3、艾瑞泽GX

官方指导价：7.49-11.39万

艾瑞泽GX外观融入了奇瑞最新家族设计，造型突出运动感，一切向年轻靠拢。车身侧面造型依旧以彰显运动性为主，两条向车头倾斜腰线营造出一种俯冲的视觉感受。内饰用黑灰双色搭配，和外观一样强调运动性也没有加入太多过于复杂的设计，一切从简。顶配10万左右的价格非常亲民，是年轻人的不二之选。

4、标致308

官方指导价：8.-15.万

标致308这款车非常适合家用，它的突出优点是底盘质感优良，在同价位同级别车型当中很难找到底盘比它出色的车型。车辆外观没有太大看点，内饰与508的那套风格相同，但没有来得那么激进。空间只能算中游水平，而动力和油耗呢，也没有突出的地方，就是这么一款普通的车，但却和我们的日常生活日次契合。

5、启辰D60

官方指导价：6.98-9.98万

启辰D60是一款十分适合年轻人或年轻家庭选择的入门级家用轿车，它的外观足够年轻动感，内饰同样科技感十足。2700MM的同级别车型主流轴距有着不错的空间表现，虽然后排座椅不支持放倒，但平坦的后备箱依然有着良好的储物空间。1.6L+CVT的动力搭配使得动力输出非常柔顺舒适，作为一款家用车，激进运动显然也不是它的驾驶风格。