粤a二手小轿车,广州粤a二手车2019

1.现在国五出台了,我刚刚摇到广州的指标能买粤A牌的二手车吗？

可以购买国3二手车，必须是本地牌照的国3二手车，然后使用粤a车牌，本地二手车国2以上的都可以使用粤a车牌。如果购买外地的二手车，由于深圳二手车上牌的限制为国6，外地的二手车迁入深圳就必须符合国6的排放标准，才可以使用粤a车牌。粤a车牌也就是深圳车牌，深圳车牌的摇号政策就不用多说了，需要满足一定的条件的，简单的来说，就是本地户籍，或者非本地户籍在深圳购买社保满2年，持有有效居住证。并且名下没有深圳车牌的车，就可以参加深圳市车牌的摇号或竞拍。

现在国五出台了,我刚刚摇到广州的指标能买粤A牌的二手车吗？

广东人的一生总绕不过一台丰田，就在近日，某二手车网站就出现了一台要价15万的第十代S155，没错，一台有手续、粤A的千禧年老。20年过去了，这车还要价15万，令不少车友议论纷纷。所以在广东如果想买台丰田，别问二手价，要问情怀价。

可能不是东南沿海的朋友不是太熟悉155这台车，给大家简单说说先。这是一台原先进口的车型，20年前售价50万左右，嗯，20年前的50万，当时能开这车的人，都是大佬级别。而这台还是一台千禧年的版本，年份就要更新一些。

外观值得吹一波，这样的外观设计简直是神作了，这么多年过去，岁月这把杀猪刀依旧不能宰了它。另外，这车用了一台代号2JZ自吸发动机，并搭载有VVTi智能正时可变气门控制系统，比普通155厉害了一些。

但这货有个毛病，烧机油跑不了，155堪称是汽油、机油"混动"的鼻祖车型，而且油耗真的是肉眼可见的恐怖呀，漫哥反正是加油加到怕。

而这台要价15万的155，里程是8.3万公里，额，你信不？20年的车开8.3万公里，当我们是三岁小孩么？

丰田在广东真的已经疯了，在这个二手车平台上，7-13万的老比比皆是。所以我真的后悔了，当年18线的老家，这样被"淘汰"、有手续的老到处都是，当时一部苹果手机就能买一台，我怎么不去收几台呢？如果一部苹果手机不够，那就两部。

既然说到了这样的老车了，我最近还看到一台贼有味道的老丰田佳美，网上说是："这是一代贼王香-张子强被抓之前一周买的丰田佳美，1月13号上牌，26号就被抓了，跑了500公里不到，一手丰田佳美广东户，干大事必备，可以过户，还送张子强香港复印件，手快有、手慢拍大腿。"

哈哈哈，张子强为何人？一个在上世纪90年代令所有香港F豪都颤抖的世纪悍匪，具体事例请大家自行度娘。当然了，这台佳美是否真是张子强的座驾，咱们也不知道也不敢问，就权当个玩笑吧。而丰田佳美正是现在丰田凯美瑞的前身，自从国产后，就把原来佳美一名改为了凯美瑞。不过呢，当年能买得起佳美的人，也是不得了的家庭呀。

不是我喜欢老车，而是我喜欢的车都老了，?那说说你自己喜欢的那台情怀车吧！

|来源网络

编辑|一波流

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可以的。

依据《广州市中小客车总量调控管理办法》第五条规定：周转指标的配置周期、额度如下周转指标配置周期为1年，不得跨周期配置和发放。

每个配置周期内，二手车企业的周转指标额度按照其上一年度实际交易本市登记中小客车数量的10%进行配置，具体以上一年度开具的二手车统一销售信息为准，按四舍五入法计算；注册登记不满一年的二手车企业周转指标额度，可按其注册资金和经营场地规模，参考同一行政区内现有类似规模二手车企业的周转指标额度进行配置。

扩展资料：

中小客车总量调控的相关要求规定：

1、有周转指标使用需求的二手车企业应当提供企业基本信息、上一年度二手中小客车交易信息以及相关的二手车统一销售等凭证，向指标管理机构申请周转指标配置额度。

2、单位和个人需要改变增量指标申请类型或者配置方式的，应当撤销原申请后重新提出申请。需要撤销或退出增量指标配置申请的，应当在指标配置当月20日之前提出。

3、指标管理机构归集指标申请，并于每月8日24时之前将已取得申请编码但未经审核的申请人信息分别发送到市公安、人力和社会保障、质量技术监督、国税、地税及其他相关部门进行资格审核。

百度百科-广州市中小客车总量调控管理办法