二手车侧门坏了会怎么样吗_二手车侧门坏了会怎么样

1.怎样挑选一辆安全的车呢？

2.哈弗m2二手车怎么样口碑

3.标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？

我是专业做二手车的，

别说1.5了，我开qq的0.8都感觉基本够用，跑120很稳。一般人总感觉好像排量小就不够用或者怎么样，其实如果对于初学的新手或者对速度和加速性能不是要求很高的人来说排量1.5和1.8根本感觉不到，除非是0.8和8.0这个就感觉明显多了。而且排量的差距基本是缸体的行程变长，对低转速扭矩影响基本很小，换句话说，对于不是要求高档加速性能的人来说影响不大。

思迪总体感觉驾驶很好，高速时风燥很大，而且不稳。不过配置比较合理，对于这个价格段的车来说算不错了。买车因人而异，我感觉这个价格可以考虑的车型很多，日系车用起来经济些，但安全性差尤其钢板太薄我一直很反感。

建议考虑二手车12w可以买到一台没有事故的15万公里的帕萨特，以后再卖也不赔钱。我不是让你和我买啊，没有做广告的意思：）。自己考虑下，如果喜欢日系车，齐达也是一款不错的车。

怎样挑选一辆安全的车呢？

好像是好久之前的书了，真的记不起来了！男主特喜欢凌辱女主是吧？然后小妾特坏！后来王爷发现女主是好人喜欢上她！？

额……你不如看看别的书吧！如：且试天下、三生三世-十里桃花、凤求凰 、何处金屋可藏娇 、金屋恨、馥香传、第一皇妃等书。这些书也很好看！你像这样找书有点难找到！因为雷同的书太多了！

哈弗m2二手车怎么样口碑

以目前的标准来看，最能考验一辆汽车安全性的是碰撞测试。美国、欧洲和日本都有成熟的相关法规，定期对本国生产及进口新车进行正面碰撞、侧面碰撞安全性试验，以检查汽车内驾驶员及乘客在碰撞时所受伤害程度。而我国目前也已经将通过相关的碰撞测试，列入新车上市销售的必备条件之一。

在目前世界上在相关种种碰撞测试法规中，人们公认最为严格的，是欧盟实施的EURO-NCAP(New Car Assessment Program)测试。测试包括正面和侧面碰撞两部分，正面碰撞速度为64公里/小时，侧面碰撞速度为50公里/小时。测试的成绩通过五个星级表示，星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。

那么，在现有条件下，我们国内消费者怎样挑选一辆安全性能优异的家庭用车呢？

第一步：上欧洲NCAP官方网站(.euroncap)查原型车碰撞试验成绩

车身结构对汽车安全性的作用显而易见。目前，在国内汽车市场热销的车型往往是一些国际著名汽车生产商在国内合资生产的车型，其在国外一般都有原型车，进入中国市场后的改动也通常不涉及车身结构，因此EURO-NCAP成绩是衡量车辆安全性的一个权威指标。仅以目前中国市场上主流紧凑车型为例，东风标致206、广本飞度和上海大众新Polo的原型车都通过了EURO-NCAP测试，并取得了很好的成绩。

东风标致206

以达到欧洲NCAP四星级标准的标致206为例，它用独有的“笼式”承载式车身结构设计，由冲压成型的钢板焊接构成。对于那些需要特别耐疲劳零件，则用了特制的高强度(HLE)钢板。车身前部设计形成逐级吸能区域，以便在发生正面碰撞时保护乘客的安全。车身的后部安装了同样的逐级吸能的材料，并在底盘部位焊接了加强件，可以最大限度的减少来自后面碰撞的损害。

但是，并不是所有地方都是越结实越好，比如发动机舱盖，也就是我们常说的“车鼻子”，硬度必须适中，绝对不能太硬，否则在撞车时可能像一把斧子一样冲进驾驶室，伤及乘客。即使是较硬的舱盖，也要设置折断线，使其发生碰撞时自动弯曲，以吸收撞击所产生的能量。

第二步：敲一敲、看一看，亲自检查才放心

欧洲车注重安全与耐用的造车理念与注重成本控制的日、韩系车不同，车门都是用整块钢板一体冲压成型，并安装了侧门双防撞板。其强度与焊接门不可同日而语。这也是欧洲车在与日、韩车相比，价格处于劣势的一个原因。

有人会问，车身结构看起来都差不多，我怎么知道用的是什么材料？这里告诉大家一个简单易行的方法：敲、看。车体A柱、B柱和T型梁一定要坚固，尤其是T型梁，注重安全的车型上会用双层钢板，敲起来声音沉闷，而单层钢结构的声音则相对清脆。另外，注意观察车门，不是整体冲压的车门可以看出焊接的痕迹。

第三步：安全装备一个都不能少

即使是具有顶尖驾驶技术的人也不敢保证在其年复一年的驾驶生涯中不会出现安全事故。而汽车科技的发展也使各式各样的全新汽车安全装备层出不穷。这些安全装备虽然不能完全避免事故的发生，但能大大减轻安全事故发生的概率及危害程度，并保证驾驶者的生命安全。所以在你选购一辆称心的家庭用车时，对于其装备了哪些安全装备要特别关注。

在目前国内市场上销售最好的主流紧凑车型上，其安全装备都比较齐全：ABS、EBD、安全气囊、安全带一应俱全。除了标准的安全装备，有些车型还增加了一些普通车型不具备的装备，以增加车辆安全系数。比如有的车型配备了主动防追尾系统，在遇到紧急制动时，该系统自动打开危险警告灯，尽早提示后方车辆，以减少追尾的风险。又比如，还有一些车型装备有防止侧滑发生的车辆稳定系统等。

所有安全装备中哪个最重要？毫无疑问是安全带！曾经听到一位司机说：“不系安全带只是小事一桩，不是还有安全气囊保护我呢么？”可是您知道吗，当车仅以40km/h的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，其冲力之大可想而知。

清华大学汽车碰撞试验室曾经做过试验，结果显示车辆发生碰撞时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，安全带将人束缚在座位上，并通过缓冲作用吸收大量动能，极大地减轻乘员的受伤害程度。安全气囊是对安全带的，它的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲，而直接撞到正在爆发的气囊上，会对身体造成严重损伤。

有统计数据表明，“安全带＋气囊”的保护方式可以挽救约60%的生命；而在仅使用安全带的情况下，有效保护率为43%；在仅使用安全气囊的情况下，这一比例则下降到18%左右。安全的车都非常重视安全带设计，把车上每位乘客的安全看得同等重要。

安全的基础是驾驶者的安全意识

其实，现在国内市场上正式销售的新款车型基本都可以满足国家在安全方面的要求，但是为什么每年还有那么多惨剧发生呢？这就是生命的等式在起作用。这个生命的等式就是：“安全意识+被动安全装备+主动安全装备=一路平安”，而在这个等式中，排在第一位的就是安全意识！

你无论开车还是坐车都系安全带么？你酒后从不驾车，还会提醒身边的人也不要酒后驾车么？路面开阔你也不会超速行驶么？即使是夜晚在空旷的街道上，你也能做到红灯停、绿灯行么？如果你真能做到，那么恭喜你，你的安全意识非常强。

安全意识淡漠并不一定会出交通事故，但安全意识强却一定可以避免很多悲剧的发生。就拿安全带来说，如果不系，无论多么坚固的车身结构、多么齐全先进的安全装备，也无法发挥作用，无法保护你了。

标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？

哈弗m2二手车还不错啊，配置高性价比好，它的性能：

1、外观成功之处在于从后面看去，其很像一台野性味道十足的越野车，隐约之中有些JEEP2500的影子。双色的车身将车辆的视觉中心进一步抬高，四个圆形的尾灯和底部的护板让平整的尾部看起来简洁明快，侧面看去哈弗M2更是笔直规整，顶部的行李架让人一眼望去心就已经飞到了郊外的青山碧水之中；

2、车头的设计则比酷熊更加富有层次感，虎虎生威的大灯比酷熊的眯缝眼看起来更加有力，与其CROSS的风格相互呼应。两个圆形的雾灯镶嵌在保险杠中进一步丰富了前脸的细节，同样，车头底部的银色运动护板也让哈弗M2平添了几分时尚气息；

3、内饰方面其实相比酷熊并没有更多的新意，超级实用的便利性仍然得到了很好的继承，不过一些细节的亮点让人还是满意的，比如拉开车门点火钥匙孔周围的白色灯光会亮起来这是一项非常实用的功能，在夜间能省去不少麻烦，比如丰富的储物空间，可以随手放置各种东西而不必担心没有地方放，比如织物的侧门内饰板和座椅材质，相比普通的单一材质更加有质感；

4、发动机，哈弗M2用GW4G15发动机，排量1.5L，此款发动机用VVT技术，机身为全铝质地，最大限度地平衡了动力和油耗之间的关系，确保了哈弗M2以最小的油耗发挥最大的动力，解决了很多人担心的SUV油耗问题，百公里综合油耗仅仅为6L。最值得称道的还是哈弗M2超大的空间和驾乘感受，用宽敞两字形容毫不夸张。后排座椅的三种组合提供了灵活的空间，满足各种情况下的置物需要，后排座椅放倒前行李箱容积600L，放倒后容积可达2426L；

5、配置，作为绅士，哈弗M2的配置决不让人失望。GPS、车载蓝牙以及足够让整个广场震撼的12扬声器音乐系统，给它增加了时尚炫酷感，也让越来越追求个性的年轻人热血沸腾。丰富实用以及高端的配置，让哈弗M2有了绝对的科技感，驾驭它就仿佛驾驭一台霹雳游侠，穿行在都市的车水马龙。

百万购车补贴

标志，雪铁龙性价比高，网上褒贬不一，到底能不能买？

东风标致301和东风雪铁龙爱丽舍，两车都是出自PSA集的EMP1平台，两车的动力、底盘、发动机完全一致，基本就是同一生产线上下来的，差别主要在于外观和品牌，内饰也略有差异。

售价方面，东风标致301指导售价8.47-10.77万元，共推出3款车型，东风雪铁龙爱丽舍售价8.38-10.48万元，共推出4款车型，两车在动力上都搭载1.6L自然吸气发动机，传动系统匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱。

为了便于比较，我们从两车中选出两款同价位的车型分别是东风标致301 2017款 1.6L自动舒适版，售价9.67万元，雪铁龙爱丽舍 2017款 1.6L 自动时尚型，售价9.58万元。

设计方面，标致301并没换装最新的家族式前脸，“大嘴”式前脸还是停留在上一代车型的设计上，造型有些落伍。但雪铁龙爱丽舍则是换装了最新的家族式前脸，前进气格栅、车标以及头灯用了一体化设计，双人字车标巧妙地与镀铬饰条相融合，饰条则又向两边延伸至头灯内侧，构成了一个和谐的整体。从设计上来看上，标致301不如雪铁龙爱丽舍看着时尚年轻。

内饰方面，两车都没有什么亮点，看上去很简朴，并且两车全系都没有中控屏幕，有些跟不上时代了。而且受制于成本限制，两车的做工用料也比较一般，塑料感较强，装配工艺倒还说得过去。

其他方面，两车基本表现一致，而说到配置方面，两车差别也不大，可以说是不相上下。但是这两款车要论性价比，还是推荐雪铁龙爱丽舍，毕竟爱丽舍在中国是属于继富康之后又一款性价比和知名度较高的车型，后期的保值率也更好一些，因此，说，标致301和雪铁龙爱丽舍相比，后者性价比更高。