二手车推荐电动2万到4万_二手车推荐电动2万到4万

1.价值2到3万的二手车有什么

2.2年车龄只卖2万多元，二手宏光MINIEV比新车更值？

3.三万多，想买一辆二手车，日常代步，请大神推荐

4.北汽纯电动汽车4万推荐

1、铃木雨燕

铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车，尽管铃木已经退出了中国市场，但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低，维修保养便宜，关键保值率也还算不错。

雨燕虽然长得小巧，但是市区代步如鱼得水，油门刹车都非常灵敏，上高速也比较稳当，内部空间也够好，驾驶座椅视线比较开阔，有一点开SUV的感觉，同级别里二手车当中值得推荐。

雨燕如果选择自动挡，油耗会稍微大一些，当然此车的通病就是噪音大，隔音真的不好，但是一款能3万多拿下的小车，更看重的是实用。

2、日产骐达

日系车向来保值率高，二手车商们都会告诉用户只要是正常保养，二三十万公里也不会有什么大问题，骐达这款车在二手车市场当中每个年份的价格都很固定，价格变化不是很大。

日产的大沙发古今闻名真的不是盖的，虽然骐达是一辆小车但是油耗差不多也就是6个左右，空间不输A级车，小毛病不多，维修保养也相当便宜，但是最大的缺点就是油漆太薄了。

如果非得买自动挡，09年的价格要在4万左右，比题主的预算超了不少，若是选择手动挡可以淘一淘，或许并不会超太多预算。

3、本田飞度

飞度，所有人对它的评价也就是两个字，“神车”一枚，在二手车里的保值率也是高得惊人，曾经有位朋友买一辆二手飞度练手，结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次出售了出去，简直就是二手车神器。

因为保值率实在高的惊人，若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的上贩子讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识，几年之内就是加玻璃水，换个机油机滤轮胎什么的，其他基本没有。

4、奇瑞旗云

家里的一位嫂子驾照到手从朋友那里寻得一辆旗云，价格1.5万元，动力当然不会让你感受那种所谓的推背感，但是驾驶起来还算不错，两年下来竟然也没有什么毛病。

夏季空调还挺好，以至于这位远房嫂子都没有了换新车的打算，所以别小瞧国产车，价格便宜经济实惠，拿来练手也相当的划算，若是哪天不想开了还可以直接去4S店置换，想想也挺好。

5、飞度

飞度对于东部小县城的用户算是比较合适。另外，这些用户还可以选择北汽E系列2到3年的二手电动车。因为电动车折旧快，保值率低，所以这个状态的二手车价格大约也在2-3万。

而它充满电后，续航能达到100多公里，可以满足使用需要。推荐的主要理由是使用成本低。据估算，每天只需6元电费。

价值2到3万的二手车有什么

我就是宝骏E100的车主，开了有半年多了，体验最深刻的莫过于它停车真的挺方便。我当时买车还是新手司机，菜鸟一枚，开车技术不堪入目。当时买车就碍于公司太远了，硬着头皮还是买车，开车上班。没想到宝骏E100开起来很顺手，2.5不到的车长，在路上左穿右插。而且，车短又小，停车更是一把停进停车位，非常的好上手，简直就是我们新手司机的福音。现在日常上下班代步就开着宝骏E100，不怕堵车，也不会担心没地方停车，可方便了。

首先很高兴回答你这一个问题，因为这也是我经历过的一个阶段，所以我觉得还有一定的发言权给你。，买车一般都会考虑你的家庭，虽然说4万左右的车型选择看似不是那么多，但是如果选择二手车的话，也会有很多的选择，但是它的前提都是以你的家庭为前提。如果你的家庭是第1辆车的话，4万左右二手车一定是很好的选择。当然你的家庭如果是三口之家。那么选择二手车的时候，也会选择一些空间比较大的车。即便是主要用作上班代步，但是也会考虑到偶尔会有家庭需要。所以4万左右，我推荐一些合资的三厢车。例如有一辆丰田的花冠。这款车4万左右应该能买到10~11款。如果是对手动挡可以操作的话，那么这款车是相当的省油，同时保值率也是很高的，同时家用的话也是完全可以兼顾。天津的出租车用这款车百万公里没有任何的大修，可以说质量是非常好的。如果刨除之前说的所有家庭因素，就是单纯的上班代步的话。同时家庭已经有了第1辆车，不会为上班代步的，车的空间大小都考虑的话。4万块钱依旧是推荐二手车，例如。1213款的POLO。例如12 13款的晶锐。例如丰田的致炫1314款的。例如1213款的飞度。这些车都是在上班债务里面比较优选的一些车型，当然都指的是二手车。有很多人对二手车并不感兴趣，同时他可能会需要想买一些新车。那么4万左右的话，一定是一个选择国产车。4万左右，我们选择国产车可以类似于宝骏的310，是旅行车同时他的价格不是很高，评价也还可以，在内饰方面的话做的也很不错吧，相比较之下。唠唠叨叨说这么多，其实我更推荐的还是在日系车4万左右里面选择一些二手的。首先因为保持率比较高，即便开1~2年，然后去换掉也不会损失很多。我买了国产4万左右的车型的话，在一两年之后它的同比保值率的话会低很多。同时会出现一些大大小小的问题，也不可以预见。就说这么多吧谢谢

题主若只是上下班代步出行，那么买小点的车就再好不过了。首先，车小在一些大城市开起来会得心应手，即使是拥堵，也可以“灵活走位”。其次，车小在拥挤的小区里移动，也是非常有好处的，抢车位更是一绝，一下子就能挺进停车位。

结合题主的预算，推荐一款新能源 汽车 ——宝骏E100。它足够小，一个传统的停车位可以停下两辆宝骏E100。在车位紧张的小区里，宝骏E100完全没有停车压力，随便一个犄角旮旯就能容下车长不到2米5的宝骏E100，非常的方便。譬如起床晚了，怕去到公司没有位置停车，这样的事情在宝骏E100上是不会出现的。

其次，作为代步出行来说，宝骏E100最大的好处就是省钱省心。它是一款新能源 汽车 ，耗电不烧油，用车成本低一些。宝骏E100充满电也就15块钱左右，它充满电可以跑250km，也就是才6分钱一公里。就算一天来回30多公里，也就两块钱不到，相比起燃油车一天要钱都要十几、二十块钱来说，是非常的持家。虽说，宝骏E100小了些，但上下班代步出行，也就1到2个人，足够用了。

不过，提到新能源车，大家或许都对它的续航里程持怀疑态度。主要是太多高续航的新能源车型的续航都不太准。而宝骏E100并没有一味的追求高续航，反而是深究“代步”这一个痛点。它的250KM续航里程对于日常代步出行来说已经够用的，一天跑个30多公里，250km足够用一个星期的，完全没有里程焦虑。而且，宝骏E100充电还很方便，家用220V电源即可充电，这种慢速充电还能有效的保护电池，续航里程也就不存在“打折”的现象，实打实的250km。

所以说，起售价为3.98万的宝骏E100是非常适合题主的需求，可以参考一下。

4万左右买代步车，可以考虑一下二手车。不过，要注意的是，二手车很多“坑”，其次这个价位的二手车，车况不好的，买到手还要修整，到最后，会发现超预算，还不如买新能源车呢。那款宝骏E100就挺好的，A00级小车，小巧灵活，不怕堵车，小巷小路它都能走，非常的方便。其次，它还是绿牌，完全没有上牌压力，再加上只需要充电，而不是加油，宝骏E100可以说是非常的适合日常上下班代步了。而且它还贵，起售价才3.98万，新能源车免购置税，除了车价也就是剩下保险的费用了，落地也就4万出头，非常省心。

这个还真没经验。不过我经常听车评热线之类节目。很多听众打电话咨询时有一款车几乎绕不开，那就是飞度。主要优点就是耐用，省油，空间合理。可以参考，不过四万块能不能买到二手的就不知道了。

找个懂行的人，挑个二手车，经济实惠。不要在乎别人的看法，自己用着方便就行了。

4万左右推荐：宝骏310、风光330、夏利N5、开瑞K50、北汽威旺M20。

1、宝骏310 3.04~5.88万，内饰设计简单、规整，用了大面积黑色硬质材质与仿木纹饰板搭配，三幅式方向盘、8英寸悬浮式中控屏。车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4032×1680×1470mm，轴距为2550mm。宝骏310搭载了一台型号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。

2、风光330 3.29~4.69万，东风风光330动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，车长宽高分别为4400/1720/1770mm，轴距为2725mm。风光330的方向盘用电动助力转向系统，配有前雾灯、USB+AUX外接音源接口、前后排电动车窗、后排空调出风口，在安全性、舒适度、便利度方面都不错。

3、夏利N5 3.79~3.99万，动力方面，该车搭载1.3L发动机，最大功率91马力，传动系统匹配5速手动变速箱。配置方面，该车还配备了ABS+EBD，前后雾灯、防眩目内后视镜、电子助力转向系统、USB接口、倒车雷达等。顶配增加了智能节油系统ISS，在等待信号灯或短时间停车时，系统自动关闭发动机。

4、开瑞K50 3.79~6.88万，新车在外观、内饰和动力等方面基本没有变化，ABS+EBD、盘式制动，同时天窗版还增加了扶手箱。动力方面，新款开瑞K50依旧搭载1.5L发动机，最大功率109马力（80kW），峰值扭矩为140牛·米，传动方面匹配5速手动变速箱，官方公布其综合油耗为6.9L/100km。

5、北汽威旺M20 3.18~3.88万，北汽威旺M20的车身尺寸为4440×1700×1783mm，轴距为2790mm。内饰用双灰色组合，布局规整，两圆式仪表盘造型简约，读数清晰。三幅式方向盘两侧具备人体工程学设计，转向助力系统为电动式。中央控制区配有的蓝色屏幕，可对时间、收音机频率和室外温度进行显示。

很高兴回您的问题，如果题主只是用于上下班的代步，而且资金有限的话，个人建议购买二手车。

预算4万元左右买二手车，可以非常合适。因为4万元这个价位可以买到新车可以说非常少，特别是适合家用的A级车，可以说根本买不到，但是如果是买二手车就不一样的，合资车也有很多A级车可以选择，当然也不是什么A级车都值得买，所以下面推荐几款4万元左右这个比较值得买的二手车型供你参考。

1.大众捷达二手车

大众捷达是一款比较经典的一辆入门级紧凑型轿车，在二手车市场销量榜常年占据前十，因质量可靠，结实耐用，维修保养便宜，深受广大二手车消费者的喜爱。目前4万元左右可以买到2013年左右的二手捷达。

2.标致308二手车

标致308是一款经济实用型的紧凑型轿车，要颜值有颜值、要配置有配置、要空间有空间，作为家用代步车非常合适。目前4万元左右可以买到2013以后的二手标致308。

3.现代悦动二手车

现代悦动是一款韩系的紧凑型轿车，外观 时尚 帅气，动力家用够用，油耗比较适中吧，不算耗油，也不算特别省油，性价比非常高。目前4万元左右可以买到2013年左右的二手悦动。

希望可以帮到你

如果只是想代步那就选择小型车，停车方便在拥挤的道路上可以选择不是很拥挤的小路可以提高上班时间不至于迟到，其次选择电动的，因为不需要跑长途电动比汽油柴油便宜可以减少支出，，最后一天就是环保了，现在做什么都要想到环保，在现在环境这么污染的前提下保护环境是我们当下刻不容缓必须要做的事情。所以要是想买上下班代步车我认为低碳环保的电动车是现在的首选车，什么品牌什么型号的车那就看自己的意愿了。

前三车不许车上路，说要驾证。发现罚款！

2年车龄只卖2万多元，二手宏光MINIEV比新车更值？

铃木北斗星/奥拓。

铃木虽然已经退出中国了，但是铃木的小车在国内的保有量非常大，北斗星和奥拓就是铃木旗下两款经典的微型车，两辆车新车售价区间都在4万块左右，不过奥拓的顶配版价格6万多。

三万多，想买一辆二手车，日常代步，请大神推荐

要说十万元以内什么电动车一直卖的都非常好，宏光MINIEV肯定算的上号。这款微型车自从诞生以来，基本上每个月都是凭借着几万辆的销量长期占据着微型电动车的销量排行榜前列，之所以这么火爆，主要是在这个价位里这款小车非常合适绝大多数上班族买来代步或者接娃买菜之类的。不过我们发现，宏光MINIEV新车虽然才卖3万多起售，这个价格已经很便宜了，但现在在售的二手初代宏光MINIEV价格普遍比新车便宜很多。而且最主要的是车况大多数和新车都很接近，那么相比之下买二手的宏光MINIEV是不是更值呢？下面我们就一起来了解下。

新车卖3.28万，二手车开两年七千公里才卖2.1万？

宏光MINIEV新款和老款的车型比较多，价格从两万多到十万内都覆盖了，其中2020款车型作为初代版本售价方面是最低的，而2021款马卡龙车型在2020款的基础之上增加了更加个性化的配置，售价相对提升了一个档次。2022款车型就更加丰富了，有多达二十多种不同配置的车型，消费者一下子多出了很多的选择。但是在二手车市场里，2022款车型比较新对应的二手车车源也很少，而2021款车型的配色更多，但是价格也要更贵些。相对而言，2020款车型二手车源比较多，价格也要便宜些，因此更值得考虑吗？

按目前的二手车市场行情来看，新车价格越贵的宏光MINIEV版本，虽然二手车价也贵，但给到便宜的幅度相对也会更大。比如像宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km的几个版本新车价格在六七万左右，而二手的价格基本在五六万左右，能省下一万多元。不过这些配置虽然相对更加丰富便宜的幅度也更多，但价格太贵显然不适合作为二手车考虑的首选。另外，宏光MINIEV 2021款的车型推出了更多个性化的配色，但普遍的二手车价格在三四万元左右，和新车相比差价其实并不算最大的。

而2020款车型在选择上就会更多，价格也比较低，车况普遍都很新。就拿宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂 这个版本来说，两年里程数在一万公里内，目前的二手车挂牌价才两万元左右，按照当时新车含税价来算的话，相比起来能省下一万四千元左右，这笔钱用来后期二手车的养护费用也是很值的。当然了像2.1万元只是挂牌价，在挂牌价之下，实际成交价或许还有一定小范围下探的空间，预计实际成交价在两万甚至两万内也是有可能的。

两万块买台代步车方便实用不担心亏本，但也要检查好车况

宏光MINIEV是五菱旗下首款纯电动小车，定位十万元内的微型纯电动车型，销量上能得到大家的认可肯定是有一些过人之处的。首先比起其他车型，宏光MINIEV车身外观小巧可爱，前脸设计简洁没有太多花哨的设计，整体造型比较方正。由于车长不超过3米，有着较小的车身尺寸，即使穿街走巷也能够运用自如，尤其对于女性用户来说倒车入库会很方便。

不过在配置方面，宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较简陋了。车内没有提供中控屏，只有一个简单的收音机系统+USB接口，不过可以通过后期加装，另外小尺寸的液晶仪表盘是车内唯一的电子屏幕了。座椅用的是织物材质，后排座椅可以整体放倒，放倒后可以堆放大件行李，偶尔往返车站接送人还是比较方便的。但需要值得注意的是，这台车在主被动安全方面仅配备了ABS防抱死、制动力分配、前后倒车雷达、上坡等，并未提供主副驾驶安全气囊，但比起老年代步车安全性方面肯定是更有保障，不过车主在平时开车时还是要注意车速不宜过快。

另外，该车电机最大功率只有20kW，动力虽然弱，但在车多、路口多、红绿灯多的情况下，小巧的车身提速起来动力还是够用的。而电池能量为9kWh，提供的NEDC纯电续航里程为120km。由于买这台车的人大部分都是短途使用而且不是唯一家用车，因此即使两年使用下来行驶里程也不会很长，就上面提到的二手车6800公里的行驶里程来说其实对电池的损耗影响不大，可能和新车状态下的续航里程差不多，基本没有什么缩水成分，而且厂家给出的电池组质保周期为八年或12万公里，在这方面是有保障的。不过该车是不支持快充的，普通慢充在6.5小时，因此为了充电方便后期二手车买来最好是能有固定的充电条件。

结语

虽然现款的宏光MINIEV售价也才3万多元，价格也不贵。但二手的宏光MINIEV车况和新车相差不大，也才卖2万元左右。对于那些想买一台便宜的纯电车用来代步的人群来说，二手的宏光MINIEV 2020款 自在款 三元锂版本就比较合适。一方面售价才两万元左右，这么低廉的价格比新车还能省一万多块钱的差价；另一方面二手车的车况都还不错，两年也才行驶7000公里不到。虽然在配置方面比较简陋了点，但对于主要用来城市短途代步的人来说，用途比较单一，使用起来是够用的。

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北汽纯电动汽车4万推荐

三万多，想买一辆二手车，日常代步。请大神推荐，身上一共不到4万元，想买一辆三万多的车，车子主要用来代步，小毛病也少。

从这位朋友的表述来看，他身上的现金不到4万块，想购买一辆3万元左右的车，说实话真的有些冒险。既然用于代步使用，为什么要买二手车呢？直接买新车不可以吗？

很多朋友可能要大吃一惊了，还有三万多的新车？当然是有的。说实话，花3万块钱买一辆二手车，要么年份已经非常遥远了，要么就是面包车之类的车型。那今天就给你们推荐一款五菱旗下?宏光MINI?EV车型，入门价只有2.88万元。

你还别瞧不上这辆汽车，今年的9月份，这款车型的销量已经超过了特斯拉，卖出去两万多辆。

这款车型最大的优点就是它的入门价只有2.88万元，再加上不要购置税，你自己可以盘算一下，这款车全部办到好的价格是多少。由于是电动车，所以这辆汽车并不需要加油，在家里拖根电线就可以充电。作为保养来说，也不需要像二手车保养那么勤快。

这款宏光MINI?EV车型2.88万元到3.88万元的售价，你可以购买到入门级的车型。而且作为新能源汽车来说，压根就没有手动挡自动挡的说法。所以你即使买到最便宜的车型，也是相当于购买到一辆自动挡的车，这样你还觉得不划算吗？

还有一点就是很多朋友们可能并没有想到，就是购买了二手车，如果年份长一点的，会涉及到一年一次到两次的年审。现在年审费用早就突破300元，这其实也是一笔不菲的消费。而购买了这辆宏光MINI?EV车型则没有这方面的困扰，前六年是免年审的，要这样算一算，是不是觉得又省了很多钱呢？

还有个问题就是你购买的是二手车而且你自己还不懂行，那么绝对是要被卖二手车的大赚一笔的。你再想想实际到你手里的车辆价值还有多少，而购买这辆新车，全国统一售价，就没有这方面的困扰，你觉得呢？

尽管这款车型看起来像一款“老头乐”车型，但它可是享受全国质保，正规大厂出来的新能源汽车，续航里程分别为120公里和170公里。当然，如果你购买的是入门款型，那么这款车型配备的是120公里的续航。

这款车型用的是三门四座的两厢车设计，所以它的空间表现并没有我们常见汽车那么宽敞。但是对于日常代步使用而言也完全足够了，而且这款车型的车身较小，长度仅仅只有2917mm，所以停车比较方便。

想想看，3万块的价格购买到这样一款全新的五菱汽车，你觉得二手车还香吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现阶段北汽新能源在售车型中，并_有4万上下的电瓶车，但是在二手车市场，花4万块上下买一辆二手的北汽新能源或是还可以的。大家从某二手车网站掌握到，一辆北汽新能源EC系列产品2017款EC180动感版的二手市场价是3.40万余元。

一位上海市的买车人，他的北汽新能源EV160开3年，一共开5.8万多公里，卖了4万上下；

武汉市开2年3.5万多公里的北汽新能源EV160卖了4.40万；

上海市开1年1.2万多公里的北汽新能源EV160卖了5.88万；

之上数据信息都表明了新能源车辆的贬值率很高，并且不止是北汽汽车，其他牌子也是那样。现阶段北汽汽车在售车型中最划算的车型是EC系列产品，新款补助后的价位在6.58-7.18万余元，你一直在4万块的根基上再添加2万余，就能买上一辆算得上较为规定的新能源技术。

如你不愿买二手车，费用预算又确实是不足得话，那_能够考虑一下几种4万上下的电瓶车，尽管知名品牌知名度_有北汽汽车大，但也可算比较完善的商品了

长安奔奔MINI-e

市场价——4.68-4.98万余元

续航里程——152km

长安奔奔mini-e上年就发售售卖了，一共有2款车型。新汽车根据奔奔mini打造出而成，因此在外观设计层面，此车与旧款奔奔mini_有很大区别，只不过是后尾的“奔奔mini-e”标志曝露其新能源技术车型真实身份。

驱动力层面，此车配用一台与该款奔奔EV同样的电机，至大功率为75马（55kW），传动系统或配对电瓶车单速变速器。锂电池组层面，新汽车配备一块17kWh的三元锂电池组，较大续航里程为152km。

立通μmE28

市场价：2.78-3.68万余元

续航里程：120km

立通μme28是浙江省立通新能源车有限责任公司集团旗下第一款微型电动车，车体外形尺寸为2650*1240*1510mm，轮距1884mm，二门三座的Coupe车型。续航力层面，μmE28pro和E28max各自配用3.5km和4.0km的稀土永磁同步电动机，续航里程120km，最大车速42Km。

德FS

市场价：2.58-3.28万

续航里程：150km

德FS是2015年在山东省国际性电瓶车及新能源车展期内初次现身的一款纯电动车中小型SUV。车体外形尺寸为3248*1420*1548mm，轮距2160mm，5门4座车型。配搭铅酸电池免保护及锂电池时速可以达到120km/h，续航里程为150km。

车内饰层面，新汽车不但配备了同等级车型难得少有的中间液晶显示屏系统软件，而且配备了空调机组。汽车方向盘选用大规格三幅设计方案，齿轮齿条式带电子器件转向助力，液压机真空泵刹车踏板助推体系统软件和含有USB接口的中间液晶显示屏。

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