五菱之光封窗车二手车-五菱之光封窗面包车

1.如何选购新五菱之光6390

2.为什么说五菱汽车的发动机技术非常老久？

3.五菱之光6376与五菱之光6376nf的区别

4.支持复工复产，五菱推荣光纯电版，续航300km，支持快充

如何选购新五菱之光6390

1、五菱4S店销售的肯定是新车，如果拿二手车当新车销售会被五菱公司处罚；

2、新车放几天不用，刹车盘上生锈是正常现象，开一下就好了，安全带的生产日期不同说明不了什么。轮胎胎毛少，也就是还有胎毛，如果车子行驶过几公里，你就看不见胎毛了。车内的防尘布套跟纸一样脆弱，有时候新到店的车都碎了。

3、车辆的生产日期是不可能跟各个部件相同的，配套厂供应的配件日期跟车辆的生产日期无关，你只要看车辆铭牌跟合格证上日期一致就可以了。

4、还有一个车架号在副驾驶座椅下面的车体上，打开座位，掀开胶垫就看到了。

为什么说五菱汽车的发动机技术非常老久？

目前五菱在用的发动机有1.2和1.5两款发动机内部代号分别是L2B和N15T，虽然曾经宝骏560和630以及730上都用过1.8的但那实际都不是五菱自己生产的发动机，五菱宝骏用的发动机都是美国通用的发动机 ，这款发动机有1.2的有1.5自然吸气的 这款发动机虽然很旧，但是皮实耐用 。比起国产一线自主品牌的1.5L发动机 ，已经显得有些落后了 。

综合油耗按现在的6元油价，差不多每公里4毛钱，动力方面感觉和当年差不多。这三四年差不多每年才换一次机油。上班的地方有两公里毛石路，坑洼不平，有点伤车。在中国，五菱基本成了经济实用的代名词,创业致富小老板的最爱。所以你能在大街小巷看见五菱神车。五菱车除了微客、微货、还有营运车、电动物流车、封窗车等等。

这款五凌厷光在国人眼里是一个非常实用的一个商业小型面包货车，体积小，一般道路都能通过，而且这车都被一些商业小老板买来拉货，这车省心又省油，在国人眼里跑拉拉神车随着五菱汽车的不断发展与创新，也推出了新的车型——五菱宏光PLUS，这车的动力是1.5T涡轮增压发动机，操控更简单提速快，百公里油耗仅为7.3L，而且空间也比较大。

五菱比较火的几款车型分别是五菱之光、五菱荣光、五菱宏光，首先它价格相对便宜，大部分人能买得起，其次皮实耐造省心，特别是使用前置后驱或者中置后驱的布局，五菱神车，耐用，抗糟，时速6O公里180度旋转掉头顺风顺水，时速80公里内制动性能杠杠的，本人座驾2011年底购买，6470BVF五菱荣光，己有九个年头，行驶里程15万公里。

五菱之光6376与五菱之光6376nf的区别

1，两种五菱之光6376汽车的前排座椅的不同。五菱之光6376NF汽车的前排座椅头枕是可调的，可以满足乘车人的需求，而五菱之光6376车型的前排座椅头枕是连体的，也就是不可以调整的头枕，舒适度方面不如。

2，两种五菱之光6376汽车的前雾灯配置的有无。五菱之光6376NF汽车配置了汽车前雾灯的功能，可以在雾灯保障汽车的行驶安全，避免汽车出现不必要的事故。而五菱之光6376汽车的配置没有前雾灯的功能，在安全性方面低于五菱之光6376NF车型。

3，两种五菱之光汽车储物盒配置的有无。五菱之光6376NF汽车配置了储物盒的功能，能够便利乘车人员放置物品，而五菱之光6376汽车没有储物盒的配置。

凤凰网-五菱之光S正式上市 售3.23-3.49万元

百度百科-五菱之光

支持复工复产，五菱推荣光纯电版，续航300km，支持快充

随着疫情逐渐缓解，全国复工复产不断深入，很多人开始规划疫情过后的营生问题。尤其是受到疫情的影响，人们对于出门、接触、购物仍心有余悸，预计短期内全国的城际运输、区域内的短途物流将迎来一波爆发。

长期以来，城际运输以及区域内的短途物流，都依赖以五菱之光、荣光为主的微客车型。五菱品牌的微客产品一直有着不错的口碑，尤其是较低的油耗以及耐用的发动机，都是五菱产品受到运输工作者青睐的原因。

为了进一步降低物流运输成本，支持复工复产，五菱近日宣布将于4月中下旬推出五菱荣光电动版——五菱荣光EV，该车型NEDC续航里程达到300km，且支持直流快充。

据了解，五菱荣光EV将推出封窗版、非封窗版两款车型，外观及装载能力与五菱荣光加长版一致。封窗版的装载空间达到了5.1m?，装载能力非常强悍。并且封窗版车型在限牌限号地区有着上牌优势，以北京市为例，封窗车不受北京号牌政策限制，可以直接上牌在市区行驶。

另外，300km的续航里程也足够市区内短途运输使用。以中小城市为例，每趟短途运输来回里程以40公里为例，五菱荣光EV的满电续航可以满足6~7次运输需求。即便以类似北京这样的大型城市来说，每趟短途运输来回里程以60公里为例，也能够满足至少4次运输需求。而具备快充功能，也让五菱荣光EV的充电时间缩短至8~10个小时，也就相当于一个晚上的时间，较大程度缓解了车主的续航焦虑。

另据国家刚刚发布的消息，新能源汽车补贴及免购置税政策将延长两年，也进一步降低了五菱荣光EV的购买成本。相信在大空间、长续航、快充、购买补贴、免购置税等要素的加持下，五菱荣光EV会在短途物流爆发期受到人们关注，同时也期待五菱荣光EV能在价格上给关注的消费者带来惊喜。

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