荣威550二手车1万公里_荣威550二手车多少钱

1.荣威550系列的二手车怎么那么便宜？

荣威550是荣威早些年出的一款紧凑级轿车，这款车其实卖得不好，是上汽上三代的产品了，已经早就过时了。荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起，后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了，所以说你要买二手的荣威550，我建议慎重考虑，甚至建议还是别买了。理由有以下几点。

首先这个车的整体做工用料，以及技术水平，已经落后不少了，现在的车子更新很快，一年一改款，两年一换代，6年7年前的车子，早已经被甩得很远了。不仅外面看得到的地方已经落伍，比如外观和内饰的设计，其实发动机和变速箱，以及整体的装配和用料，都已经落后。比如荣威550用的是一款1.8L的发动机，这款发动机目前已经被上汽集团淘汰掉了，没有车在用，技术水平不高，油耗也控制得一般，完全没什么优势。

然后就是车子的配置，几年前的车子配置还是比较低的，现在车子的安全和舒适配置都比较够用，而几年前的车子感觉就像乞丐版，不仅安全项目的配置少，而且舒适性配置也跟不上时代潮流。到时候实际用车起来你就会感觉到不方便，甚至有点寒酸，因为你会看到现在很多科技和装饰配置别人车上都有，你的车子如果没有，你会很尴尬。不过最重要的还是不好用。

另外，你买这个车，估计开不了多久，最多再看一两年？到时候卖出去，根本卖不出好价钱，就别说亏多少了，万一二手车商都懒得收了怎么办。毕竟到时候这种国产淘汰车型，谁还愿意买来开，随便几万块就能买到不错的国产车，你说花了5万6万买个宝骏510难道不比几年前的荣威好？不管是发动机变速箱还是配置，甚至在做工用料，底盘调校等方面，荣威550都比不上几万块的国产车了。所以建议还是不要买了，多加点钱买个国产新车，会明智很多。

荣威550系列的二手车怎么那么便宜？

二手的荣威550还是可以买。

首先要看汽车外观的细节，比如车牌是否干净整洁，车牌是否有损坏。一般车牌号有较大损坏都是由较大事故造成的。还需要注意车辆的工厂铭牌，因为这个铭牌记录了很多车辆信息。

另外，要注意窗玻璃上的小标志不一致，如果不一致一定要发生重大事故进行更换。除事故更换零件的细节需要问清楚。

荣威550的设计：

新的荣威550的保险杠设计改变了以往过于圆润的风格，增添了更年轻的气息。车身两侧的高腰线延伸到前保险杠，而下部格栅上的新u形线向上上升，给人一种年轻自信的感觉。格栅的设计更具有雕塑感，老鹰翅膀带来强烈的视觉冲击。每一行都经过设计师精心雕琢，充满了时代的气息。

新的荣威550大灯已经在较低的边缘被锐化，延长了吨角的间距，进一步锐化原来太圆润的形状，以更激进，因此成为极其兼容的前格栅形状。尖锐的前灯使灯更挑衅，和前格栅连接引擎舱口。

车头灯巧妙地引入了LED灯组，给人以画龙点睛般的外观，无论白天黑夜都会发出明亮的灯光。身体性感的高腰线巧妙延伸至尾灯造型曲线，LED灯引导尾灯勾勒出独特的韵律感灯光，让全新荣威550成为夜晚优雅的绅士。

这一款车最严重的问题就是车身太重，而且1.8t发动机油耗相对来说比较严重，平均下来100公里100块钱基本上搞不定，本来就属于a级车型但是它的油耗过高，很多工薪阶层根本接受不了，而且是小毛病也比较多，大毛病就没有。

二手荣威550就是好在价格上，够便宜，10年荣威先要确定一下是国三还是国四的，同样车况好的话，国四的收购价大约在4.5万左右，如果是国三的，3万左右。

介绍

荣威550的内饰算不上高大上，也称不上简单耐看的那种的，内饰整体还是比较不错的，不管是用料方面，还是做工方面，内饰中规中矩，和其他同级别的车子相比还算是不错的，内饰材料还不错，做工差了点。

外观第一眼给人的感觉就很大气，车体的大灯与流线型的车身搭配很协调，最喜欢的是车窗的设计，使其更时尚帅气，回头率很高。