帕萨特和科鲁兹二手车-二手科鲁兹跟桑塔纳

1.帕萨特和科鲁兹哪个好。哪个贵啊

2.科鲁兹，老款帕萨特，老款马6这三个哪个好

3.想要买一台二手车,朋友推荐了上海的下线帕萨特,05年的在三万五.求懂行的给点意见!如果有合适的车更好!

4.帕萨特1.8ts自动l和科鲁兹1.6t手动哪个动力强？跑高速哪个快？

帕萨特和科鲁兹哪个好。哪个贵啊

首先 帕萨特是B级车 科鲁兹是A级车 不在一个层面上 要比也得比迈锐宝 其次大众在国内自带优越光环 显档次 而雪佛兰在中国定位是廉价品牌 都是通用的品牌别克定位在雪佛兰之上 最后说句实话 大众性价比和质量控制很一般 不如前两年了

科鲁兹，老款帕萨特，老款马6这三个哪个好

这三款车首先说车内空间吧```显然`帕萨特占优势~再就是动力~当然`马六没什么说```操控也是马六领先```不过舒适度`还是帕萨特最好~```外形 科鲁兹 酷 帕萨特稳重\大气 马六偏向运动`安全系数 帕萨特是最好的`毕竟是德系车```日本车安全系数和质量都是不能与德系车相比较的~``至于科鲁兹`地盘重`油耗也不低~``推荐帕萨特```新款领驭PASSTA 配备手自一体7挡DSG变速箱.跑高速是很省油的~`外形大气`开出去很有面子```个人不喜欢日本车```抵制日货! 希望满意!

想要买一台二手车,朋友推荐了上海的下线帕萨特,05年的在三万五.求懂行的给点意见!如果有合适的车更好!

楼上连名字都不敢公开的车黑，您要搞清楚，撞击是分角度和速度的，一辆高速行驶的摩托车正面撞击一辆静止汽车的侧面，这能说明大众车不够结实吗？您试试换辆日系车看看，我估计这辆摩托会直接穿过去.....去网上找找，铃木的天语 车门曾被烟花击穿过。车内人员直接死亡。

基本了解楼主的选车条件，15万以内、自动挡、有天窗、油耗不高，且最好是三厢。

首先，跟楼主您分析下这三部车：

英朗有三厢版本，代号为GT，1.6自动挡价格比两厢版高3000元左右。

英朗油耗高的原因一是在于它的车重比较高（1.4吨），二是在于它的动力一般（仅1.6），三是那个6挡自动变速箱（虽然6挡还算先进，但是与动力系统的匹配差强人意，总是有拖泥带水的感觉）。不过也正因为车重的原因，它的高速稳定性非常好，180以内绝不会有发飘的情况，欧美车的底盘一般都非常扎实。

再说说思域，此车不仅车身单薄，且无后防撞钢梁，一旦发生追尾，后排乘客无安全保障。虽然省油，但是楼主您想想，钱能比命重要？您能买得起十几万的车， 说明楼主起码是个会赚钱的人，只要人平安，迟早还会赚更多，何必为省下几个油钱，而增加自己和家人的行车危险性呢？再加上思域的车身较轻，一旦跑起高速，别说180，就150也会飘啊。

科鲁兹就更不用考虑了，这辆车的动力系统和英朗一样，所以自然也是油老虎，雪佛兰和别克同是通用旗下品牌，它们的差别在于档次、用料和做工，雪佛兰比起别克，档次要差得多。雪佛兰国产的最贵车型就只是科鲁兹和景程了，价格还不如别克英朗这款入门车型。所以就算您不买英朗，也没必要买科鲁兹啊。

综上所述，如果硬是要在这三部车里面选择，我建议楼主选别克英朗1.6自动三厢版。

另外，我再推荐几款车您看看，同样也是自动挡且带天窗，提醒楼主，鱼与熊掌，不可兼得，但宁选熊掌不选鱼。

1、高尔夫 2011款 1.6 自动舒适型

车身价格13.68万左右

源自德国的一汽大众，应该不陌生了吧，德国车的安全性在这个价位上基本没有什么可挑剔的了。全车身激光焊接，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，操控非常不错，高速行驶稳定，富有驾驶乐趣！市内油耗在百公里7升油左右，油耗算低的了。

内饰做工一流，中控旋钮手感也没得说。

车内配置有电动天窗、正副驾驶座气囊、前排侧气囊、倒车雷达、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、前雾灯、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节、后雨刷、方向盘上下前后调节、行车电脑显示屏、后座出风口、16寸铝合金轮毂等。

高尔夫的自动挡车型装备了7速DSG双离合变速器，它是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，是德国大众的专利技术，摈弃了液力变矩器，用电脑控制的干式双离合器结构，消除了液力变矩器的传动损失，传动效率极高，无论加速还是减速反应迅速直接，反应速度比手动挡有过之而无不及。换挡平顺程度大大超过6档或4挡手自一体变速箱。同时也将油耗降低到手动档的水平。

配置有电动天窗、16寸铝合金轮毂、倒车雷达、车窗防夹手功能、防紫外线隔热玻璃、后座出风口、后视镜加热、座椅高低调节、腰部支撑调节、正副驾驶座安全气囊和前排侧气囊等。

高科技操控配置配备了ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、上坡。牵引力控制、车身稳定控制和上坡在很多20万左右的日系车都没有。

2、一汽大众的新宝来 2011款 1.4T 自动舒适型

车身价格13.98万左右

同样也是大众的车型之一，定价比高尔夫要低，悬挂方面比高尔夫差些，但车内空间表现比高尔夫要更好些。这部车同样也装备了大众最新科技“蓝驱技术”，其中有7挡 DSG双离合自动变速箱和1.4TSI涡轮增压直喷发动机。油耗市内百公里只有7升左右。

TSI是一款涡轮增压的直喷发动机。TSI燃油直喷技术是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。排量只有1.4，但动力已经超过了大部分1.8排量发动机的水平，而它的最大扭矩甚至比2.0的马自达6还大！油耗却很低。

DSG双离合变速器同上面介绍的高尔夫一样。

全车身激光焊接工艺，配置有电动天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盘、16寸铝合金轮毂、倒车雷达、6喇叭扬声器系统和4个安全气囊等。

高科技操控配置同样配备了ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、上坡。

3、东风标致408 2010款 1.6L自动舒适周年纪念版

车身价格13.29万左右（天窗可以加4000元选装）

这款车刚上市不久，款式绝对新颖，比上市已久的307要大气好看得多！轴距也非常有优势，车内空间在这个价位上属中上游水平！底盘由著名的PSA调校，PSA集团的后轮随动转向技术（PSS）完全的弥补了后轮的半独立悬挂于完全独立的差别。在这个价位上除了福克斯，没有哪款车有408的悬挂调校的好了，您可以去试驾下，就能很准确的感受到PSA集团在悬挂上的功力。！油耗方面百公里也仅在8到9升油之间。

法国车在安全性方面做得不错，我朋友就买的这车，前段时间撞过小货车都没什么损伤。车身刚性很足！

配置有16寸铝合金轮毂、倒车雷达、DVD系统、GPS导航系统、中控台彩色大屏、车窗防夹手功能、后视镜加热、座椅高低调节、正副驾驶座安全气囊等。

4、东风雪铁龙 世嘉 2011款 两厢或三厢 2.0自动劲雅型

车身价格12.58万左右(天窗同样是加4000元选装)

外观没得说，大部分人看过都觉得很有型。世嘉这车操控不错，同样由PSA集团精心调校，拥有WRC冠军血统的世嘉还是让驾驶者享受到它骨子里欧洲操控风格。

新款的PSA RFN 10LH3X发动机动力更是惊人，最大扭矩竟然达到200牛米，这在同级别的发动机中属于领先位置。

世嘉造型融合了法国汽车特有的浪漫情调，充满活力的前脸，镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力，飞去来器型前大灯与发动机盖、车身两侧交相呼应。后尾灯与车尾浑然天成，尾部线条显得流畅圆润。流线型的车身设计更加突出时尚优雅，同时又不乏和谐大气。

配置有倒车雷达、定速巡航、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、多功能方向盘、16寸的铝合金轮毂、车窗防夹手功能等。

操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车EBA。

有什么问题可以给我留言，我会尽快答复您！

zzy20100808

买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-10-15 11:16:43

帕萨特1.8ts自动l和科鲁兹1.6t手动哪个动力强？跑高速哪个快？

您好，呵呵，当然是帕萨特了，帕萨特是1.8T的机器，并且带有直喷系统，马力很大，118KW，250牛，高速上游刃有余，并且优良的底盘系统加上增压动力，开起来特别的舒服，科鲁兹1.6T，他的最大功率达到了135KW，但是最大扭矩却只有235牛，仅高于大众1.4T，并且他仅仅是用了涡轮增压器，喷射系统依然是多点电喷缸外喷射，发动机的动力完全是靠增压器轰起来的，而且偏小的扭矩让这台1.6T发动机高速的表现不是很好，而且帕萨特毕竟是1.8T的机器，同级别他的1.8T机器还是比较不错的了。1.6T系列里，目前还只有宝马1系的1.6T最猛。