8万公里的二手车-8万公里的二手车能卖多少钱

1.宝马530系19款二手车开8万公里算正常开?

2.8万公里的卡罗拉和8万公里的高尔夫，谁的保值性更高？

3.二手车八万公里还能继续开吗

宝马530系19款二手车开8万公里算正常开?

正常。宝马530系19款二手车开8万公里，不算多也不算少，属于正常范围。同时，宝马530系列是一款高性能豪华车型，车况与保养情况非常重要，如果车辆保养得当，里程数不会对车辆价值造成过多的影响。

8万公里的卡罗拉和8万公里的高尔夫，谁的保值性更高？

随着新车市场不断壮大，车市更迭也就越来越快。以前有车家庭想换一辆车，至少要把现车的车开个七八年，甚至更长。但随着新车还带和新技术越来越多，人们换车也越来越频繁。而目前二手车交易市场中量最大的还是那些8-10万元的二手车。那在这个价位例，谁最保值呢？

本田系：5年的思域，保值超50%

虽然每当爱国情绪高涨时日系车的日子都不好过，但除开这方面因素。日系车应该是车实力最受欢迎的，不然也会不在这两年车市不好的时候销量大涨。

我们从二手车网站也留意到，不少本田的二手车保值性非常高。一台2015年9月份的思域，到现在还能卖到接近9万元的价格。2014年初的杰德也能卖出8.5万元的售价。也可以看出这本田系的二手车保值。其报纸因素有：皮实耐用、维修便宜、经济省油。

大众系：开七八万公里，保值还超50%

大众可以说是中国消费者认可度最高的车子了。因此也传下这么一句话：不管你懂车还是不懂车，买大众肯定没错。其实这也是大众销量好的原因。

我们也从二手车市场注意到，以家用车为主的大众车不在少数。而且有不少指导价在15-18万元之间的大众车，即使是开来七八万公里，还能卖出八九万元的价格，可见大众车的保值性。当然，这也是因为消费者信赖大众，以及大众的市场保有率非常高。

丰田系：卡罗拉、雷凌超保值，10年荣放超8万

提到保值性就不得不提丰田了。毕竟，从全球来讲，丰田的销量升值要比大众还要好。同时，丰田在中国市场也是非常受欢迎的。最近两年，虽然中国市场下乡，但丰田在中国市场的销量却在不断上市。看来很多消费者也意识到，丰田车的保值。

也正是这些因素，导致丰田系车型在二手车市场有超高的保值率。比如5年的卡罗拉，开了7.6万公里，还能卖出9.2万元的价格；6年的雷凌，开了6.5万公里，也能卖出8.4万元的价格。罪恶盎然以外的还2011款荣放，开了17万公里，卖价仍达到8.5万公里。

从现在的情况来看，车龄2-5年、8-10万元的二手车已经逐渐成为二手车市场最受欢迎的车型。一方面，这类车刚刚磨合出来，另一方面，只要不是重大事故车，家用开、练手开都非常不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车八万公里还能继续开吗

能开多久还是取决于车况，如果车辆正常使用保养的话，按照报废规定引导60万公里强制报废来看，8万公里还不到六分之一，因此可行驶里程还很长。

根据目前的汽车产业发展和技术进步，八万公里的行驶里程，如果是原车主对其进行正常保养和使用的情况下，该车的基本性能和车况应该还不错（当然外观方面的好坏就另当别论），到第二个车主手里如果也注重保养的话，再行驶十万公里不成问题。

但如果原车各方面都有问题，如启动困难、发动机怠速不稳、噪音大、行驶抖动等现象经常发生，则可判断该车的基本技术性能已经发生变化，产生这些现象的因素很多，这种车部如果想再行驶十万公里基本就得由二手车主投入资金进行维修了。

二手车选购指南：

目前国内二手车市场鱼龙混杂，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼金睛了。作为一名普通消费者，如何选购二手车，又如何杜绝买到“事故车”。

至于如何避免买到事故车，如果您不是很懂车的话，我觉得大家首先应该找有诚信、信誉好的车商选车。

接下来可以通过“对角线丈量”、“轴距测量”以及观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位判断是否有钣金、切割或者焊接的痕迹。

之后再观察车辆前后纵梁、A/B/C柱等是否有过修复或整形。如果上述提到的部位都没有问题，且外观、内饰都比较满意，那么就可以进入更深一步的谈价格了。