二手车螺丝鉴别有记号-如何分辨二手车的螺丝

1.如何鉴别事故车?前后看看这些小知识吧！

2.买二手车也有窍门？老司机：这三颗螺丝一旦动过，再便宜也别要

3.如何快速鉴别事故车，仅需看这5颗螺丝

4.这3颗螺丝如果被动过，再便宜也不能买

5.小白都可以学会的二手车检测技巧

如何鉴别事故车?前后看看这些小知识吧！

一辆车的结构部件,像纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架、车架这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况,基本上就可以算是事故车了，有不少人买了二手车以后发现各种毛病不断又十分后悔，如果是遇到一些小问题还好，但如果买到了事故车那就很麻烦了，那如何避免买到事故二手车呢，今天就来分享几个鉴别方法。

查看ABC柱

ABC柱起到支撑车顶和保护车内人员安全的作用，如果ABC柱发生变形，那么车辆前后的横梁、翼子板等如果有焊接和切割的痕迹，那么这辆车很可能发生过重大的事故，先多开关几次看看车门在开关过程中有无不顺畅的现象,然后就扒一扒密封条看有无损坏，在查看车辆的时候一定要查看是否有明显的凹凸，然后打开门框后的胶条，观察焊接点是否规整及新旧程度。

看外观细节

看一下汽车缝隙的部分是不是一样,也可以看一下汽车的腰线部位是不是比较自然，如果对称部位缝隙有明显差别或腰线明显不协调，则可判定该车有过碰撞或剐蹭，需要进一步排查事故车的可能性，最简单的方法就是观察一下轮胎和门边轮罩的距离，两边对比，不能差太多，观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致，如果不一致，则为后换玻璃，可能是事故原因导致。

看汽车底盘

把底盘升起来查看下整个底盘包括大梁上有没有被翻修整形过的痕迹，观察汽车底盘和前后纵梁，一般情况下，这些地方都不会发生变形的，而且底盘的污垢程度也差不多，如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击，如果发现底盘的油漆很新，一些地方很干净而一些地方有十分脏的话，这这辆车是事故车无疑了。

看发动机舱

前舱盖需要检查的东西比较多,但车主一定要谨记,哪怕只有一处你觉得不合理的地方就千万不要放过，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹，在机舱内，观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否有拧动痕迹，靠近乘员舱的防火墙处是否有变形、褶皱或切割痕迹，如有上述问题，则可判断有重大事故，一般发生事故，机舱一定是重灾区，观察机舱的情况可以有助于我们一步到位，判断清楚。

以上便是二手车评估师传授的四个辨别事故车的小妙招，若还是无法辨别，也可能请专业的二手车评估师进行检测，这样就能降低买到事故车的风险。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车也有窍门？老司机：这三颗螺丝一旦动过，再便宜也别要

每个人买车的目的都不一样，有些新手是为了玩，所以买车的时候就购买了一辆二手车，想要把技术练好了再买新车，毕竟洗车的价格昂贵，很多人都爱惜，如果剐蹭了，心里肯定不舒服，买个二手车就不用担心了，即便是磕碰了也不会伤心，毕竟这些车子价格不贵，买来就是为了练手，等技术熟练了转手卖了也能换回不少钱，不过二手车市场骗子多。但是我们买二手车也是有窍门的，前不久就有一位老司机表示：“下面这三颗螺丝一旦动过，再便宜也别要。”

不管什么车型，我们既然消费了就要保障车款的质量，如果是曾经发生过大事故的车型，即便是维修好了也有很多暗病，可能安全性比较差，这样的车子就不建议购买，但是很多人并不会区分这些车，所以想要看一款车是不是大修过，不妨去看下这几颗螺丝，只要发现这些螺丝被动过，这些车辆大概率是维修过，买的时候要小心了。

第一就是引擎盖上面的螺丝，一般来说这个螺丝是不用拧开的，里面的配件也不需要更换和养护，除非车辆发生过事故，引擎盖螺丝就会被拧开，因为要维修，平时车款的养护等都不用打开这个螺丝的，买二手车的时候不妨看下这个地方，如果发现螺丝有被拧开过的痕迹，那么这款车就不要购买了，基本上可以判定是一辆事故车，即便是价格便宜也不要上当。

其次就是车门上面的螺丝，一般来说生活中对于汽车的维系都不会动到这个螺丝，不管如何的养护或者更换配件，只要车门不出现问题这个螺丝就不会被动，所以买车的时候就可以去看看，如果有动的痕迹，说明车子侧面发生过巨大的撞击，这样才会把车门给卸掉，既然侧面被撞击多，车子肯定就属于事故车了，可能之前撞击的比较严重，需要钣金，也可能直接更换车门了。

第三个就是水箱的螺丝了，一般这个螺丝在水箱旁边，平时是不可能用到的，因为位置在发动机旁边，而且这个配件是不需要更换的，如果这里螺丝被动过，只能说明水箱被更换过，这就很明显了，汽车的车头肯定发生过撞击，要不也不会去更换水箱，也可能这是一辆翻新车，不管哪种情况，这样的车子都不建议购买。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何快速鉴别事故车，仅需看这5颗螺丝

汽车小白如何快速鉴别事故车，其实只要看这5个地方的螺丝就可以了。

外观上面，车门螺丝，小的剐蹭根本不需要拆门，当我们打开车门的时候看固定螺丝，一般螺丝上面你会发现有油漆面，当油漆面脱落就说明车门拆卸过，只有大的碰撞才会拆卸车门，所以很好分辨。有个别的比如日系的很多车没有油漆面，但同样我们可以观察螺丝有没有黑色的印记，一样能分辨的出来！

后备箱盖的螺丝，车尾部如果发生了大的追尾事故，撞击的强度会很大，如果到了不得不拆卸来修理的地步，那碰撞事故肯定不小，小的剐蹭是根本不需要来拆卸后备箱盖螺丝的。

发动机盖螺丝尤其重要，首先撑起前机盖看折页地方螺丝，上边都会有漆面，要是螺丝漆面有破损那就很有可能引擎盖被拆卸过，肯定是有问题，谁也不会无缘无故的拆引擎盖，只有在车辆发生严重的碰撞机盖变形才去拆卸它，小剐蹭是不需要拆掉的，直接喷漆就可以了。

发动机底座螺丝也是重中之重，底座的螺丝是固定发动机和悬梁的，一般要拆它只有3个原因：

第一 大事故需要维修纵梁，到了维修纵梁的地步，那说明整个车的前部基本上都没有了；

第二 发动机、变速箱维修或大修的会卸此螺丝；

第三 更换过固定发动机的橡胶垫有的也会叫机爪垫。

水箱上面的框架螺丝，一般连接水箱无外乎两种方式其一是焊接的方式，一般不用去看它?；其二是用螺丝链接的，看其螺丝是否动过就能知道问题。也可以观察水箱上的附件螺丝，如果没有动过那就说明事故的几率很小了。

当准备入手车辆的时候，首先要观察车身的这5颗螺丝的状态，就基本能对车辆有一个判断，如果这5颗螺丝并没有动过说明此车算是车况良好了，在通过漆膜仪等方法进行判断就可以看出车况。方法很简单，现象很重要！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这3颗螺丝如果被动过，再便宜也不能买

在购车预算有限或者是对于自己驾驶技术不自信的情况下，比起买新车来说购入一辆二手车就当前这个阶段来说会是更好的选择。而考虑到国内二手车市场是公认的“水比较深”，相关从业人员特意提示道：下面这3颗螺丝被称为二手车“照妖镜”，如果看中的车有被动过，再便宜也不能买！

1、车辆引擎舱中的螺丝。

准确的说，这里指的是汽车发动机舱前部那个固定上盖卡榫件所用的那颗螺丝。按照常理来说在进行正常的车辆维护保养工作时，是不会碰到那颗螺丝的，而当车辆发生过碰撞事故并且引擎舱受到了较为明显的损坏，比如说变形程度较大时，此时为了对引擎舱以及其中的关键进行修复，就会对该螺丝进行拆卸或者替换。

2、水箱架上的螺丝。

一般来说家用车都是发动机前置的，而我们平时所称之为的汽车水箱其实就是散热器，温度较高的发动机冷却用液体会从这里经过然后在散热片的帮助下进行更快的降温。

为了借助车辆在行驶时所产生的风力来进行更有效率的散热，水箱便被放置在了汽车的顶端，就在前保险杠的后方几公分处。而水箱架上的螺丝是用来固定散热器用的，通常只有当当车头受到碰撞并且突破了前保险杠的防线，导致水箱受到损伤时这螺丝才会有明显动过的痕迹。

3、车门上的螺丝。

前面所说的两种情况一般都是车辆发生正面碰撞时所出现的车辆前部出现损伤，除此之外车辆受到侧面撞击的概率也不低。

如果是这样的话那么最可能会被严重损伤的就是车门了，车门内侧有颗用来固定装饰板的螺丝，出厂之后基本上没有人会去特意动它。如果有替换或者拆卸后的痕迹的话，就说明这扇车门很有可能在侧面撞击事故发生时出现了损坏，之后又进行了修复。

小白都可以学会的二手车检测技巧

今天就和大家分享一下，小白都可以学会的二手车检测技巧。

1、检查纵梁

打开机舱盖，找到纵梁，其实就是两根长方形的铁柱，主要看纵梁上有没有钣金修复的痕迹，如果有，说明这辆车有事故撞击，而且事故还不小，因为当车头受到撞击，车头凹陷进去很多的情况下，才会伤到纵梁，同时，车子的大灯、水箱、冷凝器、前保险杠、翼子板肯定有过更换或者修复，这种事故属于比较大的事故，不建议购买这种情况的车子。

2、检查机盖的螺丝

主要检查机盖的螺丝是否有拧动过的痕迹，因为螺丝上面都是有漆面的，而且螺丝的漆面和机盖的漆面是一体，如果螺丝上的漆面有掉漆的现象，或者后喷漆，补漆的情况，说明机盖被拆卸过，这时候需要检查机盖上的标签，原厂的机盖是有标签的，如果说没有标签，说明机盖被换过，如果机盖有标签，这辆车很可能被拆卸换过钣金。

一般机盖的螺丝被拧动过，90%都是更换过，这时候，一定要问为啥更换，当然，更换机盖肯定是发生过撞击，但是通过机盖是无法判断撞击的程度。

3、检车车头的两个大灯

一般原厂的大灯都是带原厂大灯的标签，大灯的生产日期一定要早于整车的生产日期，如果晚于车辆的生产日期，说明更换过大灯，注意，大灯的生产日期的对比，是参照车辆铭牌上，车辆的生产日期对比的。

4、检查主驾驶下方的转向柱

主要检查转向柱上面是否有腐蚀生锈的痕迹，如果有，一定要谨慎，有可能是水泡车，因为转向柱所在的位置是稍微有点斜坡的，所以很难进水，不过有的精修车很难发现腐蚀生锈的痕迹，如果有一点点的腐蚀生锈痕迹，一定要仔细检查内饰。

5、检查座椅轨道、安全带

将主驾驶座位往后拉，注意看座椅的轨道是否有生锈、泥沙，如果有，很可能就是水泡车；其次将安全带全部拉出来，看看安全带的底部有没有发霉或者水泡的痕迹，如有，说明是水泡车， 如果没有，再检查副驾驶。

6、检查副驾驶的电子元件

检查行车电脑有没有生锈、发霉腐蚀的痕迹，如果有，这种情况的车不建议入手，需要注意的是，这个位置，一般二手车商不会让你检查，但是，可以在交定金以后，要求他拆开汽车电脑的位置检查。