二手车公司如何做大做强-二手车公司如何经营

1.二手车交易公司账务处理

2.二手车商如何处理长期库存车？

二手车交易公司账务处理

1，从别人手中收购车辆时怎么样进行账务处理

借:库存商品—旧车

应交税费—应交增值税(进项税额)(不能取得增值税专用不做此分录)

贷:库存现金等

2，将收到的车卖出去怎么处理

借:库存现金等

贷:主营业务收入

应交税费—应交增值税(销项税额)

同时

借:主营业务成本

贷:库存商品—旧车

3，对收购的车辆进行维修后再销售时，维修费用怎么处理

借:库存商品—旧车

贷:原材料/应付职工薪酬/累计折旧等

4，怎么样结转成本和收入(期末结转)

借:本年利润

贷:主营业务成本

管理费用

营业税金及附加

借:主营业务收入

贷:本年利润

增值税结转

1)结转进项税额:

借:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)

贷:应交税费—应交增值税(进项税额)

2)结转销项税额:

借:应交税费—应交增值税(销项税额)

贷:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)

3)结转应缴纳增值税(即进，销差额):

借:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)

贷:应交税费—应交增值税—未交增值税

1，从别人手中收购车辆时怎么样进行账务处理借:库存商品—旧车应交税费—应交增值税(进项税额)(不能取得增值税专用不做此分录)贷:库存现金等

2，将收到的车卖出去怎么处理借:库存现金等贷:主营业务收入应交税费—应交增值税(销项税额)同时借:主营业务成本贷:库存商品—旧车

3，对收购的车辆进行维修后再销售时，维修费用怎么处理借:库存商品—旧车贷:原材料/应付职工薪酬/累计折旧等

4，怎么样结转成本和收入(期末结转)借:本年利润贷:主营业务成本管理费用营业税金及附加借:主营业务收入贷:本年利润增值税结转

1)结转进项税额:借:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)贷:应交税费—应交增值税(进项税额)

2)结转销项税额:借:应交税费—应交增值税(销项税额)贷:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)

3)结转应缴纳增值税(即进，销差额):借:应交税费—应交增值税(转出未交增值税)贷:应交税费—应交增值税—未交增值税。

根据《中华人民共和国增值税暂行条例》第十五条规定:下列项目免征增值税:(七)销售的自己使用过的物品。《中华人民共和国增值税暂行条例》实施细则第三十五条规定:条例第十五条规定的部分免税项目的范围，限定如下:第(七)项所称自己使用过的物品，是指其他个人自己使用过的物品，因此二手车交易不需要缴纳增值税的仅限于个人销售二手车。非个人销售二手车都必须缴纳增值税

需要缴纳增值税的二手车销售者，应区分增值税一般纳税人和非一般纳税人。自2010年9月1日起，对一般纳税人，可实行“先票后税”，即申请开具二手车时不缴纳税款，但必须向市场提供盖有“增值税一般纳税人”章戳的税务登记证(或增值税一般纳税人资格证书)原件和复印件(市场留存)，在次月征收期内申报纳税。对一般纳税人以外的其他非自然人实行“先税后票”，即此类纳税人到二手车市场申请开具二手车前，必须持《车辆鉴定评估报告书》按第十项“评估结论”确定的价格到主管国税局办税服务厅缴纳增值税，凭增值税《完税证明》到市场申请开具二手车。

非自然人销售自己使用过的旧机动车的，应自9月1日起全部征收增值税，具体政策汇总如下:

(一)增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，属于不得抵扣且未抵扣增值税进项税额的，按简易办法依4%征收率减半征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为:

销售额=含税销售额/(1+4%)应纳税额=销售额×4%/2

(二)增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，已抵扣增值税进项税额的，按17%税率缴纳增值税。应纳税额的计算公式为:应纳税额=销售额×17%

(三)小规模纳税人(除其他个人外)销售自己使用过的旧机动车，减按2%征收率征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为:销售额=含税销售额/(1+3%)应纳税额=销售额×4%/2

加强二手车流通的政策协调与行业指导，鼓励和支持二手车流通经营主体多元化及连锁经营。二手车交易市场的设立，要符合“统筹规划，合理布局，有序竞争，协调发展”的原则。

(一)新设立或搬迁二手车交易市场，二手车经销企业开设店铺，要符合所在地城市发展及城市商业网点规划，未制定商业网点规划的，必须先行制定商业网点规划，并报所在地批准后，才能进行二手车市场，二手车经销企业店铺的设立工作。未完成城市商业网点规划的地级市，原则上不得新设立二手车交易市场和二手车经销企业店铺。

(二)二手车交易市场和二手车经销企业店铺的营业面积，设施，服务功能必须与社会需要相适应，能满足二手车交易的相关要求。

(三)设立二手车交易市场和二手车经销企业店铺按下列程序进行:

1，由经营主办方向属地工商行政管理部门申请名称预先核准。

2，由经营主办方提出设立申请报告及有关文件交属地商务部门。

3，属地商务部门对符合城市商业网点规划的，提出同意设立的意见，并报省商务厅备案。不同意的应说明理由。

4，经营主办方凭有关文件和属地商务部门符合城市商业网点规划的意见，向属地工商行政管理部门依法注册登记。

规范二手车鉴定评估行为。

(一)二手车鉴定评估机构的设立，按照国家有关规定到省商务厅办理《二手车鉴定评估机构核准证书》，工商行政管理部门依据《行政许可法》及《二手车鉴定评估机构核准证书》办理注册手续。

(二)建立二手车自愿评估制度。除涉及国有资产的车辆外，二手车交易价格由买卖双方商定，也可根据需要，委托有资质的二手车鉴定评估机构进行评估。除法律，行政法规规定外，任何单位不得强行或变相强行对交易车辆进行评估和收取费用。

(三)二手车鉴定评估机构应当本着“客观，真实，公正，公开”的原则，依据国家有关法律法规开展鉴定评估活动，出具鉴定评估报告。

建立二手车交易市场经营者和二手车经营主体备案制度。凡取得合法资格的二手车交易市场经营者和二手车经营主体，请于30日内，持有关文件，向省商务厅备案，同时报送电子文本。省商务厅出具备案登记文件，同时将备案情况通报相关部门，并报送商务部。

备案文件包括:

1，可行性研究报告。

2，提供所在地商务主管部门出具的符合城市商业网点规划的有关文件资料。

3，工商行政管理部门核发的营业执照。

4，税务机关办理的税务登记证。

5，企业法定代表人。

6，从业人员名单。

7，市场内经营主体(经销公司，经纪公司，经纪人，评估机构，拍卖机构等)名单，人员结构及其法定代表人。

8，企业规章制度，服务公约。

使用统一的《二手车销售统一》(下称《统一》)和服务。

(一)取得合格资质的二手车市场，经销企业和拍卖企业，凭云南省商务厅备案文件和国税部门核发的《税务登记证》，到国税部门申请办理《统一》领购手续。

(二)二手车经销企业，经纪机构和拍卖企业，在销售，中介和拍卖收取款项时，必须开具由云南省国家税务局监制的全国统一式样的《统一》。《统一》由以下用票单位开具:1，二手车交易市场(包括二手车经纪机构和消费者个人之间二手车交易需要开具的)。2，从事二手车交易活动的经销企业(包括从事二手车交易的汽车生产和销售企业)。3，从事二手车拍卖活动的拍卖公司。

(三)《统一》的规格，联次及用途。《统一》的规格为241mmX178mm;联次一式五联计算机票。其中:第一联为联，印色为棕色;第二联为转移登记联(供公安车管部门留存)，印色为蓝色;第三联为出入库联，印色为紫色;第四联为记帐联，印色为红色;第五联为存根联，印色为黑色。《统一》由二手车交易市场，经销企业和拍卖公司开具，其存根联，记帐联，入库联由开票方留存;《统一》的联，转移登记联由购车方记帐和交公安交管部门办理过户手续。

(四)二手车交易市场，二手车经营主体，二手车拍卖公司在交易过程中，需要收取服务费以及二手车鉴定评估机构收取评估服务费的，应由其开具云南省地方税务局监制的服务业。

(五)根据有关规定，工商部门不再对《统一》审验盖章。

二手车交易市场和二手车经营主体应积极推行由工商行政管理部门统一制定的合同示范文本。

规范二手车经营主体名称。自本意见发布之日起三个月内，原冠名XXX“旧机动车”的市场(中心)和经营主体，一律将“旧机动车”字样更名为“二手车”字样，并按有关规定办理变更手续和备案。

规范二手车经营行为。二手车市场经营者应当为二手车经营主体提供应有的服务和必要的办公条件，防止二手车经营机构之间的不正当竞争。

(一)制定市场管理规则，规范经营主体的经营行为及交易双方的交易行为，保证良好的市场环境和市场秩序。建立严格的内部管理制度，树立为客户服务，为驻场企业服务的意识，提高人员素质。

(二)设立车辆展示交易区，客户休息区及交易办理区，做到标识明显，环境整洁卫生。信息公开，设立醒目的公告牌，明示交易服务程序，收费项目及标准，客户

二手车商如何处理长期库存车？

国内二手车行业发展速度快，年交易量稳步上升，而今年受多方因素影响，二手车市场稍显冷清，不少车商在车辆经营上犯了难。

车辆入库以后，经营过程中应该对二手车进行哪些管理？也成为了当前车商十分关心的问题。

对于做二手车同行应该都很清楚，如果我们自己不把库存管理好的话，一旦出现周转问题，很有可能出现资金风险。

那么零售车辆的库存怎么管理会更好呢？

首先提升内部的业务配合效率。因为车辆是各个手续比较多，如果没有把库存管理清楚，必然导致在工作交接的过程中出现效率的问题。不论是哪一个岗位的人员都要做好配合，提高效率，整体效率提高。

其次要沉淀自己内部库存数据。如何整理数据呢？要知道不同类型的车辆平均库存是多少，要分析哪些车是热门车型，哪些车是冷门车型，并及时调整库存结构。

最后就要找到最适合自己的库存结构。由于不同商家的销售能力不同、所处区域不同，同一台车的销售周期不同，因此需要车商结合自己所在区域、公司的销售历史数据，整理出自己的销售周期参考区间表。要知道自己公司究竟适合卖什么类型的车，知道最适合自己的库存车辆数是多少。

除了以上的一些管理方法，二手车经销商对车辆车况评估需要制定收购评估标准与流程，必要时，需要为收购师提供车辆评估人员，减小被坑的风险。

同时也需要收购师学习市场上的评估知识，提升自己的业务能力，对于已有的长库龄车，询问有经验的同行、参考新车4S店报价与成交价、参考二手车评估软件报价、综合考虑后定价。

对于已有的长库龄车，如果公司资金压力较小，同时销售能力不错，则可以继续在公司销售，若公司资金压力较大或销售能力达不到时，则进行降价销售或批发是更好的选择。

在此我想强调，如果车商以隐瞒车况，将车以次充好销售给客户，那只是获取眼前利益，客户发现问题，只是时间问题，发现后，公司品牌损失的利益，远远大于你获得的那点利润，因此这种做法对于二手车商向互联网化转型，打造自己的品牌口碑非常不利。

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