汽油贵了二手车会便宜不-汽油越来越贵怎么办

1.二手车如何挑选？有哪些重点要注意？

2.为什么现在很多人即使不用车也要买辆车停在家门口？

3.国五的二手车能买吗？

4.新车尽量买低配，为啥二手尽量买顶配？

5.柴油车好还是汽油车好？

6.便宜一元的汽油能用吗

二手车如何挑选？有哪些重点要注意？

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车，不懂得如何避坑，其实这些都不是特别难，非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点，大致了解就懂了，下面分享干货给你参考！

一、明确购车预算

大部分人选二手车都是为了省钱，二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱，尽量看自己预算内的车型，不然两眼一抹黑，听到销售说这辆好想买这辆，听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆，价格越来越高不如买辆新车了。

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次，打肿脸充胖子，最后分期买回家，然后每个月只能降低自己生活品质，被车贷月供所拖累，如果是这样买车就得不偿失了，已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

二、确定用车场景

用车场景或者说用车环境这点，很多人买车时候没注意或者没考虑到，如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵，那么就一定要选个自动挡的车子，不然要不停地踩离合器挂挡换挡，真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源，想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位，是否方便安装充电设备，长距离行车频率如何？如果都没有，那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的，年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜，如果不太好理解可以尝试换位思考，自己卖一台车况非常优秀的车，价格肯定也不会太低。

打个比方，你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子，基本价格都是10万左右，然后别人告诉你有一台差不多一样的车子，只要7万块，如果你考虑要入了，那么恭喜你，你大概率会买到一台有问题的车子，而那些出过事故或者大维修过的车，在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道，等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后，下面就要了解关于汽车方面的知识了，以下的重点内容我觉得是不可错过的知识，趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑，可以直接get下面这3个方法

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法，找第三方检测机构、代淘车平台，帮忙验车，出具验车报告。缺点就是需要花点钱，但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的都利用起来啊，如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修，赶紧抱紧大腿～有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购，合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构，又没有从事汽修的朋友，那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时，一定要求备注好，比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”，车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格，比方说汽车之家、懂车帝、车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来，然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加，再除以2，得出一个相对平均的价格，再结合参考的车源，得出一个市场行情价。（适用于市场保有量比较大的车型）

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场，在了解完网络车源价格时，不妨去逛逛，如果碰到合适车源可以直接看车，和车商聊价，通过逛市场，线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜，我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色，车架号，发动机号，钢圈尺寸都需对比，如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件，我们可以上网查看这款车型是否存在通病！哪些部件到什么时候就会出问题，论坛、车友群都可以多问。

车子表里程表是否为实表（尽量要求写在合同补充条例里）。

车子发动机及变速器是否有过大修（部分商家对发变有质保，如没有，尽量和商家提要求）。

车子是否更换过车身覆盖件，即车门，引擎盖，后备箱盖，前翼子板等。

车子年份高的需查保养记录。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”，这栏很重要。使用性质分为：非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质，报废要求是不同的，那么，就对二手车的价格有着很大影响！一般自己家用的二手车，性质是非营运的。

2、机动车登记证书（大绿本）

绿本第一页，我们能看到车辆初次登记的信息，包括第一任车主姓名、登记机关，以及最重要的，车辆首次登记日期，此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章，抵押，查封，或脱审，诉讼，外观是否与行驶证一致，证件照（车主，机动车行驶证，机动车登记证，年检证明，购置税完税证明，新车购车-可无，保险单-有效期内 以及车辆牌照）是否齐全，是否拼装车。对于有的车子登记证书一定要有解除抵押，如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips：

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印，留存底联。

买车前先试驾，觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

为什么现在很多人即使不用车也要买辆车停在家门口？

我身边就有三个案例：

第一个，我家邻居，2011年因为搬新房要新房新气象，于是卖掉捷达买了奥迪A6，4.0排量最顶配，落地价70多万，那年头70多万能在成都主城区买一套80平的房子。结果车买回来之后，发现油耗比之前的捷达高出一倍还多，而他公司距离又比较远，每天一个来回近70公里，加上过桥费得100块钱。这把他心疼的，刚开了2000多公里就不开了。转天又去买了一辆捷达。。。每天乐呵呵的开着捷达上下班。而他那辆奥迪，只有在商务活动或者走亲戚时才会开，至今还在我家车位旁边停着，十年了，里程表才3万多公里，二手车估值12万，直接蒸发60万。

第二个，我小姨夫，因为退休前身居要职，喜欢车却不敢买车，就怕惹来麻烦。2010年退休时终于下定决心买辆车，20多万提了一辆索8，但他们小区没有地下车库，只能停地上，无论动不动车都是隔一天去擦一次，什么时候都保持整洁。但既然是退休了，车就很少动，几乎一个月也就开两三次，现在也是十年以上车龄了，里程表才2万公里。

第三个，我表妹，两口子一人一辆车，但是她这辆几乎长期不动。她父母都是事业编，她老公月薪一万多，有房子没负债，要说条件也还不错，养俩车是可以的。但是我妹结婚时工资不高，也就3000多块，她算了算养车每月连车位带养车要花上千块，占了工资三分之一，就不太想买。可是她同事结婚都陪嫁了车，她不买又觉得没面子，所以还是买了。结果不仅开车习惯有问题导致油耗偏大，而且水平不行，一个多月刮了两次车，这开销怎么算都心疼，而且对自己的驾驶技术越来越没自信，于是把一辆崭新的君威放了五年，至今里程只有7000多公里……

说白了，各种原因都跟虚荣心、攀比心多少有点关系，更何况自从各种国产品牌横空出世，家轿的价格就一路创新低，现在四五万块就能买一辆车。所以无论价格贵贱，各个阶层都有能消费得起的对应车型，于是 汽车 就成为了像电视、冰箱一样的家庭必需品，无论用不用的到也得有。尤其在一些农村地区，结婚盖房子买车已经成为标配，外出务工回家不开辆车都会被认为没混好。所以买辆车摆家门口不是自己看的，而是给别人看的。至于城市里买了不开，多半还是因为便捷度和油耗问题。坐地铁5块钱半个多小时解决的问题，开车得20块钱1个多小时，这就是为什么很多大城市的小区在工作日还有一半车辆都在车位里的原因。

如果你年收入不足60000，公里数不足100000，一到过年就贴对联、系红绳的人，买车要三思，好不客气的说一句：你是“穷人”，买车以后肯定会后悔。

女人买车之前，每天骑着小电动，只能穿裤子，生活很平淡；

女人买车以后，一周七天衣服不重样，想穿什么穿什么，老公动不动就查手机。

对于男人来说，车就是自己的“小情人”，不仅能遮风挡雨，还能在关键时刻是自己的避风港湾，不知道大家有没有听过这样一句话“男人下班以后喜欢在车里待一会，甚至是一坐就是一两个小时”，为什么呢？原因不言而喻。

我表弟是厂里劳务派遣的员工，工资还可以一个月也能拿到七八千，但如果效益不好的话就待岗回家等消息，弟妹从小娇生惯养的自打结婚就没上过班，以看孩子为由一直待在家里，实际上三天两头的把孩子送到婆家或者娘家，自己在家里无所事事，甭管大家怎么劝就是不上班，表弟也实在没办法只能一个人负重前行，有活干还好，没活干的时候很是焦虑，我看表弟这两年苍老了不少。

原先没活干的时候就在家里待着，但自打买了车，虽然不怎么开，因为离厂子不远，表弟基本上都是骑电动车，买车纯属为了老婆。买车以后每个月的车贷虽然不多2000多块钱，但对于表弟来说真的压力很大。一空闲下来就出去找零工作，表弟有时候就后悔自己为什么没好好念书考过好大学，只能是找一些卖力气的活，但凡需要学历的工作就干不了。

这几句话虽不好听但句句很真实：

1、家里没钱，外人就以为我家没钱，找媳妇都不好找，毕竟现在相亲先问“条件”，车子是必问的一个话题。

2、我同学、发小都开上奥迪了，我要是连一辆吉利都不买起，那真的是丢人了。

3、有些亲戚就是好“多管闲事”，我家有车没钱跟她也没关系，但说实在的真的被伤到了，不得不买辆车撑门面。

4、虽然平时不怎么开车，但还是自家有车方便，关键是带着老婆回娘家不丢人，要不然老婆总嫌我连辆车都买不起。

5、人生匆匆几十年，我都30了，必须要买一辆，该享受的时候还得享受，周末来个近郊游少了车就少了灵魂。

6、逢年过节的走亲戚要是没车，自个也就算了，还得带着老婆孩子，骑个摩托车属实冻得慌，感冒了就得不偿失了。

7、确实有用，但就是不经常用：比如我爸买车就是为了去县城提货用，或者爷爷奶奶有个头疼脑热的带着去医院，要是自己没车的话确实不方便。

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其实还有很多的理由，都是我不得不买车的借口，虽然确实开的少，但自己有就是感觉不一样。

我以星越L2021年新款豪华版举个例子：裸车报价14.52万，如果数学不好的话一定要看的仔细一点：

汽车 购置税 ：以购车裸车价*11.3% 16407.6元

保险费 ：

交强险六座以下的950元

车损险2039元

车船税480元

第三者100万的1630元

买全险的话就是5099元

新车的保险一般是在4S店买，尤其是买车。

上牌费 ：自己去车管所也就300块钱，就是麻烦，如果4S的话就不好说了，500－1000左右

配件：这个要看个人需求，像底盘装甲、倒车影像、胎压监测、行车记录仪等等都根据个人需求来决定加不加。

这样你想要将这辆车开走就得167000左右，这还只是将车开出4S店，后续的费用才是重点：

如果你不怎么开车的话确实看上去不怎么花钱，但是你要知道车只要是买了就是贬值的，即便是不开，另外车子经常不开的话其实也是花钱的：

1、 电瓶

车子的电瓶开车的时候同时充电，要是你一个月一开没开你的车，其实对电瓶很不好，有可能一点电都没有了；如果长时间如此的话电瓶损害就需要换，如果在4S店的话500－1000不等，如果起 汽车 修理店的话300－800不等。

2、 发动机和变速箱

如果长时间不开停放到一个地方的话机油会出现问题，很容易变质，这样会导致润滑度、磨损度出现问题，还有可能会凝固，各种冷却液发生变质，在这样的情况下，发动机是很容易出现损害的。

3、 刹车系统

我们开车的基本上都会有这么一个习惯：停车就拉手刹，这样一来，手刹就会处于一种紧绷的状态。上时间不开车一直拉着手刹，会缩短手刹的寿命。

4、电子元件以及橡胶

长时间将车停着不开的话，原件很容易受潮，尤其是夏天雨水多的时候，橡胶会加速老化，这样一来，车辆防水、隔音效果功能会下降。

总上，我们可以看得出，即便是你买了车不怎么开其实花的钱也不少，而且这钱花的还不值，所以奉劝各位不怎么开车的人有时间了还要时不时的开一开对车有好处。

如果你经常开车的话费用更明显：

油费 ：如果一年开10000公里，每百公里7个油，92汽油在7块钱左右，那么一年的费用就是4900元；

小区停车费 ：我们小区的停车位是150000一个，租的话还真不好租，还有车辆管理费是一年365元；

外出停车的费用 ：我们出去逛街、 旅游 或者上班都有可能花停车的费用，那我自己来说，一年的停车费差不多2000块钱；

违章费用 ：我感觉我开车还是挺仔细的，不怎么违章，不过按照大概率来说，一年额违章费用600块钱还是有的。

高速过路、过桥费 ：像我岳父母家比较远，每年过路费差不多在2000左右；我前几年的时候经常出差去外地过路费最多的一年5000多。

洗车费 ：如果勤快的话可以自己洗，或者等着下雨，要是去洗车店洗的话一年几百块钱还是有的，要是洗的勤，2000都有可能。

一年保守估计养车费用在9000块钱左右，这是一年的费用，如果开5年的话50000块钱还是不多的。

我们买一辆15万的车，开5年的时间或者是不怎么开放上5年，能卖75000就很不错了，加上养车的钱，相当于蒸发了125000，这些钱又可以买辆新车了。

确实看上去买车是很有用的，但是如果你年收入不足60000，买了车真不怎么开，真不建议花那个冤枉钱，毕竟生活压力都在自己身上。

没有买车时羡慕别人有，出行方便说走就走。我买车时想着上下班方便，可后来我发现在路上经常想走走不了，天天堵车，回家还要捉迷藏一样的找车位。现在车放在公司车库里5年了，只有年审的时候开过。

就是这6800公里，起码还得有1000多公里是我开的，她学车，是我硬逼着去的，当时就想啊，总得让她有个驾驶证，能开车呀，自己开车去哪都方便。

这个驾驶证考的啊，第一个驾校给她劝退了，不教了，因为太笨，换了一个驾校，一共考了一年多吧，那个科二考了起码七八次才过的，重重困难，最后拿到了驾驶证，买车吧，她开始说，不用买，我俩开一个就行，我琢磨还是买一个更方便，自己开自己的呗。

就买了她现在这台轩逸，刮碰常有，我每次都是继续鼓励她，不然她就不开了，害怕了，光是鼓励也不行啊，水平不见长，还是那个老样子，栽栽愣愣的开，什么马路牙子咬钢圈，磕底盘，追过尾，闯过灯，压线违章无数次。

中途也有几次，提出不开了，卖车，可是一听说，二手车的价格，给得太低，她又舍不得卖了，就这样，放到楼下当摆设了，只有天气不好，想回娘家的时候才开，天气好，坐出租车。因为我家距离丈母娘家，只有两公里，出了小区大门，直接就可以走外环，直到我丈母娘家附近，外环上几乎没有车，她开得还算稳，至少那条路，她非常熟悉了，没有违章和剐蹭。

最近已经在楼下停了有二十天了吧，估计现在打火都费劲了，我是东北的，天气冷。

这是我老婆的车不使用停在门口的原因，我有一个朋友的老婆，把车停到那不开的原因更是奇葩。

他刚考完驾驶证，买了一台不知道多少手的夏利练手，2300块钱买的，练了半年多，我朋友要给她换车，她不同意，说已经开习惯了，怕别的开不了，我朋友坚持要给她换，那车也真不行了，没有一个地方不响的，真是哗啦啦哪都响，都赶上拖拉机了。

两口子挑来挑去，买了一台大众的探岳，这车，买回来第一天，就挂错档了，往前开，挂倒挡上了，直接倒墙上了，修了十多天。

修好回来之后，第二天，等红灯的时候，忘挂空挡了，把前车给怼了，又修车，修好了没几天，又是倒车的时候，挂到前进档了，撞了前边停着的车。

那以后她就再也没开过，家里是跃层带车库的，车被封印了，停在库里有半年没动了吧，骑电动车呢，这回安全了。

她的原因我总结了，只适合开哗啦啦的夏利，别的车开不了。

我家一个邻居，从外地回来的，回来之后，开了一个快递站，现在开着电瓶车送快递，自己的汉兰达，租了一个车库，放在里边了，一年也开不出来几次。他是那种没空开的类型。

还有现在的交通问题，开出去没有车位，不如坐出租车方便，等开走了，回家又没有车位了，这是无比心烦的事，所以...索性就不开了，出远门在用。

车现在已经不是90年代的奢侈品了，已经逐渐变成家庭的必须品，有钱的大老板可以买几百万的车，雇司机开，没钱的普通百姓，两三万的车，也开着不错，关键时候，图个方便，国民生活好起来了，放家里一台车，也不影响生活质量，没什么大不了了！

我老公就是这样，用不着车，也要买个车。

前几年，老公就说要去考驾照，想买个车。我就说:咱俩都退休了，整天在家哪里也不去，你考驾照有啥用。他说:考个驾照，买个车，拉我出去 旅游 。

儿子是卖二手车的，家里不管是好车还便宜车，总是不断车，还非要买个自己的车，男人好像天生就是爱车。

扭不过他，五十多岁的人了，又去考了驾照，买了一辆二手车。刚买回来，新鲜了几天，拉着我出去跑了几次，车就不开了。

年龄大了，出去车多人多，开个车操不完的心，老怕出交通事故，还怕违反交通规则被罚款扣分。还不如骑电动车出去省心。

这两天过年走亲戚我俩都没有开车还是骑电动车去的，亲戚我们都在一个城市，离的很近，开车去找停车位都很麻烦，还不如骑电动车省事。

买的这辆车，天天停在大门口落的都是土，该申车了也有没有申车，保险该买了也没有买。

过完年就准备把车卖了，确实是没有什么用，一年开不了几次，有事情出去，都是孩子们开车。我俩坐上就行了。

我姐夫也是六十多了看别人开车很风光。也买了个车，六年了一万公里都没有开够。

年轻人买车用处大，年龄大的人买个车有时候有个事情出去也会方便点，现在条件都好了，买个十万八万的车也不算啥。多少都会有点用途。

今年过年回老家，发现村子里面，家家户户的院子门口，都停着一辆车。

价格从几万到十几万的都有，如果不知道的人，以为我们村子很富裕。其实想错了，真的是穷的叮当响。

既然穷，为啥要买车？

因为过年了，在外打工的左邻右里都回来了。哪怕，也要买车子，这样在过年的时候，才能在攀比中不落下面子。

而且我亲眼看见，很多户人家干了一件什么奇葩的事情？

推车子。

家里没人会开车，早上全家出动，把车子推到院子的门口。晚上的时候。再全家一起出动，把车子推回院子里面。

别人买车都是开的，我老家那边很多人买车是用来推的。就是为了过年那几天，能够在攀比中不落入下风。

不会开车，不用车，也要买车，就是一个目的：攀比。

买车确实好处很多，上下班方便，休息的时候可以出去玩。过年的时候，也不用抢车票，说回家就可以回家。

但是买车要量力而行，因为你买的起车子，不一定能开的起。我大伯家的堂哥，就是活生生的一个打肿脸充胖子、死要面子活受罪的例子。

去年的时候，堂哥说要买车。我们都劝他买一辆普通的国产车就行了，但是他不肯，一定要买宝马。

堂哥就说，自己身边的不少同事，都是买的好车。自己开一辆十多万的车，太没面子了。

没有那么多钱，只能买车，然后一个月要还将近3000块钱。

他和堂嫂生活在三线城市，两人收入就不是很高，加起来勉强过万。

一个月房贷2000，车贷3000，剩下的5000块钱，应该够一家三口开销了吧？

大错特错，堂哥完全忽略开车的成本有多高。

首先就是油钱，一个月加油就要一千多块钱。然后就是停车费，一个月也要300块钱。再加上偶尔来一张罚单，一个月又去掉好几百。

开车的成本，除了要还外，其它的方面，一个月不会低于2000块钱。

一家三口，一个月的生活费不超过3000块钱。即使是在三四线城市里，这完全不够。

堂哥就显摆了没三个月，然后天天在家族群里哭穷。他说不是重要的事情，是绝对不敢开车的。自己现在，真的是穷的连油钱都加不起了。

买车是为了方便生活，最后却成了生活的负担，那就真的是得不偿失了。

现在很多人，都把车子看做是身份地位的代表。年轻人去相亲，首先就是问房子，然后就是车子。

似乎没有车子，就是一个失败的人生。

我并不这么认为，车子就是一个代步工具而已，和身份象征，没有半毛钱的关系。

像我在银行上班将近十年了，就没买车子。早些年，确实是没钱。但是现在，是觉得没必要。

平日里坐公交地铁，就比较方便。过年回老家，高铁直接到家门口。

真的没有必须要买车的理由。

而且车子是消耗品，贬值的厉害。十万块钱买一辆车，过几年后，可能就只值四五万块钱。

但是你把十万块钱存银行，过个几年的时间后，就有十几万。

所以，有经济能力的话，买辆车，确实能够提升生活的幸福度。

但是强行买车，或者是为了面子买车，只能是打肿脸充胖子，最后的苦果还是要自己来吞。

很多人即使不用车也要买辆车停在家门囗，说到底就是为了装点门面，而不是为了其实用价值。这就好比现在有些人戴名表的道理一样，随身携带的手机明明带有时间显示，而且手机上显示的时间更为精确，但是却还要带上价值不菲的手表。这时戴的手表主要功能就是为了装饰，与首饰的功能等同。

还有一个原因就是，随着囯产车的崛起， 汽车 的价格越来越便宜，一般家庭都能承受得起。过去 汽车 主要依靠进口，加上许多税费，价格十分昂贵，普通人根本消费不起。

尤其是在农村，邻里之间都比较熟识，攀比心理较为严重。周围的邻居都已买车，如果自家没有，会被看不起，抬不起头。因此，一年开不几次，甚至买上，放在家门口，就是为了装点门面。家里没有车，儿子找对象就会更加困难，因为有车有房成为标配。所以家里无论有钱没钱，也要买上辆车，其中很大原因就是让别人看的。

不用车这话说太绝对了，应该改成不经常用车就好了。的确如此，很多人都是买车之后偶尔开那么一次半次的，经常在车位上一停就十天半个月甚至于是几个月的都有，更有甚者竟然是一年都没见到他动过一次车，为什么会出现这种情况呢？

首先主要的就是不差钱，一辆车少说也是近十万元的花销，年轻人想方设法，东拚西凑的也很容易办到；其次是 汽车 价格很便宜，特别是国产车价格低廉又抗造，所以说是诱惑力很大的；再一点就是有时用车方便，比如说周末全家去城市的周边游一趟，方便快捷又其乐融融；最后一点就是面子的问题，不是有了车就有了面子这么简单的，主要是没有车丢不起这个人，这才是重要的。

汽车 进入百姓家，利与蔽有谁能分的一清二楚？我们光看到道路的拥堵，却着不到 汽车 制造背后的意义有多重大，现代化的国产如果没有 汽车 制造业那还能叫做现代化国家吗？ 汽车 产业能给我们解决多少个劳动力的就业问题？这些事情不能不算。

我觉得应该是有下面几个因素:①是经济发展速度快，交通工具也随着 社会 的发展而变化。七八十年代主要交通工具是自行车，九十年代以摩托车为主，到现在那就是小车为主的年代了。②是一些人纯属于一种攀比心理，见周围的人有自己也想有就算借钱也想买。③实实在在的需要而买车，因为出街入市需要用车，所以嘛就买车为方便之用。三体上是以上三个方面的因素而买车的。

我认为有以下几点：一是形势发展到了这个地步了，以前是自行车，摩托车，现在便是私家车。二是用于必备之需，别人都有了，咱也得买辆，借车是很不容易的事情。三便是有点面子的事了，互相攀比，总不能比别人落后吧？既使经济上不宽裕，那怕借贷也要买辆车。其实过日子嘛，只要家庭幸福，身体 健康 就很好，过份去追求暂时还没有能力达到的事情而操苈，反而累。顺其自然。当然了，也许有人就会说，就是要奋斗努力争取，不然没奔头，不上进那不就倒退了吗？这个出发点是好的，符合大众心里，这仅仅只是个人看法。不同勿喷！

国五的二手车能买吗？

国五的二手车是还能买的。

国六标准实施后，对于国五车辆出行没有半点影响，国五的车主们无需过虑。国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响，随之而来的是旧车过户难度提升，换车成本增高。除此以外，从长远趋势来看，高品质汽油的价格也会迎来上涨，市民的用车成本也会随之增加。

回想当年国四标准实施，已经是几年前的事情了。国六的来临，会为国四车主带来不便。首先，部分城市或许会出台国四、三车辆限行政策，不排除后期会限制上牌。其次，越来越多地区将实行无法异地过户的政策，国四二手车未来或许智能在本地过户。

二手车过户注意事项：

一、二手车过户个人对个人所需手续：

1、卖方个人原件及复印件。

2、买方个人原件及复印件。

3、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件。

4、车辆行驶证原件及复印件。

二、二手车过户个人对公家所需手续：

1、卖方个人原件及复印件。

2、买方单位法人代码证书原件及复印件,法人代码证书须在年审有效期内。

3、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件。

4、车辆行驶证原件及复印件。

新车尽量买低配，为啥二手尽量买顶配？

新车尽量买低配，二手尽量买顶配的原因：因为一般汽柴油汽车的购买成本是大约等同于裸车价的百分之十。这儿需注意：很多小伙伴会遵从4S店的意见，在新汽车税票上加写汽车价格太低，事实上你肯定不会占据什么便宜，毕竟在交购置税时，税务机构会出现你自己的配备零售价格表，你这款车的购买花费太低，别人一样会参考自已的市场价来定额税。

在你购买新车时，一般推荐配置的丐版和高配车的价钱较多可能相距20%的价差，但是如果你购买二手车也就没有这个问题了，一般作为二手车辆出售，顶配和标配的差价远远没有新汽车时这么大。同款车你只要考虑到手动式，自助式及排气量的差异，对于哪些全景天窗和其他各种各样附属设备彻底没有在抬价的范围内，相当于赠予。高配车实际上本来就是多拿一些新科技，还有一些相当不错配置，可事实上和低配车对比，如是同一种知名品牌。

同一种种类则彻底没有多大区别，而且大部分人驾车自身也不是为了非常好的体验感受，反而是可以让自己在上班的路上拥有自己坐驾，只要能出行需求针对各个方面没有太多的念头，更何况目前在社会发展比较发达状况下，许多汽车店都能对车辆开展各式各样改造，要是自己车辆有别的要求，则可直接使用手动式改造，这便更为显现出买高配车使用价值并不大。

对于一些不保值的车辆而言，折价率非常高，如果你实在钟爱一些不保值的车型，不妨多看看二手车，针对您可能会是意外惊喜，但对于新能源车型而言，汽车的折价率更高一些，由于新能源车型生产厂家一般都仅对第一任司机开展充电电池等方面的终身质保，针对二手车都是没有保证的，那样就容易出现新能源技术的二手车保值率变低，有一些仅有2年车子车龄的新能源车型，耗损率乃至达到50%。

柴油车好还是汽油车好？

对于有些车友要选择购买车辆的时候，纠结于买一辆柴油车还是汽油车这个问题，今天来给大家具体分析一下。

其实在选择方面，柴油车的选择范围很有限，各个汽车厂家推出的柴油车品种很少，但是汽油车琳琅满目，可以让你眼花缭乱。一个多一个少也是这两种车的优缺点。

一般来说柴油热效率高，功率大，着火点高，所以运行起来更节油。同理，汽油车热效率相对来讲就低一点。功率小，也更费油。但是为什么市场上却充满了汽油车，而较少柴油车呢，这就要从发动机工艺来讲讲。柴油机的制造难度大，结构强度要求高。所以在制造出来后，往往给人以大而笨的感觉。在这方面汽油车就存在不可比拟的优势。但是在近来随着技术的突破，柴油车的市场产品也越来越多，外观也在不断变化。仅从外观来看，很难区分是一辆柴油车或者汽油车，所以在加油的时候加油员现在会更多的和车主来确定沟通。但是在车辆的声音方面还是噪音比汽油车大一些，所以车辆发动以后比较容易区分。

综合上述，在选择一辆属于自己的新车的时候，车友要根据自己的需要和喜好来抉择，不是简单的来说哪一种车好。如果要经常翻山越岭，长途奔袭，还是选择柴油车更节油，动力也强劲。如果仅仅只是家用跑跑城市道路，可以考虑选择汽油车，因为选择范围大，噪音也小，维修也方便。还有一点要注意，就是在冬季或者北方地区，柴油会有冻结现象，这一点很重要。车友在买车的时候必须充分考虑。

便宜一元的汽油能用吗

1、便宜一元的汽油能用吗便宜一元的汽油是可以用的，但是如果你购买的是二手车，则无需使用其他方法，只需加满燃油即可。当然，由于汽油的原因，每个地方的气候不同，对汽油的需求也不同，例如，南方冬季温度低，北方夏季温度高，而且天气热，汽油的含量比较高，所以我们在选择汽油的时候还是应该选择质量较好的汽油。

2、便宜一元的汽油能用吗便宜一元的汽油是可以用的，但是具体的还是要看你自己的经济条件和消费水平，毕竟按照国家规定来说，普通汽油、柴油等碳氢化合物的价格相对较高，并且发动机工作效率较低，更换新的汽油就成为常态。

3、另外，据测算，目前各地区的汽油标准中，排量小于1l/l的汽油基本上不能达到标准，而超过1l/l的汽油基本上不能达到标准，因此，建议您尽量选择全球第三产品。

4、便宜一元的汽油会怎么样便宜一元的汽油肯定不会怎么样，毕竟便宜的汽油是没有什么营养价值的，但是如果你想让汽油变贵，那么就要注意添加剂的浓度，避免增加对身体的伤害。