宝马二系2021款价格-宝马2系21款二手车报价

1.宝马2系试驾车可以买吗

2.宝马2系限时大优惠，杭州地区直降1.02万

3.宝马2系敞篷二手车如何

4.下一代宝马2系Coupe内饰首曝！明年8月开始量产，会配备S58吗？

宝马2系试驾车可以买吗

可以买。

1、试乘试驾车实际行驶的公里数不多，一般只有几千公里，而价格会打折到7折或更低，非常划算。

2、4s店的试驾车多数都照顾4s店的员工购买，外人很难买到。

3、社会上的汽车中介都很愿意购买试驾车，然后进行车价评估，高价二手车出手赚钱。

这款车定位于高端紧凑型车市场。拥有豪华的外观设计和内饰造型，以及较为强劲的动力配置，深受消费者喜爱。

宝马2系限时大优惠，杭州地区直降1.02万

近日，小编从杭州宝马经销商处了解到，2019款?宝马2系现金最高优惠1.02万，需加装饰。目前店内有二手车免费评估、置换购车过户等业务；更有超低分期利率，悦贷、弹性贷、悠贷，让您轻松拥有爱车。价格行情如下：

外观方面，新车继承了宝马全新的家族化设计，就是双肾格栅要变得更大。宝马2系轿跑车依旧是采用的是设计运动而流畅，个性十足。

内饰方面，新款车型在内饰设计方面变化不大，主要针对配置进行了全面升级，按照版本不同带有8.8英寸触控中央显示屏、BMW专业级导航系统、BMW增强型互联驾驶、驾驶员侧防眩目外后视镜、带数字显示的胎压监测、后视摄像机、Dakota真皮座椅、双区自动空调、电动座椅调节带记忆功能和18英寸双辐式轮圈等。

动力方面，新车在动力配备上有所调整，新车取消了旧款车型的1.5T以及3.0T发动机，全系均搭载2.0T发动机，最大功率135kW，最大扭矩270N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

保养方面，宝马2系旅行车享受3年或10000公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在600元左右。更换机油、三滤的费用在800元左右，具体费用详询当地经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马2系敞篷二手车如何

2系宝马敞篷二手车，价格便宜的话还是可以考虑购买。敞篷车在大众眼里通常被认为是跑车。随着汽车比赛的日益流行，许多汽车制造商都致力于在比赛中树立自己的品牌，比如捷豹就是个例子。法拉利为那些有钱人打造豪华超跑的同时，许多非富豪车手对敞篷车也越来越感兴趣。对于宝马2系敞篷二手车的选择，要综合考虑车型、公里数、年龄、发动机和内饰的磨损情况，以及是否经历过事故或水淹等因素。鉴于车况不同，可以根据实际情况而定。敞篷车是指车顶可以折叠打开的汽车。根据车顶结构，敞篷车分为硬顶车和软顶车。软顶车比较常见，通常使用帆布、乙烯基或塑料作为车顶材料，带有折叠支架。硬顶车的车顶是金属的，平时可以自动开合。某些敞篷车款仅仅是专门开发的敞篷车型，没有其他款式。敞篷车主要为双门车型，四门车型很罕见。宝马2系敞篷二手车还是有市场的。敞篷车的空间非常宝贵，尤其是后备箱是唯一可以存放东西的地方。相对硬顶车，软顶车的顶可以折叠得更充分，减少占用空间。一般来说，软顶基本都是面料做的，相比于铁皮，在重量上有很大的节省。同时，软顶后窗一般采用塑料材质，比硬顶玻璃要轻很多。

下一代宝马2系Coupe内饰首曝！明年8月开始量产，会配备S58吗？

近一个月之内，我们已经见过好几次宝马下一代2系Coupe（G42）的路试车了，这款换代车型将于明年正式首发亮相，近日又有外媒拍到了全新2系的内饰，不多废话，直奔主题：

下一代2系Coupe的内饰延续了宝马家族最新的设计语言，中控区域和目前的3系、4系较为相似，两块全液晶的屏幕大大增强了科技感，iD7系统也肯定是少不了的，从这组中还可以隐约看到档杆的造型似乎比3系上的更加细长？

这款M风格的方向盘大家都很熟悉了吧？不多小编还是感觉宝马在太多车型上用它了，几乎所有车系的M运动套装都在用这款方向盘，其实宝马可以在这方面多下点功夫，让车系和车系之间有更多的个性化设计。

之前得知全新F44?2系GC是基于FAAR前驱平台打造的时候，不少人都在担心下一代2系会不会也换成前驱平台了？然而事实并非如此，G42与G2x系列车型一样基于后驱CLAR平台打造而来，看到这个消息是不是宽慰了许多？能提供这种紧凑型后驱双门Coupe的厂商，也不多了。

下一代2系Coupe（G42）也会有六缸版本，这是宝马产品经理Gernot?Stuhl确认过的。车型可能会包含220i、220d、220d?xDrive、230i、230i?xDrive?、M240i和M240i?xDrive（也可能是M245i），后两者就有可能会搭载B58直列六缸引擎了，还有一个不好的消息就是：敞篷版的2系将不复存在。

而下一代宝马M2（G87）基于普通2系Coupe打造而来，后驱平台布局，直六引擎是肯定的了，现在的M2雷霆版和M2?CS都换上了S55发动机，小编猜测下一代M2很有可能会搭载新型直列六缸S58发动机，外媒推测标准版功率或将调整为420马力左右。

M?Performance车型用B58，M?Power用S58，没毛病。现款F87系列可谓是最具有驾驶乐趣的宝马车型了，“短小精干”几乎成了M2的代名词，而且至今在市场上都备受欢迎，即便是二手车也有很高的保值率。

今年5月份，宝马宣布面向欧洲市场的BMW?M2车型（包括Competition和CS）都将于2020年秋季正式停产，究其原因恐怕也是由于欧洲日益严格的排放法规以及对二氧化碳的排放要求。在按计划停产M4?Coupe和Convertible后，M2雷霆版和CS是搭载S55发动机的最后车型了，如果再花精力让它来适应现在严格的排放法规显然不太值得。

和M2命运一样，配备V12发动机的宝马M760Li将于2020年秋季正式结束生产（欧洲），且下一代没有继任者。宝马目前为数不多的仍然提供V12引擎的汽车制造商之一，即便中期改款M760Li车型安装了微粒过滤器，其动力调至585马力、850牛米，但依旧是一款官方破百成绩为3.8秒的猛兽。

现款2系（F22）和M2（F87）家族都将于2021年6月全面正式停产，下一代G42?2系将会于2021年8月开始在墨西哥工厂生产，一直持续到2029年3月。各位M粉丝们，来评论区说说你对F87?M2的印象吧！

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