20万出头舒适二手车_预算20万的二手车

奥迪A4L。

如果把车龄放到6年左右，其实20万是可以买到不少当年指导价50万以上的二手车的。

而从一辆车的实际生命周期来看，5年、6年的车还是处于中青年阶段的。像国家规范也认可了6年内的私家车免上检测线的现状。

所以说20万买新车的话，只能买到普通合资品牌的B级车，但如果买二手车却可以买到豪华品牌的C级车，而且车龄和公里数都不算长。

20万的预算可以看看奔驰E级，作为商务车里的老大哥，奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了，宝马的话首选5系，另外也可以考虑下3系GT，由于定价的原因GT的销量一直不怎么样，不过这也导致二手价大跳水，独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。

奥迪的话，肯定还是A6L由于当初的官车背景，A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。当然了也可以买年限近一点16左右的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。

除了BBA，捷豹XF是一个不错的选择，毕竟当初捷豹也算是皇室用车，在外形上十足的豪车范，而且整车的线条非常运动，再加上那个独特的车标，在街上自然有人会投来目光。

也可以看一下凯迪拉克XTS，虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA，但是车的整体水平还是可以的，而且造型也更加年轻，尤其是泪眼大灯非常帅气，论豪华和背景的话，再不济也是白宫座驾啊。

如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低，那就是同样身为总统座驾的林肯了，例如，台MKC本身是台很个性的SUV，定位也很豪华，原价达到了40多万。

但是保值率只能用惨来形容了，现在基本上20来万就能买到，但是林肯的市场保有率不高，后期的保养配件可能比较麻烦，所以在保有量少的车型一般都比较少推荐。

对于那些二手车卖10万以下的二手车，猫腻相对要少很多，对于车龄短一些的，一直在4S店保养的车，维保记录和保险记录一查，就算是汽车小白也能买。因为这类车价格低，车商也没啥造假的必要，车至多就卖个十万的，造个假的成本都捞不回来。

而对于20万的二手车就不一样了，因为售价上去了，车商可以花上点钱好好粉饰化妆一下，动不动就多赚个几万。

所以对于这个级别的二手车消费者必须要有一定的专业知识。此外这个价位的二手车以豪华品牌为主，车况对于车价的影响比较大，要对于车价有比较准确的把握，不然很容易就买贵了，做了冤大头。

对于这个价位买二手车的态度。首先不管什么价位二手车的性价比肯定要比新车高。但如果真的准备花20来万买二手车的话，还是要好好做做功课的，这个价位的车显然要水更深一些。

这篇文章的主角，是一辆二手车，还是现在本田在国内的旗舰SUV车型，它就是17款的?本田冠道，现在3年的车龄，里程数9千多，在二手车市场的行情大约20万出头，这个价格买这么一辆合资中型SUV值不值呢？在车况没问题的情况下，我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4816mm，1942mm，1669mm，轴距为2820mm。

外观方面，这车给人的感觉不像汉兰达那么成熟，相反，还多了些活泼和运动的味道，近2米的车宽，不到1.7米的车高，搭配大遛背以及其他细节设计，十分提神。

像是鲨鱼鳍，LED大灯，19寸的轮圈，还有电动尾门等细节，都很有档次感啊。

车内设计，也是对得起他本田旗舰的身份，这应该就是现在本田车系里，档次感最高的内饰了，材质做工都没得说，更不要说十分出色的储物空间设计了，文中是240的顶配，配置也不低的。

座椅是用的真皮材质，坐起来又大又软，和沙发似的，配置上，还有座椅的加热，不错，乘坐空间是最大亮点，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间太大了，轻松翘二郎腿，不要说同级的宝马X3，就是宝马X5也要比他小不少，也就是奔驰的GLC?L比他少小一些吧。

尾箱常规容积510升，最大进深能达到2米多。

动力方面，文中是240版本的顶配车型，使用的也就是本田L15B系列的1.5T涡轮增压发动机，最大马力193匹，最大扭矩243牛米，参数出色，本田的一贯风格，搭配的本田自家的CVT变速箱，车身重量近1.8吨的情况下，国五排放的车型零百加速时间我们实测能做到8秒多，比国六版本车型的9秒多明显更快。日常开起来，因为车身更重了，相对于本田国五版本的CRV，起步肯定是少了些轻盈的感觉，但是也不费劲，在转速拉到2000转以上后，动力输出力道还是挺亮眼的，40-100km/h的区间，急加速还有那么股子力道，动力很够用，但是，急加速时的发动机噪声真的有些明显了，有些影响质感啊。工信部油耗为7.6升每百公里，实测会高一些，可以使用92号汽油，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架使用不少铝合金材质零件，看着档次不低，对得起旗舰的身份，日常开起来，不得不说，还是对得起它旗舰的身份，路面的大小颠簸处理的又快又得体，车身支撑也能兼顾到，而且除了发动机拉高转速，其他时候车厢内都十分的安静，120km/h巡航，车内都不需要可以拉高说话的声音，出色。

最后总结：这辆二手的冠道，抛开车况，保证车况的情况下，外观运动有档次，内饰有豪华感，配置够高，空间十分的大，动力够用，就是发动机噪声有些大，底盘有质感，20万出头还是挺值得选择的，而且这车的保值率够高，后期再卖赔钱也少，一分钱一分货吧。

你觉得这车20万出头值吗？

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