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二手车买君威还是帕萨特_二手车买君威还是c5
tamoadmin 2024-05-20 人已围观
简介君威，偏运动性的中级车，但又不失稳重大气，家用和商务都可以，但2.0排量的发动机和变速箱匹配上的确有存在换挡不太平顺的问题，但是习惯感觉也还好。2.0的排量对于君威这种中级车型来说的确有点吃力（不光是君威，包括其他大部分中级车2.0的车型都有这个问题），但是你舍得大脚给油，也不会起步很肉。个人建议最好能上2.4排量会舒服不少，油耗也没增加多少。外形内饰方面设计很有激情，做工也精致，开在路上比较夺人
君威，偏运动性的中级车，但又不失稳重大气，家用和商务都可以，但2.0排量的发动机和变速箱匹配上的确有存在换挡不太平顺的问题，但是习惯感觉也还好。2.0的排量对于君威这种中级车型来说的确有点吃力（不光是君威，包括其他大部分中级车2.0的车型都有这个问题），但是你舍得大脚给油，也不会起步很肉。个人建议最好能上2.4排量会舒服不少，油耗也没增加多少。外形内饰方面设计很有激情，做工也精致，开在路上比较夺人眼球，而底盘调校也偏运动，操控性能自然是优秀的，车很厚重，安全配置也还厚道，乘坐的舒适性和静音都不错。
然后C5，2.0动力只能说很一般，六前速自动变速箱平顺性比君威好很多，在同级都算优秀水平，发动机噪音也处理的很好，底盘偏舒适，滤震效果不错，但操控方面也不差；车内部设计比较简洁，内饰做工很精致认真，空间上也不错，另外全系标配了ESP，提高了安全性能。缺点就是安全气囊配置上低配和高配差很多，另外尾厢空间一般后排座椅还不能放倒，储物不便，为前排乘客设计的储物空间太少，顺手放东西时不太便利。总体来说这车性价比还是不错的。
这两款车现在基本都不存在排队加价的情况，而且还都有一定的优惠幅度。至于车型推荐，如果偏好舒适性的话，可以考虑C5，如果喜欢动感的外形和操控，可以考虑君威。但是这2.0对于这两辆车来说动力都显得有点不够充裕。
如果有问题也欢迎追问，我会继续为您解答。
当然是别克君威好啊。
别克君威的油耗在6-9个油左右。油耗并不是太高。
发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进，整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出，让静止———起步———静止动作更自如，这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是V63.0的别克发动机，强化了中低速扭矩，必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时，风噪已经提醒你，别再快了，尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实，刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。总之，看不见的地方都保留了别克GS的优点，而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多，车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。2003年度，别克君威以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场，同时推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列车型，在各自细分市场上显示出强大竞争力和市场号召力。
