凌渡二手车空间大吗,凌渡2019款280舒适版二手车

1.凌渡怎样？

2.凌渡报价是多少？目前值得入手么？

3.大众凌渡后排空间可以扩展吗

4.大家说说凌渡车怎么样？

即便年轻化的风潮在当今的车市中大行其道，但一款车的空间实用性仍是 大众 最优先考虑的因素。虽然空间大的车并不意味着就一定能热卖，并且越来越多的消费者也愿意选择一些空间相对较小的车，但“空间够用”始终是绝大部分买家的底线，那2019款 凌渡 的空间如何呢？

该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4615×1826×1425mm，轴距2656mm。行李厢容积参数480升/行李厢内部尺寸1050×1030×550mm。

2019款凌渡前后排空间大吗 2019款凌渡空间如何，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：凌渡 2019款 230TSI DS G 风尚 版 国V

裸车价格：15.0万 元

平均油耗：9.0L/100公里

行驶 里程 ：1800公里

点评：空间适中吧，如果前排座椅没有那么倾斜和挤压，后排乘坐空间完全够用

车主二：

购买车型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国VI

裸车价格：15.2万元

平均油耗：6.8L/100公里

行驶里程：900公里

点评：前排座椅调下，空间还不错，但是后排因为溜背造型，空间小，不舒服

车主三：

购买车型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国V

裸车价格：18.09万元

平均油耗：6.8L/100公里

行驶里程：6691公里

点评：空间还是可以的，前排做还是挺舒服的，够我自己用。

车主四：

购买车型：凌渡 2019款 230TSI DSG风尚版 国V

裸车价格：15.0万元

平均油耗：7.5L/100公里

行驶里程：1800公里

点评：整体来说，空间适中吧，如果前排座椅没有那么倾斜和挤压，后排乘坐空间完全够用，只是后排中间凸起，明显影响后排乘坐舒适性。

车主五：

购买车型：凌渡 2019款 280TSI DSG舒适版 国V

裸车价格：15.09万元

平均油耗：6.7L/100公里

行驶里程：1900公里

点评：买这个不图空间，平时自己开的。偶尔带几个朋友也够用，驾驶位调到舒适位置后，后面还有一拳多的空间，如果是一米九大 汉 就够呛。后备箱空间到挺满意 @2019

凌渡怎样？

凌渡和速腾这两款车要说保值的话还是凌度更加的保值，在性能上，配置和动力表现上凌渡都更好一些，所以凌渡更值得入手。

外观上两条镀铬装饰置于上个格栅，与 镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。凌视LED日间行车灯一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标，锐利分明的梯形设计，配合刚毅的整车造型，内敛中更显锋芒，一路向前，征服视野。

动力方面1.4T的高功率最大马力可以达到150码，跑山路压弯的时候，马牌的抓地力不错，给人一种很安全很可靠的感觉。油耗方面，如果只是平时上下班使用，一般是在市区道路行驶，道路也比较平，所以油耗最低在5个油左右，三次高速油耗在6-7个油之间，跑山路能在8个油以上，总的平均下来，油耗在7左右。

其实买大众车就看中的是它的质量，对我们普通人来说很有保障。我这款凌渡内饰的话，还是比较经典的款式，内饰布局简单明了，实体按键手感也很不错，整个内饰的颜色给人我感觉也很温馨。

在舒适度及空间表现方面，悬架偏硬，说到舒适度，很多车型都强过它，但是主要它定位的是跑车，因此在舒适性方面就牺牲了一下。空间方面，感觉驾驶室和后排座位空间完全满足日常使用，在驾驶室座位调整好之后，后排还有大约10公分的距离，头顶也差不多有一拳的空间，所以真的不算小。

凌渡报价是多少？目前值得入手么？

作为15万就能入手的无框车门运动轿跑，凌渡L一经面世就自带话题与热度，酷辣造型彰显个性，吸引众多目光、备受市场好评。除了高颜值外，凌渡L实力如何?

大溜背轿跑也有大空间

凌渡L采用个性张扬、运动感十足的造型设计，其配备的无框车门、掀背式大尾门和18吋大轮毂都沿袭了豪华跑车独有的设计，轿跑味满满。

对于轿跑车型，消费者可能会担心它的流线造型会对车内空间造成影响，但凌渡L用宽适的空间布局向消费者证明大溜背造型和实用空间可以兼得。凌渡L以“L”代表“Long”，车身长度为4784mm，轴距达到2731mm，傲视同级车型。加长的轴距让车顶溜背弧线更加向后，让二排空间也得到了充分保证。即使是1米8身高的用户坐在后排，膝盖前和头顶都能有富余空间。

同时，凌渡L的大掀背尾门不仅轿跑味十足，在使用感受上也更上一层楼。凌渡L拥有523L~1446L的行李箱容积，向上掀起的尾门和低开口设计更便于行李的拿取，脚踢感应的开启方式和人性化的2档开启高度，让女性车主也能运用自如。此外，凌渡L车内还设计了多达30处人性化储物空间，4个USB充电接口以及无线充电功能，让个人物件物有所归。可以说，驾驶凌渡L与朋友出行，既有面子也有里子，热辣魅力彰显无遗。

数字化智能加持 好看更好开

凌渡L的强劲实力同样体现在数字化智能水平上。在TA的数字化座舱内，充满科技感的悬浮式双联屏(10.2吋液晶仪表+12吋中控大屏)映入眼帘，结合IQ. 智慧车联及手机上海大众超级APP，可在这两块液晶屏上实现交互新体验，畅享智联控车、智享、智趣出行等丰富多彩的在线服务。

同时，凌渡L基于MQB EVO数字智能架构全面升级，拥有更高效、精密的运算能力，通信速度提高4倍，使驾驶辅助功能响应速度更快、侦测范围更精准。

经过上海大众专业工程师的悉心调教，凌渡L能够很好地适应国内道路特性，底盘可有效过滤路面颠簸，在转向时则提供充足支撑性，令车身动作保持平衡稳定，坐在后排也不会晕车。同时，凌渡L还提供经济、舒适、运动、个性化四种驾驶模式选择，无论是率性驰骋还是家庭使用都能满足需求，增添驾驶乐趣。

据悉，凌渡L的用户中有半数都在30岁以下，他们渴望张扬个性，但也同样心系家庭、友情与爱情。凌渡L不仅颜值拉风，内在实力也全面强劲，正适合有着多元化需求的年轻消费者。这样一个火辣的多面手，还不让TA成为你的专属座驾?

大众凌渡后排空间可以扩展吗

目前凌度的报价在95,000到13万左右，我觉得这是最成功的地方就是它的外形设计，它的外形总是给人一种轿跑的感觉，不管是它的前脸还是它的侧面，给人的感觉非常的流畅。当时很多人都吐槽它的动力，根本就称不上是一台轿跑型车，但是它的外形做到了。虽然说它的内饰采用的依然是大众的家族化的设计风格，给人的感觉比较老套，但是它在内饰设计的用料上还是比较厚道的，很多地方也是用了软质的材料，而且它的中控大屏功能很丰富，用起来也是很方便的。

这段时间我比较推荐大家购买1.4升的高功率的版本，那台车的发动机它可以达到150匹的马力，相比于低功率的版本，我觉得这台车在行驶的时候，它的动力表现是要更加的自信一些，特别是在超车加速的时候，它的表现是要更加的淡定。1.4T的低功率版本那台车型，我觉得在市区开开倒是没问题，但是跑到高速上它的加速就比较吃力了。虽然说它采用的是一个DSG的双离合变速箱，但是这台车的变速箱已经经过了多年的市场验证，在平顺性和可靠性上应该是没有太大问题的。

这台车还是第一个采用了MQB底盘架构的车型，意义是很重大的，它给我的感觉相比老大众的PQ34的车型是强悍了不少，特别是在底盘的质感上，在经过一些比较烂的路面，你能发现这套底盘给人的感觉是要比老大众的车型要更加的精致一些，韧性表现非常不错。这台车在隔音降噪等方面，我觉得相比同级别的车型要优秀不少，特别是在市区驾驶的时候，你能发现它的环境隔音做的是相当不错的，即使是在高速上以120公里的时速巡航，它的底盘表现都是相当的淡定。

大家说说凌渡车怎么样？

太平洋汽车网大众凌渡后排空间可以扩展，凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，轴距为2656毫米(mm)。

全新一代凌渡的外观设计可谓是十分的新颖，在外观设计上它采用了家族的一贯风格设计，车身的线条流畅，整体的颜值非常符合消费者的审美观。

前脸的进气格栅采用了六边形的设计，内部采用了横向的镀铬条进行装饰，看上去有着很不错的视觉感受，而两侧的大灯造型犀利，与前脸形成了完美的搭配，大灯内还集成了led光源，这点设计还是很不错的。

从内饰部分来看，车子的内饰也是采用大众家族式的设计风格，这样的风格跟外观也是非常相似的。内部采用了棕色的软质材料，还有黑色的钢琴烤漆的面板进行拼接，显得整个内部空间非常的有豪华感。1.4t最大功率是110kw最大马力是150ps，峰值扭矩是250nm。

2.0t最大功率是137kw最大马力是220匹，峰值扭矩是320nm。传动系统方面都是匹配7速双离合变速箱，百公里油耗仅为6.5l。这一次全新的大众凌渡也是诚意十足。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

外观方面，车灯设计：造型还是很时尚的！不会像思域那样感觉很张狂，凌渡的前后灯都是比较中规中矩但是不失时尚感。

油耗方面，油耗真的惊喜，居然百公里5.6，不敢相信，目前跑了12000多公里了，油耗一直很稳定。

储物空间，后备箱空间超级无敌大，放两个人进去都没问题，后排座椅还可以放倒，要我来说，还真的是没什么放不进去的了。

舒适性方面，德系车做工就是好，过减速带的时候让人感觉车的整体性很强，结构很稳定，同时隔音也很好，关门砰的一声让你觉得车身用料确实良心。车灯设计：造型还是很时尚的！不会像思域那样感觉很张狂，凌渡的前后灯都是比较中规中矩但是不失时尚感。

动力方面，1.4T的动力还是很不错的，超车没问题，开个S档更加有信心，平时在路上，踩油门时感觉动力源源不绝，涡轮增压就是这个好处，力气大，不像自然吸气的软绵绵，推背感这个东西，只要肯给有油还是有的。

操控方面，方向盘不重不轻，定位准确，非常满意，底盘及悬架：悬架比较硬，速度慢的时候震感比较大，速度快就感觉不到了，很舒服的，独立悬架是优势。

优点：时尚的外观和低油耗，上次停在路边，有个路人经过我车，特意停下来围着看了一会儿，我在远处静静地看着他

缺点：都十六七万的车了好歹给个氙气灯啊！减配减配减配太严重了吧，连皮座椅都没有吗？中控钢琴烤漆都不给？多功能方向盘哪里去了？