找二手车都去什么网站_找二手车卖的靠谱吗

1.有没有在二手车市场买过车的？靠谱吗？

2.在汽车之家买二手车可靠吗?

3.58同城商家卖的二手车靠谱吗？

4.为什么二手车市场不太靠谱？

二手车之家前身为隶属于汽车之家的二手车频道，经过两年的发展和壮大，达到日均独立用户覆盖量最大。截止到2013年2月，每日独立用户访问量超过55万，每日页面访问量超过500万。

二手车之家在保留了原有结构和功能的基础上，将更多二手车信息以分类明确、审核严格的原则进行发布和展示，同时新增工具性的资讯内容，为有买卖二手车需求的用户解决流程手续或注意事项上的各种问题。

二手车之家秉承着“消费者利益至上”的原则，为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台，后续还将整合用户最为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务，全面解决用户在买卖二手车环节中可能存在的问题，为用户提供全方位的服务。

汽车之家的二手车靠谱吗

1、价格超低、要求先付订金的基本不靠谱。

2、本人的车就是在二手汽车之家看的。可信的，当初车在哈尔滨，我在珠海这边，在网上看好打电话询问各种，然后第三天就直接达飞机过去，交易成功路费报销，车送大保一次，满缸97，保1年/1万公里，反正我的车是在二手汽车之家买的，不错的一个平台。

3、里面个人商家都有，车况关键还是要自己把握。一个黑商家被你碰见了对于你来说就是百分百。自己也可以区别的，比如可以注意照片的拍摄角度，商家牌照前挡玻璃外一般不会露出来或者直接马赛克那一定就是在市场拍的不想露出门牌的信息（不过有时候商家也会开出去拍照冒充私家车主）。还有就是可以询问过户记录，记得看大本子，就算是经纪人也是可以显示出来的这一点跑不了。

有没有在二手车市场买过车的？靠谱吗？

一、易车网二手车可靠吗?

可信

二、易车网里的二手车靠谱吗？看着价钱又便宜，车况也很好？

看你看不出杀来比如水泡车你看能看出来吗这个必须找个机构去严格的检测我当时选二手的天籁就检查出一辆车有问题不过现在买的这个我开的很好

三、有人在易车网贷款买过二手车吗？靠谱吗？

在哪里买二手车都可以百分之百的靠谱，最好的办法还是找个懂车的朋友陪您一起挑选二手车，或者在二手车成交前找个您信得过的修配厂建测一下车况没有问题再买二手车是相对来说靠谱的。

四、有人在易车网贷款买过二手车吗？靠谱吗？

在哪里买二手车都可以百分之百的靠谱，最好的办法还是找个懂车的朋友陪您一起挑选二手车，或者在二手车成交前找个您信得过的修配厂建测一下车况没有问题再买二手车是相对来说靠谱的。

在汽车之家买二手车可靠吗?

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。

58同城商家卖的二手车靠谱吗？

在汽车之家买二手车可靠。

汽车之家作为国内较大的汽车交易平台之一，对卖家提供的车辆信息进行审核，确保其真实、准确、完整。平台也会核实车辆的里程、维修情况等重要信息。然而，消费者在购买时仍需谨慎辨别，避免遇到虚假信息。建议买家进一步了解车辆的历史记录，包括维修记录、出险记录等，以便更好地判断车辆状况。此外，买家也可以选择有良好口碑和信誉度的第三方平台进行评估，以确保购买的可靠性。

为什么二手车市场不太靠谱？

我觉得不管是58同城还是瓜子网还是人人车哪里都有靠谱的二手车，哪里也都有不靠谱的二手车，关键得看你自己是如何进行筛选的。

尤其是58同城上，基本上这个网站上有好多不靠谱的东西，包括租房，找工作全职也好，兼职也罢，买卖一些二手的物品等，一定要甄别清楚，避免自己上当受骗。

拿我身边的一个好姐妹来举例说明吧，我这个姐妹比我大俩岁，已经成了带组的主管，薪资也比我目前来说要多一倍。她是打算换车，先把自己的二手车卖掉，再买一个。

于是她就把这个车同时挂在了好几个网站上，58同城、瓜子网、人人车，每天都会有销售，不同的客户来看车，看车的时候都问来问去的，因为我的朋友不是说特别着急出售的那种，所以没给到她心目当中理想的价位就没往外卖。

结果有一天下午，一个在58同城上看到我姐妹车的买家给她打电话，要看车，我姐妹等他来了以后就下去找他，带他看，结果一眼就相中了，从看车到签合同一共连一个小时的时间都没有，特别的快。关键人家买家说觉得我姐妹这个卖家非常的靠谱，这个车也比较靠谱。

卖出去以后我姐妹就一直在网上看，看了她想要的那款车型，发现58同城上的一些二手车很多都是发布了很长时间的，而且价位比新车都要低个七八万。但是还是没有卖出去，就感觉里面肯定是有猫腻的，不靠谱，只是具体是什么问题咱们不清楚，肯定也是不敢去轻易下手的，毕竟是几十万的车，也不算小数目。

目前我国二手车市场并没有受到具有针对性的、规范的监管制度的约束,相关政策法规处于亟待完善的阶段。很多集中的大型二手车市场只起到提供租赁场所和进行日常经.营环境整理的作用,对于二手车商的具体经营过程并不做监督。车管所和工商局等政府部门也没有相关针对二手车商明确的监督管理办法,无法从根源上规范行业风气。

首先，传统二手车市场中卖家常常比买家拥有更多的信息，两者之间的信息是非对称的。买家压低价格以减少信息不对称带来的风险损失,而卖家因为过低的价格不愿意提供高质量的产品,从而导致低质品充斥市场，最终二手车市场萎缩。我国尚未建立覆盖车辆全生命周期的档案记录,其中- -些事故车辆或来源不明的二手车可能会造成其它恶劣事件,降低消费者对于二手车的购买信心,从而影响整个二二手车市场的发展。

? 其次，三方检测，认可度低，我国对于第三方评估机构的管理还处于初级阶段,并没有国家认证的二手车第三方权威鉴定评估机构。部分地区建有私营检测机构,一方面规模有待扩展,鉴定车辆范围有限,另一方面其商业属性决定了根本目的在盈利,且受到相关的法律法规约束较小，可能存在-定的倾向性信息，消费者对其评估结果认可度也会受到一定影响。.

再次，售后欠缺,用车无保，由于目前我国二手车企业以个人车源为主，其不稳定性和车况的复杂性导致国内二手车企业缺乏可持续的车辆来源,发展规模受到限制，难以提供明确、完善的售后服务保障。虽然越来越多的品牌4S店也在开展二手车业务,但是这些仅针对本品牌二手车,其它品牌的二手车不能.享受同等服务。对于消费者来说可能会造成异地维修障碍,信息流通不.顺等问题。

? 最后，很多城市都不同程度的采取了二手车限迁政策,这些政策不仅限制了二手车的流通，延长消费者换车周期,而且对建立全国性的高效流转的汽车市场秩序产生较大阻力。各地区多针对本地区来做相应的价格调.整,交易条件不统一、信息不通畅、运输成本差异等问题,造成了各地二手车交易的局限。