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单缸小四轮二手车出售信息,单缸小四轮多少钱一台

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

简介1.5000以内的二手车,这辆车龄13年,足够皮实的合资小车怎么样?2.我想卖一辆四轮车二手车3.二手车检测一般检查哪些项目?4.中华V3,从摩托车到小四轮的变化,感谢相遇5.东营二手车市场有没有四轮电动小汽车大家好,我是检车家的检测师小杨,曾经是一名资深的高级汽车技师维修工,经过种种的磨练与考核新晋升为一名专业的二手车检测师,竭诚维护客户的购车风险是我们的宗旨,专业是成功的第一步,只要不懈的努力

1.5000以内的二手车,这辆车龄13年,足够皮实的合资小车怎么样?

2.我想卖一辆四轮车二手车

3.二手车检测一般检查哪些项目?

4.中华V3,从摩托车到小四轮的变化,感谢相遇

5.东营二手车市场有没有四轮电动小汽车

单缸小四轮二手车出售信息,单缸小四轮多少钱一台

大家好,我是检车家的检测师小杨,曾经是一名资深的高级汽车技师维修工,经过种种的磨练与考核新晋升为一名专业的二手车检测师,竭诚维护客户的购车风险是我们的宗旨,专业是成功的第一步,只要不懈的努力,总有一天会得到属于自己的喝彩。

小时候对跑车没有太多概念,四个轮子两个灯,车身低矮两门两座,外形超级拉风的就是自己对跑车最初的想印象。长大后一定要买一辆和自己手中模型一模一样的跑车。真正长大后才发现,生活都是柴米油盐,钱包里的余额真让自己无地自容。

比如兰博,法拉利,GTR,保时捷之类的品牌车型,价格温柔点一两百万,凶狠一点就是大几百万,简直是断绝了我的跑车梦。不过现在保时捷近几年开始推出了一些入门级的跑车,二手车价格相对也不是很昂贵,至少可以租来玩玩嘛!

保时捷718以定位于保时捷的入门级跑车出现后50多万的起售价,理所当然的成为了很多人心中的梦想之车,而且这些车深受年青一代的女性喜欢,尤其是某音上经常拍的大长腿**姐,坐在一辆白色的保时捷718里,下车的时候简直没有词语能形容她的美了。

恰好今天这位来自武汉的客户就是一位95后的**姐,这么小就?能拥有咱们很多男人小时候的Dream?Car——保时捷白色的软顶敞篷718Boxster,据车行老板说此车有一些选配?懂这款车的朋友可以来聊一聊哦。

这辆车是一家当地大车行的车,车非常新:是一台2019新款保时捷718?BoxsTer,排量:?2.0T,出厂日期:2020年3月,表显里程:2000公里多点,新车指导价:66.10万,车行报价:72.38万,这车新车落地估计70好几了吧?不然这辆车怎么会报到70万左右呢。看这个腰线和这位移,再配上红顶和白外,真的是好看至极。虽然,有人吐槽718没有911那样的大屁股不够性感,但也有网友吹捧718是保时捷全系最好看的外观,这也是所为的见仁见智吧。

听车行老板说这辆车是他朋友寄售,因为买来是想和女友休闲的时候一起去郊区旅游用的,结果没想到才谈两三个月就分手了,也是又气又恨,伤心了一阵子,为了不再悲伤蹉跎,便想把此车给卖了,所以放到了他这里出售。哎你还有女友分手,小杨我一直是左手牵右手。

好了,话不多说,让我们来为**姐好好地把把关吧:外观部分的检测,由于车辆贴了隐形车衣,外观只能根据漆膜仪的数值高低大幅度变化来判断是否存在喷漆现象,但是经过一圈检测,车辆整体外观数值始终保持在一个均匀的范围。

发动机舱盖和后备箱盖以及左门上边梁都是正常的,有点偏差但无异常。

这里估计有些朋友不能理解,为啥现在的车买了基本都会去贴一个车衣?车膜还能理解,车衣就搞不懂,小杨我是这样理解的:其实贴车衣重不重要这个真得看个人,我个人觉得像这类车最好还是贴一个不错的车衣,毕竟擦挂一下或者是刮花一下花费还是不小的。

外观检测结束,基本没啥问题。咱们来看看发动机是啥样呢?这车的“心脏”是搭载了一台2.0T?250马力H4的发动机,百公里加速5.6秒,完全不会这动力完全不会感动软弱无力,关键对于女孩子来说绰绰有余!

再舒服的动力,也需要细节来支撑,小杨检测细节:两前减震器塔顶螺丝未发现拆卸痕迹,机盖螺丝无异常。

由于车辆的自身原因,需要拆卸盖板,经与客户和车主商量决定,无需拆卸护板,所以只能检查一下前备箱盖板内部,两前纵梁头与两侧减震器及周围附件没有拆卸。

此车的电瓶检测后也无异常,发动机的机油口也很干净,干爽,入手后完全可以再继续使用。

机舱检测结束,一切犹如此车的年份一样,很新。现在我们来检测下此车内饰,看存在有无调表和水泡嫌疑呢,毕竟最近雨水降的可是很多啊,听说成都人民都在说只要心态好,处处是巴厘岛。

内饰无异常,几乎不存在磨损,功能测试完也一切正常。

小杨我又检测了一下其他细节:座椅螺丝未拆卸,导轨无生锈,保险盒也没有发现泥沙的存在,方向管机柱也未有锈迹,底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能。

随后小杨又对车辆OBD进行了检测,发现存在故障码,需要清除故障码查看,如果没有实际故障,存在的故障码都会清掉。

前面一切检测都基本OK。现在开始我们的路试,因安全着想,路试不允许拍照所以请各位老司机自行脑补。与911庞大的车身和后置的引擎相比718因为发动机采用MR布局再加上短轴距,日常行驶依然给人轻巧的感觉,不到1.4吨的车重令这台数据平平的2.0T发动机有着还算可观的表现,而且这台发动机就位于你的身后,你可以清晰的听到它在运转,这进一步放大了你的驾驶乐趣,同时当你速度上来后,把这漂亮的软顶敞篷一打开,你的美一览无遗!

路试结束,我们便将车开到了事先约定好的维修厂进行底盘检测:车子渐渐的被升起来了,来看一下底盘,远处看还是非常干爽的,马上钻进去看看车辆底盘,未拆卸护板检测,左右打量了下,还是很不错的,但是还是老话,问题都是通过细节找出来的。所以跟着小杨仔细检测底盘的每处细节吧。

走到车底下,抬头一看,触目惊心啊!前备箱底部严重拖底,而且还出现了一个窟窿,在拖底的地方也看到有其他的附件和护板也已经损坏了,看来前车主开车的时候还是有点没注意啊。整个底盘的护板是从前面一直剐蹭到后面,不过后面的发动机护板只是很轻微,做一个简单的修复就可以了。

来吧,继续往下走,看看其他部件有没有损伤,没错,就是很新的状态,悬置固定处及传动轴没有拆卸维修,同时也没有渗油的迹象,状态还是挺不错的。

悬挂的各主要部件的固定螺丝也均为原装位,没有拆卸更换的痕迹,变速箱连接螺丝及发动机支架螺丝也没有发现拆卸痕迹。

四轮的轮胎同样也没有剐蹭和更换情况,看到这里就能放心了,目前来说这辆车除了底盘上出现严重的拖底以外,其他反面还是挺不错。检测到这儿基本结束,车况还是不错的,当然也把所检测出来的问题一一反馈给了咱们这位**姐,她个人还是能接受的,只是她感觉价格需要沟通一下,便希望我帮忙出出主意。

于是小杨我查了此车的二手车行情,基本成交价在65到68万之间,但是此车车况也算精品,并且才几千公里,真准新车,这几点下来估计低于70,车行可能不会卖吧,不过车行这个报价应该是留了点谈价空间。**姐听完感觉也合理,便和我道别去和车行的经理协商去了,而小杨我便整理好设备离开了。

最后小杨我在这里提醒一下各位打算买二手车的同学,二手车市场的确存在鱼龙混杂的坑骗行为,如果你自己懂车的话还好;但如果你自己不懂车的话,最好找一个你认为懂车的朋友帮你把关车况,如果你实在找不到也可以寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,在买车之前起码能做到让你了解真实车况,还你应有的知情权,防止买到各类事故问题车!

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名高级二手车检测技师小杨,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们来为你解决问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5000以内的二手车,这辆车龄13年,足够皮实的合资小车怎么样?

购买二手车需要注意的问题:

1、查验证件,核实信息。

二手车交易要确保合法,必须查验卖方的相关证件,确保不是盗抢或是他人所有的车辆,应要求出售方提供车辆行驶证、使用说明、合格证等全套手续,还有售车人的身份证件。如果是代他人销售,应有相应的授权委托书。

2、购车必须注意所有手续过户。

购买二手车,必须办理过户手续,而且要及时。那些以为拿到车就无所谓的人,碰到盗抢车、无权卖车的情况就比较容易了。除车辆过户外,别忘记车辆的保险也要办理相应手续。这些对买卖双方都很重要,车辆不过户,买方的所有权和使用权就有风险。

而如果车辆交付给卖方后出现事故、违章等问题,很多时候卖方也是难以脱责,所以双方都应该积极办理过户手续。

3、交易前要求结清车辆的相关费用、罚款。

二手车既然是使用过的车辆,就可能涉及各种费用,甚至包括违反交规的罚款,在交易前,这些都应该是要先处理的。正常应由卖方处理干净,所以前面也提示买方付款不要太早付清或付出大部分。不但要确认资料真实,还要先确认上述费用是否清结,尽量在过户当天确认无误再支付大部分款项。

4、车况问题应在书面协议中明确承诺。

二手车毕竟是使用过的车辆,车况复杂,仅凭购车人用通常的方式查验未必能发现问题。比如里程可能被改过,发生重大事故的情况可能被隐瞒。

扩展资料:

避坑指南:

1、查询车辆维修保养记录。

2、查询车辆违章记录,地方车管所网站就可以查询。

3、在与车主交谈中,观察车主及家人性格、表情、言语状态等。

参考资料:

百度百科-二手车

我想卖一辆四轮车二手车

最近天气越来越冷了,有朋友后台私信我,骑电动车太冷了,想买一台小车代步,价格最好5000块以内,尺寸小一些,油耗低一些,质量好一些,于是我给他推荐了这辆车,07年的雪佛兰?乐驰1.0L车型,当年新车价格5万左右,现在行情价根据车况在5000左右,这车怎么样呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:3495mm,1495mm,1523mm,轴距为2340mm。

外观方面,这车因为被当时的奇瑞QQ模仿,所以大家对于这个外观挂着雪佛兰标肯定是有点懵,当时这才是正八经的原创,小巧的车身搭配这个绿色的,看着还挺可爱。

尤其是前脸这个圆圆的车灯,又萌又可爱,高配车型还使用的铝合金轮圈,在当年还挺厉害

车内设计就是很简单的廉价车的样子,大面积的黑色硬塑料,因为里程不低,方向盘也有明显磨损,配置很低,这是肯定的。

座椅是用的布座椅,车主使用的座套很难看,坐起来舒适度一般,比板凳稍好点,乘坐空间方面,185cm测试者,前排坐没问题,后排基本没啥空间了。

尾箱容积145升,和奇瑞的老QQ差不多,能放倒后排座椅。

动力方面,这车使用的就是一台1.0L的自然吸气发动机,最大马力64匹,最大扭矩87牛米,中规中矩,毕竟排量摆在这里,好在搭配的是5速的手动变速箱,车身重量只有870KG左右,零百加速时间17秒,没错,就是17秒,哈哈,比较慢,油耗我们实测综合也就5升多,很省油,而且这套动力总成已经服役多年,技术成熟,足够的皮实和耐用。

日常开起来,虽然加速成绩看着弱,参数也弱,排量也小,但是毕竟车重轻,还是手动挡,没有啥动力耗损,日常开起来其实动力还是够用的,起码60km/h内的加速和超车没啥问题,也就是市区驾驶不费劲啊,也就是时速超过60KM/H后的再加速能力就很一般了,不过这不是啥问题,毕竟价格摆在这里,再就是13年的车龄,这车就是正常保养,缸盖有点渗油,其他没啥问题了。

底盘方面,这车使用的就是前麦弗逊后连杆摆臂式非独立悬架,而这台车不适合女生开的原因,是他没有转向的助理,方向盘转起来比较重,日常开起来,悬架的调教偏重于舒适性,路面的细碎颠簸处理还不错,车内不会有很烦躁的震动感,加上四轮四角的设计,加上小尺寸,开起来还是挺灵活的,也就是时间久了,底盘橡胶件肯定是有老化,过大颠簸车身多余的晃动比较多,不过谁在乎呢,哈哈,过弯速度要慢一些,我开着玩了下后轮很容易就翘起来离地了,哈哈,慢慢代步开就行了,NVH控制比较差,一分钱一分货。

你觉得这辆小车值不值?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车检测一般检查哪些项目?

二手车的价格是一车一个价,即便是相同车型、相同年限,由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同;

相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些,一般的大中小城市都有二手车的市场,除此之外二手车网站也不少;购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场;二手车应该怎么样来挑选呢?

首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;如果符合以上条件,价格自然是越低越好,但是往往是不可能的;

除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价; 更不用说三手了。

中华V3,从摩托车到小四轮的变化,感谢相遇

随着二手车的发展,二手车的交易量越来越大。由于二手车车况不透明,买卖双方信息不对称,很多买二手车的朋友都会找专业人员检测。他们需要测试什么?查博士告诉你!

浅谈外观件的检验

包括划痕、凹坑、钣金喷漆、喷漆效果、切割、外观零件更换等。

至于漆面,其实喷漆并不影响使用,但是喷漆效果差的话会影响美观。车辆上油漆的位置和数量直接影响到车辆的价值,比如车顶的油漆,立柱外板的油漆等。对于检测鉴定人来说,涂装的位置也决定了要检测的关键部位!

汽车周围能看到的零件有灯罩、玻璃、轮胎、轮毂镜等。比如轮胎的磨损深度和形状,可以作为车辆行驶里程和是否发生重大事故的参考。

关于汽车内饰件的检查和检验

内饰检查包括车内所有部件的外观检查,包括腐蚀、拆卸、日期、磨损、开裂、气味、霉变、泪痕等。

车辆的所有安全部件都有生产日期。和玻璃一样,安全带也有日期。一些标记的方法是数字,一些是太阳代码,并且年加上星期日期也被提供。需要注意的是,安全性可能会因为索赔而改变,或者拆卸下来的零件可能会改变,更有可能是对填充好的炸药进行修复后再装,所以日期只能作为检测的参考;

内饰是检测车辆浸水的重要方法,如转向柱、座椅地板、a柱下部、座椅下部、变速杆下部等。这些都是检查水是否泡过的重要部位。只要发现异常,就必须彻底检查。

至于其他内饰问题,比如漏水导致的内饰水印,吸烟导致的内饰和座椅烧蚀,使用不当导致的出风口破损,安装导致的各种撕痕等等。都需要详细考察。

骨骼的检查是非常重要和必要的。

骨架检查需要全面检查,包括水箱架、大梁、侧梁、减震袋、下侧梁、ABCD柱、备胎槽、后裙板等。其形式包括变形、切割置换、严重腐蚀等。

车辆的水箱框架是塑料材质,大众常见,用螺丝固定,可以拆卸更换。拆不等于换,很难确定要不要换。但是大部分车都是铁水箱框架,如果必须切割焊接更换的话更容易发现。

大梁是车辆最坚固的部件之一。一般会伤到梁头但不变形。在一些严重的情况下,会导致梁的变形。常见的是从防火墙处切开或者从中间切开,会严重影响车辆骨架的强度。

当车辆发生单边撞击或者事故足够大时,会伤及车辆的减震袋,而减震袋的变形或者切割更换会影响车辆的四轮定位参数,这一点路试很容易看出来,当然也可以借助测试数据来检验。

车辆的下侧梁通常会与石墩或路肩发生摩擦,产生凹坑。最常见的是钣金喷漆。当时切割也是市场找的,而且因为力量有限,一般不会伤到内梁。

非正面撞击的追尾通常会伤到后挡泥板衬板,所以尾灯和后挡泥板衬板一定要检查。可以拆开胶带检查一下,修不好会导致漏水。备胎槽里只要下雨就会有水是常有的事。

车辆追尾会导致后防撞钢梁、后梁头、后整流罩、备胎槽变形。但是由于硬度的原因,大梁很难变形,但是备胎槽I

发动机漏油的常见部位有阀盖垫片、油底壳垫片、机油滤清器底座、增压器内漏、曲轴前油封、曲轴后油封等。所以维护难度和成本越来越高。虽然漏水漏油问题不严重,但有些保养起来比较麻烦。

排气管也需要检查。一些汽车排气管很干净,其他都是黑色的。这个关系到车的保养,机油烧不烧,车辆行驶里程,所以不要不要小看这根排气管。

发动机螺钉的拆卸涉及到车辆的保养,如发动机和变压器的连接螺钉,必须经常检查。如果是拆解,通常说明发动机或变速器已经被拆解,可能是换离合器片或修理发动机或变速器等。

至于车辆异响,最常见的发动机惰轮、拧紧期、皮带、发电机轮、压缩机轮、助力轮、高压泵等。当然,这些零件的价格也相差很大,有的甚至直接影响车价。

而诊断变速器的诊断只能通过路试来检验,比如换挡的平顺性,是否滞后等等。

底盘零件的检查

底盘检查包括备胎槽下部、四轮悬架、消声器、副车架、发动机变速器下部等。

备胎槽的损坏有的是追尾造成的,有的是测试颠簸造成的。但无论哪种损伤,都属于骨架损伤,影响车内密封性和骨架强度。

有些车辆的底盘很低。如果在颠簸的路面行驶时车速稍高,很容易伤到底盘。所以底盘低的车要注意底盘检查,有些越野车也要以底盘检查为主。

从上面可以看出大部分车辆漏油,但只有曲轴后油封漏油,必须上架才能准确判断曲轴后油封是否漏油。一旦漏油,维修非常麻烦,变速器需要拆卸。

浅谈电子控制系统的检测

电控系统涉及到车辆的控制核心,需要重点关注仪表、发动机系统、传动系统、车身系统、音响系统、空调系统、制动系统、安全气囊系统等。

如果没有设备,可以简单的通过交互仪器进行检查。正常情况下,打开点火开关,仪表指示灯会先亮后灭。当然充电灯,安全带,手刹还是会开的。然后,当车辆启动时,指示灯将全部熄灭。当然,刹车、车门、安全带只有在相应操作后才会关闭。

但最后一种方式是通过专业的检测仪对系统进行全面扫描,找到暂时性故障、历史故障和永久性故障。永久性故障必须修复,否则无法清除。

至于大家关心的里程,有些车辆可以读取变速器的使用时间和里程,然后与计价器里程进行对比。实际上,车辆里程存在于车辆的很多控制器中,不仅仅是仪表和变速器,常见的仪表调节通常是仪表中的里程记录。

简而言之,车辆中有成千上万个零件。检查是否到位、彻底,不取决于承诺检查项目的多少,而在于是否认真负责、经验丰富,毕竟车辆的部件和系统就那么几个。

东营二手车市场有没有四轮电动小汽车

今天阳光也明媚,带着我的小白去拍个照片,留下美好回忆。?之前是骑摩托车上班,来回路程有20公里。由于摩托车15年强制报废,没办法了,只能买个车了。起初是想再买个摩托车的,去看了也得8000块,办完手续要上万。家里人也劝我买个汽车吧,反正驾照也拿了3年多了。?由于我家离二手车近,就去看了下二手车。花5万买个二手的觉得不值吧,万一有事故或者发动机有问题也没保障。算了,还是买新车吧。

在网上看了很多,5-6万的车就那么几个。就挨个去看了一遍,来来回回几趟4s店。最后还是觉得V3价位符合我的要求,所有手续办下来68000,包括保险,购置税,上户。符合我的预算。配置我不是很在乎,也可以说是穷,哈哈。试驾的时候开着顺手,手动挡的换挡平顺。外观也瞧得上,小巧运动。坐在车里空间也大,不觉得拥挤。后排当时坐了三个人也还行,抵不到头。内是黑色的,也显得稳重大气,座椅是仿皮的好打理。?不满意的就是发动机护板没有,自己花钱安装。

有了车确实方便了很多,刮风下雨再也不怕了,想去哪里就去哪里。?现在开下来每公里5毛左右,还是很满意的。没出现什么问题。跑过一次高速,很稳,刹车也灵敏。上到120码的时候风噪明显,毕竟是越野车,能接受。

有。东营西城二手电动车市场在东营的百货大楼往南走的路雀森罩西面。在购买二手电动车需要注意一些事情,避免上当受骗。车子的来源,注意车子的性能,注意查看电池的续航能力,注意看电动车的电机,注意看生产厂家,注意电动车的价格。

文章标签: # 车辆 # 二手车 # 检测