有没有二手车鉴定中心_哪里可以鉴定二手车和新车

1.刚买的新车怀疑是二手车，怎样才能查询到车的基本信息？

一般来说有经验的汽车修理师傅对于验车都是非常在行的，更别提二手车交易市场的评估师们了，因为二手车评估师就是靠验车吃饭的，这些专业人士能够一眼看出一辆车有没有补漆，以及车内各种功能是否正常，发动机声音有没有不对劲等。

新车没必要请人验车。

由于如今市场中的监管力量十分强大，像正规的4S店一般都不会卖有问题的车，否则店家将需要按照三包法履行退一赔三的规定。此外，对于新车的验车难度其实并不高，即使是完全不懂车的人，在了解完验车流程后也能大致判断一辆车的好坏，毕竟这不是二手车。

所以就算大家知道了新车提车验车师去哪里找，我们也没有必要浪费这笔钱。一般来说请一个验车师的费用大概在几百到几千元不等，到头来验车师还不一定会认真验车，对于新车敷衍了事的概率是非常大的，所以这些钱留着买排骨它不香吗。

新车验车方法

1、检查车辆外观

要想更好检查新车状况，通常消费者没有专业工具，那么唯一的方法就是用肉眼来观察。检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀。

2、检查车辆、玻璃、轮胎生产日期

一般新车出厂日期不能超过半年，否则可以视作库存车；而车窗玻璃和轮胎的生产日期如果距离新车出厂时间太长，那么很有可能是车窗玻璃或者轮胎被更换过。

3、检查磨损程度

观察轮胎表面是否有明显的磨损，一般新轮胎会有完整的胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理，所以我们可以查看底盘是否有剐蹭，防止车辆在调度时被员工激烈驾驶。

4、检查发动机舱

查看发动机舱是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。启动发动机一段时间后，查看机舱内是否有漏油、漏液现象，待车机冷却后查看机油油液有无异常。

5、检查车辆功能

测试车辆功能，比如灯光是否正常、空调是否制冷、音响是否正常运行、雨刷是否正常、车窗是否正常升降等等。启动发动机后仔细观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。

6、检查车辆相关资料

提车时一定要检查车辆的各项材料是否齐全，否则会影响后续的登记，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等。

刚买的新车怀疑是二手车，怎样才能查询到车的基本信息？

买二手车查有无事故的方法：查理赔、4S店查维修记录、查有没有未处理的违章记录等。

1、查理赔。

可以打电话问保险公司，查看车辆的理赔记录，保险公司的记录是做不了假的。一般的事故车维修时都会报保险索赔，一旦出现索赔记录，我们就可以判断车子出了什么事故，问题大不大。

保险公司的车辆信息一般是共享的，对于此前出过事故的车辆，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。

2、4S店查维修记录。

大多数的车主，在保修期有事故的都会选择去4S店维修，以免影响保修，另外如果是对方有责任的，也会选择4S店，以确保配件正宗。

一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，很多4S店只会提供2年/6万公里保修记录，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了。

3、查有没有未处理的违章记录。

手机下载一个12123并注册好，绑定对应的二手车就可以查到未处理的违章记录了，不过已经处理的违章记录自己消除，这个一般是看不到。

买二手车注意事项和手续是什么？

买二手车注意事项：应该先了解三项政策，分别为二手车限迁政策、小客车指标政策以及汽车排放政策。手续：新车主身份证原件及复印件；机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表；如果所在城市有限购，还需准备中签结果原件及复印件。

去哪里买：选择正规的二手车市场才能有较高的保障，譬如说大型的二手车交易市场和品牌官方认证二手车就是保障度较高的地方。

怎么选车：选车最先要做的就是排除事故车和水泡车，事故车可以通过检查车身焊点和螺丝痕迹来判断、水泡车可以通过座椅地毯来判断。

接着就是要检查发动机、底盘以及电气系统的情况如何，这里建议各位消费者不要随便在网上学了几招就认为自己会鉴定二手车，最好就是找专业的人员来鉴定。鉴定二手车这种事情会的人自然会，不会的人短时间怎么都是不会。

行驶证上可以看到车辆的基本信息，如果想查询，那么只有公安能够查到。此外，到保险公司把行车证交给他们，就可以查询到这车辆的保险信息。

如果要把保险过户到自己名下，就必须到保险公司进行变更，保险公司下批单后才能生效，把保险单上的发动机号与车架号进行核对，车牌号过户就是变更过了，但这两个号是车辆终身的代码不会变的。

扩展资料

现在买新车的人越来越多,但对新车保养的认识反而很少人知道。很多人认为现在车厂的造车精度已经很高，而且新车车厂前都会进过磨合测试，不需要再对新车进行磨合。

这个想法是十分错误的。车厂对刚制造出来的新车磨合，那是低负荷的磨合，负载情况远没有实际情况复杂。同时，人和车也需要熟悉配合，磨合期刚好有助于你对车辆的熟悉，做到人车合一的境界。

到底什么是磨合期？汽车在组装前，每个运转的部件都是分别加工的，在零件表面都存在几何偏差，就是加个精度不会完全达到设计的要求，肯定存在一些公差，所以组装后，有些运转部件会局部直接接触，润滑油难于摩擦表面，造成早期磨损。

磨合期就是在一定时间内，将直接接触的这部分磨掉，这段时间叫做磨合期。新车磨合期一般为1000-3000公里。

一说到汽车的磨合期，很多人都想到对发动机的磨合，这是不全面的。新车磨合最关键的有两个目的：第一要达到人车磨合，第二才是车辆各接触摩擦零件的磨合。

车辆机械磨合主要沿着两条主线，一条是动力线（发动机）：动力和润滑系统、传动系统。随动转向系统等；另外一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和刹车盘的平整接触。

磨合期有六大禁忌:

1、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2、忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

4、忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，一般应该控制在时速100 公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的 80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

5、忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些 车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

6、忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

参考资料:人民网?新车磨合六大禁忌，非常重要！