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虹口小型二手车方案,上海二手小车市场

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!买二手车我不想过户,原车主要求必须过户,有什么方案能让我们都满意?在买二手车过完户之后,大家会忽略一些非常重要的环节,比如车辆的保险、税费问题。在此提醒大家交易完成后千万不要忘记对车辆税费、保险手续进行过户,这是保证交易双方合法权益的必要程序。为大家整了二手车过户中保险过户的流程供大家参考。二手车保险何时过户大家必须明确的是在车辆过

1.多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!

虹口小型二手车方案,上海二手小车市场

买二手车我不想过户,原车主要求必须过户,有什么方案能让我们都满意?

在买二手车过完户之后,大家会忽略一些非常重要的环节,比如车辆的保险、税费问题。在此提醒大家交易完成后千万不要忘记对车辆税费、保险手续进行过户,这是保证交易双方合法权益的必要程序。为大家整了二手车过户中保险过户的流程供大家参考。

二手车保险何时过户

大家必须明确的是在车辆过户完成后对保险的过户是重中之重。保险的过户办理应当在办好《机动车登记证》的车主信息变更,领取车辆号牌和新行驶证之后。

如果是异地购车的情况,二手车的保险不一定非要进行过户,可以将原商业险退掉,但是交强险是要保留的。

过户需要重新交纳车辆购置税吗?

所谓车辆购置税,就是一种购买汽车的财产税。是购买新车时需要按国家规定缴纳一定的税费,购置税的征收单位是国税局。

大家要知道二手车过户时不需要重新交车辆购置税,二手车车辆购置税过户在2012年1月1日起取消了。所以买二手车的同学们要清楚,二手车购置税不用在过户了,但是需要像车主索要购置税完税证明即可;如果原车主没缴纳购置税,就必须补缴了。

注:车主如果是海外留学归国人员(海龟),享受购车免税优惠政策。这辆车十年内是不能过户的,如果非要卖车,购买这辆二手车的同学就要补缴购置税。这个购置税怎么算呢?如只用了一年就卖,就得补交9年的税费(分成十份)

二手车保险需及时变更

1.交强险变更

车辆交强险按照《交强险条例》中的规定,在二手车买卖中,交强险原则上是不可以退保的。唯一可退保的情况是,车辆异地出售,这时可以由新车主在落户地另交一份交强险。需要新车主带着身份证、新行驶本、二手车过户手续和新办理的强险保单去原车主保险公司去退保即可。不过交强险“随车“不”随人“的情况,最好的办法是办理交强险的变更,因为交强险是全国过范围内都适用的。

2.商业险及时变更

在对二手车进行过户后,不能只注重交强险的过户,同时也要一定注意商业险的事项。

本地购买二手车,进行更改需要新车主和原车主携带原保单、身份证、新行驶本和过户证明去原保险公司进行办理。

异地购买二手车,因一些保险公司不能异地承保,所以大家可以让原车主去保险公司退掉商业险,在回落户地上新的商业险。如果是大型保险公司可提供全国承保,就可以在提档地进行保险过户了。

3.车船税

在购买完二手车之后,很多同学不清楚如何处理车船税。看下面

车船税的义务:在二手车交易中有关车船税的情况有两种,第一种是已经完税,在一个缴税年度内,已经缴纳车船税的车船变更所有权或管理权,税务部门对原车船所有者不办理退税手续,对现车船所有者不再征收当年度的税费。

第二种是未完税,当年度未缴纳车船税的车船变更所有权或管理权,由现车船所有者缴纳该年度的车船税。

简单讲就是原车主缴纳了当年的车船税,在车船税到期前,不用现车主购买当年的车船税。如果原车主没缴纳当年车船税,就需要现车主补缴当年没缴纳的车船税。

所以提醒各位车主,在二手车在办理过户的时候,一定要向原车主索要以往年度车船税的完税证明,以免“代人受过”,得不偿失。

注:虽然各地车船税税率有所不同,但二手车过户后,在甲地缴纳的完税证明在乙地仍然有效。

二手车适合买什么险种?没必要的不用上

二手车买什么险种是因人而异的,根据自己的实际情况购买合适自己的险种才是最重要的。推荐一些险种供大家参考。

1. 交强险

2.车辆损失险(推荐)

车辆损失险是指由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。如火灾、爆炸,外界物体坠落、倒塌等。

车辆损失险在下列原因造成保险车辆的损失时,保险人负责赔偿:碰撞;火灾、倾覆;外界物体倒塌、空中运行物体坠落、行驶中平行坠落;雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡;发生保险事故时,被保险人对保险车辆采取施救、保护措施所支出的合理费用,但此项费用的最高赔偿金额以保险金额为限。建议童鞋们最好都投保一份车辆损失险,毕竟车辆发生意外的情况还是挺多的。

3.第三者责任险(推荐)

是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿,第三者险也是必上险种。

4. 适合私家车的附加险:不计免赔特约条款、划痕险、玻璃单独破碎险、全车盗抢险(则优选择)

车险不计免赔是一个附加险,只有车主在投保了基本险的前提下,才能够投保该险的不计免赔。当事故发生后,保险公司会在赔偿范围内承担全部经济损失。

划痕险是车损险的附加险,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。

玻璃单独破碎险是车险的附加险种。指对车辆的风档玻璃和车窗玻璃发生单独破碎,保险公司负责赔偿。

全车盗抢险是附加险的一种,必须在投保了车辆损失险之后方可投保该险种。需要注意的是,全车盗抢险,其保险标的是“全车”,因此如果仅仅是某些零部件被盗抢,如被盗一只轮胎,或车内的其他财产被盗抢,如后备箱内的东西丢失,保险公司均不负责赔偿。

对于保险手续的变更这里需要特别提醒一下,在《保险法》中有规定“如果因保险标的转让导致危险程度显著增加的,保险公司自收到通知之日起30日内,

可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。如果被保险人、受让人未履行规定的通知义务,因转让导致保险标的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险公司将不承担赔偿保险金的责任。”,也就是说如果买方并未对车辆的保险手续进行变更,会给保险赔偿造成困难。

提醒车友们过完户之后,尽快办理保险的过户,这样上路才有保障,同时不要忘记办理临时牌照上路才合法哦~

多种风格任挑选!2-4万价位二手车推荐!这三款总有一款适合你!

要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意,就要有一个可以遵循的依据,令人信服的评估标准。

二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。

一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段,价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同,成色不同,价格也有所差异。新车的初驶费用少,随着时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定距离,不能以年限为唯一标准一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。

将新车使用10年报废视为100分,提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期,表现为两头小、中间大、分三段,3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%,四年每年折10%,总折40%,后三年每一年折9%,总折27%。33%+40%+27%=100%;10年将浮动的85%百分之百折完,然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×(分阶段折旧率)]+评估值。

100%?

15%残值?85%为折旧?

为固定值?可变值

1-3年?4-7年?8-10年

折旧为11%?折旧为10%?折旧为9%?

评估值?(1)+5%?(2)+3%?(3)+0

评估值一—同一年份同一车型的车由于车主的使用技术,保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车,有的跑十几万公里就稀里花拉,评估就是针对因使用不同造成差异,分(1)、(2)、(3)类车。修复这些差别粗略估计为原车价的5%成3%或无需修理。应以制定的《交易车辆评定类别等级技术标准》为依据,对车进行现场评估,评出类别,合成价值,成为“评估值”,构成此公式的组成因素之一。

在实际工作中只要掌握两个数据:(1)当地市场新车售价;(2)使用年限,如1997年上户车到2001年已使用四年还剩六年。在公式中43%为前三年折旧33%,加中一年折旧10%即是43%。另加上现场评估出类别如(1)类车,需加新车价的5%(等于0.56万元)。11.3×[15%+85%(1-43%)]+0.56=7.46万元。

由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废年限改变分段折旧率,可适用其他车型。

“新冠”疫情的拐点终于到来,距离抗疫的胜利已经不远。而在过去的一个月时间里,笔者身边那些还未购车的朋友深感“无车”的不方便,出门购买日常必需品变得麻烦,步行在街深感“危机”重重。如今正逢开工时期,少数朋友还对人与人接触密切的公共交通产生了抵触心理,于是已经开始挑选起了几万元的二手车,先做代步使用。相信有很多还未购车的读者也有相似的想法,因此对应2万-4万的购车预算,我们选择了在此价格区间内三款车型进行推荐,风格各不相同,适合不同需求的购车者,总有一款适合你。

第一代本田飞度

亮点:外观百看不厌,如今仍几分时尚感受;保值率高,容易转手;车内空间利用率高;选择丰富。

第一代本田飞度在2003年开始国产,在2万-4万左右的二手车中,优势是显而易见的。其造型相对时尚,空间宽敞利用率高,车型的市场很广因此容易出手。另外轻巧的车身能够带来轻快敏捷的驾驶感受。对于以这一预算初次买车的年轻消费者来说,这一代飞度和第四代高尔夫一样是合适的选择,外观、底盘方面改件的选择非常丰富,内饰方面采用了偏向精致风的设计语言,大空间是历代飞度内饰的特点,除了乘坐空间要比同级别车型宽敞外,该车后排可灵活折叠,椅背和坐垫均能够简易的移动拆卸。

第一代飞度提供了1.3L四缸自然吸气和1.5L四缸自然吸气两款引擎,均匹配CVT无级变速箱&5挡手动变速箱,其中1.3L引擎最大功率60kW(82马力)/,最大扭矩116N·m。该引擎采用了当时一个非常前沿的技术:i-DSI智能双火花塞顺序点火技术,主要目的是提升燃烧效率,进而提升油耗表现,然而,4个气缸共计8个火花塞和8个点火线圈,以家用小型车的定位来说,多数人会认为更换费用太高,再加上1.3L自吸的确偏弱的动力,综合性价比并不算出众。

丰田花?

亮点:稳定可靠;外观内饰设计优雅大方;驾乘轻松舒适。

丰田花冠无疑是一款很经典的紧凑型车,其准确身份是第九代丰田卡罗拉,从2004年2月国产上市到2017年停产,该车的生产周期是惊人的15年,目前04款-09款花冠以及11款的二手行情价在2万-4万区间,作为主打舒适的轿车,国产丰田花冠的造型自然是融入一以贯之的中庸设计理念。整车样貌饱满大方,颇有几分更早期的日系行政级轿车们的优雅风范,但不显老气。

内装用上了当时非常流行的仿桃木内饰面板,中控设计简洁、饱满,内饰整体营造出的是非常温馨、优雅的氛围。其高配车型还提供了导航和,这在当时算是非常的潮流。然而其中运动版的内饰将配色由米色换为全黑,换装三幅方向盘,再配上银色中控面板,虽然中控的造型及布局未有任何改动,但仍旧产生出相当浓郁的运动格调。

04款丰田花冠搭载了1.8L自然吸气引擎,最大功率93kW(126马力),最大扭矩161N·m,匹配4挡自动变速箱或5挡手动变速箱,07款采用了1.6L自然吸气发动机,最大功率88KW(120马力),最大扭矩152N·m,变速箱仍是4挡自动变速箱&5挡手动变速箱,这套动力一直延用至车系停产。2万-4万的价格买一台省心可靠、驾驶轻松并且稍微有点档次的家用代步车,花冠是很不错的选择。

第四代大众高尔夫

优势:浓郁“德味”;行驶质感较扎实;可玩性极高。

现在看来,第四代高尔夫外观细节已经很显老气,简单的椭圆形大灯、线条平直的车身及前/后杠等都能一眼让人判别出这是20年前的设计。但换个角度看,第四代高尔夫的硬朗板正的设计非常有辨识度,也是那份老式的“德味”纯粹的体现,基于PQ34平台打造的第四代高尔夫在内饰设计方面的造诣突飞猛进,第四代高尔夫当时是最早一批应用全新内饰设计的大众车型,规整有序的按键布局、明显朝驾驶者倾斜的中控台搭配偏运动的三幅式方向盘(03款有部分车型为四幅式),依旧是德味十足的感受。

与相近售价的二手车相比,第四代高尔夫有几个较为突出的优点。首先,其行驶质感是纯正的德系车风味,紧致扎实,即便车龄较长也不会有很明显的松散感受。不过一汽-大众在国产第四代高尔夫的时候,对应当时国内较为复杂的路况,对其换装了加高、调软的避震器,导致该车在原厂状态下是非常舒适的取向,操控极限不高,不过更换改装的避震器,即可获得质变。PQ34平台为第四代高尔夫带来了丰富充裕的零配件供应,作为十几年车龄的车型,其零配件并不难找。另外PQ34平台还让该车拥有极高的可改性,从车身外观套件到底盘再到动力系统,均有非常成熟优化方案。那么2-4万价位二手车裸车,第四代高尔夫一定是极佳的选择,不过,对于入手有一个阻碍,那就是车源不多。

总结:三款二手价格在2-4万的车型来自大众、丰田和本田三个品牌,性格各异。高尔夫MK4是老式的“德国风味”,质感厚重,花冠是一台非常合格的家用车,气质大方,省心可靠,飞度一定程度上可看作是和高尔夫MK4一类车,但身处不同的“派系”,它们从外观内饰风格到底盘转向调校,感受是截然不同的。认清自己的需求,几万元也能选到称心如意的车型。

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文章标签: # 二手车 # 车辆 # 过户