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二手车调表能检测出来吗_二手车有调过表吗

tamoadmin 2024-07-10 人已围观

简介1.二手车电子里程表公里数可以调吗?二手车交易销售市场迅速发展。众所周知,公里数是二手车估价的一个很重要的数据信息。不论是卖二手车的还是收二手车的,要想多卖点钱总会将公里数修改在售卖,这样一来能多卖不少钱。调过里程数再售卖在二手车市场是很常见的。一旦发现起动机发电机组表层很新,或是通过对比发觉它们在出厂日期并不是在车辆第一次选购日期以前,那就说明毫无疑问更换过起动机发电机组。通常情况下原装起动机发

1.二手车电子里程表公里数可以调吗?

二手车调表能检测出来吗_二手车有调过表吗

二手车交易销售市场迅速发展。众所周知,公里数是二手车估价的一个很重要的数据信息。不论是卖二手车的还是收二手车的,要想多卖点钱总会将公里数修改在售卖,这样一来能多卖不少钱。调过里程数再售卖在二手车市场是很常见的。一旦发现起动机发电机组表层很新,或是通过对比发觉它们在出厂日期并不是在车辆第一次选购日期以前,那就说明毫无疑问更换过起动机发电机组。

通常情况下原装起动机发电机组使用寿命都是在十万公里之上,更换过起动机发电机的车一般都是十万公里以外的。这时候如果行驶里程再没出十万公里,多半都是调过里程数了。相同的方式,汽车火花塞、传动带、蓄电池等都有一定的使用期限,正常启动的车假如拆换过这种零部件的,行车多半都是超出零部件里程数使用寿命了。从明面上看来,比较容易观查出是不是调里程表的便是车胎了。

我们能观查轮胎损坏印痕,一条轮胎在出货前,工厂都会在车胎两边胎肩膀用章模印出"公"标示,它就是用来引导轮胎胎面损坏标示标识位置。一样,坐落于胎面纹路管沟底端,极度为1.6mm(法定的最少管沟深层)的指示标识,也肩负着刹车盘磨损水平标识的相同的功效。如果这些标志都已经被损坏完后,那样这台车少说也行车了5万多公里之上了,一般车胎的使用期还在5万多公里上下。

如果这时,表显里程数小于5万多公里,那样就会有调里程表的嫌疑。观查汽车的刹车踏板。针对汽车的刹车踏板而言,它也是需要司机经常使用的,虽然行驶里程可以人为因素降低,可是刹车的新老是与行驶里程成正比的,假如车辆显示只是行车2千米,可是刹车的损坏非常严重的话,这时候就需要留意车子是不是被调里程表了。

二手车电子里程表公里数可以调吗?

今天给大家带来的是二手车中调表车怎么鉴定,就拿刚刚给广西兄弟找的一台2010年的2.0自动马三为例,来看一下。

这台车当时跟我说公里数是十万公里,我不太相信,二手车市场中调表屡见不鲜,已经习以为常了,但是看到实车之后,没想到还是真的!

正常车型,一年公里数在1-2万公里,都是正常的公里数,所以说十年车龄的车子,跑十几万是很能理解的,像我这样深度用车用户,平均每年开5-6万公里,每天单纯上下班代步就要50公里了,所以说大家在买车的时候,公里数最后平均下来,只要一年两万公里以内,都会不算多,你如果说买一辆15年车龄的车感觉20万公里多了,多少有点吹毛求疵了。

看公里数,表显只是参考,主要是看内饰,轮胎,发动机变速箱工况,维保等等,就拿这台车为例。

当时看到这台马三,内饰还是很让我吃惊的,内饰很新,不过细看,方向盘上有磨损,档把上也有磨损的,不过磨损程度都不大,不像是几十万公里的车子,同时看门板上把手刹车等等,基本都是零磨损,整体内饰,很新,有九成新。

然后就是看座椅,看座椅不要单纯的看新旧,座椅的新旧程度是可以通过后期包真皮来翻新的,包完之后基本新车的,主要的是看塌陷程度,有一定的参考意义。

看完座椅就是这车的轮胎,轮胎不是让你看新旧,而是看磨损,举个例子,比如这台马三,全车轮胎都是17年换的,正常轮胎寿命跑六七万公里没问题,这车四条轮胎看起来很新,胎痕很深的,说明从换了到现在两三年的时间没跑什么路,如果你发现刚换两三年的轮胎已经磨的很多了,需要更换,这个公里数,基本平均每年不会少2-3万的。所以说单纯通过这台车的轮胎,也能估算出来,近几年没跑什么路。

这一些肉眼可见的看完之后,再看看发动机变速箱工况,机子是否有劲,变速箱换挡感觉怎么样,十万公里和三十万公里的机子工况肯定是不一样的。

这一些都看完之后,寄出绝招,看维保记录,我们找车基本都会查维保记录,根据维保记录一方面能够看车子车况怎么样,爱惜程度,关键还能看公里数,因为每次进4S店,都会记录公里数.

2012年换机油2万公里,2015年换变速箱油5万公里,这样就能推算出平均每年一万公里左右,然后根据最后一次进店公里数,比如2019年最后一次进店是9万多公里,现在是10万公里,那OK,基本吻合,如果说最后一次在4S店是2015年,当时已经15万公里了,然后现在才12万公里,我相信大家就懂了。

好了,我们这期内容到此结束,咱们下次再见

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不可以调。但是二手车商可能会作假,通过其它手段改变里程表公里数。其方法一般是:

1、拆下车辆原来的里程表(比如行驶里程为10万公里);

2、装上一个新车里程为零的里程表;

3、使用汽车里程跑表器,直接接到车速线上,通过调整速度调节旋钮,使仪表的里程数以自己设定的数目往上累加,到达设定值就停止。(比如设置3万公里);

这样当顾客看车的时候,该车里程数就由10万变成了3万,车价自然增值不少。

扩展资料:

作假应对

库存增加,价格走低,购买二手车的好时机到了。对于消费者来说,买二手车总是有些不踏实,担心有些不法的商贩做手脚,特别是调表就是一种较为常见的一种作弊手段,如何识别呢,现在给广大车友们支了三招,简便易学地识别二手车。

作为消费者来说,如果购买到一辆表上显示5万公里,实际上却已经跑了15万公里的二手车,这太窝火了。如何避免上当受骗,这第一招最简单,就是去4S店查询相关资料。

这第二招就是检查车辆内饰,注意细节,例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等,通过磨损程度可以大致估计使用情况。

特别强调,检查内饰尤其要重点检查一下仪表盘,这可是识别调表车的关键部位。

第三个方法就是看轮胎。通过轮胎的磨损情况,也能大致分辨车辆的实际使用里程。

此外,消费者还可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估,这样,就不会被经过“调校”的假冒低里程车蒙骗。

买辆二手车代代步,开支也不大,假日里还可驾车去旅游、休闲等因素,使得今年以来买二手车的人增加了不少。但是购车狂潮也应记住其背后的隐患。

参考资料:

里程表-百度百科

文章标签: # 公里 # 二手车 # 里程