马自达6旅行车二手车,马自达6旅行版 二手车

1.二手车玩2年卖车竟然赚3万！朋友间买车需要注意哪些方面？

2.国内能买到的瓦罐车有什么；国内能买到rx8吗

车迷：我们都爱旅行车，斯柯达：我信了你的邪才引进明锐旅行

“背时倒灶”在四川话中，多用于一个人不走运到极点。在 汽车 界，“背时倒灶”这四个字同样也可以形容旅行车在国内市场的滑铁卢。旅行车这一细分门类，在国内尚留有大片空白时，车迷们都隆重地在网上敲下三个大字：“来必买！”。可是，偏偏就有一堆车企喜欢听车迷们的“鬼话”，斯柯达就是其中之一，在2017年年末，为中国市场引进了斯柯达明锐旅行版。

明锐旅行的滑铁卢，从上市就已注定

在早期，斯柯达明锐旅行版2018款的售价区间为12.49-17.49万，信心满满的上汽大众，本以为“瓦罐迷”会接纳一台售价折中的紧凑级旅行车，毕竟当时车龄接近十年的马自达6旅行车，在二手市场上也值个七八万。但是，瓦罐迷纷纷认为：国产的瓦罐还能叫瓦罐？明锐旅行版一点也不纯正……

从明锐旅行版上市到上述言论出现再到如今，明锐旅行版一直处于低谷时期。

在如今的2019款车型中，上汽大众不仅为这辆车取消了1.6L版本，将入门级更换为1.2T版本；在众多地区，这辆车更有着不小的终端优惠。比如四川地区，斯柯达明锐旅行版的入门级售价甚至仅为11.6万左右，比同为1.2T的卡罗拉入门级还要低。但是，明锐旅行版不仅无法与卡罗拉匹敌，就连自家的明锐三厢，也比不过。

旅行车虽然香，但产品力确实比不过三厢版

关于旅行车，除开情怀等元素，笔者认为旅行车其实也就外观比较“香”。就像明锐旅行版一样，大屁股车身，协调修长的姿态尽显优雅气质。不过就算是明锐旅行版的设计再出色，但这辆车在车迷心目中也并没有多少情怀。毕竟，斯柯达进入国内的时间太晚，情怀党基本上都去买迈腾旅行、马自达6旅行的二手车去了。一台在国内没有太多底蕴的旅行车，对于车迷来说显然不是最好的选择。那么对于普通消费者来说呢？

相较于明锐三厢版，明锐旅行版最主要的症结还是“太贵”，虽然它的入门级售价已经跌破十二万的。如果与斯柯达同家族相比，明锐三厢版1.5L入门级车型的终端售价仅为7.69万左右，即便是动力匹配相同的1.2T车型，三厢版的终端售价也仅为十万左右。在普通消费者之中，几乎没有谁会愿意为了更大的屁股，去多花这一万多元。

同时，说一句实在话，对于普通消费者来说，旅行车最大的优势应该是空间大。但是，明锐旅行版的空间优势并不明显。第一，明锐三厢版本身就用了掀背式设计，后备箱空间不小；第二，明锐旅行版虽然相较于其他品牌三厢车，有着不错的空间优势，但相比于明锐自家的三厢轿车，后备箱空间优势并不明显。所以，对空间有一定需求的消费者，自然也会去买一台更便宜的三厢版车型。

但是，上述这些因素，却并不能代表明锐旅行版没有优势。对于很多旅行爱好者来说，这辆车的优势还是十分明显的。在长途出行时，相比于三厢版车型，旅行车的装载能力倒不是说能更加充足，而是能通过合理的后备箱设计，保证后备箱大量载物时，驾驶者的后视镜视线受到的影响不大。在长途驾驶中，更好的后方视野，也能尽可能地保障安全。

此外，明锐旅行版全系配备的是涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。就冲着TSI+DSG的动力搭配，在长途出行时，动力感受也会比三厢版1.5L要出色很多。不管是1.2T还是1.4T，动力都足够长途旅行使用。尤其是1.4T版本，虽然贵上一些，但是150匹马力的动力储备，在长途驾驶时带来了更轻松、舒适的感受。

当然，最重要的是，随着新一代消费者的购买力提升，旅行车已经渐渐成为了一种生活态度。明锐旅行版存在的意义，更多的是为追求特立独行的年轻人，提供多一项的选择。至于这样的年轻人最终会不会选择这辆车，很大程度上就得看购车费用，是自己出还是家里长辈出了。如果是长辈出钱，那么大概率还是会选择一台三厢轿车。

结语：

旅行车的受挫，其实是我们老生常谈的话题了。其实，笔者认为，不管是明锐旅行版的滑铁卢还是其他品牌旅行版车型的受挫，大程度上是源于中国 汽车 文化的环境，不支持旅行车有太大的发展。毕竟，国内的道路环境也就这样，论多功能大空间，SUV独霸一方；论优雅舒适，三厢轿车也是不错的选择。如此一来，旅行车就成了少数人的玩物，受挫，也是在情理之中。说完明锐旅行，其实不久之后，卡罗拉旅行版和福克斯旅行版也即将登陆，待到彼时，这些“后浪”可能也会被拍在沙滩上。

二手车玩2年卖车竟然赚3万！朋友间买车需要注意哪些方面？

● 基本参数

型号名 08款 马自达6 出厂日期 2008 厂商指导价

厂商 一汽马自达 品牌 08款 马自达6 区域 国产

车系 马自达6 车类 轿车 出厂年份 2008

长（mm） 排气量（L） 2.3 发动机压缩比

宽（mm） 最大扭矩（N·m/rpm） 功率（Kw(ps)/rpm）

高（mm） 油耗（L/100Km） 油箱容积（L）

轴距（mm） 燃油标号 93 环保标准 欧IV

最小离地间隙 变速箱

整备质量（Kg） 最大载质量（Kg） 整车保修政策

● 车身参数

车身结构 三厢 整备质量（Kg） 座位数（个）

车身颜色

长（mm） 轴距（mm） 前大灯类型

宽（mm） 前轮距（mm） 前雾灯数量 2

高（mm） 后轮距（mm）

轮胎规格

轮辋材料 铝合金

行李舱容积（L） 行李舱开合方式 钥匙开启

● 内饰参数

座椅表面材料 真皮 驾驶员座椅调节方向 4

座椅调节形式 手动 副驾驶员座椅调节方向 4

后排座放倒比例（%） 无 行李舱灯 有

方向盘表面材料 真皮 方向盘调节

● 动力参数

发动机位置 前置 驱动方式 四驱 发动机形式

排气量（L） 2.3 缸数 3

最大扭矩（N·m/rpm） 0-100km/n加速时间（S） 发动机压缩比

功率（Kw(ps)/rpm） 缸体材料 缸盖材料

发动机特有技术 百公里制动距离（m） 最高车速（Km/h）

● 经济参数

燃油类型 汽油 燃油标号 93 压缩比

油箱容积（L） 油耗（L/100Km） 经济时速（h/Km）

● 安全配置

驾驶位气囊 有 全车防盗系统 有 ABS刹车防抱死系统 有

副驾驶位气囊 有 车内中控锁 有 EBD制动力自动分配 有

侧气帘（气囊） 无 儿童锁 有 制动方式（前/后）

气帘（气囊）个数 0 安全带预收紧功能 有 驻车制动器位置 座椅中部

副气囊锁止功能 无 安全带位置可调 有 倒车雷达 无

● 舒适参数

眼镜盒 无 烟灰缸位置 前 座椅加热

前座中央扶手 无 多功能方向盘 无 腰部支撑调节 无

后坐中央扶手 无 运动座椅 无 座椅调节记忆 无

● 操控参数

后视镜加热功能 无 后视镜防眩目功能 有 前电动窗 有

最小转弯半径（m） 车外灯光关闭延迟 无 后电动窗 有

前灯自动清洗功能 无 胎压监测装置 无 电动窗防夹手功能

后视镜电动调节 无 后挡风加热功能 有 无钥匙启动系统

后视镜折叠功能 无 GPS导航系统 无 车内外温度显示 无

后窗遮阳帘 无 车载电视 无

车载电话 无 车载冰箱 无

花粉过滤器 无 后排出风口 无

音响主机 扬声器数量（个） 4 CD播放数量 1

车载电源数量 0

● 底盘参数

悬挂形式(前/后) 发动机护板 有 底盘封塑 有

排气管位置 左侧 最小离地间隙

国内能买到的瓦罐车有什么；国内能买到rx8吗

首先向大家表示歉意，我叕拖更了。

自从成都车展结束以后，我在后台收到很多客官老爷们对于两厢思域的留言，大家都很关心两厢版思域到底是否值得入手。

我作为一名资深的“钻石德粉”认为，两厢思域是真的香，除了它骚气的外观，最主要的是它的性价比。如果我买的话，我一定选择手动挡的版本，它未来的保值率一定不会低，说不定还能成为下一辆理财神器呦~

废话不多说，开始本周的ASK吧~

微信公众平台网友：RC小迷弟

老鼠哥，最近有没有收到什么新鲜的车，好久没有看你收车了，是不是已经破产了，呜呜···

国内因为疫情的原因，大家的经济都不景气。但好在我有钩子帮的兄弟们，是你们一直在支持我。目前来看，无论是内容创作团队，还是商务接待，一切都在往好的方向发展，所以最近需要购置一台负责商务接待的车。

传统的MPV车型过于平常，奔驰S级或者奥迪A8我又感觉没有个性，最终将目光放到了沃尔沃S90?T8，划重点，三座版。

目前，沃尔沃S90?T8三座版的售价高达108.80万元，据我所知在国内的数量不超过20台。动力方面，T8版本车型搭载E驱混动系统，由2.0T双增压发动机和后轴电动机组成，传动系统匹配8速手自一体变速箱。系统的最大综合功率为299kW（407Ps），最大综合扭矩为640N·m。

车内用三座布局，前排副驾驶座位设计的是后排腿托，以及一块12.8英寸平板电脑。后排为两个独立座椅设计。后排座椅支持多向电动调节，座椅加热、通风、等功能一应俱全。

这台车无论是动力，还是内饰质感都非常不错，我和狗哥前两天特地出差去看了一辆，别着急，过几天奉上，大家敬请期待~

微博网友：飞

老鼠哥之前听你说FJ特别好，理财产品，给我深深种草以后我自己在去年1月份买了一台低配，42万入手，由于今年要了小孩，我就随手发了一个朋友圈说想卖车，微信直接炸了，这个事自己不经历真的很难相信，这个车我玩了快两年没赔钱，还赚了3万块钱...感谢老鼠给我种草，求推荐下一台理财产品能带娃的。

随着今年排放标准的升级，不知道大家是否注意到市场上有这样一些车型，使用1年以后，在卖掉的时候不仅没亏钱，有可能还能让你赚个2-3万元，这是多么不可思议的一件事情！

尤其像FJ、酷路泽5700等平行进口的日系车，既保证了良好的稳定性，又拥有很高的保值率。不过目前这些车仅有国五排放的版本，国六排放的车型又没引进，所以二手车保值率自然水涨船高。

虽然我是德粉，但我在节目中一次又一次的推荐日系车，并不是我对德国车不爱了，而是日系车真的很哇塞，无论是保值率还是稳定性，又打脸了。

要说目前保值率很高二手车我不是很推荐，因为价格真的现在已经到顶峰了，现在再入手不合适，如果真的推荐我选择7座混动版的奥德赛，带孩子、全家出行空间都很实用，在大型MPV的保值率排行榜中位居第四，前三名分别是埃尔法、GL8和艾力绅，未来出手也不会亏太多。

动力方面，混动版奥德赛搭载本田第三代i-MMD混动系统，由一台2.0L自然吸气发动机和一台电动机组成，综合最大功率为158kW。

混动版奥德赛在大部分时间里都使用电动机作为动力，所以它的行驶表现很像纯电动车，低速扭矩响应及时、加速快，而且完全没有声音，驾驶体验更顺畅。

所以嘛，7座混动版奥德赛推荐给你，希望可以帮助到你~

B站网友：小王子133

鼠哥你好，我和我的发小认识快十多年了，他前段时间买了一台三系，由于自己家里边的原因呢，三系想要出掉，所以呢想把这辆车卖给我，但是我之前听你说过，朋友之间如果要买车的话，一定要谨慎，否则以后朋友都没得做了，请问我要买朋友的车需要签什么样的协议，有什么需要格外注意的地方吗？

朋友或家里人之间买卖车辆的时候就注意两点：1、找第三方检测机构鉴定车辆?2、及时过户

找第三方检测机构是为了鉴定车辆是否发生过事故，毕竟有些时候卖家也不知道，这样找个第三方也防止后续因为车况的问题发生不愉快的事情。

而及时过户是为了确保后续车辆可以正常过户到自己名下。我之前遇到过朋友之间买卖车辆，因双方时间过于紧张，所以没能及时过户。但恰巧原车主出现了一些经济上的问题，导致车辆和银行账户被冻结，车辆无法正常过户，购车款也没法退还给朋友。

所以嘛，朋友或者家人之前的车可以买，但是一定要记住找检测机构和及时过户这两点~

今日头条：坐山猪

最近在一直关注马六的瓦罐，二手车价格从5万到8万不等，老鼠哥你实话实说你觉得这个车的整体性价比高吗？选这个车有什么需要格外注意的点？

马自达6瓦罐有国三和国四两款。动力方面，与马自达6轿跑版车型一致，搭载2.3L自然吸气发动机，匹配5速自动变速箱。

目前二手车售价在6万元左右，但同年限马自达6轿跑车型的二手车售价却仅为2-3万元，价格相差一倍，动力总成却一致，听起来性价比不高，但马自达6瓦罐的销量却很好。

原因在于，有很多人有一台瓦罐车的梦想，却无奈预算不高，所以只好选择桑塔纳旅行和马自达6瓦罐这种类型的旅行车。虽然它们的动力水平不够优秀，但好在车辆外观十分优美。男人嘛，开起来可以慢，但看着我得心满意足。另外一点马六后期维修保养相对便宜，空间表现也很不错。

如果选择马自达6旅行，尽量选择国四排放标准的车型。希望可以帮助到你~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内能买到的瓦罐车有什么 国内能买到的旅行车有马自达6旅行，大众 帕萨特 （ 查成交价 | 车型详解 ）r36，奔驰c旅行， 宝马3系 旅行，宝马5系旅行等。

旅行车在国内算是一种小众车型，国内很少会有消费者购买旅行车。

但是，在一些欧美国家，旅行车几乎是家家户户必备的汽车，旅行车的实用性是非常好的。

旅行车是基于轿车的底盘打造的，所以这种车的驾驶感受和操控性与轿车是差不多的。

旅行车将后备箱加高了，这种车的后备箱空间要比轿车大，所以这种车的实用性也要比轿车好。

帕萨特r36旅行是很多车友喜欢的汽车，这款车的外观低调，性能强劲。

帕萨特r36在国内的二手车市场上是比较稀有的。

帕萨特r36搭载了一款3.6升自然吸气vr6发动机，与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。

帕萨特r36的发动机最大功率为220kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为2400到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

帕萨特r36的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车配备了四驱系统。

国内能买到rx8吗

在国内买不到rx8这款车，这款车在国内已经停售。

马自达rx8 这款车是马自达汽车公司所制造的一款跑车，这款跑车是rx7这款车的后继车型。

马自达rx8这款车共推出了两款车型，分别是手动挡车型和自动挡车型，在动力方面，这款车搭载的是一台1.3L转子发动机，发动机的最大功率为170kw。

作为一款四门四座的跑车，马自达rx8创造了新一代运动跑车的全新形象，有很多喜欢马自达的车主认为，这款跑车最大的亮点就是使用了全新研发的转子发动机，用在rx8上的新一代转子发动机被命名为RENESIS。

相对于老款的转子发动机来说，新款转子发动机的内部结构发生了一些变化，发动机的结构比较紧凑，同时也用了轻量化的设计，这不仅可以减轻汽车的重量，同时还能提高汽车的速度。

因为转子发动机与往复式发动机工作原理不同，与传统的往复式发动机相比，发动机的噪音和震动都小了很多，而且发动机的动力也非常强劲。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019