9万买二手车还是新车,9万买二手车

1.9万左右的二手车能还价多少?

2.想在瓜子二手车贷款买个二手9万元凌派，大概要准备现金多少钱？

3.家里第一辆车，预算9万，买新车好还是二手车好？想买二手车但又害怕买到问题车！

4.二手车交易市场9万左右车型有些什么车

5.二手本田crv 8到9万 8年 值不值购买

可以买。当前该车二手车市场价为6万左右。丰田奕泽是一款个性鲜明的车，优点主要有两个。一是驾乘质感出色，它虽然是一辆SUV车型，但得益于TNGA架构，其重心较低，操控较好。2.0L+CVT的匹配成熟度也非常高，动力输出线性并且动力响应积极，变速箱平顺的同时换挡速度也快，好开易上手。再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感，可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一。

9万左右的二手车能还价多少?

理解你购车的心情，已有的3条回答都很实在。

你这个价钱买二手的天籁，有点过了；天籁新车上路起码20万，你出一半的价格都不到，想买什么二手的？即便8万的二手天籁，首先就要准备2万大修大保养（否则怎么这么便宜？）而且后续的维护比新车还要贵.

另外，2000年左右，纯进口的二手奥迪A6了也就价值5-6万，这个比天籁更显档次吧，但没人敢买，为什么，因为一旦坏了，随便修一下需要从德国进口配件。

想在瓜子二手车贷款买个二手9万元凌派，大概要准备现金多少钱？

新车都可以还价，别说二手车还价了，这个价位的车应该可以还3000到5000元吧。

1，具体还多少就要根据你所要买的二手车它新车是什么时候购买，什么时候上牌，

2，就是保养在哪里保养，有保养手册吗？

3，还有公里数是多少，排量是多少，什么配置，

4.有没有事故，事故是大是小，修复情况怎么样，有没有遭水淹等等，

这样才能估出个大概的价格，然后在根据对方的开价来还价。

家里第一辆车，预算9万，买新车好还是二手车好？想买二手车但又害怕买到问题车！

二手车的首付是50%，加上过户费和上牌之类的，最起码也得4.6万，如果是向中介购买的，还要支付服务费，服务费一般是3%，也得将近三千了，所以你准备五万吧，如果能多点再多一点，以防发生一些其他费用。

二手车交易市场9万左右车型有些什么车

家里第一辆车，一般家庭都希望是新车的，国人特有情结，鄙人也难免

预算9W，是落地价格呢还是裸车价格呢，裸车价格9W，落地要10~11W

9W落地，裸车价约8W，10W以下的合资车一般都配置不厚道，还有一种合资自主车，如理念S1，思铭之类的，这两类个人都不推荐买，买国产车！

推荐几个

MG3，外形好，做工细，空间是A0小车里较大的，适合家用，AMT变速箱是缺点也是优点

V5菱致，各方面较均衡

长城哈弗M4，小型SUV，都是优点，最大缺点，只有手动挡

帝豪EC7，算是国产精品车了，个人不喜欢那方向盘，档次都被拉低了

BYD速锐，如果你不介意BYD三字，速锐绝对购车首选，性价比很高

长安逸动，CS35，外形取胜，内饰配置尚可

推荐了这么多，建议你去试乘试驾，马上就会有心中首选

二手本田crv 8到9万 8年 值不值购买

只说5年以内的你参考一下吧:

大众品牌：高尔夫A6,速腾1.6，1.8/奔腾1.6，2.0/2.3/POLO1.4，1.6/新宝来（价格更低一些）/开迪

雪铁龙品牌：世嘉/凯旋/C5（得遇到便宜的）

本田品牌：本田雅阁2.4L

其他：马自达3，克鲁兹1.6，别克凯越

我说这些车，都至少价值在8w左右，好一点的值10-12w

一、 二手车的来源

随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况：

1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。

2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。

3、通常意义上的“二手车”，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。

4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。

消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。

二、 二手车交易过程中要注意的问题

1、要找正规公司不要找路边私人

二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。

正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。

2、要保留交易手续不要马虎着急

不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户发票的原件或复印件等等。

此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。

在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。

3、要合理询价不要偏离市场

不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理“期盼高价”，最终那些高出价的“成交低”，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。

购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年便宜20%，这类车辆只要来源合法，保障良好，对于聪明的用户来说是非常不错的选择。

选好了车辆之后抓紧时机出手，有些时候性价比较好的车辆出售速度比较快。