领克06二手车潍坊经销商_领克二手车市场

1.领克06 Remix到店实拍 换装1.5T四缸发动机

领克官方认证二手车中心在昆明市经济技术开发区国际汽车城经景路E-03号，通过地图搜索可知，领克官方认证二手车中心在昆明市经济技术开发区国际汽车城经景路E-03号，领克官方认证二手车中心每台官方认证二手车都进行严苛的质检和修整，杜绝重大风险，并享受7天无忧退换服务，为您完善购车体验，对品质有所保障。

领克06 Remix到店实拍 换装1.5T四缸发动机

一般来说，保值率高的车型在二手车市场的受欢迎程度不会太低，同样在二手车市需求大的车型保值率通常不会很低，二者互相影响。但有一类车保值率并不低，却让二手车商极为头疼，这类车就是各大车企为了在新车销量上挽回面子而定义的“不走量”车型。造车是为了卖车、卖车是为了盈利，即便是单位利润空间大的车型也需要走量，因而这几款美其名曰“不走量”的车型到了二手市场遮羞布就再也挂不住了。

斯巴鲁森林人

多数品牌的“不走量”车型为中型、甚至大型车，因为这些非主流车型，说不走量更心安理得一些，但斯巴鲁旗下的森林人是个例外。森林人作为一款紧凑型SUV，可以说自出生就身处红海市场，同时它也因为综合性能超强的发动机和紧凑的车身底盘而广受好评，因而其三年保值率也稳定在了58%左右的中等水准。但森林人从早期的配件贵和动力偏弱到现在的售价不亲民和经销商少，决定了它没办法像其它紧凑型SUV一样在二手市场畅销。不过平心而论，即便是二手森林人可靠性和操控性并不见得比同级别新车低。

日产途达

途达作为一款入门级越野车，在上市前就备受关注，但和其上市前反差较大的是去年月钧不到1000台的惨淡销量。途达“不走量”的原因有很多，譬如采用了备受争议的鼓刹和脚刹、作为一款越野车居然还有两驱车型、内饰过于简单、动力偏弱等等。但国内用户对它的期望值却很高，严格意义上来说途达上市还未满三年，其保值率也稳定在了66%左右。对于二手车市场而言，途达是一款典型的叫好不叫座车型，保值率高售价就高，谁都说不错就是没人买，途达砸手里也成了常有的事。

三菱帕杰罗

说起来好像三菱旗下全系车型都不为走量……其中销量远超兄弟车型的欧蓝德和同级别其它品牌车型相比也有着销量差距。而这其中帕杰罗的“不走量”最被人熟知：定价低于大部分同级车、车身可靠性甚至优于丰田、超选四驱为操控性担当。如此种种好像看起来现在的销量确实委屈了帕杰罗，因此它的三年保值率也倔强的维持在了61%左右。同样这款车到了二手市场也就开始原形毕露，新配置与售价本来就不是很匹配，这样的不平衡在二手市场被放大，同样为叫好不叫座。

领克01

作为吉利旗下的独立品牌，领克所打造的是高端形象，而领克01则是该品牌旗下的“老大哥”。诚然，单看领克01并不算一款不走量的车型，但整体看吉利旗下车型领克01的销量就“上不了台面”了，最主要的是实车路上的曝光率也很低。但就是这样一款除了沃尔沃技术之外几乎没什么亮点的车型保值率也达到了60%左右，可其在二手车市场的表现却是有价无市。

由此可见，保值率只是一个维持“不走量”说法的数值，没有二手市场销量支撑的保值率是车企自圆其说的“进阶行为”。因而我们购买二手车时一定要参考新车的口碑及销量，做不到理性选车则会进一步促生二手车市泡沫，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 日前，我们从经销商处拍摄到了领克06 Remix，该车除了拥有更具时尚感的外观内饰新配色方案外，最大的亮点是换装了1.5T四缸发动机，可以从心里层面满足更多消费者的需求。

外观设计方面，领克06 Remix采用了非常独特的墨绿色，同时车身前格栅、前杠以及车窗等处的装饰条也采用了纯黑配色，整体呈现出了极强的时尚感，同时轮圈也采用了双色设计，轮胎规格为225/45 R19。

内饰设计方面，领克06 Remix同样采用了独特的内饰配色方案，车内主体为黑色，但是座椅滚边和车内缝线采用了醒目的柠檬绿色，同时还能看到车内中控台正中央拥有尺寸更大的悬浮式触控屏。

动力系统方面，领克06 Remix换装了与吉利缤越COOL型号同为“BHE15-EFZ”的1.5T四缸发动机，功率128千瓦，匹配7挡双离合变速箱。现款车型的1.5T三缸发动机型号为“JLH-3G15TD”，功率130千瓦。

根据易车App“销量榜”的数据显示，领克06在自主小型SUV中排名第9位。如需更多数据，请到易车App查看。