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530二手车保值_二手530li

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.12年的530,3.0的发动机故障率高吗?2.最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价(1-15%)(1-15%)(1-15%)...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工

1.12年的530,3.0的发动机故障率高吗?

2.最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?

530二手车保值_二手530li

计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

12年的530,3.0的发动机故障率高吗?

20万。经瓜子二手车平台售价显示,宝马530原价在45万元左右,车主开了10年在无任何事故故障和零件损坏还能卖出20万左右的价钱,宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车,宝马530采用直6汽油机、四气门技术、双凸轮轴可变气门。

最热门的二手车!宝马5系到底怎么选?

12年宝马5系的机械部件上的橡胶件寿命都基本到期,因此导致车辆故障率非常高,宝马汽车会频繁出现漏机油,严重的话还会有烧机油的故障,维修费用也非常高。如果没有特别爱好的话个人非常不建议入手12年的宝马5系二手车这辆宝马5系可能通过七年的磨损价格是大打折扣的应该是以50%的价格买下这辆车,这样的话我们可以用比较低的价格,享受到豪车的配置。

12年宝马五系优点

宝马530车型是宝马5系当中的中高端产品,在动力性上要比普通的宝马5系车型来得更好作为一款豪华车型来说,宝马5系在乘坐的舒适性和动力基本上都是无可挑剔的维修保养方面,宝马5系的成本属于在豪华车当中居中的位置,不算太贵也并不便宜。

保值率方面,宝马5系在市场上保值率一直以来都是比较高的,2012款的车型目前已经行驶了9年的时间,整体来说价格不贵,只要没有大事故值得购买。

宝马在2022年销量最好的车,就是G底盘的宝马5系,那本期咱们就来聊聊它的二手车到底怎么选?

G38的5系,也是第七代宝马5系。18年到现在,也有5个年头了!所以它的二手车选择面非常的广,从20多万到40多万都有。

这里有个重点要说一下,国产的540只在18款和19款出现过,它的指导价也高达60多万,那台车可以单独的出一期节目,后续会单独讲。那么本期视频,咱们重点来聊2.0T的5系

18款~20款,是它的前期款,分别有2.0T的525LI、528LI和530LI。?

(525LI)

(530LI)

(528LI)

528LI只在18款出现了一年,随即便停产了,只剩下525LI和530LI。并且在后期一直没有再出现,所以市场上真正流通的也只有525LI和530LI。

前期款5系二手车价格差不多在27万~37万之间。

21款之后,也是5系的后期款,主要变化,大灯改成了双L造型,俗称勺子大灯。

后期款的5系到现在也才满2年的时间,属于正保值的阶段,所以价格基本都在37、8万起跳了。

那525和530到底应该怎么选?

(525)

(530)

总结一句话,如果你只想要一个宝马标,那就选525,如果想体验宝马的快乐,那肯定上530。

525是180匹马力,530是252匹马力,差了40%的动力,感受完全不在一个层次。并且新车525的销量很低,二手市场上的车源也很少。

5系多达10多个配置,真正走量的也只有530的领先和尊享。也间接的说明,这两个配置是性价比最高的。

(领先型)

(尊享型)

并且像座椅加热、分段式天窗、方向盘换挡拨片,升级的音响品牌和数量,这些都是比较实用的配置。

新车价格贵几万,但是你后期拿几万可装不回来这些配置,并且二手市场的530与525差价很低,所以530更具性价比。

总结,无论是前期款还是后期款,在选购二手5系的时候,首选肯定是530第一是性价比高,真正实现了,花小钱办大事儿。第二是车源够多,可供选择的面也更多。那在买车的时候,就不用为车源发愁,这在买二手车的时候,是一个非常重要的指标。

5系从18款之后,就换装了新的发动机,从原来的N20换成了B48,很多人都说这款发动机的不如之前,那么它有那么差嘛?

这代5系又有哪些通病?必要的花费都有哪些?咱们下期接着聊!

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