南宁07年锐志二手车店_玉林二手锐志

2007老款锐志实际油耗 2007款的锐志百公里综合油耗大约是10.5升，这个油耗表现还是不错的， 这款车毕竟使用了一款2.5升自然吸气v6发动机。

锐志是很多车友们第一次接触后驱车时购买的车型，这是一款非常经典的车型，锐志已经停产了，想要购买新车已经买不到了。

2007款锐志搭载了一台2.5升自然吸气v6发动机，这台发动机的最大功率为145kw，最大扭矩为242牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

锐志的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

在国内有很多车迷喜欢锐志，也有很多改装爱好者会拿锐志改装。并且，锐志的售价是非常便宜的，所以这款车成为了很多喜欢玩车的朋友们的首选。

锐志已经买不到新的了，感兴趣的车友们可以去二手车市场看看有没有成色比较好的锐志。

锐志的二手车价格是比较便宜的，但是这款车的性价比非常高，只需要花很少的钱，就能买到一款大排量六缸自然吸气发动机的后驱车。

2007款b70油箱容量

这款车的油箱容积是64升，07款 奔腾B70 （ 查成交价 | 车型详解 ）一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.3升自然吸气发动机。

2.0升自然吸气发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为183牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2.3升自然吸气发动机最大功率为120kw，最大扭矩为204牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与2.0升自然吸气发动机匹配的是6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

奔腾b70的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奔腾b70的操控性还是非常好的，这款车是用了 马自达6 的平台打造的，当年这款车上市后，也是受到了不少消费者的欢迎。

奔腾b70的外观设计简洁大气，这是一款中型轿车。

老款奔腾b70配备了机械液压转向助力系统，至今仍然有很多车友喜欢这种转向助力系统。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

丰田是日系技术的代表作，丰田要比本田还要强，丰田锐志都熟悉吧，但是现在已经停产了很久了， 但是二手市场依然是抢手货，尤其是在南方喜欢锐志的人很多，还是最便宜的6缸后驱，锐志是六缸机，但其调教不运动， 前段的加速不如四缸机，但是后段一个字很“稳”。

锐志

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贞哥给大家讲的是07年的老锐志，当时并不追求年轻运动会， 虽然有6缸，后驱车，但外观设计偏于商业范围，圆润大气的外观也吸引了众多成功人士的心，当时也是火爆一时的豪车。

丰田锐志也有很多缺点，很多老锐志的车主反映方向机的异响、前灯容易进水等，老锐志烧机油的概率比2.4的凯美瑞少一点，所以锐志的缺点大多没有被放大，07年的锐志现在市场价格以7、8w的幅度上下波动，具体情况根据车的状态而不同。

锐志

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外观是不是有点想凯美瑞的样子，因为外观进行了翻新，所以从外面看颜色看起来像新的， 另外这辆车没有事故，骨架也没有问题，所以这辆车看上去很板正，没有任何的毛病，这样的二手车很抢手。

看看内饰，因为内部装饰进行了清洗，所以座位、车顶等看起来很漂亮、很干净，但是方向盘、几个按钮并不掩饰这辆台车已经行驶了15万公里以上， 前任维护非常周到，14年的车龄跑了将近15万公里，但是方向盘没有抖动，隔音效果很好， 有些易损件，车主维护的还是不错的，该换的都换了也是一大笔钱。