西安二手车指南针出售_西安南郊二手车交易市场

1.二手车个人车源在哪找？

2.2023年二手车过户新规定

3.买新不买旧？看完二手车这几大优势，再决定不晚

4.二手车，高价收车，结果？

5.二手车买卖流程包括哪些

6.买二手车比较靠谱的地方？

20世纪70年代末，美国陆军根据越战经验，开始研发新一代的轻型多用途军车，军方要求军用车需要符合高机动性、多用途、非履带式等要求，简称HMMWV。至今，Hmmwv系列车辆车产超过14万辆，美军方装备了10万辆，并出口到30多个国家和地区。这就是悍马的军用车背景，1992年，AM?Genera推出了Hmmwv的民用车，取名Hummer，译音"悍马"，一个十分贴切的中文名称。由于优异的越野性能，被业内外人士誉为"越野车王"。

今天这台是2008年3月上牌，行驶了12万公里的?悍马H2?2008款?6.2?AT，他的新车含税价高达138万，目前锦和汽车商业中心估值在46万多。悍马的价格不管在美国本土还是国内都算比较贵的车。曾经在零几年时，这台车以霸气的形象夺得了许多社会好大哥的青睐，一跃成为具有极强男性魅力的座驾，不过没落之后的他是否还依旧帅气？

2003年，通用推出了悍马H2，有别于悍马H1军事化的庞大体型与简陋的舒适配备，悍马?H2的设计一开始就是针对一般的道路，缩小庞大的体型、增加舒适配件，更加贴近一般使用民众的需求。2005年，又推出了皮卡悍马?H2?SUT和越野车悍马?H2?SUV两种，使产品阵容趋于完整。

这台车配备了一台臭名昭著的6.2L?V8自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，可以输出398匹马力和574牛米的扭矩，虽然数据看起来不错，但是推动这台近3吨的车百公里加速也需要10秒。为什么说他臭名昭著？因为这台发动机的每公里二氧化碳排放量高达412g！对现在的环境保护大趋势来说是很格格不入了，百公里油耗也几乎需要20L起步。

回归到使用层面，这台车的整体驾驶感受起步并不好，虽然车身方正，但视野很差又没有摄像头辅助。车内的设计也很陈旧，毕竟整个设计还定格在2004年，材质更是对不起他百万售价，巨大的换挡把手虽然看着霸气，但是做工太糙，竟然摇一摇还能晃，车身异响就更不用说了，但毕竟是二手车嘛，多少可以原谅。

只是这台车都卖到豪华品牌中型SUV的中配落地价了，确实是比起现今汽车差了很多个世纪，如果你追求老车的气度的话，似乎略加点钱的奔驰G更合适，想要军用车姿态的话我们的国产东风猛士不香吗？而且这台车的维修成本太高了，小问题有不少，因为存世量低修起来又贵。总体来说，不是玩家的话请避开！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都锦和二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车个人车源在哪找？

所谓闻道有先后，术业有专攻。作为二手车买家，应从哪些方面提高购车修养呢？

学好以下三个方面，保证您是合格的二手车行家。

NO.1辨别漆面修复

买二手车谁都想用一个自己中意的价格买下来，但是往往我们自己中意的价格和车主的心理价格不在同一个点上，那么双方在砍价的时候就要看手中砍价的筹码了。 比如说，如果这辆车好几处都补过漆，而且有色差，那么这时候你就可以用这个来给车主砍价，车主对于车辆的补漆情况是心知肚明的，所以了解车辆的漆面情况可以作为砍价的筹码。

那么可以从以下来观察漆面：

1.看漆面平整度。从侧后方斜着往前看，看是否有一条条的波浪，看整体光纹是否一致，再近看是否有明显得虚喷处。

2.看漆面是否有流挂 、桔皮、针孔等缺陷，尤其是注意是否有擦不掉有异物感的小点。因为流挂等大毛病一般有的话也处理掉了，而小脏点往往会因为现实原因而被忽略。

3.看漆面是否有砂纸道儿或腻子印儿。砂纸道儿更多见。

4.看门条和本不应有漆的塑料件上是否有虚漆。有的不见虚漆，但有些地方明显有擦过的痕迹，那是用稀料擦的，也可以断定是。

5.看门边等边角地方是否有腻子或红灰。有的是不注意沾上的，有的是漆没盖好。

6.看色差。因为现在的所谓电脑调漆都是人在调（这也是技术），误差在所难免。而且有的颜色真心难调啊。如果色差明显，别的都不用看了。

顺道提一句，拿手指敲根本没用，那是忽悠人的。能敲出来的一眼就看出来了，怎么都看不出来的敲是一点儿用没有。

NO.2辨别内饰处理

1.闻气味。如果刚进入车内就闻到一股很浓的漆味，说明该车磨损严重，刚做过喷漆，也侧面表明该车的使用较多，跑的公里数过多。

2.看细节。通过观察离合器的踏板的磨损程度，可以断定车辆的使用情况。根据离合器磨损是否与车内其他部件匹配也可对于翻新与否有个大体认识。

3.辨颜色。座椅如果有原来的颜色褪色，褶皱等现象，表明是原装座椅。按下座椅5秒钟，然后抬起手，座椅很快恢复，则表明座椅是翻新过的。

4.识花纹。有些车辆的配置不是豪华配置，而有的经纪公司经过翻新加配后，使得车辆看起来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是其一。而原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近。

5.检查密封性。如果场地设有试水装置，应驾车驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。还要注意一个细节，就是看看车灯内是否蒙上了水雾。

NO.3辨别事故处理

那么什么是事故车呢？

一辆车的结构部件（文中所指：纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况（在受到冲击时，结构部件表面也许看不出明显损伤，但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位），就可以算是事故车了。?这样的车辆我们不建议大家购买。一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。

如何判断一辆车的前部受到过严重碰撞，我们要遵循从外到内、从前到后的顺序。

（1）检查车头部位

（2）检查ABC柱

辨别ABC柱是否受损，通过对它们的漆面情况、和有无修补痕迹来进行判断，如果车辆在以上部位发生了形变或修补痕迹，或是某一段的漆面和其它部分的漆面摸上去感觉不一样，就有可能被修复过了，这样的车辆即使经过再好的修复技术，也不可能恢复到原厂的状态，会严重影响我们行车安全的。

（3）检查车尾部分

打开后备箱检查是否有焊接过

后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。

NO.5辨别车身玻璃

汽车玻璃的优劣，关乎着一辆二手车的安全度。那么我们如何辨别汽车玻璃是否更换过呢？

◆判定方法一：观察前挡风玻璃上年审标识

观察前挡风玻璃上的年审标识是最简单的方法之一，我们此次拍摄的车辆是05年出厂的飞度，而年审标识从2010年开始，此时我们则开始怀疑前挡风玻璃是否进行过更换。当然这个方法仅能从表面进行简单的判断，不能作准，进一步的确定则要进行下一步的观察。

◆判定方法二：根据车辆玻璃年代特有编号判定

目前国内大多数在售的汽车品牌车窗玻璃均是采用福耀品牌，“FY”是福耀集团所生产的玻璃所特有的编号。福耀玻璃的一大特点就是在每一块玻璃的角落位置都会有体现出生产年限的编号。

首先我们检查车辆的生产日期，从下图中我们可以看到，此台飞度的制造日期为2005年5月，那么由此推断，车辆上所配备的玻璃出厂日期也均应在05年。

接下来我们仔细查看车辆上每一块玻璃的编号从而辨别它们的生产年限。

按照这种方法我们检查了车辆上每一块带有变化的玻璃，最终我们得到的结果是前挡风玻璃生产年代为2007年，其他所有玻璃生产年代均为2005年。由此我们可以判定，前挡风玻璃在2007年的时候进行过更换。

使用方法二会遇到另一个问题，如果车辆出厂当年就曾出过事故更换过玻璃，那么玻璃的年代标号显示则是相同的，这种情况下要如何进行判断呢？这就要用到我们接下来要讲的方法三。

◆判定方法三：观察玻璃拼接处胶条的密闭程度

原厂没有换过的玻璃车辆各处胶条均密封良好，而且呈现出完整的弧度不会出现任何的凹凸现象。而更换过玻璃后的胶条不可能完全和原厂相同，只要细心观察就会发现一些蛛丝马迹。

根据方法三，我们可以在胶条处看到明显的凹陷部位，这在原厂车型是不肯能出现的问题。由此我们同样可以判断前挡风玻璃应该更换过。而我们如果要进一步确认方法三的结果，则可以继续采用方法四来证实我们的观点。

◆判断方法四：观察车辆车架号标牌的位置

原厂出品的车架号标牌会刚好方方正正的嵌入露出的位置，而更换过玻璃后，车架号标牌基本不可能会刚好嵌回原来的位置。

玻璃鉴定总结：玻璃鉴定是二手车外观鉴定的重要组成部分，在观察车辆时，任何细微的蛛丝马迹均需要我们细致的观察与发现。只要耐心观察，车辆哪个位置出过事故它自己就会用细节告诉我们。

看完是不是有点小激动呢？忽然就觉得B格高了那么一点点呢？按耐不住一颗躁动的心~~~~

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2023年二手车过户新规定

1、线下车源，分为个人车源和车商车源。

（1）个人：由于效率低下和信息泄露等风险，目前国内个人车源在自己的车体上张贴出售信息的这种方式是比较少见的。这种车源的好处就是，价格比较好聊，车况也相对透明，不太存在欺诈行为。但是个人车源属于可遇不可求的事情。

（2）车商，主要由二手车市场和4s店认证二手车组成。这类车源在选择的时候会让购买者觉得琳琅满目，不好选择而且比较耗费时间。另一点就是车况相对不透明，因为大多数二手车市场上的车源都经过车商精心整备，很难看出真实的车况

2、线上车源，由各种线上平台组成。但是各类平台针对的车源又略有不同，例如：

主要针对线上个人车源的网站：瓜X二手车，人X车。

主要针对车商车源的网站：优X等。

资讯类网站：X手车之家，淘X，58等。

3、参加大型拍卖会

一般政府单位或者大企业会采取这种大规模的二手车拍卖会，来淘汰一些车辆，不过这种都是要缴纳一定佣金的，对个人车主来讲并不是很友好。

4、二手车公司寄售

不少二手车公司，开展了车辆寄存代售业务，卖家将车寄存在市场中，二手车销售或者二手车经纪人给找买家，车子卖出去后收取管理费和服务费，这种方式有点类似房产中介，不过可能耗时比较长，不能及时收回车款。

5、找品牌4S店置换

4S店价格透明，售后有保障，而且省时省力，虽然车价一般会低于市场值，但是加上置换补贴什么的，一般也低不了太多，个人出售二手车，在没有时间找客户卖车的情况下，找4S店置换也是非常不错的选择。

买新不买旧？看完二手车这几大优势，再决定不晚

2023年二手车过户新规定是个人在当年内售卖第3辆持有时间未满1年的汽车,二手车市场、拍卖机构等企业不得为其开具发票。

自2023年1月1日起，个人在一个自然年内不得出售3辆及以上持有时间少于1年的二手车。换句话说，明年开始每个人都只能在一个自然年内，出售2辆持有时间少于1年的汽车，该政策仅针对个人，不适用于二手车商以及企业。

自政策开始实施后，个人在当年内售卖第3辆持有时间未满1年的汽车，二手车市场、拍卖机构等企业不得为其开具发票，车管所也不予以办理过户，若存在违规现象，届时需要按照相关规定进行处罚。

二手车新规看似对二手车商没有影响，但实际上还是有的，众所周知，个人出售二手车是不用缴纳增值税的，因此很多车商就会以个人的名义收车，先挂到自己名下再卖出去，以此逃避税收。

这种操作会使得二手车市场形成不公平的竞争环境，并且还会影响到市场价格行情，因此这次新规的出台，同样有利于整顿二手车市场的经营环境。

以上就是关于2023年限制个人二手车交易的相关规定内容，也正是因为新规定的出台，所以今年12月极有可能会是车辆过户的高峰期，如果最近有要卖车的想法，且车辆持有时间不足1年，建议在明年之前就卖掉，避免造成不必要的损失。

2023年二手车过户新规定的出台主要作用

是为了让广大消费群众更加理性地消费，避免经常出现刚买了新车没多久就后悔了想卖出去的情况，这也意味着从明年开始，大家买车要考虑得更加谨慎周到，可以在一定程度上减少冲动消费买车的现象。

另外，限制持有时间未满一年的车辆出售数量，其实也有利于控制汽车市场的流通速度，从而减缓我国较快的汽车保有量增速。

二手车，高价收车，结果？

疫情可能再次让很多朋友都意识到了有一辆车是多么的方便！相信很多朋友也都有了买车的打算，但不少朋友因为资金方面的问题在发愁。其实笔者觉得，选择一款二手车也是一个不错的选择！且二手车相比新车有着一定的优势，以下是我总结的几点：

经济实惠?众所周知购买一辆新车在它落地的时候我们需要购买各种税，常见的便是保险，车船税以及购置税等费用，而购买二手车的我们只需要关注买车的费用和过户的费用，其余的都基本被原车主承包了，此外针对一些想要高端车型可腰包不足的朋友，二手车的高端车型虽不及新车新颖或者说可能有些瑕疵，但是价格方面相比于新车绝对会有很大幅度的降低，这样来计算的话是不是有很划算的感觉？

过渡使用?很多新手在拿到驾照都会有不小的车瘾，碍于技术不够硬可能会出现一些问题，那么这种情况下购买二手车不就相对是很独特的运用吗？二手车相比于新车发生的事故，很大程度上来说并不说让车主很肉疼，并且二手车的零件都很好配，这样一些小刮小蹭都无伤大雅，即使车辆出现什么质量问题，也都可以及时解决并且维修费用不是很高，如果大家仅仅想购买一辆代步车，或者一款过度车，练练技术的话，二手车的选择不应该是首选嘛。

根据爱因斯坦相对论的理论来说，万事有力就会有弊，二手车的市场由于崛起的较快，许多行业或者相关政策以及某些从业人员会利用法律的擦边球赚取暴利，从而忽略了做人的原则，比如说常见的泡水车以及事故车，在利益面前根本不顾消费者的感受，将这两款车型或者说相关具有严重缺陷的车型拿出来卖销售欺骗“萌新”的都是一些很过分的行为，而上当的又大多数可能是那种了解不够深又贪图小便宜的买家，而也不是没有办法可以识别和避免，比如说泡水车，如果发现地毯与车型不匹配那么有很大概率事泡水车，为什么呢？泡水车一般会让车内的零件受到一定程度的腐蚀，从而产生异味，有不少卖家会经常更换地毯从而使臭味不那么明显，但是买家一旦购买回家就不会再有保障。其次事故车的识别一般是根据卖家不让试驾来定义的，可能车上有很大的缺陷会被买家发现，所以不让试驾的车也可以被直接pass了。

总体来说，二手车的出现初衷其实就是为广大消费者所考虑的，在此之前可能会有些居心不良的人利用这本该是便民的政策和市场来为自己牟取暴利不顾消费者，但是毕竟不能一概俱全，总会有一些人会站出来维护市场的安全和平衡，从而让大家更好的了解和接触到二手车的市场，从而使需要的人可以购买到自己想要又安全的车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车买卖流程包括哪些

本文首发自中国二手车自媒体联盟

作者系联盟成员，王萌原创

部分图文来自网络

前言：金九银十并没来！

对于汽车行业来说，金九银十绝对是每年最好的季节，尤其是对于二手车行业来说，经历过7-8月的大淡季，9月恢复，10-12月三个月差不多要完成全年40%的业务量。

经常有二手车老板开玩笑说，做二手车，前半年给地主和银行打工，三个月给员工和服务商打工，只有最后这几个月才是决定一年是否赚钱，赚多少的关键时间。

本以为疫情影响的今年，年底会有比较大的恢复可能，一般十一国庆假期后都是二手车交季的开始，但是今年的确是“黑天鹅”频出！

十月份开始，二手车突然卖不动了，这并不是个别现象，全国各地多家二手车经营者普遍反映，十月上旬过后，零售情况并不好！

车商刘总反馈，正常每个月批发+零售大概是100台左右，截至10月25日，也就不到70台车，零售明显受影响。

车商苏总说，去年10月库存50台，当月零售38台，今年9月库存60台，当月零售40台，10月库存70台，截至10月25日，零售只有25台，明显感觉十月份并没有预期的好。

我们也针对全国多个地区的市场内、市场外、4S店二手车零售进行了交流，大家普遍反映，旺季不旺，甚至还有下滑，压力比较大。

在一些汽车垂直领域网站的零售车源进行了分析，很多常规畅销车辆已经超过30天库存周期，电话咨询中，议价程度明显增加，车商销售明显“着急”了！

通过对一些拍卖平台的数据对比，近半个月，二手车商家拍卖进货的价格明显出现下滑迹象，车商的库存处在较高程度，销售周期减缓，销售预期下降，进货价格明显“降温”。

原因：多种因素累加导致二手车卖不动！

1、前一段全国“抢货”导致二手车性价比下降！

今年的7-8月淡季赶上疫情好转，所以淡季赶上了“报复性”阶段二手车消费，很多二手车经营者误以为二手车零售逐步向好的假象，盲目囤货，恶性竞争明显，导致年份近，尤其是国六二手车价格“超乎想象”。

保时捷去年二手车零售价格，今年收购；奔驰E，年初新车开票价格，二手车照样收；两年前的丰田普拉多，和新车卖价一样；这样的故事每天都有人在说，也有人真的收了。

新车缺货、新车停产、改款变化，这些都是偶发的阶段情况，不少人“投机”进来，结果就是收购价格失去理性，依靠衍生换取利润，希望客户“不了解行情和信息不对称”来“蒙着出”。

比如一台2019年丰田普拉多，可能比新车指导价还多，算上购置费，别人开了一年多，2万多公里，省了也就不到4万块钱，一公里不到2块钱，40大几万都掏了，没有必要非要这个，即使停产了，也不是就非他莫属啊！

有不少“高位”拿来的二手车，现在都“煮”在手里了，卖了赔，不卖指望“守株待兔”估计太难！

2、上市新车多类性价比提升，二手车相比吸引力下降

10月北京国际车展前后大量新车上市，大改款、中期改款、换马甲的比比皆是，其实背后的目的，大多数就是“变相降价”，虽然有的是减配降价，不过“一个便宜三个爱”，用户并不明白。

此外，很多新车在“差异化”衍生服务上下足了功夫，比如低首付和零首付，超低利率，保值约定回购，几千元换购几万元礼包，减免购置费，大额置换补贴，赠送超长期免费保养、延保、质保等等。

如此比较，目前的很多准新二手车，车辆本身的“差价吸引力”下降，在衍生服务商由于没有厂家的规模和专业性，比如金融、保险、售后等方面更不具备优势，所以不少原来考虑二手车的用户，稍微咬牙就买新车了！

3、新车降价越来越“不按套路”出牌，二手车压力传导！

以前几个知名的降价品牌，比如“五折豹六折虎，上市就买二百五”，一些同级别二线品牌，上市三年内降价30%算是起步，可今年这疫情导致的变化，大家很多的降价不按照套路来了！

凯迪拉克优惠以后比别克便宜，别克优惠以后压着雪佛兰近似车型，就说BBA感觉级别高点，但是有些车型上市也很快就8折优惠了，也没差多少钱！

虽然不少新车优惠看似力度大，实则“埋坑”多，但是，还是老百姓不理解，买新车的时候不考虑售后的配件贵的离谱，保值率惨的吓人，便宜就是硬道理，占便宜心里才舒服！

所以这也就出现了，3年6万公里的奔驰C二手，1年3万公里的奥迪A4L和人家纯新的凯迪拉克ATSL比，贷款还便宜，保险折扣多，销售起来真心有点费劲，消费者新旧车选择博弈今年尤为明显。

预计年底，新车更是会出现大范围大批量大规模的降价促销，毕竟年底银行贷款要还了，外债压力4S店远大于二手车经营者。

4、机构车源大量“上市”，拉低二手车进货价格

由于新车产销量下滑，厂家和经销商集团压力陡增，4S店集团资金紧张的各种消息每天都在出现，因此租赁公司、活动公司、金融公司各类的“机构”成为批量车源的主要消化渠道。

这些渠道基本上短期就会处置这些车源，长则3年，短则3个月，并且畅销车型，主力品牌比例越来越多，这些准新车虽然有租赁营运、非营运、网约车等各种“出身”问题，但是批量且相对便宜，还是有很大的市场需求空间的。

比如卖不动的“搓堆儿”低价电动车，2-3万元，在四线以下乡镇村还是很受欢迎的，毕竟老年代步车还得2万元左右。网约车60万公里强制报废，2年15万公里以后还有45万公里，对于家用来说足够了，毕竟原价40万的，现在才15万多，面子足够，里子也不差。

这类车源未来将大量、持续出现，大众高尔夫这类的一个月市场多出来上千台，现在手里的货一定不好卖。

5、金融进场，资本助推，新手入行，盲目乐观！

由于今年的特殊情况，不少资金方，尤其是民间资本无法在房地产等行业投资，相对二手车来说，资金量大，车辆可抵押，变现快，所以也有不少“玩金融”的新手们进入到二手车行业“玩票”。

资金进来了，规模扩大了，就需要更多车源，二手车老板们当然欢迎这些“外行”进来玩，反正循环周转，展厅大了面子有了，至于说到底能不能赚钱，投资有风险。

反正不少公司的管理就是收购上来就行，赔钱卖不动那是销售棒槌，收购拿到钱就行了，久而久之，高收低卖最终问题自然就来了。尤其是很多新手老板找来的“老手”收购，那简直就是“赔了夫人又折兵”的再现。

所以说，二手车商家收购车源因为资本进入，开始膨胀，因为规模扩大，开始盲目，有时候，别人的钱来得太容易，也不一定是好事。

每一行都有其特点和规律，没有做大做强到改变行业的能力，还是脚踏实地先做实际业务再说吧，否则几个亿烧进去没有任何效果也是有前车之鉴的！

几点思考和疑问？

二手车老前辈们说，二手车车源为王。

二手车中生代们说，二手车客户为王。

二手车新生代们说，二手车营销为王。

有车不愁卖，有车的概念是什么？是比较好的性价比的二手车，而不是高价拿来的低性价比的车！

有客户优势，客户指的是什么？客户信任你，你卖一台性价比不咋样的车给人家，杀熟么？这客户以后还找你么？

营销很关键，营销做什么呢？每天抖音快手8小时，你还有时间管理公司和产品么？有知名度没有产品优势，忽悠得再好，承诺不落地，能行么？

各位，还要不要高价收车？你们到底怎么看？欢迎给我留言

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今天分享的内容绝对是你近期卖车的最佳话术！超过10万+哦！

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买二手车比较靠谱的地方？

二手车交易工作流程：

一、二手车收购工作流程

1、二手车价格评估

评估价格是很关键的一项内容，评估价会直接影响到二手车销售净利润。所以一定要对车辆进行仔细检查，重点要围绕5个步骤来开展：

①要查找事故痕迹；

②要检查车身状况；

③要看发动机外观及运转情况；

④要查看轮胎的磨损程度；

⑤要体验车辆的行驶性能

2、商议价格

在二手车评估过程中，一般都是先参照套用一些公式，估算出某款车型的评估价格。其中比较常见的就是“54321”法，即按照一款车型的使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如赛拉图1.6GL，已使用两年，跑了6万公里，按照当初市场价格9万元购买，那么该车在二手车市场的价格就是90000×(4＋3＋2＋1)/15=60000元。但是实际工作中，还要根据该车型新车价格、车辆性能状况等作为实际参考。

然后收购价格的确定要在被收购车辆手续齐全的前提下，对车辆实体价格进行确定。如果所缺失的手续能以货币支出补办，则收购价格应扣除补办手续的货币支出，时间和精力的成本支出。

3、签署二手车交易合同

认真填写合同上的每一项内容，特别是交易金额，和一些合同上未打印的补充条款，一定要补充完整。经双方签字确认，以免发生法律纠纷。

4.交付车辆相关手续

交付时，一定要认真核对销，车辆注册登记证书，车辆行驶证，车辆购置税完税正本必须合法有效及养路费、车船使用税缴费发票原件和凭证、车辆检验合格证（车辆在使用中是否按国家相关要求对车辆进行检审）。

5、领导审核付款

填写二手车收购付款申请，写清收购金额、车型、车主姓名、日期，由部门领导审核签字后交由厂长批准签字，最后交与财务。

6、旧车翻新

向厂业务部、铜漆工部门、美容中心沟通作业项目。倘若需要更换旧车部件应及时向材料室填写材料采购单。

7、市场销售

填写车辆信息表，并把此表张贴于车辆显著位置，把信息反馈给消费者。

二、二手车销售工作流程

1、车辆选定

通过客户的需求及经济状况，最终选定所满意的车辆。

2、商议价格

由于顾客在选购二手车时，总希望把价格降到最低，同时也希望获得更多实际利益，以使自己的需求获得最大满足，因此在商谈价格时应突出以下重点：

①二手车产品价值，由产品的功能、特性、品牌等产生的价值，这是客户需要的中心内容，也是顾客选购二手车的关键和主要因素

②服务价值，由安大向顾客提供各种附加服务如保险、过户、检审等。

③人员价值，工作人员的经营思想、知识水平、业务能力、工作效率与质量、经营信誉等所产生的价值。工作人员的高素质决定着为顾客提供高质量的服务。

④形象价值，形象是安大的无形资产。所以良好的形象会给顾客带来心理上的安全感。

3、签署二手车交易合同

4.财务付款

把所售车辆的车款及时交付财务，财务室留存一份交易合同，作为凭证。

5、办理过户

携带新、老车主（组织机构代码证）、车辆登记证书、车辆行驶证、交强险等到车辆管理所进行车主变更。

6、建立客户档案

把所售车辆新车主信息记录在客户信息登记表上，并留存客户身份证和行车证复印件。

7、售后客户回访

定期回访客户对车辆使用状况是否满意，并为客户提出解决方法。

三、二手车置换工作流程

1、二手车价格评估

2、商定价格

3.选定新车

根据客户的需求和经济情况，有针对性的为客户推荐所售新车类型。

4、签署二手车交易合同和新车定车单

签署二手车交易合同后，签署新车合同。并写清车型、售价及配送项目、购买保险种类等相关内容。

5、收取差价

根据二手车收购价，再结合新车售价来收取差价。

6、办理二手车过户、新车落户手续

在为客户办理完二手车过户手续后，为客户办理新车落户手续，也可以根据客户需要同时进行。

7、相关手续交接

二手车过户手续完成后向车主提供车管所受理凭证，新车注册登记完成后，把车主身份证、行车证、注册登记证书等相关证件交付车主。

四、二手车寄售工作流程

1、二手车价格评估

2.签定寄售协议

认真填写合同上的每一项内容，特别是寄售金额及佣金比例，和一些合同上未打印的补充条款，一定要补充完整。经双方签字确认，以免发生法律纠纷。

3、车辆手续交接

提供车辆购，车辆注册登记证书，车辆行驶证，车辆购置税完税正本必须合法有效及养路费、车船使用税缴费发票原件或以上证件复印件。

4.寄售

把车辆放于规定销售场地内，填写车辆信息表，并把此表张贴于车辆显著位置，把信息反馈给消费者。

5、售出车辆后通知车主

在车辆售出以后及时把信息通知车主，并积极配合办理过户。

6、办理车辆过户

在车辆售出3日内，必须办理过户手续。

五、二手车过户工作流程

1、新、老车主相关证件

新、老车主（组织机构代码证）、车辆登记证书、车辆行驶证、交强险

2、财务借款

在办理过户时所需费用，写借款申请，由部门领导审核经厂长批准后，向财务把款借出。

3、交纳交易税

携带新、老车主（组织机构代码证）车辆登记证书、车辆行驶证到昆明二手车交易市场进行税费交纳。

4.托号核对档案

车辆到场进行车架号、发动机号的核对，查验是否有违章记录及车辆来历是否合法，然后到车辆档案室核对以上内容是否和原车一致。

5、车管所业务受理

经过档案核对无误后，到办证大厅办理车辆变更业务，交还原车辆牌照并更换车辆号码。以上手续办理完成后，领取新车主行车证、注册登记证书。

6.客户交接

过户手续完成后，把变更后的、车辆登记证书、车辆行驶证、交强险、购置税正本等证件交付车主，并填写交接清单，经双方签字确认。

7、财务结算

核对二手车交易合同上交易金额是否全额付清，如存在尾款，应将所欠费用收回。复印过户中所有发票，并将复印件交与财务。

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。