买了二手车的说说_找二手车回家过年的说说

1.想买一台二手车，2013年的锐志14W值得入手吗？

2.我想买车,就过年回家开开平时在外上班用不到车,就我这种情况是不是应该买个二手车开开呢？

3.7万块的斯柯达性能不输GTI，91匹马力的二手车竟要10万块

4.农村很多人回来开车过年怎么那么多钱呢，一个月工资也就5000块钱呀？

5.空间大价格低，买这辆二手车不为面子只为实用

《007黄金眼》让詹姆斯邦德的座驾宝马Z3名声大噪，那台黄昏战车一时间成为当时年轻人最梦寐以求的跑车之一，与奔驰的SLK、奥迪TT一道成为最畅销的三款德系小跑车。如果国内苛刻的玩车环境不能让你圆梦Z3，或许你该考虑下Z3的继任者，这台Z4呢？

这台宝马Z4底盘代号E89，与上一代E85相比，少了一丝圆润，多了一分现代感，外观放在现在也完全不过时。生产周期2009年到2018年，换句话说，你在二手车市场买的2009年的宝马Z4和2018年的Z4外观上基本一致，只是内在的发动机变速箱不同年份不同配置略有不同。如果你想花小钱装大逼，买一个09年10年的宝马Z4简直是太合适了，新车落地60万以上，目前二手车行情价已经来到了二十万以下。同样是十几万开回家，一台新款雅阁还是买一台二手宝马Z4更容易找到对象，答案就不言而喻了。

但这是一辆硬顶敞篷车，春天夏天沐浴阳光时到海边兜兜风肯定风光无限，冬天里谁会愿意开一台敞篷车，所以冬天敞篷车的行情价格都会来到一年中的最低点，过年期间二手车行情飞起的背景下，只有它在默默降价。车圈里有句老话说，聪明人都在冬天买敞篷车，不无道理。

更何况这是一台硬顶敞篷，把折叠在后备箱的蓬关上，哪怕外面狂风暴雨，你也可以在车厢里“风雨不动安如山”。今天拿到的是一台2013款的sDrive20i领先型，虽然是最低配，厂商指导价依然达到了58.30万。搭载2.0T低功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，1500KG的整备质量配上这套动力系统可以说相当够用，百公里加速6.9秒，最高车速达到232KM/h。座舱用双门双座布局，空间很紧凑，可以纵享双人空间，过年也不用让讨厌的七大姑八大姨拼车了。

这台Z4用单节点弹簧支柱前桥，由全铝制成，更轻的重量带来的最直接好处就是平衡车身前后重量以达到50:50的完美配比，悬挂和转向的灵敏度都大大提升。有很多人追捧1M、M3、M4等宝马mpower部门旗下的高性能运动车，但我想说的是，即使是它动力再强，也是基于宝马1系、3系的家用车平台打造而来的，不可能在操控上匹敌跑车底盘，这二者有本质区别。至于马力，我也认为并不是越多越好，驾驭不驾驭得住是一方面，小排量跑车给你能把车辆性能压榨到极致，油门踩到底的快乐，可不是大马力车能够做到的。我不觉得有人会有胆量在国内的马路上将一台四五百匹马力的后驱车油门踩到底。我永远怀念那把油门踩到底触发downshift开关强制连降三档的感觉，肾上腺素一瞬间涌上脑门，这才是驾驶的乐趣，而不是刷马力机的乐趣。

但是，如果买这么一台车，就别想着为生活妥协了。它的后备箱可装不下婴儿车，也装不下为生活所背负的行囊。它只是一台纯种的驾驶机器，为驾驶而生。

有人说这种大玩具要等经济稳定一些再考虑去买，可是你是否想过你8岁想要的洋娃娃，20岁了你还想要吗？年轻就该买属于年轻人的车，你那旺盛的荷尔蒙再不挥霍就老啦。

及时行乐，从来都不是一句空话。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买一台二手车，2013年的锐志14W值得入手吗？

过年回家有面还便宜的二手车

梅赛德斯-奔驰B级，这是2012款梅赛德斯-奔驰B180，奔驰B180有很多优惠。作为一款家用车，它很受年轻人的欢迎。首先，它是奔驰的一款紧凑型家用车，入门级的奔驰。作为介于A级和C级之间的产品，奔驰B级虽然定位不是MPV，但它的掀背造型无疑更符合真正家用车的定位。此外，这一代奔驰B? 180搭载了1.3T排量136马力的L4发动机，匹配7速双离合变速箱，9秒破百，油门响应迅速。这个成绩对于家用车来说已经足够了

被赋予光环的奔驰LOGO、至今看起来依然精致的内饰、良好的乘坐空间，都是它吸引人的部分原因。不管怎样，开着奔驰回家，还是蛮有面子的。

我想买车,就过年回家开开平时在外上班用不到车,就我这种情况是不是应该买个二手车开开呢？

随着时间的推移，年关将至！对于每个家庭来说都想买台车回家过年。那么有购车的朋友早已开始蠢蠢欲动了，当然这其中也不乏一些喜欢二手车的朋友。选择二手车的好处还是不少的，首先避免了比较重的新车赋税，尤其是新车价格比较高的中大型车和豪华车，其次，二手车也没有磨合那么一说，上手就能自由驾驶。最后，当然就是价格了，有些品牌的二手车在车况很好的情况下，依然能获得一个比较好的价格折扣，这也是很多朋友选择二手车的原因所在。今天我们就一起来说说丰田锐志这一款已经停产的轿车！

开过锐志的朋友都知道动力是比较满意的，开起来推背感很明显，安全性能也非常高，特别是刹车系统！跑高速比较省油，问题也很少，都不用怎么修理的。开几年也只是换机油和轮胎！是一款年轻人十分喜欢的车型！只可惜停厂了！

对于想买二手车的朋友们，在选车的过程呢，我们先从外观方面开始看车，有没有刮花碰坏的地方需要修理，是否是原装漆。这些都是我们看车必要去看的问题！也是很好杀价的条件！

接着我们再看看内饰方面，有没有换过坐包，全车的皮有没有换过，保养干不干净给人的感觉好不好这些都十分重要！

再看看车开了多少公里了，有没有事故，有没有大修过，有没有泡过水，这些当然要请一位懂车的朋友帮忙看看才行！还有就是查看4S店的保养等等，这些都是买二手车最基本须要去了解的！

锐志这款车虽然停产了，但是还有很多朋友对这款车的评价是非常高的。而且因为这款车的热度有增无减。导致这款车在二手市场越卖越贵。特别是白色外观黑色内饰是十分受欢迎的！对这台13年卖到14W的锐志大家觉得值吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7万块的斯柯达性能不输GTI，91匹马力的二手车竟要10万块

可以这么做，但是并不建议。

车这个东西毕竟算是一个奢侈品吧，你放在那里不动，该做保养还得保养；该交的保险还得交保险。

车就像人脑一眼，属于越用越好用的类型。你买了，放着不怎么开，不代表就会少出问题。

所以说，如果你真的想买的话，二手的还是比较好的选择。

农村很多人回来开车过年怎么那么多钱呢，一个月工资也就5000块钱呀？

各位客官老爷们大家好，这是2020年的第一期节目，也是《ASK吱吱吱》的第165期，非常感谢客官老爷们一直以来的支持，三吱在这里祝大家在新的一年里，都能拥有自己的Dream?Car~

废话不多说，开始这周的ASK吧~

微博网友：南羌丶

鼠哥，转眼北漂8年了，手里有点积蓄，马上要过年了，想买个车回家过年，您觉得二手领克02的1.5T耀怎么样，我很喜欢这款车的外观，就是担心三缸机的动力会不会不够用，三缸机震动和噪音真的有大家说的那么夸张么？

领克02在自主品牌的紧凑SUV里，应该是最个性的一款了，外观确实好看。

1.5T的领克02主要分为耀和劲两款车型，价格是一样的，耀的特点是灰橙搭配的车身，而劲有其他颜色可选的车身，更偏运动的底盘调教，多了换挡拨片和反毛皮的座椅。

当时2018款1.5T的耀新车落地价格不到16万，现在二手价格在13万左右。

动力系统是一台L3的1.5T三缸机搭配7速湿式双离合，最大马力180匹，峰值扭矩265牛·米，百公里加速8.3秒，动力给人的感觉还是很充沛的，小排量的涡轮起压很快，开起来比较轻快，我第一次开02的时候都在怀疑这到底是不是一台三缸机。

关于三缸机的声音和振动，这点是肯定不如四缸机的，但并没有网上说的那么夸张，自动启停的那一瞬间稍微明显点，如果你只是普通用户，不告诉你这是一台三缸机，根本感觉不出来。

要说是三缸机，你肯定觉得油耗应该在6-7L左右，但是领克02的平均油耗在8.5L左右，我觉得这个油耗水平在同级别里并没有太大的优势。

而且毕竟和沃尔沃沾亲带故，维修保养费用自然也低不了。保养周期是1年1万公里，机油和机滤用的都和沃尔沃的一样，小保养1000元，超级得3000多，真的不便宜。好处就是只要坚持4S店保养，就享受终身质保。

说说领克02的缺点：车机开机反应慢，大概要十几秒；后排空间小；底盘偏硬，尤其是后悬挂；网上有很多车灯进水起雾的投诉。

领克02的外观内饰确实不错，但如果很注重后期的经济性，还是要做好心理准备，要是实在担心三缸机后续的稳定性，那就加点钱上四缸2.0T+爱信6AT那款吧，虽然动力表现并没有好太多，但是稳定性会更好。

知乎网友：小骆驼儿

鼠哥鼠哥，求救啊，前两天刚买了一个13万公里的老伊兰特，今天在路上好好的突然哐哐两声，车就熄火了，到修理厂说正时皮带断了，说要大修发动机，至于吗？断了换上不就好了？是我买的车有问题，还是修理厂想坑我？

首先肯定不是修理厂坑你，应该是前任车主从来没有更换过正时皮带，而你买车时也没注意，正时皮带老化断裂，然后顶了气门，所以得大修发动机。要想搞明白这个，必须得知道正时皮带是干什么的。

正时皮带的作用：

正时皮带的作用就是当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）、气门的开启与关闭（时间）、点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻保持“同步”运转。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

我们简单理解一下，如果把活塞、气门、点火时间比作十字路口的“汽车”，而正时皮带就是红绿灯，由它来指挥交通，来保证这些机构不出现偏差，从而有序的运行。

除了正时皮带，还有一种叫做正时链条。它和正时皮带的作用一样，只不过是链条，一般高端车型较多，它的好处就是耐用性更强，大部分是终身免维护，但也有一部分是需要定期维护的。

为什么会顶气门：

要知道在气门打开时，气门是伸入气缸的，但是在正常情况下，有正时皮带的限制，在气门打开时，活塞不会运行到行程的最上端，也就是活塞和气门永远不会相遇，但是正时皮带一旦断了，活塞和气门的节奏就乱了，气门向下打开，活塞向上运动，导致它俩“撞车”，相对脆弱的气门自然就被顶弯了。

正时皮带更换周期：

一般都是6年或6-8万公里，有的车型可能会更长一些，具体参照用户手册。

所以正时皮带车型的车主们要注意一下这点，别觉得将就将就还能跑，一旦顶了气门就亏大了，另外在选择二手车时也要注意一下。

头条网友：叽里呱啦

鼠哥，你一推荐小车就是飞度、雨燕这些，那天我在街上看到一辆小车，从来没见过，回家一查好像是铃木的英格尼斯，感觉这小车长的很有个性啊，本来想着给老婆买一辆平时开，一看有一家二手的还卖10万，这价格是不是有点贵了啊？你得帮帮我。

铃木进口的车型，除了吉姆尼，还有一款小型SUV，英格尼斯。吉姆尼走的是越野风格，它走的是精品化路线，可能是铃木回头率最高的车。

英格尼斯虽然定位是小型SUV，但看上去跟微型车差不多。前脸造型有点奶凶奶凶的感觉，类似MINI的Countryman或者Smart?Forfour。车尾造型看着就有点丑了，侧面看尾部有一块断崖似的曲线，很像被削下去一块。

这是它的第二代车型，在2017年8月份上市的，全系只有一款车型。售价12.9万元，国外的四驱版本没有引进过来。

它在市场中的保有量特别少，我觉得我玩车都算是专挑小众的了，可是这辆车我都没有见过，问了好多车友，发现根本都找不到这辆车的车主，珍稀程度堪比大熊猫。

1.2L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力91匹，最大扭矩118牛米。1.2L自吸还匹配CVT，这简直就是灾难。

花10万买个二手英格尼斯，没有倒车雷达、倒车影像、没有天窗、手动调节座椅，后面还是鼓刹、扭力梁。价格贵的原因，无非是因为进口的身份，而且保有量非常低。

如果你买英格尼斯，10万有7万都是花在了追求个性上，但个性要付出代价的，兄弟我劝你还是算了吧，更推荐你看看2011款的MINI?Countryman，MINI车友会了解一下。

微信网友：半月板杀手

鼠哥鼠哥，手里有四万块钱的预算，想要买一辆性能一点的国四车辆，德国车最好，要有改装潜力，求鼠哥推荐。4万的预算想买性能车，除了高尔夫的MK4，东南汽车的菱帅，其实还有一款更好玩的德国车，那就是2009款到2011款的大众速腾1.8T手动冠军版，这个车的乐趣还是很多的。

现在2009款的二手价格在4万元上下，2010款的稍微贵一点，在4.5万左右。

当时和它同期的还有1.4T和1.6L排量的车型，但是它们都不如这个1.8T的第二代EA888猛，再加上手动变速箱，车身相对比较短小，看着普通，开起来快乐。

这代车型的外观还是老款的外观设计，圆灯的那种设计，现在看起来还比较有情怀，属于耐看型。而且市场上关于它的改装件也不少，可玩性还是很高的。

当然这个第二代EA888还有一个人尽皆知的通病，2000公里一升机油，解决这个问题的成本我之前也说过，4500元到6000元左右，把活塞环、曲轴油封、缸垫、油气分离器等等这些换掉，就可以解决这个问题，但要注意不是永久解决，大概在2年后左右还会出现这个问题。

如果你的预算能到6-7万左右，还有一款更好玩的明锐RS。

2.0T的发动机开起来一点也不比GTI差，外观也不错，空间比GTI实用，缺点同样是烧机油，但是在这个价位里，它几乎没有对手，希望能帮助到你。

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

空间大价格低，买这辆二手车不为面子只为实用

首先，说实话这就是一个面子问题，我老家那边就是这样，刚开始有人出去打工确实挣了点钱，然后买个二手车过年时回家充充门面，让大家也感觉自己在外面混的不错，现在也有车了。

其次，现在的车也便宜了农村的朋友买车还有补贴。一般一辆便宜的家用车也就几万块钱，现在的收入绝对能买的起车，所以这没什么大惊小怪的，买不起的只能说自己还不够努力。

最后，现在农村结婚的标配是你得有台车，过年回家相亲或者走亲访友开车确实方便，最起码不冷吧。说到底就是一个面子问题，年轻小伙家里没车相亲都不好使，有台车拉着媒人也有面子，能极大的促进自己婚恋的成功概率。

不管什么因素买的车都要注意安全，农村不查酒驾，过年很多人都酒后开车，造成很多惨痛的事故，我所在的村基本上每年过年都有酒后开车造成的交通事故，造成好几个人死亡了。

这么快就到除夕了，很多车有可能选择自驾回家过年吧。尤其是在这个新年里由于新型冠状疫情的影响，很多地区的公共交通或被停止或受到影响。所以很多车友也是庆幸自己有一辆私家车。

对于预算不太多的车友来说，选择二手车的确是一个不错的考虑。就拿大饼，今天要给大家介绍的这款一年多车龄的二手车来说吧，目前在二手车市场的落地价格也就八九万块钱。但无论是外观还是空间的实用性，都是非常不错的。

这就是大饼今天要给大家介绍的哈弗h6。

大概在一个月前的时候，大饼在后台收到了车友的询问——过年的时候如果想开车回去，那么选择什么样的二手车会更有面子一些呢？

对于很多开车回家的车友来说，面子需求的确也算是一个硬指标。毕竟在外面打拼了那么久，谁都希望风风光光的回家，这样的想法无可厚非。

大饼觉得如果你想买一辆看起来比较有面子的二手车，那么必须要满足三个方面的要求。第一点就是这车的车龄不能太久，否则就看起来太旧了一些。第二点就是这车的品牌需要大多数人都认识，无论是自主品牌还是合资品牌。第三点就是这车空间给足够的大，实用性不能打折扣。

这三个角度去看的话，哈弗h6可以说是完美贴合这个标准。

首先市面上花不了太多的钱就可以买一辆车龄非常短的哈弗H6二手车。另外哈弗h6这车的销量非常的大，所以在二手车市场的选择面也非常的广，非常容易找到称心的二手车。

那么第三点也是非常重要的，就是哈弗h6无论是配置水平还是品牌认知程度以及空间表现表现都是非常不错的。这也就是为什么大饼非常推荐大家选择哈弗h6的原因。

除此之外呢，还有一点不得不提，那就是哈弗h6这车新车销量够大，所以这车未来如果不想开了也非常容易脱手，保值率也比较可观。

可能有的车友会花十来万去选择那些车龄比较久的豪华品牌汽车，不过大饼觉得买车虽然也要看点面子需求，但是总的来说最重要的还是实用性。

不知道各位车友对此怎么看呢？

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