欧曼etx二手车报价_欧曼二手车 牵引车

1.买二手车买什么价位的好？

2.新欧曼ETX载货车的TCO运营宝总成本是多少？

先说一下欧曼VT吧，欧曼VT是依托福田戴姆勒汽车技术中心，用成熟重卡技术和国内成熟零部件，依托福田戴姆勒汽车强大的服务网络打造的具有高性价比的成熟产品。其中包括牵引车和自卸车。欧曼VT是11年左右生产的吧，现在好像都不这么叫了。

再说一下欧曼ETX，欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况量身打造的高品质重卡，具有适应性强，高效率、高收益、安全可靠的特点，截止到2017年初社会保有量超过50万台。欧曼ETX在当时可是备受用户欢迎的国内重卡产品，曾多次作为中国航天保障专用车辆出色完成运输神舟飞船保障任务；2008年，欧曼ETX被选为奥运会圣火登珠峰CCTV特种工作用车；除了作为保障用车为祖国特殊运输任务保驾护航以外，这款车在2006年的德国霍根海姆F1赛道上，与奔驰、曼等国际重卡巨头进行了同场竞技，凯旋而归。同年，欧曼ETX重卡车外观设计荣获中国外观设计金奖，并被德国Speyer(施拜尔）科技博物馆将列为藏品收藏。

2017年，福田戴姆勒汽车基于ETX成熟平台推出新欧曼ETX，新欧曼ETX用戴姆勒全新平台模块化技术，导入戴姆勒CVDS流程管理体系，用欧洲科技，全新造型模块化设计，搭配全球领先的节油技术，以及更强劲的动力系统，在车身、底盘、动力、电器等方面进行了20大改进升级，更轻、更省、更赚钱。

买二手车买什么价位的好？

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

新欧曼ETX载货车的TCO运营宝总成本是多少？

还是看个人的想法。

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。

3.刮碰不心疼

不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

4.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

欧曼TCO运盈宝是福田戴姆勒汽车结合实际运营状况，为中国重卡用户专属打造的全生命周期成本控制解决方案，从购车、用车、管车、养车四方面，围绕重卡生命周期运营环节，综合用户使用期间的每年、每月乃至每一天所产生的各个方面花费组成的总体运营成本，通过提供金融服务专属产品、售后优化、服务优化、产品优化、二手车等全价值链等一站式解决方案等手段，为用户提供全面、精确的价值估算，实现用户在全生命周期运营成本最低，实现运输价值最大化。

以日用品运输行业为例：

往返路线：界首至广州。公里数：3200km，在同等路况和运输条件下，欧曼GTL2重卡与同类车型相比，多赚3万元/年，全生命周期内运营成本低6万元/年，TCO总成本低2.8万元/年。