保定林肯飞行家二手车报价_保定林肯飞行家二手车报价查询

1.林肯suv价格飞行员

2.林肯2020款飞行家SUV，3.0T 爆发355马力+10AT，62.8万起

3.长安林肯飞行家售50.98万元起，全系3.0T+10AT，推荐四驱行政版

4.探店：林肯飞行家：四驱入门版最值得入手！

5.长安林肯飞行家卖50.98万元起...丨今日车闻

一提到美系车，大部分小伙伴对于“它们”的印象总是离不开动力强、车身大、排量高，妥妥的硬派主义。但今天我要说的这台车，除了以上那些特点之外，还外加精致和豪华，它就是林肯飞行家。

外观依旧是家族传统的风格，丰富的线条勾勒出魁梧的前脸，视觉效果还是相当的不错。大尺寸的倒梯形进气格栅视觉冲击力十足，配合银色的镀铬饰条进行装饰，增加了几分精致感。大灯看起来比较精致，另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。

侧面来看，从前翼子板贯穿至车尾双腰线的设计使它充满了简单气息，平直的侧面线条勾勒出硬朗的车身，侧面还加入了镀铬饰条装饰，当下流行的悬浮式车顶被它采用，看起来美感尚可。

车身尺寸方面，长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。和进口车型相比，车身尺寸更长；和同级别对手相比，用“碾压”这个词一点都不为过。轮胎配备的是来自倍耐力的蝎子胎，前后轮胎标配规格均为275/45?R21，全系标配的车顶行李架让它更具实用性和美观性。

车尾的设计比较犀利，平滑的线条让它在视觉上更有层次感，搭配上贯穿式镀铬饰条和贯穿式尾灯，提升了尾部的质感。尤其是下方的双边四出排气，看上去精气神十足。

坐进车内，棕/黑双拼色的内饰看起来相当提气，“优雅”二字充分体现。行政版车型通过镀铬饰条和木纹饰板的修饰，让内饰更显年轻气质。中控台采用了对称式的设计，便于驾驶员操作，整体被皮质＋软性材质包裹，手感非常不错。加上7色氛围灯，车内的品质感“ceng?ceng”往上涨。

三辐式的多功能方向盘采用了双拼色搭配，并且被真皮材质所包裹，握感舒适且多功能按键使用起来也非常便利。并且在方向盘的左上角设有语音控制唤醒按键，操作起来更加的便利。

12.3英寸的全液晶仪表盘风格比较个性，界面非常美观，能显示的行车信息参数十分丰富。尤其是在切换驾驶模式时，一个一个的水晶球状画面滑动，看起来十分科幻。

全系标配的12.8英寸的中控屏十分亮眼，更像是一台小电视”摆在中控台上，内置了一套百度深度研发的SYNC＋系统，这也是为咱们国内的消费者专门定做的，所以在功能性上非常丰富，包括地图、在线音乐、OTA升级等功能。登陆林肯之道账号后，还可以实现语音控制功能，操作起来也很简单，比较好上手。

飞行家全系标配了主动降噪功能，并且全车都采用了双层夹胶玻璃，隔音效果相当出众，这样才能让全车28个喇叭的Revel锐威音响发挥作用，让车内拥有更加美好的听觉享受。

飞行家全车座椅均采用了真皮材质包裹的座椅，30项可调节的前排座椅绝对能让你找到一个舒适的姿势，并且配有加热、通风、按摩、座椅记忆等功能。除了入门级车型，其他车型均采用了2-2-2的6座布局，但是可以选装7座。

该车第二排为独立座椅，座椅支持前后调节、靠背调节，配备了加热、通风、独立空调、后排侧隐私玻璃、出风口等，提高了舒适性的同时兼顾了性。第二排空间比较宽敞，第三排空间表现一般，不适合长时间乘坐。

飞行家的后备厢常规容积为302L，并且后两排座椅均支持放倒，全部放倒后的容积最大可扩展为2044L，空间表现可以说是相当的不错。此外，当你再上车、打开后备箱的时候，空气悬架可以先车身降低，方便出入和搬运东西。

飞行家全系标配了3.0T?V6双涡轮增压发动机＋10AT变速箱，最大马力355Ps，最大扭矩553Nm，参数看起来有点意思。不过，这样的动力总成推动这么大一台车身可以说是十分轻松，给人的感觉当然是动力充沛，底气十足。在小排量涡轮增压盛行的时代，不是说一台大型SUV搭载2.0T不好，而是3.0T?V6有着2.0T?L4所没有的从容。

而且V6的声浪是真的好听，但是飞行家有主动降噪、双层隔音玻璃，对于路噪、胎噪和发动机噪音隔绝的非常干净，这样一来是不是有点矛盾？所以飞行家全系配备了ESE主动声浪增强系统。可以自定义声浪的大小，可静可躁。

10AT变速箱齿比绵密非常平顺，升档也很积极，常规驾驶时几乎不会感受到它的存在感。在自动模式下，仪表盘是不会显示档位数的，使用方向盘上的换挡拨片时才会显示。

飞行家采用了全新的CD6纵置后驱平台，50:50的前后分配可以让它有着更好的平衡，可以让车身更稳，即便是在高速过弯时，也能更好的控制侧倾。行政版车型还配备了空气悬架，无论是跑高速还是过减速带都很舒服。

飞行家在外观上面看上去非常气派，传承了林肯一贯的大气做派。在内饰部分十分精致，空间布局和配置都非常不错。相比于奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7，甚至是沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6这一系列对手时，它有着同级别唯一的动力总成，并且在售价方面也是诚意十足，期待着飞行家的销量能有着和它名字一样多的效果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯suv价格飞行员

7月8日，林肯第二款国产车型——林肯飞行家正式上市，新车定位中大型SUV，官方指导价50.98-75.98万元，共推出五款车型。

新车的亮点一点都不少，除去"美系豪华"的内外设计、丰富配置外，全系采用了3.0T?V6+10AT的动力搭配，发动机最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米。作为一台有望在中大型SUV市场成为"黑马"的车型，今天我们就带大家看看它的配置表现如何，我们如何去选择这样一台车。

全系标配配置：够用

按照惯例，我们先来看全系标配的配置。作为一个主打?"美式豪华"的产品，尤其是这个级别的车型来看，飞行家在全系标配的配置表现不错。

安全气囊方面，近两年豪华车企都尽可能做到了全系标配，本次的飞行家同样如此，新车全系标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后头部气帘、膝部气囊这些配置，此外，胎压监测、前后驻车雷达同样做到了全系标配。

外部配置方面，新车全系标配了可开启全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙启动/进入、远程启动这些功能，内部配置则标配真皮方向盘、多功能方向盘、方向盘换挡，必须要说的是，12.3英寸液晶仪表和带有车联网功能的12.8英寸中控触摸屏也是全系标配，在车机这方面，高低配车型享受的功能都是一样的。

座椅配置方面，飞行家全系标配真皮座椅，并且前排座椅全系支持电动调节，并带有前排座椅加热功能。

其他配置上，LED大灯组、自动分区空调同样全系标配，而玻璃及后视镜方面的配置更诱人，全车多层隔音玻璃、一键升降、防夹手功能统统全系标配，外后视镜方面，全系车型均支持电动调节/折叠/记忆/加热/防炫目功能。

四驱入门版本车型是首选

从购买角度来看，售价50.98万元的3.0T?V6?两驱尊悦版车型并没有提供四驱系统，虽然动力确实充沛，但对50万元以上的汽车消费者来说，四驱的吸引力会更大。除此之外，车道偏离预警、主动刹车等驾驶辅助配置也没有出现。

次低配车型，也就是官方指导价54.98万元的3.0T?V6?四驱尊享版。相比低配车型贵出4万元。4万元除了能换来四驱系统外，新车还增加了主动刹车等驾驶辅助系统，定速巡航也升级为全速自适应巡航。

此外，方向盘位置调节也由手动升级为电动四项调节，且方向盘新增了加热和记忆功能。前排座椅由座椅加热升级为加热+通风。另外在灯源配置上有个"喜人"的功能，从这个配置的车型开始，融入了自适应远近光灯的功能，"傻瓜式大灯"相信还是受不少消费者喜欢的。

对了，额外要补充一点，就全新林肯飞行家来看，只有低配车型采用了2+3+2的7座座椅布局，其他车型采用的则是2+2+2的6座座椅布局，当然也可以选装7座车型。

接下来就到了官方指导价59.98万元的3.0T?V6?四驱尊雅版，也就是中配车型。

这个版本的车型升级了更大尺寸的20英寸轮毂，重要的是，悬架加入了悬架软硬调节功能，另外，手机无线充电功能也在这款配置上开始出现。

从中配车型开始，后排配置表现也逐渐丰富起来。后排座椅加热/通风、后排控制多媒体这些配置均有出现，此外，音响系统采用了锐威音响，并且音响设备由9喇叭升级为14喇叭。

更高配置的版本方面，行政版和总统版的受众人群相对窄一些。虽然这两台车引入了空气悬架、后排液晶屏幕、24个喇叭的音响系统等诸多配置，但就日常用车而言，这些配置多少有些溢出，而且吧，次顶配车型68.98万元和顶配车型75.98万元的售价，已然和一些尺寸更大的车型接壤。

写在最后

就全新林肯飞行家来看，它的配置表现可以说相当丰富，不过如果是家用的话，还是推荐次低配车型，也就是四驱车型入门版本。

目前的汽车市场里，豪华品牌在中国国产中大型SUV，林肯飞行家是第一个，也就意味着它目前的对手很少。所以整体来看，它无疑给了如今50万元以上预算的汽车消费者，一个新的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯2020款飞行家SUV，3.0T 爆发355马力+10AT，62.8万起

林肯新款suv飞行员估价为六十万起，主要内容如下：

1、林肯最新款suv是林肯飞行员，报价：619，600万元，林肯飞行员的大中型越野车在中国被称为林肯飞行家。这是林肯最新的豪华7座越野车。它在2018年纽约车展上亮相后，现在已经进入量产模式。林肯还宣布了其销售价格范围，入门级车型起价为52，195美元（约合人民币355，000元），最贵的是混合动力黑方汽车耐力赛车型，加上所有可选配置，价格为91，145美元（约合人民币619，600元）；

2、就外观而言，2020年林肯飞行员（飞行家）看起来非常大，线条很强。大镀铬点状中间网占据了大部分前部区域。大气的林肯标志嵌入其中，两侧都有尖锐的前灯，2020年林肯飞行员也有一个非常尖锐的腰线在侧面。a柱和侧面后视镜配有黑色装饰条，上面有银色飞行员。悬挂式车顶设计展示了奢华的氛围；

3、在后部，2020林肯飞行者（LincolnAviator）采用方形后部形状，采用直通式发光二极管尾灯，红色灯带横跨整个后部，配有圆形排气管，两侧各有四个出口，在室内装饰方面，2020年林肯飞行员飞行家体现了美国豪华室内装饰的设计。它用大量皮革包裹，由全材料制成。中控台非常宽。中控台上方是一个悬挂的大型中央控制屏，中间是一个小型空调出风口，下方是一个音量控制和空调控制按钮。它配有三个多功能方向盘。顶级车型配备了Revel28扬声器音响系统、汽车导航、30向座椅加热\/按摩、全景车顶和其他豪华配置；

4、2020年林肯飞行员控制台面板，林肯飞行员后座豪华舒适。林肯飞行员抬头显示装置。速度、时间、温度和含油量信息显示在前挡风玻璃上；

5、2020年林肯飞行员提供了许多豪华功能，包括车主使用智能手机作为车钥匙的能力。它还配备了福特新的副驾驶360驾驶员辅助和安全系统，并具有自适应悬挂技术。据报道，2020年林肯飞行员将于下月发布订单，量产汽车将于春季在经销商处上市。

百万购车补贴

长安林肯飞行家售50.98万元起，全系3.0T+10AT，推荐四驱行政版

林肯的SUV车型里面定位从入门到高，分别是紧凑型MKC、中型SUV航海家再到大型SUV领航员，看似布局很全面，实际上在航海家跟领航员之间衔接了并不流畅。于是林肯推出飞行家.面对奥迪Q7、宝马X5这些主流的中大型SUV。

现在定位中大型SUV的飞行家，它的尺寸和价位才是真正和Q7以及宝马X5针锋相对的车型。而且外观尺寸营造出来的气场甚至胜过宝马X5。之前林肯很多车型内饰最大的诟病是什么？不够上档次没能拉开跟福特之间的差距，比如说MKC内饰乍一看就是一个用料很好的福特。

在使用体验上，飞行家有几个不足，首先第1个就是它的全液晶仪表盘，分配率确实很高，动画效果也很炫，但就是没有办法把导航服务完整地投射在这。我觉得实在是有些可惜。第2个就是等待比较长的加载时间。

动力方面：飞行家搭载3.0T的V型6缸双涡轮增压发动机，能爆发出355马力，和扭矩553牛米的最大扭矩，参数少比3.0T的宝马X5高很多，实际的动力表现在低转速的时候，依靠比较灵敏的油门响应，然后给你很轻松的节奏感，等转速起来涡轮介入以后。会有源源不断的动力，就像是美式橄榄球里的力量型运动员，依靠自己的身强体壮撕破对手的防线。

这次飞行家在底盘的部分用了一些小小的黑科技，前方道路预判可以通过前置上摄像头识别前方15米的路面，能够识别出两厘米到20厘米之间的坑洼突起，来提前的去改变悬架的舒适度。原本以为飞行家坐起来会是那种忽悠想坐大船一样那种感受，但实际上滤震的感觉比我之前想象的要更硬，20寸的大轮圈对路面信息的隔绝也比较有限，虽然说会让你觉得很颠，但跟以往那种美系车可能像一张魔毯上那种感受。

10AT变速箱档位数相比宝马X5有优势。网上有人反馈说，这台变速箱在冷车状态低速行驶的时候偶尔会有顿挫，在冷的状态低速大概变速箱在3~4~5之间频繁切换的时候，偶尔确实能感受到一些顿挫。除此以外，除了急加速的时候，它稍微有点迟滞以外，其余时间大部分都可以忽略掉这台变速箱的存在。什么时候能挂上10档，可以在限速100公里道路上超过80公里每小时，它就能够挂上10档。保持一个巡航的状态。

另外变速箱的齿比也挺宽泛，发动机的转速一直能保持在一个比较低的区间，对于燃油经济性还有噪音是有帮助。隔音一向是林肯的优势，车窗打开在关上的这一瞬间，有点像是你戴着耳机把降噪功能打开的那种感觉，对于外界的隔音做的很不错。但其实在车里发动机的声音还是比较清楚的，不知道是不是刻意而为之，发动机声音比较低沉，比较浑厚确实挺有底气的。

另外如果你切换到运动模式，它也能从扬声器里传出来一些模拟的声浪，去进一步增加驾驶的氛围。所以我猜测是故意保留发动机的声音，在电动化大趋势下，对内燃机的时代多一份眷恋。

结语：总的来说林肯这次又成功了！飞行家的3.0T爆355马力+10AT，定位62.8万所以飞行家到底适合什么样的人群呢？大部分买它的人7座并不是刚需，而只是一个应急的需求。关于飞行家车友们怎么看？会有下方留言评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店：林肯飞行家：四驱入门版最值得入手！

7月8日，长安林肯第二款国产车型——飞行家正式上市，共推出5款车型，售价区间为50.98万-75.98万元。同时官方提供了5年14万公里整车原厂质保服务，以及专享服务，包括一年两次接送服务；一年内无限次同城不限公里的取送车服务；各地机场VIP通道及接送服务；林肯车主置换/再购礼、推荐礼等。新车整体延续了进口版的设计风格，动力依然搭载3.0T+10AT组合，而价格方面相比进口版降低了11.9万元。

长安林肯飞行家外观造型与进口版本保持一致，全新家族化语言赋予了这台车更强大的气场。前脸星辉渐变式镀铬中网与车标Logo相契合，搭配饱满的机盖线条，彰显了美式大气之感。微微上扬的LED大灯组设计灵感来源于飞机的机翼，与稳重的中网造型相辅相成，下包围则采用了贯穿造型，使整个车头看上去不失设计感。

车侧采用层次感丰富的钣金工艺，从不同角度能够映射出切面投影的立体感，A/B/C/D柱经过熏黑处理，形成悬浮式车顶。凌厉有型的腰线从前大灯出发，贯穿车身与尾部大灯的线条衔接，前高后低的车身造型，也营造出了尊贵感。新车长宽高分别为5080/2022/1759毫米，轴距为3025毫米，与进口版车型保持一致，这样的数据对比宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90有着较大优势。

车尾部分同样以方正设计为主，多条横向线条的运用提升尾部层次感，标志性的“地平线”贯穿式尾灯得以保留，底部双边共四出的排气似乎也在证实着它不俗的动力。

国产飞行家内饰完全沿用了进口车型的设计，T型中控台以平直线条为主，视觉层次分明，搭配悬浮式中控屏、全液晶仪表及按键换挡机构等流行设计，营造出现代科技的美感。针对中国市场，中控屏尺寸从10.1英寸升级到12.8英寸，集成SYNC+智能互联系统，支持语音交互、手机映射、在线歌曲等功能。另外，车内还采用了金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质及装饰，将美系豪华诠释的十分到位。

新车将提供2+2+2的六座和2+3+2的七座车型，六座布局在第二排中央配有走道，让出入第三排更显优雅。第二排乘客可享有独立“机长座”，座垫加宽67毫米，椅背加宽65毫米。在六座/七座模式下行李厢容积为302升，折叠第三排座椅后，可将行李箱容积扩展至986升，完全折叠第二、第三排座椅后，可实现2044升的超大行李箱空间。

飞行家基于CD6后驱平台打造，动力搭载3.0T?V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛米，传动系统匹配10速自动变速箱，并配备四驱系统。插电式混合动力版在3.0T双涡轮增压发动机的基础上增加了116马力的电机，系统综合功率441马力，综合扭矩813牛米。

车型配置分析

后驱尊悦版

指导价：50.98万元

基础配置：255/60?R19轮胎、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、前排12向电调座椅、后排座椅电动放倒、12.8英寸中控屏、OTA、9喇叭音响系统、全自动LED大灯、LED前雾灯、全车多层隔音玻璃、后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃、三区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。

四驱尊享版

指导价：54.98万元

增加配置：适时四驱系统、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、方向盘加热/记忆、前排座椅通风、自适应远近光、7色氛围灯、可加热喷水嘴等。

四驱尊雅版

指导价：59.98万元

增加配置：255/55?R20轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、前排20向电调座椅、第二排座椅加热/通风、四区自动空调、5.8英寸二排中控触控屏、Revel锐威14喇叭音响、感应雨刷等。

四驱行政版

指导价：68.98万元

增加配置：275/45?R21轮胎、全景影像、空气悬架、自动泊车、全车电吸门、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、前排30电调座椅，前排座椅按摩、Revel锐威26喇叭音响、转向头灯/辅助灯等。

四驱总统版

指导价：75.98万元

增加配置：275/40?R22轮胎、后排液晶屏等。

国产飞行家共推出5款车型，其中后驱尊悦版作为唯一的后驱版本，更多的是拉低车系价格，仅提供七座版本，配置水平也较为基础，所以整体没有太多亮点。而剩下的四款四驱车型中，售价为68.98万元的行政版值得又买，由于飞行家自身定位较高，行政版拥有电吸门、空气悬架、后排系统、30向电调座椅、座椅按摩、3D环绕音响、HUD抬头显示、自适应巡航系统、全景影像、自动泊车等豪华配置，9万元的差价带来百万级的乘车体验，还是非常不错的。另外，尊享版和尊雅版两款车型的配置水平同样可以满足家用需求，价格也相对更低，可根据自身预算和使用场景进行选择。顶配版车型搭配的是22英寸轮圈，同时还有后排液晶屏、选装羚羊谷棕色的内饰等，但结合售价来看，整体性价比太高。

小结：数据显示，今年5月林肯在华销量突破5000辆，同比增长22%，其中国产冒险家销量达到2400辆，环比大增60%，国产飞行家的上市将进一步提升林肯的品牌形象和销量。

从50.98万-75.98万元的售价区间我们看到了国产飞行家的诚意，目前处在同价位的沃尔沃XC90和雷克萨斯RX将是它的主要竞争对手，飞行家完全可以凭借车身尺寸、3.0T+10AT以及全新平台等优势将它们逼入尴尬境地，而且对于售价更高的奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE也将造成一定冲击。至于能否如我们所期，市场销量见分晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安林肯飞行家卖50.98万元起...丨今日车闻

从目前林肯入华的这些车型来看，它们的命名方式大致可以分为两种：第一种就是以MK开头为例，第二种就是叫什么家了，比如：冒险家、航海家及飞行家等，用了一些玩家的名字，显得更加的通俗易懂。最近，有粉丝留言问：林肯最近最火热的是哪款车型？那么它就非长安林肯飞行家莫属了，因为它是中大型豪华SUV领域里面率先实现国产的一个车型。林肯飞行家共推出了5款车型，售价区间为：50.98万元-75.98万元，本次小编实拍车型为指导价54.98万元的2020款?3.0T?V6?四驱尊享版。

目前此车在商丘地区暂无现金上的优惠，但是近期购车可享店内7重大礼活动，其中包括签到礼：凡是邀约到访客户即可获赠林肯精美伴手礼一份。置换礼：凡活动期间成功置换二手车，可额外获5000元购车补贴。金融礼：在活动期间还重磅推出超低首付，0利率。推荐礼：被推荐的客户可获赠8000元的装饰礼包，同时，老车主还可免费获得1000元维修基金。礼上礼：订车客户现场还可以参与红包抽奖，并且中奖率是100%。无忧礼：凡活动期间订车客户还可获赠终身基础保养。交车礼：活动期间订车客户，均可获赠个性化定制交车仪式。由此可见，虽然在价格上没有任何的优惠，但是，这7重大礼对消费者也是相当诱惑。

说了那么多，咱们言归正传，2020款林肯飞行家推出的这5款车型，究竟哪款更值得入手，下面跟着小编的镜头一起详细解析一下吧。

首先，外观方面国产飞行家和进口版本保持一致，连车身的尺寸也是一样的，前脸最醒目的位置就是采用了家族式的星耀式进气格栅，并且辅以了镀铬设计，旁边还有两个非常锐利的鹰眼大灯，点亮之后辨识度也是很高的，而且下方辅以了两个LED的日间行车灯，看着确实给人以犀利的感觉。

来到侧面，首先它的长宽高分别为：5080mm、2022mm、1759mm以及3025mm的轴距，其次，就是21英寸的车轮，它的轮辋采用了类似于飞机发动机叶片的这种设计，倒是和它飞行家的这个名字还是挺遥相呼应的。另外，它整个车身侧面采用了比较流行的悬浮式车顶，但是有一个细节就是，它中部的腰线车头一直贯穿到车的尾部，采用的时和地面比较平行的一条线。在看车顶，实际上到了尾部是略微的下行，腰线下面的的一条线又是到了尾部略微的上行，这样就营造出了一个好像飞机在跑道上滑行，已经准备起飞，那种蓄势待发的感觉。

车尾的设计有点像领航员，一体式尾灯，四处的排气，把整车的氛围烘托的刚刚好，同时又充满了力量感。

在进入车内之前，当你解锁的时候，这台车的空气悬架会自动降低35mm，这时候，当你再上车的时候会更优雅、更轻松。另外，这款车的车门打开方式特别的有意思，除了用钥匙和B柱上的密码以外，你还可以用手机APP远程打开车门，远程控制这辆车。

进入飞行家的车内，豪华的氛围同样非常到位，大量的镀铬装饰，全真皮的包裹，氛围感绝对是妥妥的。另外有一点，小编还需要给大家说一下，咱们传统意义上说的美式豪华车都有一点点粗犷，但是现在的飞行家找不到任何的感觉。无论是皮质的做工用料、按键的阻尼、手套箱以及中央扶手开合的阻尼感都很高级，它的品质感现在做的非常好。

配置方面，飞行家前排都是有座椅加热和通风功能，同时，主副驾驶还配有按摩模式，当按摩开启之后，小编真实的感受了一下，还是相当舒服的。其次，主驾驶正前方是一块屏幕为12.3英寸的液晶仪表以及三幅式的方向盘。在看中控台区域，我们可以看到，一个特别显眼的12.3英寸悬浮式中控屏幕，给小编一种家庭影院的中间电视的感觉。屏幕下方可以看到有三个快捷按键，最下面的是设置自动启停、自动驻车以及牵引力控制的一个快捷按键；上面那两个分别是自动泊车辅助和360°全景摄像头的快捷按键，使用起来还是比较方便的。再往下，就是这辆车最具辨识度的一个地方，一键启动以及电子档的按键都设计在了这，虽然，看上去比较高档的，但是，给小编唯一不好的地方就是当你频繁切换R/D挡的时候，身子要稍微往前探点身子才能够触摸到它，所以，平时使用起来会有那么一点点的不便利，整体来说飞行家在配置设计这块给小编的感觉还是很不错的。

飞行家的第二排空间总体来说还是比较宽裕的，前面腿部空间大概余两拳的距离，虽然，头部空间大概两指，但是，它这个座椅可以往后放一下，放下去之后头部空间就比较宽裕了。另外，二排的座椅支持前后调节，可以随时调节空间的大小。

飞行家的第三排，让小编感觉还是比较惊喜的，腿部空间有一拳左右，头部空间也可以达到2-3的一个空间，坐在后排的话并不是很压抑，但是，如果长时间乘坐的话还是比较累一点的。

后备厢的空间进深还是蛮大的，放个28寸的箱子外加两个背包以及一些零散的东西完全没问题，空间这块，小编感觉还是应该给好评的。因为，这比小编知道的许多三排中大型SUV的后备厢表现都要略胜一筹。假如把二排和三排放倒后，它的空间，即使睡两个成年人那也是比较轻松的。

动力方面，长安林肯飞行家全系标配3.0T+10AT的动力总成，最大功率355马力，峰值扭矩553N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱。除了最低配车型缺少四驱系统，其他车型均配备适时四驱系统。

购车建议：

小编通过对长安林肯飞行家5款车型的配置对比，认为最值得推荐的车型是2020款?3.0T?V6?四驱尊享版，也就是次低配车型，虽然它相比低配车型贵了4万元，但却增加了四驱系统以及一些安全和舒适性配置，不管是家用还是应对一些商务场合，它都能满足。对于正在考虑飞行家的朋友们，次低配车型相当划算。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安林肯飞行家上市，售价50.98-75.98万元

7月8日，国产的长安林肯飞行家AVIATOR正式上市，官方指导价为50.98-75.98万元。

国产飞行家延续了进口版本的造型设计，车身尺寸也与进口版本相同，长宽高为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。它的内饰也与进口版本基本一样，不过国产版本的中控屏幕尺寸更大，达到12.8英寸。另外，它除了提供7座车型以外，同时还会提供进口版本所没有的6座版本。

作为豪华品牌车型，国产飞行家的配置显然也非常丰富，包括CCD自适应悬挂、Air?Glide空气悬挂系统、轻触式门把手、电吸门、电动按摩座椅等，都特别显档次。当中，这也只是其中一小部分配置而已。

国产飞行家全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大马力355匹，峰值扭矩553牛·米。这台发动机匹配了10速自动变速箱，并搭载智能四驱系统。

林肯在国内是一个比较小众的豪华品牌，但与众多豪华品牌一样，林肯也走上了国产化的道路，不管它卖得好不好，至少在品牌知名度上会比进口的时候会稍微好一点。

北京BJ90?2020款卖69.80万起

最近，北京BJ90?2020款正式上市，官方指导价为69.80-99.80万元，共5款车型。

北京BJ90?2020款的外观没有太明显的变化，就连车身尺寸也与老款车型保持一致，长宽高同样为5171/1995/1902mm，轴距为3100mm。不过，它的内饰却有很明显的改变，不但换了全新的方向盘、中控区域的造型，扶手位置上的按键也换了新的设计。

它继续搭载由奔驰提供的3.0T?V6发动机和4.0T?V8发动机，均满足国六排放标准，其中3.0T?V6发动机最大马力为333匹，峰值扭矩480牛·米，而4.0T?V8发动机最大马力为422匹，峰值扭矩600牛·米。这两款发动机全部匹配9速手自一体变速箱，同时还搭载4MATIC全时四驱系统。

作为自主品牌，北京BJ90?2020款能卖接近上百万的价格，确实让人感觉不可思议。不过，看在它的奔驰基因份上，这完全合乎经济规律。这个价格，你会选北京BJ90?2020款呢？还是刚刚上市的长安林肯飞行家呢？

宽体是王道，吉利PREFACE预告图发布

吉利汽车最近发布了“宽体轿车”吉利PREFACE的预告图，这款车将基于吉利CMA世界级模块化架构打造，它的中文名将有望在今年7-8月份内正式公布。

预告图中的吉利PREFACE只展露出车身轮廓和车尾的细节，造型与之前曝光的申报图基本一致。之前工信部公布的申报信息显示，它的长宽高尺寸分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

另外，吉利PREFACE还将搭载一台代号为JLH-4G20TD的2.0T发动机，最大功率140kW（约190匹马力）。作为吉利汽车又一款重磅车型，吉利PREFACE让人再次回想起几年前推出的吉利博瑞，它高端的形象瞬间让吉利的品牌形象获得提升。而吉利PREFACE也有着同样类似的气质，因此它将会是一款非常值得我们关注的车型。

10.78万元起，江铃域虎7?2020款正式上市

7月8日，江铃域虎7?2020款正式上市，售价为10.78-14.63万元，共12款车型。

江铃域虎7?2020款的外观和内饰并没有做调整，但在动力方面却有很大改变。江铃域虎7?2020款搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机，最大功率为104kW（约141匹马力），峰值扭矩达350牛·米，匹配6速手动变速箱或采埃孚8速手自一体变速箱，以及博格华纳智能四驱系统。

江铃域虎7?2020款定位为高端皮卡，考虑实用性同时还要兼顾舒适。它的SMC（神盾）货箱采用复合材料制造，实现轻量化同时，还具有防腐蚀、防撞击、耐磨损等特性。它的配置也往乘用车的方向靠拢，不但配备了博世9.3版ESP，还配备了一键启动+无钥匙进入、江铃智行车联网等等。

皮卡政策放宽以后，皮卡市场似乎越来越火，各大品牌纷纷推出更偏向乘用化的皮卡车型。江铃域虎7?2020款这次升级，虽然着重于动力方面，但更优秀的动力组合，对驾驶体验也将会有所改变。

五菱宏光V?1.2L车型卖4.29万元起

7月7日，五菱宏光V?1.2L车型正式上市，共三款车型。其中，1.2L?5MT手动挡?劲取版提供5、7、8座三种版本，官方指导价为4.29-4.555万元，1.2L?5MT手动挡?劲享版提供7座和8座两种版本，官方指导价为4.69-4.82万元，而1.2L?5MT手动挡?劲取版封窗车官方指导价为4.69-4.82万元。

五菱宏光V?1.2L车型的长宽高尺寸分别为4425/1670/1860mm，轴距2850mm，车厢内空间达到4300L，延续了五菱宏光V?1.5L车型装载能力强的优势。它搭载的1.2L发动机满足国六排放标准，最大功率56kW（约76匹马力），峰值扭矩110牛·米，匹配5速手动变速箱。

动力上的差异，让五菱宏光V拥有更低的入门门槛，尽管只有几千块的差别，但对于它的用户群体来说，已经有足够的吸引力。

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