4万瑕疵二手车能买吗_四万元的二手车值得买吗

1.一两万买的二手车靠谱吗？

能买，但是一定是在保证车况正常的前提下，价钱确实足够便宜才能买！

但是发动机维修过的二手车不建议购买:

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件。

比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（假如是4缸发动机)止推片两片，活塞4个。

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换)，节温器等。

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;喷油嘴上下油环，汽油滤。

4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，进气部分一般主要包括了空气滤。

5、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水。

发动机检查

有以下几个方面需要注意，一是有无渗漏；二是有无大修；三是有无抖动、烧机油、缺缸等情况。

在发动机舱骨架检查基本完成后，可以对发动机进行静态检查，这时，可以判断发动机渗漏以及大修情况。

渗漏情况在这里简单说下，主要是看气门室盖、缸盖、油底壳渗漏情况，尤其是对于上年纪的德系车一定要多加注意，严重渗漏的购买是还是不要考虑了！

发动机大修，一般是指将发动机从机舱抬出进行拆解，需更换发动机重要部件。这里给大家科普一点小知识，发动机为什么会大修？

发动机其实就是一个内燃机，将汽油燃烧产生的能量通过活塞往复运动带动曲轴旋转，输出源源不断的动力，发动机运转需要高频的往复运动，需要机油进行润滑，许多运动部件都有密封胶垫，在接触面可以无缝衔接，形成润滑油膜，降低磨损。

而发动机运转条件十分苛刻，这些易损的密封垫圈势必会加速老化，时间一长，密封效果就会变差，导致不同程度的烧机油现象。

如果烧机油严重，那么发动机则需要大修了（这里说的是正常使用情况下大修发动机的大致原因，大多发动机大修是由于这个原因，当然也有其他情况，如设计缺陷或者不当使用也会导致发动机大修）。

在检查二手车时，判断发动机有没有大修，主要通过发动机各组成部件的连接螺丝拆卸情况进行判断，思路很简单。

同样是反向论证，一个大修过的发动机，肯定是有抬起过，这几个关键位置：气门室盖、发动机变速箱连接处、进排气岐管、启动机均要拆卸，至于连接在发动机的附件如发电机、压缩机等不用作为判断依据，这些更换是比较正常的。

一两万买的二手车靠谱吗？

二手车根据车况大致分为五个等级，分别是准新车、精品车、小瑕疵车、事故车、大事故车。准新车是指购买一年以内，里程2万公里以内且车辆无任何损伤的车；精品车与年限无关，只要车子除了补漆和外观件换件之外没有其他损伤，并且里程在合理范围内的都是精品车；

小瑕疵车是指车辆车架没有受过伤，内衬、水箱框架、引擎盖等有过损坏的车辆；事故车是指车辆车架损坏修复的车辆；而大事故车一般指泡水车、火烧车和拼装车，或者事故非常严重的车辆。

再来聊聊几款当前适用二手车。

1.大众POLO

POLO价格大多在3万多元（还可以砍价），4万的预算，POLO这个车不仅小巧好看，并且外观给人的感觉不过时，一方面，它每次改款车型在外观上的变动并不大，另一方面，它在当年的整个设计就已经比较优秀了；同时，它是一款保值率较高的车型。

2.马自达

马自达3经典，其实这款车性价比极高，而且有着超高的可靠性，马自达3有1.6L和2.0L两款动力可选，自动版本匹配的同样是4AT变速箱，正常代步通勤的话，1.6L足够用，排放标准为国四。

3.菲亚特500

菲亚特500在外观、内饰两方面做到了风格的绝对统一。要我看这哪里是汽车？这明显就是行走的包包。说到这，掏钱的小哥哥们还真得注意了，这款车的版本特别多，其中有一款恰恰就是跟GUCCI合作出品的。在外观配色和内饰用料上，这个版本都无限接近于GUCCI的标准配色包包...真香。当然这个版本比较贵，也比较稀缺。

4.大众甲壳虫

好多**姐都喜欢这款虫子，有一个原因就是它像“破鞋”保时捷911。而911和甲壳虫这个造型比较柔美，当然墩墩的虫子显得更可爱一些。它的配色方案和smart一样多到数不清，但由于更Bigger的体格，2013款之后的甲壳虫实用性还真是挺不错的，后座可以坐下成年人了，内部横向空间也得到了拓展，后部的行李箱也变大了。

而它的动力配置方案也更丰富，1.2T、1.4T、2.0T的涡轮增压发动机都有。所以这款车买来不仅可以给**姐单独开，小哥哥们也可以体验一下它的驾驶乐趣。它在保养方面是要比前两款车方便的，由于是和高尔夫基于同平台开发，所以它的零部件在市场上是比较齐全的，当然改装件也很丰富。

不靠谱，还不如多花点钱买一辆新车呢。

二手车可以买，但是一两万的二手车，买回去估计没多久也是报废的命，并不是人人都像《变形金刚》男主角一样可以从一堆破铜烂铁里挑到大黄蜂的。

以我们公司为例吧，前段时间就卖掉了几辆车，价钱在五万块左右，那些车我基本上都乘坐过，不管是外观还是内里，看起来都挺新的。就我个人认为，这几辆车还能用好几年呢，根本就不用卖掉。但是后来咨询过管理车辆的同事才知道，这些车虽然表面上看起来很不错，但实际上内里坏的差不多了，基本上每隔一段时间就会出故障，那些维修保养费实在是一大开销，还不如买辆新车划算。所以说，五万块钱的二手车尚且如此，那一两万的二手车得破旧成什么样子啊！

我敢肯定，一两万的二手车款式肯定是很老了，车身不是流线型的，如果买车的是个小年轻，开出去多没面子啊，这种车爸爸级别的开开还差不多。而且这种车的零件已经很老了，虽然说现在仍旧在运作，但是指不定哪一天就彻底坏了，而去换新设备又要花大价钱，对于一辆才一两万的二手车，不值得。还有一点值得说一下，对于这种价格很低的二手车，基本上都很耗油，当然，你也可以选择小排量的，但是用着用着你就会发现，同一排量的新车要比老车省很多油。

所以，我建议还是不要买二手车。