两万左右省心二手车推荐_两万左右最值得入手的二手车

1.2-3万元左右的二手车怎么选

2.买二手车选什么牌子的车既省心又实惠？

3.预算只有2万，能买到一款合适的二手车吗？

4.二手车2万左右推荐女生

5.?2万块买台二手八代思域，省油省心代步小车，还能改装跑赛道

1、比亚迪F3

要说比亚迪卖的最好的一款车，那就是比亚迪F3了，因为这款车真正的让老百姓都开上了车，真的很便宜，而且它是丰田卡罗拉的换壳车型，车子省心又省油，目前二手车市场上很多一万块钱左右的比亚迪F3，找台车况好点的代代步，练练手还是非常好开好用的。

2、东南菱悦V3

东南汽车与三菱重工一直保持着紧密的合作，东南V3菱悦这款车用的也是三菱的技术，稳定性和燃油经济性也很好，而且很多人花万把块钱买台菱悦用来改装，菱悦外观时尚，省油，耐用，家用代步还是不错的。

3、启辰R50

在日系两厢车中，卖的好的，保值率高的，当属本田的飞度和日产的骐达了。启辰R50正是日产骐达的换壳车型，虽然用的都是日产比较老旧的技术，可能动力方面不是很好，但是在耐用性和省油方面还是不错的，价格也了不贵，一般在两万左右就能买到一台不错的练手车。

2-3万元左右的二手车怎么选

2-3万能买到的二手车车型甚多，如果你去网络里搜索面包车、SUV、AO级、B级车应有尽有，关键要看怎么选择。一直以来觉得选择二手车靠缘分，有时候你想买的车型不一定有，逛几圈下来，没准就买了其他车。

国产车里比亚迪F3和奇瑞的车都比较不错，身边也有人买的，老家的一位亲戚驾照入手正好附近的一户人家出售自己多年的奇瑞旗云，然后这位亲戚以2万元价格入手，本来想开上一年技术纯熟之后就换掉，谁知道到现在三年了也没换。还有一位朋友以1万元价格入手的比亚迪F3，也是开到现在没舍得换。

合资车也有很多选择，大众的飞度、POLO都是不错的小车，但是价格略微高了一些。日产的骊威曾经是销量非常好，动力虽然不是那么强劲，不过空间不错，非常耐用，三万也可以入手。丰田的威驰就是曾经搭载VVT发动机的那款车，虽然车型老，不过省油，耐用，省心，就是空间小了一点，若是能遇到车况不错的也值得入手。本田的飞思其实就是三厢版本的飞度，这样一说大家就明白了，所以质量和稳定性也相当好，看看大街上十年的飞度依然没问题，所以飞思也绝对不错。

除了这些车还有一款相当不错的车，那就是雨燕，这款车绝对好开，多年前一位朋友开着雨燕跟着驴友们上山下水，让我们对这款车相当赞叹，雨燕质量稳定性没得说，外观虽然已经这么多年过去了并不是那么过时，开起来也很好，二手车市场里也是一款非常热门的车型。

若是只是代步没有什么要求，车铃稍微长一点的车有很多比如马自达2，还有现代的悦动，起亚K2，瑞纳等等2-3万都能拿下。

买二手车最关键的并不是选择什么车型，而是选对车，车况好才是硬道理。二手车市场水很深，可以用鱼龙混杂来形容，想要淘一辆好车对于懂车的人来说或许并不是太难，但是对于不懂车的小白来说逛几圈可能逛得头都会大，选择困难症都会被逼出来，怎么看怎么觉得还可以，但是怎么选都觉得不放心，所以最好还是找一位懂车的朋友，或者找靠谱的第三方进行检车。

本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车选什么牌子的车既省心又实惠？

首先，如果你按照你的要求买一辆2-3万元左右的二手车，只要你能长期接受，排放低，就能买到很多车型。

说到省心省油，这个价格选择没有那么丰富，但还是有适合的车型。

如果是一个人或者两个人开，可以考虑合资小型车:本田飞度、铃木斯威夫特、日产阳光、丰田Vios、本田Style。这些车体积小，好开，使用成本低，故障率低，非常适合入门代步。

有要求的话可以考虑一下自己品牌车的年限:可以看看吉利帝豪，比亚迪F3/萨里。车空房间比小型车大很多，寿命也短，不用担心排放问题。当然这几年这些车都没有什么大问题，小问题还是很多的。这个应该可以接受，这些车后期不能降价卖。

如果在乡镇使用，可以考虑购买桑塔纳智骏、捷达、伊兰特、赛拉托、凯悦等2万多台，10年左右。这些车很耐用，使用成本也不高。买回来花几千块准备一下，还能再战十万公里！

一般来说，根据你车辆的使用环境，只要车够用，选择适合车况和价格的车。[机智][机智]

希望我的回答能帮到你。谢谢你。如果你喜欢我的回答，可以关注我，给你看更多不同的车。[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

百万购车补贴

预算只有2万，能买到一款合适的二手车吗？

买卖二手车需要根据车况来定，具体一车一况。

二手车实惠省心是不分品牌的，当然不包括国产中的那些大忽悠，二手车尽可能选择三年到六年左右的合资品牌或者三年内的国产一线品牌，行驶里程合资品牌5-10万公里，国产品牌4-6万公里属于即可省心又具有性价比的好车了。

介绍

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

二手车2万左右推荐女生

二手车两万块的还可以开几年，国六马上推出，两万能买到国四的面包车和特别小的F0或者宝骏350还都是二手的，大一点的估计开几年马上报废了，这钱说亏也亏说不亏也不亏。买车最好是年收入多少就买多少钱的车，这样用车毫无压力。我大学毕业刚工作一年多，一年4万多吧，买了一辆还能开几年的宝来，和上一任车主老乡车没啥毛病，用着省心开着也舒服，再开三年到时候和未来媳妇攒钱换个十几万的新车。

2万不知道 3万多能买比亚迪f0。10年买过一辆，开了不到7年卖了，没出过毛病，换过两次灯泡。卖之前电池漏液导致点火总失败，给电池来了壶开水，好了。油省的一逼，反正我是觉得那辆车挺超乎我想象的。

两万块选个女孩练手车，如果不是考的C2驾照，我还是建议选择手动挡的，一是预算有限，二是对于新手，开手动挡练练技术还是安全感些（毕竟三个踏板随便踩两车都不会冲出去）

对于女孩练手还是选择两厢小车，短小精干，好看好停

先说微型车，可选年份较近，建议选择乐驰或奥拓，这两个在微型车里算很不错的了，比较好开省油，故障也少，颜色选择也比较多，基本都可以选择15左右年的车

再说小型车，大家第一反映肯定是polo和飞度，不过我可不推荐他们两，因为预算仅有两万，先来看polo，只能选择08年左右的老款，外观内饰偏老久，女孩不太容易喜欢，11新款后的新款价格有在三万左右，超预算了

再来看飞度只能买07左右一飞，还是年份过长外观略显过时，女孩还是瞧不上

当然小型车可不止它们可选，比如polo的兄弟车型晶锐（斯柯达），由于品牌知名度不及大众，价格也就相对低些，2万可以买到10、11年的晶锐，外观相对老款polo还是年轻一点

在小型车领域怎么少的了雨燕，虽然铃木以退出中国市场，不过雨燕在二手车市场还是很抢手的，2万可以选择11年左右的1.3低配，外观虽然是10多年前的设计，不过就现在而言也不算过时

国产两厢小车里也还有一位选手，虽然机械素质略微逊色一点，不过外观较为时尚，内饰配色较为活泼，女孩选车是看上的概率还要大些，它就是名爵3，可以买到13年左右，但是千万不要买那个所谓的自动挡（AMT），一怂一怂的（顿挫极强）巨难开

还有一辆国产小车实力不错，但是16年才上市，理论上可以买到16年第一批最低配，不过车源太少，不易买到

?2万块买台二手八代思域，省油省心代步小车，还能改装跑赛道

女生身边有很懂车的人还好，否则买个二手车成天净事，什么审车了、维修了，不如买个五菱宏光mini，新车，没有维修之忧，又免检，上下班开足够用了！要跑长途去租个车开，多省心啊！希望我的回答可以帮到你。

好久没聊本田了，一个神奇的品牌。你在二手车市场上常常能被本田车的一些骚操作惊讶到，同样是06、07年的车，本田的微型车飞度、紧凑型车思域以及中型车雅阁几乎是同一个卖价。如果你觉得飞度太保值好车源太少，雅阁对你来说又有点费油，不如考虑考虑思域吧。

虽然2006年东风本田才将思域引进国产，但是思域进入中国市场已经几十年了。即便是现在在广东很多地区仍然能看到早期的EG、EK，至今仍然是很多改装玩家的心头爱；本世纪初，大陆进口了一批7代思域ES7，圈内又称土耳其版思域，这一代思域取消了前后双叉臂的设计，操控性大不如前，我有幸拥有过一台自动挡1.6的版本，我只能说这是一台无聊的代步车，一点也不好玩，同时期也有日规版1.7的版本，那可是个好东西！而东风本田进行合资生产的这一代思域已经是第八代了，外观直接采用了北美市场思域的外观，日规的思域就是后来的“思铭”，二者除了大灯、保险杠、翼子板不同，其他完全一样。

不得不说，思域的外观是真的漂亮，06年的设计放到现在来说完全不过时。我记得那会儿上初中我们班英语老师就有一台大红色的思域，细溜长的前灯像极了狐媚的日本女人，尾部厚实饱满，整个车子显得温柔又矫健。稍微花点钱收拾一下这部车子就能达到一个很精神的姿态，成功的改装案例不胜枚举，大家伙可以网上搜搜。

我是在15年买的八代思域，1.8手动最低配，织布座椅没天窗，车上最豪华的配置就是收音机。但我仍然很喜欢这台车，驾驶这台车给人一种很灵巧的感觉，以前老司机常说日本车发飘，可能就是这种感觉，但是我很喜欢，当你给方向盘作出一点点指示，车身就会立刻给你一个反馈，迅速作出相应动作。这种感觉和现在的车很不一样，小车就要有小车的样子，涡轮车的车头我总感觉重重的，开起来难受，像戴了个大帽子。

全系标配R18发动机，i-vtec技术加持下发动机能够输出140多匹马力，市区里面七八个油，五毛钱一公里，我那会儿上学车子用得也不少，只记得很久才去一次加油站。油门响应非常迅速，轻点油门，转速爬升得非常快，声音不大但是很好听。有很多玩家会加涡轮或者移植K20啥的，我倒是觉得没什么必要，思域这个小车子，扔掉备胎再拆掉一些多余的负担减减重，直接下赛道顶着宝马的屁股开完全不是问题。

如果要玩，就买手动挡。我记得之前一个广东的改装店在仅更换变速箱尾牙的情况下将一台原厂车百公里加速干到了六秒多，这就很强了。大尾牙简直是低成本改装之光啊，广东人玩得很溜，但是在我们家北方一点好像很少有朋友改这个，文化差异。

不过这车换挡手感一般，跟大众的MQ系手波简直没得比，如果你买一部便宜车仅仅是为了练习开手动挡的话，还是买大众吧。而且八代思域的手动挡跑高速的时候转速偏高，3000转左右了，这个我有点接受不了，据说自动挡的跑高速转速会稍微低一些，这个我没开过，有待考证。

在二手车市场里，早期的思域FA1现在也就两万来块钱了，找到一台车况好的思域绝对要比找到一台好飞度容易得多，那不如就买台思域开开，何况思域空间还更大呢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。