德州二手四不像拉土车_山东二手车货车四不像

1.四不像的本田杰德要停产了，现在入手值得吗，谈谈我的感受

拼装汽车，是指违反我国关于生产汽车方面的有关规定，私自拼凑零部件组装的汽车。

拼装汽车和改装汽车的概念完全不同。拼装的汽车一般存在质量差、成本高、绝大多数不符合国家安全检验及运行技术标准的一系列问题，甚至有的还会因装配技术质量问题造成事故。因此，拼装汽车是国家严令禁止的一种非法生产汽车的行为。

扩展资料：

国家明令禁止的报废拼装车“四不像”，在一些地方屡禁不止。用报废汽车的发动机、变速箱、前后桥、车架等零配件，拆解拼装成介于卡车、小货车、拖拉机、自卸车之间的运输车辆，俗称“四不像”甚至不少不法商贩为了赚钱，竟不顾他人生命安全，拿事故车和旧车拼装成一辆“正常”的二手车。《中华人民共和国道路交通安全法》对拼装车的规定如下：

1、驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

2、生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。

3任何单位或者个人不得有下列行为:

（1）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（2）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（3）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（4）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

另外，根据法律规定，改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的，或者因质量有问题，制造厂更换整车的，都应当向交管部门申请变更登记。车辆管理部门对此类行为管理比较严格，通过检验的可能性微乎其微。建议广大二手车购买者一定要擦亮眼睛，在购买一些性价比比较“高”的二手车时，最好带个懂行的人一起去看。

参考资料：

北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国道路交通安全法

人民网-南京男子将两辆“破车”拼装成一辆好车出卖

四不像的本田杰德要停产了，现在入手值得吗，谈谈我的感受

1、在有很大质量不同。

组装摩托车：仿制别人的发动机和外形，或者买便宜发动机和零件然后回来组装。

正厂摩托车：用原厂的零部件，性能好，质量有保障。

2、售后问题上不同。

组装摩托车：售后基本上没有，不安全。

正厂摩托车：有较为完整的售后流程，安全系数高。

扩展资料：

正厂摩托车选购：

发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。

选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。

接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。

随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。

组装车国家明令禁止:

徐州新沂报废拼装车屡禁不止?生产销售：

生产“四不像”的非法原材料——报废汽车零配件从哪来？多名“四不像”老板告诉记者，来自安徽铜陵的二手车废旧市场，有人送货上门。

而根据2001年院《报废汽车回收管理办法》规定：“报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车”。

人民网-徐州新沂报废拼装车屡禁不止 生产销售

百度百科-摩托车

说起本田旗下的车型，车友们立马就能想到思域、飞度、CR-V、冠道这些常年在销量榜前几名驻扎的车型，但骡子多了总能比出快慢，在中国市场上本田也有销量不那么行的车型，这辆杰德算一个。

去年，东风本田已经确认，杰德将于2020年停产，原因也不难解释。?首先，销量不佳，利润不行。本田杰德刚上市时创造过月销五千多的成绩，但由于各方面的原因吧，自身产品力不佳，竞争对手越来越凶猛，销量一度下滑再无回天之力。东风本田就算再有钱，如果利润不行卖杰德是赔本买卖，肯定不会一直这么做下去，横刀割爱果断放弃绝对是明智之举。

其次，为思域销量让路。全新思域上市取得不错成绩之后，东风本田又快马加鞭在前几天推出两厢版思域，可见其地位的重要性。相反，与第九代思域同平台的杰德就没有这么了，虽然杰德目标是打造出一款适合年轻家庭使用的多功能轿车，但在价格上和思域有重叠的部分，销量又不好，干脆不要和思域争了乖乖让路吧。

第三，杰德定位尴尬。你说它是两厢车吧，它车身普遍比两厢车长30公分左右；你说它是MPV吧，自家老哥奥德赛和艾力绅已经在MPV市场撑起了门面，留给杰德的蛋糕也不多了；你说它是旅行车吧，但是旅行车在中国市场被接受的程度……

本田杰德的长宽高分别为4667/1775/1530mm,轴距为2760mm。外观设计没有什么时尚气息但也不算落伍，整体的设计风格是属于比较耐看的类型，而且细节方面比如LED大灯精致的造型就让前脸看起来更高级了。

说到外观，由于本田杰德车身本来就比较低只有一米五左右，再加上较低的离地间隙和修长流畅的车身，成了很多改装迷的心上情人，话不多说直接上图！

外观说完了我们来说说内饰，杰德的内饰……对不起漫哥我错了，咱们还是别捏软柿子了，就这个中控，可能是漫哥还不懂什么是美吧，总之就是怎么看怎么欣赏不了，要说就说这个中控视野无敌了！内部空间比较适合当做家用车，舒适性和便捷性都是有一定的保证的。

动力方面搭载的1.8L自然吸气发动机最大马力141Ps，最大扭矩174N·m，匹配CVT无级变速箱，这套动力系统…怎么说呢，适合家用，适合家用，嘿嘿嘿兄弟你懂得！当然2020款本田杰德也有1.5T的发动机可以选择，最大马力156Ps,最大扭矩203N·m，虽然动力都有提升但对于将近1.5吨的车重来说，实在是算不上有强劲的动力，大多数时间还是用来缓缓地开，享受和家人在一起的美好时光吧。

配置方面，作为一款老车，当然不要有太高的期待了，主动安全配置的车道偏离预警、防碰撞预警等一概没有，全车配备了主副驾驶气囊和前排侧安全气囊，倒车影像、盲区监测通通没有，但是无钥匙启动、自动空调、可开启全景天窗、后驻车雷达和定速巡航还是有的，从配置上也充分证明了本田杰德已经完全是上一代汽车产品了。

作为一辆两厢车而且已经停产了，为什么漫哥还要推荐呢？这还用说肯定是因为钱！虽然定位尴尬，虽然销量不佳还没有国六发动机！但是便宜啊，本田杰德13年刚上市的时候第一批车型售价14.98~18.38万元，现在中高配车型只需要12万多，已经跌破首发价了！

价格简直太诱惑了，坐人拉物两不误，外观和内饰虽然不够时尚但就是冲着实用和耐久去的，而且新车五年后在全国的平均保值率在52%上下，还能玩玩改装帅一把，各方面看下来，无论是低价买新车还是花更少的钱到二手车市场上淘一波，本田杰德性价比还是很高的。

图丨网络?文丨海浪车手